物流客户投诉

1. 投诉过物流的客户都会变成问题件吗

正常的情况下，您的快递肯定会变成问题件。客户投诉你的时候，你一定要安抚住。最好叫他把投诉取消。这样快递公司不会对你进行处罚。

2. 物流企业遭到顾客投诉原因，以及这些投诉给物流企业带来的影响

人不为己天诛地灭，现在社会什么都是围绕自我成本利润开展，物流作为服务行业是集配送 仓储 质量 态度为一身的全方位服务；送货不及时 到货质量差 送货态度差都会引起客户反感！顾客是上帝，物流企业的客户更是上帝，中国政策对于物流管制规范还不好，导致物流市场差，一个连环高效的物流团队在中国还不具备，导致货运市场垄断 价格高昂，正规的物流企业不考虑成本根本没法生存！好事不出门恶事行千里，既然社会大体环境如此，物流行业也该以大局为主，以客户满意度为首！

3. 客户投诉的物流投诉

1.业务人员操作失误。计费重量确认有误；货物包装破损；单据制作不合格；报关/报验出现失误；运输时间延误；结关单据未及时返回；舱位无法保障；运输过程中货物丢失或损坏等情况。 2.销售人员操作失误。结算价格与所报价格有差别；与承诺的服务不符；对货物运输过程监控不利；与客户沟通不够，有意欺骗客户等。
3.供方操作失误。运输过程中货物丢失或损坏；送（提）货时不能按客户要求操作；承运工具未按预定时间起飞（航）等。
4.代理操作失误。对收货方的服务达不到对方要求，使收货方向发货方投诉而影响公司与发货方的合作关系等。
5.客户自身失误。客户方的业务员自身操作失误，但为免于处罚而转给货代公司；客户方的业务员有自己的物流渠道，由于上司的压力或指定货而被迫合作，但在合作中有意刁难等。
6.不可抗力因素。天气、战争、罢工、事故等所造成的延误、损失等。

4. 物流公司受理客户投诉的主要方式有哪些

一般向该公司客服热线电话投诉……

有的设立专门客服投诉处理部门来处理……

5. 物流客服怎样处理投诉

现代物流企业，除了仓储、运输、财务部门外，一般还会有一个必不可少的专部门，客服部门，用来属处理客户订单，拓展业务，应对客户投诉。其中处理客户投诉尤为考验客服人员的能力。

可以参考以下的解决方法：

1. 支付商品的维修费用，赔偿经济损失。

2. 免费运输补发毁损货物。

3. 按照已投保险尽量争取保险理赔，减少自身损失。

物流客服应保持好的心态，在这一事件中，该物流公司对货物的损失承担全部责任，支付赔款和补运货物，客户投诉后积极和客户沟通处理，帮助客户减少损失，赢得了客户的信任。可见，公司客户服务人员的工作态度、工作效率、赔偿的主动性直接关系到对客户的挽留与客户的回头。

6. 物流客户投诉处理员在接待投诉客户时应注意哪些问题

1.了解投诉情况的来龙去脉，不能断章取义；
2.自己没有处理把握的情况下不要给客户以太绝对的答复，可以说，我们先调查一下；总之不能自行就把赔偿什么的相关情况说死，这样就没有回旋余地了。
3.语气平和，不能不把客户不当回事也不能太当回事，否则一些胡搅蛮缠的客户会认为贵公司理亏。
4.如果确认是自己方面的问题，道歉一定要诚恳！并在第一时间制定出预防改进的一些措施给客户看，以保证不会流失客户。

7. 客户对于物流行业投诉的原因有哪些

1．业务人员操作失误。计费重量确认有误；货物包装破损；单据制作不合格；报关／报验出现失误；运输时间延误；结关单据未及时返回；舱位无法保障；运输过程中货物丢失或损坏等情况。

2．销售人员操作失误。结算价格与所报价格有差别；与承诺的服务不符；对货物运输过程监控不利；与客户沟通不够，有意欺骗客户等。

3．供方操作失误。运输过程中货物丢失或损坏；送（提）货时不能按客户要求操作；承运工具未按预定时间起飞（航）等。

4．代理操作失误。对收货方的服务达不到对方要求，使收货方向发货方投诉而影响公司与发货方的合作关系等。

5．客户自身失误。客户方的业务员自身操作失误，但为免于处罚而转嫁给货代公司；客户方的业务员有自己的物流渠道，由于上司的压力或指定货而被迫合作，但在合作中有意刁难等。

