安徽马鞍山华菱

⑴ 马鞍山华菱星马要不要马鞍山人

（1）去汤阳那边看看吧
（2）去师专或安冶看看，学校附近房子出租的还是不少的
（3）要不就去福达人才公寓看看，在开发区管委会对面

⑵ 马鞍山华菱星马和安徽路桥哪个更好

应聘？当然安徽路桥，现在星马远不如几年前

⑶ 马鞍山华菱星马辞职好4年了，现在他招聘想回去，可是打电话说干过的

一般来说档案肯定是有的，只是会不会录入在系统里面，要是在系统里面的话，那可以查得到的，不过你可以试试，真不行也没有什么损失的。

⑷ 各位大侠，有谁知道马鞍山华菱星马的作息时间和待遇（大学生）

现在这个时候抄，基本只有单休，不会加班，因为现在效益不好，早晨八点上班，下午5点下班，大学生要看你什么大学生了，是211啊还是什么的工资不一样，实习最低三个月，好像半年吧，最近华凌来了不少大学生哦，什么哈工大的，安工大，合工大的 都是重点本科，几十口子欢迎你的加入 我是华菱打酱油的

⑸ 安徽华菱重型汽车有限公司怎么样

简介：安徽华菱重型汽车有限公司是安徽省十大重点企业集团之一，国内重要重型卡车生产研发基地。公司现有净资产5亿元，固定资产8亿元，员工1200人，现拥有建筑面积达8万平方米的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺厂房，拥有先进的汽车检测设备。公司重型汽车产业系引进日本三菱技术平台开发的华菱重卡系列车型，已形成1万台重型汽车生产能力。
法定代表人：刘汉如
成立时间：2003-05-16
注册资本：24000万人民币
工商注册号：3405001090005
企业类型：有限责任公司(国有控股)
公司地址：安徽省马鞍山市经济技术开发区

⑹ 吉利商用车与马鞍山人民政府战略合作 成为华菱星马控股股东

易车讯 日前，在安徽省省委书记、省人大常委会主任李锦斌，安徽省省委副书记、省长李国英等政府领导及吉利控股集团董事长李书福的共同见证下，马鞍山市副市长李强代表马鞍山市人民政府与浙江吉利新能源商用车集团（以下称“吉利商用车）CEO周建群签订战略合作协议，双方将共同推动当地产业转型升级，吉利商用车也将以马鞍山市为新的起点，致力新能源商用车在全球范围内的推广。

吉利控股集团董事长李书福对政府给予吉利在皖发展的支持表达了感谢，他说道：吉利控股集团将加大在皖产业布局，狠抓协议落地见效，更好的助力美好安徽建设。

此次仪式上，吉利商用车与华菱星马汽车（集团）股份有限公司（以下称“华菱星马”）的合作也有了更具体的细则。吉利商用车将收购华菱星马公司15.24%股份，成为华菱星马控股股东。双方将重点瞄准未来市场发展趋势，专注新能源商用车市场。

华菱星马专注于重型卡车、重型专用车、核心零部件和新能源商用车的研发及生产，是首批“国家汽车整车出口基地企业”，第四批“创新型试点企业”，其在新能源重卡领域走在行业前列，并专注于纯电动牵引车的发展。

在今年1-7月份，华菱星马新能源牵引车的市场占比超过50%，在新能源重卡尤其换电重卡领域形成了良好口碑，这与吉利商用车新能源和清洁能源的发展战略不谋而合。

吉利商用车自成立以来，依托吉利控股集团雄厚的资源优势，在新能源和清洁能源汽车产品技术开发上持续领航，与不同行业领域企业开展深化合作，如今已布局全国五大生产基地，产品广销海内外商用车市场。

2020年是中国“新基建”元年，我国商用车产业呈现出“高效、绿色、互联、安全”的四大趋势。吉利商用车自创立初期就坚定了电动化和智能化的发展方向，而华菱星马也将转型为科技制造型、智能制造型的汽车公司。

未来双方将不断深化合作内容，发挥协同效应，并进行最大化的资源整合。保障能源安全，积极响应国家号召，打赢“蓝天保卫战”，吉利商用车将与华菱星马共同努力，致力于新能源和清洁能源技术的研发，推动新能源商用车的产业变革。

⑺ 马鞍山华菱汽车是属于什么性质的企业

是国有控股企业。安徽华菱汽车股份有限公司是安徽星马汽车集团有限公司控股子公司。

⑻ 华菱星马是国企吗

不是，属于上市公司。

华菱星马汽车（集团）股份有限公司（简称“华菱星马汽车”），是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，国家重点支持企业，首批“国家汽车整车出口基地企业”，第四批国家科技部科技创新型试点企业，国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。

公司占地面积5000亩，建筑面积40余万平米，形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。

公司总资产80亿，员工5000人，工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站，与国际一流研发机构有密切的技术合作关系，与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系，具有很强的产品开发能力。

(8)安徽马鞍山华菱扩展阅读

华菱星马的历史

1970年 马鞍山市建筑材料机械厂（即华菱星马集团前身）成立。 1979年 第一台散装水泥车问世。 1980年 开始批量生产散装水泥车。 1986年 成为散装水泥车全国定点生产企业。 1994年 更名为马鞍山专用车制造厂。 1996年 开发出第一台混凝土搅拌车。

1997年 改制为马鞍山星马专用汽车有限公司，取得独立法人资格。 1999年 经安徽省政府批准，公司整体变更为“安徽星马汽车股份有限公司”。 2000年 开发出第一台混凝土泵车。 2001年 入驻马鞍山市经济技术开发区。

2003年 星马汽车股票发行上市，星马成为汽车行业的上市公司； 组建安徽星马汽车集团有限公司； 与日本三菱合作签署为期10年的技术合作协议，研发生产华菱重卡； 两大核心子公司之一的安徽华菱汽车股份有限公司成立。

2004年 第一辆重型汽车底盘下线，并顺利投放市场。 2005年 首次走出国门，出口海外市场。 2006年 代表国内整车企业首次参加国际最高水平的汉诺威国际商用车展。 2007年 华菱重型车桥项目奠基。

2008年 第二代重卡新产品星凯马问世。 2009年 单班年产50000辆重卡项目奠基； 年产5000辆客车项目奠基。 2010年 湖南衡阳年产10000辆重卡及70000套车桥项目破土动工；

华菱汽车国家级企业技术中心奠基； 首次跨入产销过百亿汽车企业行列； 迎来建厂40周年 2011年 完成重组上市 “单班年产5万辆重卡项目”总装车间建成投产 2012年 完成华菱星马重组后的整合，正式更名为“华菱星马汽车（集团）股份有限公司”