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城市公共停车场服务范围

发布时间:2020-12-19 02:06:13

Ⅰ 停车场建设和管理暂行规定的内容

第一条 为加强停车场的建设和管理,改善道路交通状况,保障交通
安全畅通,根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《城市规划条例
》的有关规定,制定本规定。
第二条 本规定适用于城市、重点旅游区停车场的建设和管理。
第三条 停车场是指供各种机动车和非机动车停放的露天或室内场所

停车场分为专用停车场和公共停车场。专用停车场是指主要供本单位
车辆停放的场所和私人停车场所;公共停车场是指主要为社会车辆提供服
务的停车场所。
第四条 停车场的建设,必须符合城市规划和保障道路交通安全畅通
的要求,其规划设计须遵守《停车场规划设计规则(试行)》。
停车场的设计方案(包括有关的主体工程设计方案),须经城市规划
部门审核,并征得公安交通管理部门同意,方可办理施工手续;停车场竣
工后,须经公安交通管理部门参加验收合格方可使用。
第五条 新建、改建、扩建的大型旅馆、饭店、商店、体育场(馆)
、影(剧)院、展览馆、图书馆、医院、旅游场所、车站、码头、航空港
、仓库等公共建筑和商业街(区),必须配建或增建停车场;有条件的小
型公共建筑须配建自行车停车场。停车场应与主体工程同时设计、同时施
工、同时使用;大型公共建筑工程设计没有停车场规划的,城市规划部门
不予批准施工。
规划和建设居民住宅区,应根据需要配建相应的停车场。
机关、团体、企业、事业单位应根据需要配建满足本单位车辆使用的
停车场。
应当配建停车场而末配建或停车场地不足的,应逐步补建或扩建。
第六条 单位或者个人需要临时占用停车场作为非停车之用时,应征
得当地公安交通管理部门同意。
改变停车场的使用性质,须经当地公安交通管理部门和城市规划部门
批准。
第七条 需要利用街道、公共广场作为临时停车场地的,应由公安交
通管理部门会同城市规划部门统一规划,由公安交通管理部门统一管理。
第八条 公共停车场可以收取停车管理费,有条件为社会车辆提供服
务的专用停车场,也可以收取停车管理费。在停车场停车者,必须服从管
理人员的指挥。
鼓励单位、个人投资兴建公共停车场,建设者可按当地人民政府有关
规定收取停车管理费。
第九条 公安交通管理部门应当协同城市规划部门制订停车场的规划
,并对停车场的建设和管理实行监督。
第十条 对违反本规定者,公安交通管理部门和城市规划部门予以制
止纠正,并视其情节轻重,根据有关规定给予警告、罚款、吊销建筑许可
证的处罚。

Ⅱ 停车场停车位尺寸设计需注意什么

城市公共停车场
1、城市公共停车场应分为外来机动车公共停车场、市内机动车公共停车场和自 行车公共停车场三类,其用地总面积可按规划城市人口每人 0.8~1.0m2 计算。其 中:机动车停车场的用地宜为 80%~90%,自行车停车场的用地宜为 10%~20%。 市区宜建停车楼或地下停车库。
2. 外来机动车公共停车场,应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近,主 要停放货运车辆。 市内公共停车场应靠近主要服务对象设置,其场址选择应符合 城市环境和车辆出入又不妨碍道路畅通的要求。
3. 市内机动车公共停车场停车位数的分布:在市中心和分区中心地区,应为全 部停车位数的 50%~70%;在城市对外道路的出入口地区应为全部停车位数的 5%~10%;在城市其它地区应为全部 停车位数的 25%~40%。
4. 机动车公共停车场的服务半径,在市中心地区不应大于 200m;一般地区不应 大于 300m;自行车公共停车场的服务半径宜为 50~100m,并不得大于 200m。
5. 当计算市中心区公区停车场的 停车位数时,机动车与自行车都应乘以高峰日 系数 1.1~1.3。
6. 机动车每个停车位的存车量以一天周转 3~7 次计算;自行车每个 停车位的存 车量以一天周转 5~8 次计算.
7. 机动车公共停车场用地面积,宜按当量小汽车停车位数计算。地面停车场用地 面积,每个 停车位宜为 25-30m2;停车楼和地下停车库的建筑面积,每个 停车 位宜为 30-35m2。摩托车停车场用地面积,每个 停车位宜为 2.5-2.7m2。自行车 公共停车场用地面积,每个 停车位宜为 1.5-1.8m2。

