㈠ 网上有说中国中小企业信用信息服务平台很厉害，具体有什么业务，跪求大神！
国家级中国中小企业信用信息服务平台(资信云)于2017年落地西安，该平台充分发挥信用信息专共享应用价值、提升中属小企业融资信用信息支撑、帮助守信主体便利获得信贷支持，创新信用应用和金融服务、充分发挥政府和市场合力、助力解决中小企业融资难融资贵创新举措。目前，平台已先后与全国10省40余市1000+政府部门合作，共同打造以信用为核心的大数据治理平台。
㈡ 政府搭建的中小企业信息化云服务平台有哪些
企业信用评估与管理培训平台（Enterprise Credit Evaluation and Training Platform，以下简称“ECET平台”）是国家中小企版业信息化公共服务平台的重权要组成机构和行业平台
㈢ 中小企业公共服务平台是什么意思 尽量说明白点
公共服务平台是为了区域经济和文化的发展,针对某类用户群体一定时期的公共需求回,通过组织整答合、集成优化各类资源,提供可共享共用的基础设施、设备和信息资源共享的各类渠道,以期为此类用户群体的公共需求提供统一的辅助解决方案,达到减少重复投入、提高资源效率、加强信息共享的目的.
㈣ 中小企业信息服务平台是如何为中小企业服务的
最近我本人就一直在研究这个，、本人在杭州探讨这个，探讨的是杭州市创投服务中心，就是你说的典型的中小企业信息服务平台，下面举例子给你看吧！下面的资料会对你有帮助。每条政策都会有帮助！
杭州将全面推进服务外包产业发展
杭州国家高新技术产业开发区要成立服务外包产业发展领导小组，建立联席会议制度，制订产业发展规划，实施如下政策措施，全面推进服务外包产业发展：
（一） 安排专项资金
安排服务外包产业发展专项资金，与商务部、浙江省和杭州市专项资金配套用于服务外包人才培训、服务外包公共技术/信息服务平台建设、服务外包企业取得国际认证、开展服务外包企业知识产权保护、鼓励服务外包企业海外市场开拓等。配套资金应符合杭州市的有关规定，并不低于浙江省安排专项资金的两倍。资金适用范围可结合杭州市和杭州国家高新技术产业开发区服务外包产业发展的特点适度放宽。
（二）培养和引进服务外包人才
1、制定服务外包人才培训计划和工作方案，在商务部、浙江省和杭州市的指导和监督下，负责培训项目的具体执行，并为实施培训项目提供必要的便利和协作。
2、制定具体措施，鼓励区内高等院校设立适合服务外包人才培养的课程体系，创造条件承接服务外包培训项目，加强与服务外包企业的合作，建设为服务外包企业培养人才的教育基地。
3、将大学生就业工程与服务外包发展规划目标有机结合，采取有效措施促进大学生就业，参加服务外包培训项目，参与服务外包企业假期实习和勤工俭学项目。对大学应届毕业生和尚未就业的大学毕业生参加服务外包培训项目给予一定的支持。
4、制定具体措施，鼓励服务外包企业引进高端人才。
5、充分利用和提升现有公共实训基地培养服务外包企业急需的实用技能型和创业型人才；加大对服务外包领域急需的新职业开发，每年推出若干个服务外包领域的职业培训项目，按相关规定给予补贴。
6、制定具体措施，对做出突出贡献的服务外包企业中的高级人才，在示范园区发展专项资金中给予一定奖励。
（三）支持服务外包企业通过国际认证
安排财政专项资金支持取得国际认证或升级的服务外包企业维护和进一步完善已经取得的国际认证。
（四）积极建设服务外包信息公共服务平台
建立示范区服务外包信息网站，作为国家服务外包公共信息服务平台的组成部分，用中文及一种以上的外语，宣传介绍示范区的发展现状及示范区内的企业。
（五）基础设施及产业环境建设：
1、安排专项资金，用于园区电力系统、网络系统的改造和国际数据端口的建设，在小环境内实现双回路供电、自备发电机、双备份网络系统和足够带宽的国际数据端口。
