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工作成果維度

發布時間:2020-12-31 11:08:29

Ⅰ 職場工作怎麼把被動工作變為主動工作啊

任何的年輕人在社會上想要變被動為主動,都應該學會更加獨立思考,因為大家也會發現,在職場中你總是聽取領導和同事的建議,認為他們所說的都是正確的,可是在實際執行任務的時候,卻發現很多的失誤和偏頗,導致你在打拚事業的時候出現了很多難題,往往就是因為你在思考或者是執行任務的時候不夠獨立,這樣對於你的生存和發展都是非常大的問題,太多年輕人成為了牆頭草,沒有話語權,在社會上隨波逐流,最後也無法過上更好的生活。每個年輕人在進入社會以後,都應該知道自己想要過什麼樣的生活,這樣才能夠想出更多的目標和計劃來實現,但是往往現在就是有太多年輕人不願意捨得,也不願意放棄,所以一味的想賺取更多屬於個人利益的時候,忽視了他人的感受,慢慢的便和他人的關系越來越差,而成功者他們在職場中都能夠提升自己的修養,並且具備非常大的格局和氣場,在和他人一起合作的時候,他們能夠掌握最核心的要訣,那就是學會捨得和放棄。年輕人的心態其實在職場工作的時候也是尤為重要的,因為或許你的能力非常強,但是在和他人相處的時候,你總覺得自己高人一等,瞧不起他人的工作能力,那麼你在職場中很有可能會被大家所孤立,而且領導也會認為你的能力尤為熟知。每個年輕人都應該學會控制好自己的情緒,千萬不要被傲慢與偏見占據你的內心。這樣在不久之後肯定能夠改變自己的命運,而且也能夠把握領導所給予的很多機會。

Ⅱ 快遞行業目前的情況如何

一、快遞行業發展現狀分析

2019年,快遞行業增速經歷了前高後低的過程,從年初的29-30%左右降至10月的23%,快遞行業增速略高於網路零售,反映行業本身需求仍然較旺盛。

目前我國快遞法人企業達2萬家,其中包括7家上市公司,從業人數已超過300萬人。此外,快遞業向冷鏈、快運、倉配、即時配送、現代供應鏈、智能化等方面拓展,極大地提高了服務能力。

從快遞行業區域分布來看,2019年1-8月份,同城、異地、國際/港澳台快遞業務量分別佔全部快遞業務量的18%、79.7%和2.3%;業務收入分別佔全部快遞收入的10.3%、52.9%和10%,我國快遞業務的國際業務仍有待提高。

雖然中國快遞行業在迅猛發展的同時,國際交流合作也在深入推進,目前已與世界200多個國家和地區建立了通郵關系,但國內市場跟國際市場不平衡的「短板」仍需要補齊。從快遞業務量來看,國際快遞業務僅佔一個零頭,與國際物流公司仍有較大差距。

對此,國家郵政局局長馬軍勝表示,下一步要推動郵政快遞企業「走出去」,要配合跨境電商出口多元化的需求,首先在東南亞地區突破,並拓展歐美日韓、新興市場國家和「一帶一路」沿線國家、地區的市場。

2019年1-8月中國快遞業務量區域分布(單位:%)

數據來源:公開資料整理

有業內人士進行預測,2020年快遞行業或許會迎來「漲價」的主基調。2020年快遞行業的增長,大概率落在20-25%區間內。

隨著快遞業的飛速發展,偏遠地方,偏僻地方的快遞業也將發展起來,一些收不到快遞或者難寄收快遞的地方快遞也將會興盛起來,在需求方面還有很大的空間,而在供給方面,還需要進一步的發展,就目前來看,快遞還是處於供不應求的階段。

Ⅲ 工作種類有哪些

《中華人民共和國職業分類大典》把我國職業劃分為由大到小、由粗到細的四個層次:

大類(8個)、中類(66個)、小類(413個)、細類(1838個)。細類為最小類別,亦即職業。8個大類分別是:

1、第一大類:國家機關、黨群組織、企業、事業單位負責人,其中包括5個中類,16個小類,25個細類。

2、第二大類:專業技術人員,其中包括14個中類,115個小類,379個細類。

3、第三大類:辦事人員和有關人員,其中包括4個中類,12個小類,45個細類。

4、第四大類:商業、服務業人員,其中包括8個中類,43個小類,147個細類。

5、第五大類:農、林、牧、漁、水利業生產人員,其中包括6個中類,30個小類,121個細類。

6、第六大類:生產、運輸設備操作人員及有關人員,其中包括27個中類,195個小類,1119個細類。

7、第七大類:軍人,其中包括1個中類,1個小類,1個細類。

8、第八大類:不便分類的其他從業人員,其中包括1個中類,1個小類,1個細類。

職業分類,是指按一定的規則、標准及方法,按照職業的性質和特點,把一般特徵和本質特徵相同或相似的社會職業,分成並統一歸納到一定類別系統中去的過程。

世界上經濟發達國家都非常重視職業分類問題的研究,這不僅是形成產業結構概念和進行產業結構、產業組織及產業政策研究的前提,同時也是對勞動者及其勞動進行分類管理、分級管理及系統管理的需要。

(3)工作成果維度擴展閱讀:

從職業結構看,職業的分布有三個特點:

1、第一,技術型和技能型職業佔主導。占實際職業總量的60.88%的職業分布在「生產、運輸設備操作人員及有關人員」這一大類,它們分屬我國工業生產的各個主要領域。從這類職業的工作內容分析,其特點是以技術型和技能型操作為主。

2、第二,第三產業職業比重較小,僅占實際職業總量的8%左右。三大產業中的職業分布,以第二產業的職業比重最大。

3、第三,知識型與高新技術型職業較少。現有職業結構中,屬於知識型與高新技術型的職業數量不超過總量的3%。

網路-職業分類

Ⅳ 請分別從工作態度,工作能力,工作績效總結自己的工作 (自我評價)簡述

工作態度方面,本人服從工作分配;工作積極、認真、仔細;堅持原則;團隊合作精神強;責任心強;

工作能力方面,本人能按時、按質、按量完成工作任務;能獨立完成上級交辦事項;具備倉庫管理能力;

工作績效方面,本人在職期間倉庫帳目清楚、准確、無誤;倉庫安全事故為零;倉庫管理符合公司標准要求。

(4)工作成果維度擴展閱讀:

自我評價注意事項:

第一,自我意識的概念應該大於自我評價,因為自我意識既包含對自我的描述(如我高興),又包含對自我的評價(如我數學好)。

第二,自我意識僅僅是自我評價發生的前提之一,而不是惟一的和充分的條件。除了自我意識之外,自我評價的發生還離不開現實的需要。自我評價屬於意向性活動形式之一。沒有現實的需要,就沒有評價的動力。

沒有評價的動力,自我評價的機制就不會發動起來。自我評價這種特殊的認識形式,無論在個體的意義上,還是在群體的意義上,都是跟人的現實需要有密切聯系的。

與此同時,自我評價還需要人的自省能力。自省能力是兒童形成自我概念的基礎,因而也是自我評價形成的前提。這樣,自我意識、自省能力、現實需要三者共同構成自我評價發生的前提條件。

第三,自我評價是多學科研究的對象,它已經被哲學、心理學、社會心理學、社會學、教育學、文化學、人學、價值科學等都許多學科所關注。筆者曾經提出價值科學的概念,主張從多學科角度對自我評價做交叉邊緣學科研究。

自我評價作為人對自己的評價,既可表現為個體對自己的評價,也可表現為團隊對自己的評價(集體性評價)。

Ⅳ 如何判斷自己是否適合一份工作

所以抄,判斷一份工作是否適合自己,我認為主要考察這三個方面:

1,喜好程度自己的性格、興趣是否和職業本身相匹配,當然前期需要做詳細的職業調查;

2,能力適應只有喜好是不夠,職業的本質是價值的交換,所以核心能力的匹配對企業來說是最看重的;

3,正面反饋如果能在所處的職場環境中獲得支持,不管是來自於上級的還是同事的,都將增加對職業的滿意度;

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