Ⅲ 《济宁市城区公共停车场管理办法》2 月1 日施行多措施增加泊车位

日前,市政府出台《济宁市城区公共停车场管理办法》,并将于2020年2月1日起正式施行。《办法》的出台将对加强我市公共停车场管理,规范公共停车秩序,改善城区公共停车环境等具有重要意义。

多措施增加公共停车泊位

在新建、改建、扩建建设项目,应当将配建停车场纳入建设项目整体设计,并按照规划要求划定公共停车位。同时,政府储备土地、企事业单位自有闲置土地、待建土地、边角空地等场所闲置的,可以依法办理相关手续,设置临时公共停车场。

《办法》不仅鼓励社会资本投资建设、运营公共停车场,并且在停车泊位与停车需求矛盾突出的住宅小区,其周边道路具备夜间时段性停车条件的,由所在镇人民政府或街道办事处提出道路停车方案,经公安机关交通管理部门同意后,设置时段性道路公共停车泊位。

此外,专用停车场在满足自身停车需求的条件下,可以向社会公众开放。提供经营性停车服务的,应当依法办理相关经营手续。鼓励有条件的政府机关、企事业单位和个人将机动车停车场、停车位向社会错时开放。同时,任何单位和个人不得擅自改变公共停车场的用途。不得擅自设置、撤除、占用、停用道路公共停车泊位,不得在道路公共停车泊位内设置地桩、地锁等障碍物。对于违反规定擅自设置、撤除、占用、挪用停车泊位的,由公安机关交通管理部门责令限期改正,可以处500元罚款。

推广智能信息化停车设备

《办法》鼓励建设机械式立体停车场和地下停车场,推广普及智能化、信息化停车设备和停车诱导指示系统。

同时,市住房城乡建设部门应当会同有关部门、单位组织建设统一的城市停车基础信息数据库和服务系统智能平台,持续更新城市停车场建设管理、布局、泊位使用、收费标准等数据,开发手机智能停车APP,实时公布停车场分布位置、使用状况、泊位数量等情况。

收费应使用统一税务发票

公共停车场停车服务收费根据不同性质和类型,实行政府定价和市场调节价。所有收费停车场应当严格落实明码标价规定,接受社会监督。《办法》明确规定,公共停车场停车收费应当使用税务部门统一监制的发票。无证经营或不按核定的收费标准收费和不使用统一税务发票的,由市场监管、价格、税务主管部门分别按照有关规定给予处理。

同时,《办法》还明确规定了公共停车场的设置应符合的条件,如按照规范设置停车场标志牌、车轮定位器,划定交通标线和泊位标线,配备停车诱导系统,对停车泊位实施编号管理;配备相应的管理人员,维护停车秩序等。同时规范了公共停车场经营者在经营时以及市民在公共停车场停车时应遵循的规则。对于规范公共停车秩序、改善城区公共停车环境具有重要作用。

该《办法》适用于任城区、兖州区、济宁高新区、太白湖新区、济宁经济技术开发区范围内公共停车场的设置、经营、管理以及其他相关活动。此外,公共交通、道路客货运输车辆、危险品运输车辆等专用停车场的使用和管理则不适用本办法,仍按照国家和省有关规定执行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 为什么城市公共道路停车位要收费呢这样对老百姓公平吗

需要取得审批手抄续。

一、路侧停车收费的合理性问题。

车主平常交纳这税那费,相当于已经预先为路侧停车埋了单,当他们临时占用道路资源时,便不应该重复交费,这是路侧停车收费与停车场收费的不同。很多国家的公共停车位都是免费的,例如日本,政府给司机划定路边停车位,司机可以在里面免费停车。很多城市也是如此,绝大多数路边停车位并不收费。

二、路侧停车收费的合法性问题。

我国《立法法》规定,财政基本制度只可由国家立法机关制定法律予以规定,行政机关不得自我授权设定财政收入项目。当前而言,包括《道路交通安全法》及其实施条例在内,暂无任何法律规定路侧停车需要收取费用。根据“法无授权不可为”原则,无论城管部门还是交管部门收取路侧停车费,都存在法律依据不明确问题,难免让人怀疑其合法性。