2、制定具体措施，给予重点服务外包企业购地建设、购买或租赁自用办公用房适当补贴。
3、鼓励企业实施品牌战略。对服务外包企业开展自主品牌建设、培育出口名牌，给予政策和资金的支持，并且保护已形成规模、具有一定知名度的现有服务外包企业品牌。
4、鼓励拥有自主知识产权。将符合条件的服务外包企业列为市知识产权试点、示范企业，并予以相应的支持；将服务外包业务中取得重大社会或经济效益的知识产权项目列入政府奖励范畴，激励企业自主创新。
5、鼓励主要电信运营商增加带宽、优化数据流向，为服务外包企业提供多元化、个性化、高质量的电信基础服务。加大投入，在政策条件允许的情况下，开通示范区与国际网络端口的信息专路，进一步提高互联网服务的速度和质量。
6、完善政府采购规定，将符合相关规定、可以外包的政府事务性业务依照法定程序、方式和规定，外包给符合条件的服务外包企业（优先考虑当地企业），以促进服务外包企业的发展。
（六）积极有效开展投资促进活动：
1、在国家相关部委、浙江省和杭州市的指导下，积极有序开展服务外包投资促进工作。示范区应积极成为中国国际投资促进会服务外包工作委员会的成员单位。
2、开展以开拓欧美和日本市场为重点的服务外包投资促进活动，加强与国内外大型发包企业的合作。
3、利用政府现有的海外资源，发挥海外留学生的积极性，鼓励留学人员归国创业。
（七）着力改善区内商业环境
着力营造公正、透明、诚信和安全的商业发展环境，规范服务外包市场秩序。建立知识产权投诉快速反应机制，加大打击各类侵权行为的力度。
（八）提高政府服务水平：
1、在国家相关部委、浙江省和杭州市的支持下，积极协调海关等部门，力争建立公共的保税测试中心、保税实验室或企业内部的保税测试车间。
2、允许企业在遵守法律法规的前提下，按照自身业务特点，本着协商自愿的原则，调整从业人员的工作时间，实行灵活的劳动工时制度。园区推动安排适当延长公交车的通勤时间，以解决服务外包企业员工上下班的交通问题。
（九）提供融资便利：
1、支持大中型服务外包企业的资产重组、收购兼并和海内外资本市场上市融资。
2、推动政策性担保公司，积极为中小服务外包企业提供短期资金贷款的担保。
（十）按照商务部、浙江省和杭州市的要求及时报送服务外包的各项信息，及时向浙江省和杭州市商务主管部门报送相关统计数据，掌握并提供示范区服务外包的规模、结构、企业经营状况、就业情况等信息。
（十一）积极考虑制定其他更优惠的地方性鼓励政策和措施。
蔡奇在会上表示，杭州市成为“中国服务外包基地城市”以来，加大了服务外包推进工作力度，全市上下积极行动，密切配合，服务外包各项工作有序开展。杭州市成立了促进服务外包发展领导小组，协调推进全市服务外包产业发展。出台了《培育新产业，打造增长极——杭州市服务外包三年行动计划》，明确了未来三年杭州市服务外包产业发展的总体目标为离岸服务外包营业收入总额力争在2007年1亿美元的基础上实现三年翻两番，达到4亿美元，五年翻三番，达到8亿美元。明确了2008服务外包年度工作计划，确定各有关单位的工作职责，并把工作计划纳入年度目标考核。完善服务外包政策支撑体系，出台了《杭州市关于促进服务外包产业发展若干意见》，制定了《杭州市服务外包专项资金管理办法》。推动建立部委－省－基地城市、省－基地城市－示范园区以及基地城市－示范园区－服务外包企业共建机制，共同推进杭州服务外包基地城市建设。开展了服务外包人才培训，努力培养一批经过服务外包专业技能培训的复合型应用人才，培育一批具有服务外包专业培训资质和运作规范的服务外包培训机构。
蔡奇说，杭州市将重点完善杭州市服务外包产业发展规划，推进服务外包示范区和专业园区建设，编制服务外包人才发展规划，开展服务外包宣传和招商工作，开展服务外包企业的信息安全认证工作。