6．不可抗力因素。天气、战争、罢工、事故等所造成的延误、损失等。

8. 物流客户服务的投诉案例

“榄菊重复投诉”事件

2015年3月7日，榄菊工厂发出一车货物至“平阳县日用品商行”，货物重量为19.23吨，体积为61平方米，提货车牌号为粤T1xxxxx，后由于货物体积偏大，中途改为车牌号赣Kxxxxxx的平板车于2月11日送至客户处，3月11日下午客服跟踪订单时，客户表示货物送到时放置较乱，同时榄菊工作人员发来一封投诉邮件，投诉我司未按要求送货，表示情节严重，严重违反了《榄菊销售有限公司物流商考核管理规定》运输车辆的管理及要求，并称一个多月前曾发起过一次类似投诉，我司给出了整改方案，但实施状况不良好，客户要求我司跟进平阳客户异常情况处理，责令对此次事件作出相应整改措施。

One：圈定一个核心问题；
运输中途换车、货物摆放杂乱，严重违反客户到货要求，整改方案做了实施不到位，导致重复投诉。
Three：深查三种原因；
1、郑经理说：“客户投诉原因是因为到货时仓库门口道路狭窄，客户让司机另付搬运费，由搬运工帮忙搬运，而司机认为倒车技术没问题，直接把车倒至仓库门口，未交搬运费，导致收货方不满，引起投诉。”
分析：客户投诉问题并非搬运问题，而是中途过车和货物到货情况不好，货物摆放杂乱，付不付搬运费并不是直接导致客户投诉的原因。
2、郑经理说：“过车是因为客户下单货物体积为61平方米，一台9.6的车装车非常困难，容易导致被开罚单，所以中途换车。”
分析：客户的考核管理规定：整车标准发运，严禁车辆过车装货，凡到达卸货地车牌号与交运单上车牌号不一致，造成我司客户拒收的，一切后果由物流供应商承担，我司有权处1500-2500元违约金；出现三次以上者，我司有权终止与该物流供应商的物流运输合同，取消其运输资格。特殊情况下（如交通意外）必须征得我司同意后方可实施过车装货，但须在特殊情况发生时起12小时内填写《车辆在途异常情况反馈表》，过车时不得将产品倒置、侧置、横置，否则我司有权处500元/车次的违约金。而此次事件中，服务人员并未重视客户的规定，客户下单体积并不能成为被投诉的直接原因。
3、郑经理说：“之前客户确实也对这种情况进行过投诉，而项目运作人员虽做了整改方案，却并未引起重视，如果特殊情况需要过车应及时反馈给客户，得到同意方能过车，过车时也要按照客户要求将货物完好、整齐的摆放，此次事件发生主要原因是项目运作人员未按客户标准操作运输流程，而司机也缺乏责任心。
Two：给出两种解决方案供客户选择
方案一：今后严格按照贵司的合同要求规则送货；加强对车队及司机的服务意识培训，发生异常问题务必第一时间反馈给我司分部，由我司分部协调解决；我司分部人员及客服人员加强与客户沟通，让客户支持我司工作，避免投诉；如遇车队及司机确实无法完成我司及贵司的配送任务，直接列为黑名单，永不录用。
方案二： 让客户与供应商沟通，杜绝经销商工作人员乱收费的情况，以免影响司机服务质量；凡是类似的订单，尽量不要下到61方，控制在55方左右，否则一台9.6米的车装车非常困难，容易导致司机在路上被开罚单。
处理方式：客户需求至上，我们应提高对自己的要求尽量满足客户。采用第一种方式处理。
物流管理启示：这是一个考验团队责任心的事业，往往损失的产生都是源于某一岗位成员责任心的缺失。
管理学启示：错误是用来被改正的，而不是用来重复的，在合作中偶尔犯一次错，也许经过沟通可以被谅解，而一个错误重复犯，被原谅的代价便会成倍增长。