Ⅳ 停车场属于哪个部门管

不同的停车来场归属不同部门自管理。

1)带人防的停车场,人防产权是人防办公室,交物业公司管理。

2)普通地下停车场,小区单位内停车场归物业公司管理的。

3)公共停车场,最初为政府投资或者引入市场投资建造的,归专门成立的管理公司管理。

(5)城市公共停车场服务范围扩展阅读:

停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。

现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任,通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆,不保障车辆受损及失车责任。

Ⅵ 模拟城市4-公共停车场问题

公共停车场在住宅区边使用效果较好,用于缓解交通堵塞问题,不过对于急剧堵塞的路段效果不怎么样(其实设几十个公车站效果更好)……
不过它的每月维护费用较低,5元,占地面积较大,3×3……

Ⅶ 停车场归哪个部门管理

停车场有多种,不同位置的停车场管理部门不一致,具体如下:

1、普通地下停车内场,小区单位容内停车场归物业公司管理的,或者业主委员会管理的。

2、公共停车场,最初为政府投资或者引入市场投资建造的,管理会归专门成立的管理公司管理。

另外公安机关交警管理部门负责对停车场建设和管理起监督作用。

(7)城市公共停车场服务范围扩展阅读

第六条 单位或者个人需要临时占用停车场作为非停车之用时,应征得当地公安交通管理部门同意。改变停车场的使用性质,须经当地公安交通管理部门和城市规划部门批准。

第七条 需要利用街道、公共广场作为临时停车场地的,应由公安交通管理部门会同城市规划部门统一规划,由公安交通管理部门统一管理。

第八条 公共停车场可以收取停车管理费,有条件为社会车辆提供服务的专用停车场,也可以收取停车管理费。在停车场停车者,必须服从管理人员的指挥。鼓励单位、个人投资兴建公共停车场,建设者可按当地人民政府有关规定收取停车管理费。

第九条 公安交通管理部门应当协同城市规划部门制订停车场的规划,并对停车场的建设和管理实行监督。

Ⅷ 城市公共区域能否停车收费

要看具体抄情况及地点:
“在保证交通畅通,不影响社会治安环境和城市规划的原则下,鼓励设置临时性、社会公益性场所提供免费停车服务。”但是,下列情况是免收停车费的:一是机场、火车站设立的免费停车通道,对送客即停即走的;二是在机场、火车站配套或临时停车场停车不超过5分钟的;三是在工业区、物流区、商场、写字楼、娱乐场所、机关事业单位及其他公益性场所配套的室内或露天收费停车场停车不超过10分钟的;四是执行紧急任务的消防车、救护车、救灾抢险车和殡葬车。
“一般情况下,公益性单位比如医院,是不允许收取停车费的,而经营性的单位比如宾馆等,在办理了相关手续,取得了收费资质后,可以收取停车费。”
机动车停放场所收费人员必须佩戴物价部门颁发的《收费员证》,并在醒目位置设置由物价主管部门监制的收费公示牌,标明停放车辆类型、服务内容、计费单位、收费标准和投诉电话等。“市民如果发现不合理的收费情况,可以随时拨打12358举报。

Ⅸ 北京市停车场管理的政策有哪些呀

第一条 为促进本市机动车公共停车场的建设和发展,加强机动车公共停车场的管理,规范机动车公共停车场的服务活动,制定本办法。

第二条 本市行政区域内机动车公共停车场(包括机动车公共停车库、机动车公共停车楼等停车设施,以下简称公共停车场)的规划、建设和管理,适用本办法。

大中型公共建筑停车场的规划和建设,依照本市有关规定执行。

第三条 市市政管理委员会主管本市公共停车场的管理工作,负责组织拟订有关停车设施建设和经营管理的政策,审查公共停车场经营者的资质,制定公共停车场行业管理规范,并会同规划行政主管部门监督公共停车场专业规划的实施。

区、县人民政府确定的行政主管部门在市市政管理委员会的指导下,按照规定的职责负责本辖区内的公共停车场管理工作。

规划、发展计划、建设、价格、公安交通管理等部门按照各自的职责,依法对公共停车场的建设和服务活动实施监督管理。

第四条 本市根据城市总体规划和城市建设发展的需要编制公共停车场专业规划,逐步缓解停车设施供需矛盾。公共停车场专业规划由市规划行政主管部门会同市政管理、公安交通管理等部门组织编制,经市人民政府批准后实施。