据了解，全国服务外包工作座谈会是国家商务部召开的第一次全国性服务外包工作会议。本次会议主要是承接国际服务外包业务，促进经济结构调整和区域经济协调发展，另外通报服务外包“千百十”工程进展情况，交流中国服务外包基地城市和示范区发展服务外包的经验。会议将于5月13日结束。（摄影 金逸础 本站记者 傅佳欣）
㈤ 全国中小企业融资信用综合服务平台信息采集及信息查询授权委托书是干什么用的
你好！你是要申请贷款迈，重庆企业税贷OK！本人已知晓并认可：上述被授权人可能会因为本人所办理贷款之实际情况而不时更改或增加，无需本人另行签署授权书。若因为本人所办理贷款之实际情况而需由上述被授权人之关联企业提供相关服务的，则亦视为本人通过签署本授权书已授权该等关联企业，无需本人另行签署授权书。
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㈥ 企业信息化服务平台都有哪些行业内比较知名的，2-3个即可。
给你提些步骤吧。做大做强中国汽车零部件企业应在“三化”上下功夫 自主化 近年来，我国汽车零部件制造虽然有了很大的提高，但是与国际上强大的企业相比，我们还有很大的差距，我们的汽车零部件企业甚至没有几个让国人自豪和骄傲的“响当当”的品牌。一位汽车专家认为，零部件企业只有形成自主开发体系和自主开发能力，形成自主开发队伍，这样才能最终形成竞争力。我国的汽车零部件企业，要尽快实现以劳动和材料密集型的器械类的低端产品为主，向技术含量和附加值较高的机电一体化零部件为主转变，提高自主知识产权零部件的出口比重，争创国际一流的强势自主品牌。笔者认为，可以从“高、独、强”三个方面着力推进汽车零部件企业自主创新。高，即提高企业自主创新的起点。汽车零部件行业竞争十分激烈，特别是在经济全球化日益加剧的情况下，国际上众多汽车零部件巨头纷纷进入我国市场，国内汽车零部件企业面临着巨大压力。作为技术密集型产业，汽车零部件行业的竞争更多地体现在技术层面上。因此，企业自主创新必须高起点，才能适应当今世界市场的竞争。国内汽车零部件企业要把行业内国际一流的标准和企业，作为自己对标追赶的目标，向更高层次发展，要提高专业化、规模化生产水平，利用高新技术改造提升自己的制造能力和水平，进军“高端”市场。 独，就是要形成自己独有特色的自主创新。一名出色的侠客在江湖上行走，没有一、两招克敌致胜的绝招是不行的。对国内汽车零部件企业来说，练就一、两招或更多别人没有的“绝招”就是企业的绝对优势。如果我们的产品和品牌不如别人，我们可以用更快的响应速度、更细致周到的服务做“绝招”；在产品方面，我们无法在全线产品上和别人竞争，那就专注于某个特定市场、特定人群，在这一块做得比别人好等等。在这一方面，已有汽车零部件企业迈出了成功的一步。如专业生产经营高、中档柴油发动机活塞、齿轮、机油泵的湖南江滨机器（集团）有限责任公司，近几年来，在紧跟主机厂新产品开发上，将形成自主开发能力建设摆在首要位置，快速反应，不断提升产品技术开发水平，取得了明显成效。在新产品开发上该公司按照“人无我有，人有我优，人优我特，人特我新”的开发原则，遵循按照“淘汰一代、生产一代、开发一代、预研一代”的方针，积极运用高新技术研发新产品，实现了新产品开发由原来的“跟着市场走”到现在的“领着市场走”的根本性转变，企业生产的产品在市场竞争中始终处于优势地位，从而为企业参与国内外竞争提供有利条件。近年来，该公司不仅实现了每5天就开发一个新品的目标，而且在主机厂的地位和市场份额也在逐渐提高，企业的发展后劲和核心竞争力明显增强。 强，即要迅速做强做大。目前，我国汽车零部件企业已有各类生产企业5800多家，数量多，规模普遍偏小，研发能力明显不足。因此，对国内汽车零部件企业来说，实现“强强联合”，迅速扩大自己的产能和规模，迅速做强做大，才是根本的出路。