郑州市民公共文化服务区效果图

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郑州市文化路115号新通桥省商务厅一楼

㈡ 郑州市博物馆的公共服务

郑州博物馆是来一座现代化博物自馆，它集文物收藏、陈列展览、宣传教育、科学研究等多功能于一体，配置有先进的电脑网络系统、多媒体触摸屏系统以及多功能报告厅等，可接待多层次的学术会议和多语种的参观团体。郑州博物馆馆藏文物丰富，有铜器、陶瓷器、石造像、碑刻、货币、画像砖、书画等多门类数万件藏品。其中以原始社会时期至唐宋时代的文物数量较大，具有代表性的商周青铜器、唐宋石刻等在国内外学术界享有盛誉。
郑州博物馆始终坚持把社会效益放在首位，根据馆藏文物特征，发挥优势，先后举办过“古代石刻艺术陈列”、“画坛巨匠——“徐悲鸿绘画艺术展”、“郑州改革开放以来配合基本建设考古成果展”、“红旗渠精神展”等200多个陈列展览。接待过党和国家领导人、国际友人以及数百万观众，发挥了重要的宣传教育作用。被授予河南省文明博物馆、河南省优秀爱国主义教育基地、郑州市爱国主义教育基地、河南省文明单位等称号，成为展示郑州地区悠久历史和灿烂文化的重要窗口。2004年7月1日起，郑州博物馆基本陈列对社会实行免费开放。
郑州博物馆是一座知识的殿堂，漫步其中，接受深厚凝重的历史文化的熏陶，将给参观者美的艺术享受。

㈢ 郑州都市区的区域功能

为统筹和优化全市域空间资源，郑州都市区划将分为1个主城区、3个新城、4个外围组团（登封、巩义、新密、新郑）共八大功能片区，各功能区产业分工各具特色，目的是实现区域紧凑、集约、低碳、高效发展。 空间增长边界北至黄河、西南至绕城高速公路、东至京港澳高速公路。
以现代服务功能的拓展和完善为主，将加快旧城改造提升及加强历史文化名城和黄河风景名胜区保护。 空间增长边界北至绕城高速公路—郑民高速公路、西至郑尧高速公路—石武高铁、南至商登高速公路—登杞铁路、东至新107国道。
以临空产业发展为主导，构建电子信息、生物医药基地，鼓励发展商贸会展经济与历史文化旅游产业。 空间增长边界北至科学大道、西至四港联动大道、南至郑民高速公路、东至新223省道。
以建设中原经济区文化行政服务功能为主，加快汽车装备制造和物流等现代产业发展，加强北部沿黄与中部中央公园湿地的建设与保护。 空间增长边界北至新龙路西延线、西至317省道、南至郑洛高速公路南线、东至绕城高速公路。
以通用航空周边配套产业发展为主导，加快发展新材料和机械装备制造业，加强北部沿黄湿地与南部山体生态保护。 空间增长边界北至新村大道，西至107国道、双洎河，南至323省道，东至石武高铁。
以文化旅游和生态恢复功能为主，加快西南部矿区的生态恢复和治理，适度发展矿产等现代产业。 空间增长边界北至郑少高速公路，西至232省道，南至郑登快速通道，东至荥新路。
以保护自然生态为主要任务，加快对矿区的生态恢复治理，适度发展耐材等现代产业。 空间增长边界北至伊洛河、西至邙岭余脉、南至新310国道、东至豫联产业集聚区东边界。
以产业转型为主，加强自然生态环境保护，彰显河洛文化特色，建设郑洛工业走廊节点城市。 空间增长边界北至嵩山风景名胜区、西至207国道、南至316省道、东至237省道。
以文化旅游和生态休闲功能为主，加快南部矿区的生态恢复和治理，建设国际旅游服务基地。

㈣ 郑州市常西湖新区的规划

常西抄湖新区管委会相关人士介绍，市民公共文化服务区未来将立足公共文化惠民，切实加强公共文化场馆的规划编制，以此来满足城市发展中市民对文化场所和精神文化的需求。
按照规划，未来，将建一座3层“地下城”，地下空间规划以公共停车场、单位停车场以及商业设施为主，同时设置地下交通环廊贯穿各停车场，形成一个完整的地下系统。预计建成停车位2.6万个，地面上则会形成“无车区”。届时，机动车全部通过地下交通系统运行。
而为减少该区域与过境车辆的交织问题，还会在郑上路、中原路建双向6车道隧道，供过境机动车通行。

㈤ 郑州市民公共文化服务区何时完工

预计2020年前完成。
据《郑州市民公共文化服务区城市设计》显示，郑州市民公共内文化容服务区位于南水北调总干渠以南区域，西四环以东，凯旋路以西。是我市加快推进郑州都市区建设，优化完善中心城区功能，有效疏解老城区交通压力，强力带动郑州西部区域振兴的重要决策，也是实现郑州市都市区“一主、一城、三区、四组团”均衡发展的重要契机。
整个基地主要包括四大中心，呈带状布局，东西2800米，南北570米，总用地面积约153公顷，总建筑面积约269万平米，地上149万平米，地下120万平米，2015年12月，郑州市民公共文化服务区“四个中心”——奥体中心、文博艺术中心、市民活动中心、现代传媒中心正式动工，预计2020年前完成。