第五条 公共停车场的建设应当与新区开发、旧城及商业街区改造、道路建设等相结合。市市政管理委员会会同规划、发展计划、公安交通管理等部门根据公共停车场专业规划制定公共停车场年度建设计划,并组织实施。

第六条 本市鼓励企业事业单位和个人以多种形式投资建设公共停车场。投资建设公共停车场可以享受的优惠政策,由市人民政府另行规定。

第七条 本市采取招标投标方式选择公共停车场的投资建设者。招标投标的组织工作,由市市政管理委员会或者区、县有关行政主管部门负责。

第八条 公共停车场建设工程的设计应当符合国家和本市规定的设计标准和规范。公共停车场建设工程的竣工验收应当有公共停车场主管部门和公安交通管理部门参加。经验 收合格的,方可投入使用。政府投资建设的公共停车场由市市政管理委员会或者区、县人民政府有关行政主管部门组织竣工验收。

第九条 新建、改建居住区应当按照规定同步配套建设公共停车场。现有居住区未建公共停车场或者停车位不足的,应当按照规划建设程序规划改造建设公共停车场。

居民委员会有权对居住区公共停车场的配套建设和管理情况进行监督。

第十条 公共停车场可以由投资建设者经营管理,也可以委托专业停车管理企业经营管理。居住区公共停车场的管理由该居住区物业管理部门或者其委托的专业停车管理企业负责。

临时占道停车位、立交桥下停车场由市市政管理委员会和区、县有关行政主管部门按照职责权限采用招标投标方式委托专业停车管理企业进行经营管理。

第十一条 任何单位和个人不得将已建成的公共停车场挪作他用或者擅自停止使用。
公共停车场建成投入使用后,在其周围一定范围内,不得新设置临时占道停车位;原有的临时占道停车位应当及时撤销。

第十二条 公共停车场应当具备下列条件:

(一)完备的消防设施;

(二)完善的安全监控设施;

(三)符合规定的安全警示标志、停车标志、标线和停车设施。

第十三条 公共停车场经营者应当遵守下列规定:

(一)遵守国家和本市有关法律、法规和规章;

(二)建立健全经营管理制度和服务规范,按照规定向公共停车场主管部门备案,并接受其指导、监督和检查;

(三)工作人员和收费人员应当佩戴明显标志;

(四)按照市价格主管部门批准的收费范围和标准收费,明码标价,使用税务部门监制的统一票据;

(五)保持公共停车场内良好的停车秩序,确保停车设施的正常运行;

(六)保障停车安全,杜绝事故隐患,防止车辆丢失、损坏。

第十四条 机动车驾驶员在公共停车场内停放机动车的,应当遵守下列规定:

(一)自觉遵守公共停车场管理制度,爱护停车设备设施;

(二)遵守停车标志、标线;

(三)按照规定交纳停车费;

(四)接受公共停车场工作人员的指挥调度,车辆有序停放。

第十五条 本市鼓励企业事业单位的内部停车场对外开放。对外开放的内部停车场的管理,适用本办法的有关规定。

第十六条 违反本办法第十一条规定,将已建成的公共停车场挪作他用或者擅自停止使用的,责令限期改正,并处1万元以上3万元以下罚款。

第十七条 违反本办法第十三条第(二)项、第(三)项、第(五)项规定的,责令限期改正,并处2000元以上1万元以下罚款。

第十八条 违反本办法,属于违反规划、建设、价格、市政管理、公安交通管理等法律、法规和规章的规定的,由规划、建设、价格、市政管理、公安交通管理等部门依法处理。

第十九条 对临时占道停车位的经营管理,依照本办法有关规定执行。临时占道停车位的经营管理者,应当按照规定缴纳占道费。

第二十条 本办法自2001年7月1日起施行。1993年11月18日市人民政府第19号令发布、1997年12月31日市人民政府第12号令修改的《北京市临时占用道路管理办法》第十一条第一款第三项同时废止。

Ⅹ 广场、公共停车场属不属于《中华人民共和国道路交通安全法》中所称的“道路”

《交通安全法》 第一百一十九条规定:本法中下列用语的含义:
(一)“道路版”,是指公路、城市道权路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
由此看来,你所说的属于道路。

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