企业规模强大了，更要创国际一流的强势自主品牌，提高产品品质。近年来，从产品质量水平看，我国汽车零部件的产品品质有了质的飞跃。有些企业的规模还越做越大，并打出了自己的品牌。如前面所提到的江滨活塞公司，通过近年来的努力提升，不仅使企业的技术实力有的很大的提高，在产品品质上也取得了很好的成绩，“江滨”牌活塞已成为行业内的知名品牌。 标准化当今国际上流行一种新的理念，即“三流企业卖苦力，二流企业卖产品，一流企业卖专利，超一流企业卖标准”。近年来，中国的汽车零部件是取得了一定成绩，但正是在增长中我们也明显感到管理能力和水平已经跟不上发展的步伐和需要了。目前，在我国汽车零部件企业中，有许多企业竟然没有作业指导书、没有设备操作规程、没有工艺流转单，没有工时定额、没有较详细的成本核算、没有人事考核制度、没有绩效考核标准、没有产品图纸就进行生产、没有采购的程序和合同标准、没有原辅材料检验标准……等等。这样的企业能做强做大吗？这样的企业如此下去还能支撑多久？在国内汽车零部件企业大喊做强做大的时候，我们应该意识到，汽车零部件企业为了提高竞争力，就必须放弃粗放经营，进行精细化、标准化管理。丰田汽车之所以成为世界上利润最高的企业之一，就得益于“标准化”。为了国内汽车零部件企业更加稳健地进入世界汽车零部件市场，并能站稳脚跟，不断壮大，就必须依靠标准化进行全方位的精简、整理、整顿和整合。因为，无论采用什么样的先进技术和设备，无论采用什么有效的生产模式和管理理念，无论聘用了多么出色的CEO，也无论购买了世界著名的ERP软件进行信息化改造，如果没有对你的人、机、物、环境、管理方法和技术实施标准化，没有简化、统一化、系列化的改造、整合，他们都不可能有机的融合到企业的肌体中，发挥出他们应有的威力和作用。在汽车零部件企业中，采购的程序、合同；对原材料的要求；员工的绩效考核；生产中的每个操作；工件的流转、摆放；搬运的工具和方式；成品入库；成本核算；加盟店的管理和培训；文件档案管理；设计文件管理以及新产品开发等，事无巨细，包罗万象，都必须实施标准化。只有按照一定的标准对各个部分、细节进行标准化，才可以将整个企业经营过程中的各个事物按照一定的秩序有条不紊地有先有后的合理高效地融合到一起。对汽车零部件企业而言，客户的需求是有标准的需求，首先是对产品质量、设计质量和服务质量的综合要求，而质量的依据首先是标准。标准化的实质就是科学化、规范化、经济化。所以，以标准化为核心才能真正做到以客户、以质量、以经济效益为中心。标准化就是制定、执行和不断完善标准的过程，就是不断提高质量、提高管理水平、提高经济效益的过程，也就是塑造企业灵魂的过程，一个不断优化、不断完善对象和自身的过程，也是一个可以使企业持续发展、社会协调发展的过程。一个完善的国际标准体系，使得全球的生产得心应手。我们的汽车零部件企业，应该积极了解世界通行的一些标准，摒弃“大而全”的做法，要善于利用全球的资源来为自己的经营服务，通过策略联盟，通过全国或全球采购，优化产品，降低成本，做到规模化、专业化生产和经营，获得最大化利润的同时，也可以规避反倾销。当然这首先是建立在设计、技术的研发能力和市场优势、以及有较高的标准化管理水平的基础上。万事皆有道，这个道就是标准化。通用的这种思想和做法，是最值得汽车零部件企业学习的，重视生产过程的每一个细节，并让它规范，成为标准，然后执行，获得最佳秩序。信息化现代社会是一个知识爆炸的社会，是一个信息高速传递的社会。汽车零部件业进入了一个新的发展时期。市场竞争愈加激烈，传统的汽车零部件业数据、信息收集分析方法已不能适应这个高速发展的年代，更不能准确、高效的管理企业，开发合理有效的企业管理信息系统，科学系统的收集、传输、存储、加工、解释各类信息，实行企业“信息化”是中国汽车零部件企业做大做强的必由之路。尽管目前大部分汽车零部件企业已拥有相当数量的计算机，减少了重复劳动，在一定程度上提高了企业管理的效率和质量。但由于汽车零部件信息管理的信息量大、共享要求高，基础工作要求规范等，具体管理中大多数企业仍然采用传统的管理方法，并没有实现真正的企业“信息化”。造成了汽车零部件信息管理的缺陷，各部门之间无法共享数据资源、各级领导无法及时获取准确的信息资料等等，整个汽车零部件也就发挥不了系统作用，达不到数据资源的全面共享，更无法系统了解企业综合管理的现状及最新动态。近几年，广大汽车零部件企业越来越认识到在企业实行“信息化”的重要性，在这方面投入了不少精力和物力，已经形成并应用了一些信息化手段和方法提升企业管理水平，为汽车零部件信息化奠定了一定的基础。下一步，就该着手开发一个能够覆盖汽车零部件管理各项业务、功能齐全、综合、分级的网络系统了。这个系统，以中心数据库为核心，使各部门的工作站具有与中心数据库互连的能力，实现信息共享。系统在提高管理科学性和管理工作效率的同时，具有对管理活动提供分析、预测与辅助决策的支持能力，创造出一个良好的现代化管理环境。汽车零部件管理信息系统的成功开发，将在提高汽车零部件信息化的应用水平和为汽车零部件培养人才方面发挥有效的作用，极大地改变我国传统汽车零部件劳动效率低、安全状况差的现状，规范企业内部管理，建立健全先进的管理手段和制度，提高企业的竞争能力，并最终成为汽车零部件实现长远发展的必要手段和基本保证。湖南江滨活塞公司便尝到了信息化的甜头。公司投入巨资用于企业信息化建设，引进活塞设计和分析软件，包括美国UG公司的UGIGRAPHICS软件，美国MSC公司的NARSTRN、MARC、FATIGUG、UG软件，奥地利AVL公司的GLIDE软件。购置和引进电子束焊机、模具加工中心、活塞综合测量仪等一些先进设备仪器，在实施信息化建设方面取得了很好的经济效益和社会效益。一是企业信息化加快了新产品开发速度。通过实施信息化建设，不仅使生产效率提高了一倍，而且新产品开发周期也由原来的2-3月缩短到了1个月，平均每5天就有一个新品种问世。二是企业信息化增强了企业后劲。通过实施信息化，提高了上亿元的生产能力，自行研制的活塞生产加工设备可替代进口设备，活塞的年产量由原来的30万只提高了400万只，有力地增强了企业的发展后劲。三是企业信息化促进了产品质量的提高和“江滨活塞”品牌形象的提升。由于实施信息化，不仅促进了公司产品质量的提高，而且得到了广大客户的好评。近几年来，“江滨牌活塞”先后获得了“湘潭市名牌产品”、“湖南省名牌产品”、“湖南产品质量奖”、“国家科技进步二等奖”。先后获得了锡柴、玉柴、华柴、杭发、南维柯、重庆康明斯、潍柴斯太尔等多家主机厂颁发的“优秀供应商”、“优秀配套企业”等光荣称号。扩大了江滨的知名度，提高了企业在市场中的竞争力和市场占有率。四是企业信息化促进了国有资产的保值增值。资产负债结构状况日趋合理，经济运行质量大幅度提高。很好的实现了国有资产的保值增值。
㈦ 中小企业公共服务平台是什么意思
公共服务平台是为了抄区域经济和文化的发展，针对某类用户群体一定时期的公共需求，通过组织整合、集成优化各类资源，提供可共享共用的基础设施、设备和信息资源共享的各类渠道，以期为此类用户群体的公共需求提供统一的辅助解决方案，达到减少重复投入、提高资源效率、加强信息共享的目的。
㈧ 中小企业公共服务平台具体是做什么的
公共服务平台是为了区域经济和文化的发展，针对某类用户群体一定时期的公共版需求，通过权组织整合、集成优化各类资源，提供可共享共用的基础设施、设备和信息资源共享的各类渠道，以期为此类用户群体的公共需求提供统一的辅助解决方案，达到减少重复投入、提高资源效率、加强信息共享的目的。