南京至马鞍山轻轨什么时侯通车

㈠ 马鞍山轻轨何时开动

宁安铁路马鞍山段将于年内开工，2012年建设完成

㈡ 南京到马鞍山的高铁什么时侯开通

宁安高铁年内通车皖江五市将迎来“高铁时代”

宁安高铁是指南京市至安庆市的高速铁路，东起江苏省南京市，经安徽省马鞍山、芜湖、铜陵、池州市，跨长江后，西至安庆市，线路全长258
公里。沿线设有南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州和安庆共10 个车站。线路技术标准为双线客运专线，设计时速为250 公里。

宁安高铁此前曾用名宁安城际铁路，后又称宁安客专，不过目前对外的统一口径就是宁安高铁。对此，上海铁路局芜湖车务段的相关负责人表示，之前的名称无论是宁安城际，还是宁安客专，虽然会给老百姓带来一些误解，但其实这条铁路就是高铁，和合福高铁是一个等级的。

宁安高铁建成后，安庆至南京、上海的旅行时间可分别缩短至1.5 小时和3 小时，马鞍山到南京最快只需一刻钟左右，而在9 月30
日的首次拉通试验中，从安庆站到南京南只用了1
个半小时，马鞍山东到南京南更是仅花了12分钟，未来还会有直达上海的动车，一条高铁将皖江五市紧密地串起来，同时也拉近了皖江五市与上海、杭州等长三角地区各中心城市间的时空距离。

马鞍山东站为宁安高铁进入安徽省的第一站，将由上海铁路局芜湖车务段进行管理，目前站房装修已进入扫尾阶段。

据介绍，马鞍山东站的设计规模为3 站台7 条线路，站房面积约12000平方米，和其他城市出站处普遍采用的“
高架模式”不同，马鞍山站前中心广场的换乘区间全部“建在地下”。通车后，马鞍山站将设有8 台自动取票机、8 个人工售票窗口，候车厅暂定1200
个座位，这些都是基于马鞍山市民出行及境内大学学生出行的客流量来考虑的。

㈢ 请问到马鞍山的高铁到底什么时候开通

截止到16年10月份，马鞍山没有直达北京的高铁。目前，可在南京南中转一次到达。
马鞍山东到南京南车次信息如下：
南京南到北京南车次信息如下：

㈣ 马鞍山到南京的轻轨何时建好走向如何

晨报讯 南京地铁三号线林场站，将建一条轻轨通向安徽滁州；南京地铁二号线仙林东将建一条轻轨，通向镇江，再从镇江通向扬州；南京地铁八号线，将从板桥站建一条轻轨通向马鞍山……昨天，在紫金山庄召开的第二届南京都市圈市长峰会上，南京市交通规划研究所向与会者描述了未来的南京都市圈轨道交通愿景，初步构想了未来都市圈内的快速轨道交通。
南京市交通规划研究所表示，南京都市圈内轨道交通出行比例偏低。为了加紧都市圈之间的紧密圈层，规划提出了由南京外围城市轨道交通站点向外延伸，建设都市圈轻轨，辐射紧密圈层的通勤出行。这个初步构想是：地铁三号线与滁州之间、八号线板桥站与马鞍山之间、二号线仙林东至镇江和扬州以及禄口国际机场到高淳的4条轻轨。其中，力争南京地铁3号线（林场至南京铁路南站）“十一五”期间开工建设，南京至滁州轻轨线启动规划；推进南京地铁2号线东延，开展宁镇扬城际轻轨线的规划，2012年前争取开工。宁马城际轻轨线开始规划。

都市圈轨道交通发展构想对都市圈内的近期轨道交通进行了展望，提出南京与临近的其他都市圈城市之间有市际轨道相连，都市圈内60%的县通铁路，初步形成满足日常消费的1小时交通圈。远期的轨道交通设想，是南京与其他7座城市之间都有城际轨道相连，都市圈内95%的县实现铁路通达，南京和临近的其他都市圈城市，实现半小时通达。

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南京IC卡有望刷遍11个城市

在昨天的市长峰会上，南京与淮安的城市交通一卡通正式启动，这意味着南京已经与都市圈的第三个城市实现了互通。峰会上透露，南京都市圈中的南京、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、镇江、巢湖8座城市以及周边的徐州、蚌埠、泰州3座城市，将有望实现IC卡一卡通。市民持有一卡通IC卡，可以在以上的11座城市刷卡乘坐公交、购物等。

据介绍，到目前为止，南京都市圈8 3城市中，已经有9座城市不同程度地开始交通一卡通的建设。2006年11月，南京与扬州率先实现了公共交通领域的互通，南京与扬州的公交IC卡可以通用。随后，南京与芜湖也开始了IC卡小额消费的互通试点。

2007年4月，南京都市圈各城市共同制定了《南京都市圈2006—2010五年建设规划纲要》，明确了5年内南京都市圈交通一卡通在其他7个城市中的通用安排进程。按照规划进程，都市圈8 3城市将在2010年全部实现IC卡一卡通，并且在与老百姓生活相关的小额消费领域实现应用。



作者：朱福林 仇惠栋/来源：南京晨报

㈤ 马鞍山到南京的地铁什么时候通

地铁？？ 马鞍山目前没有造地铁打算啊 城际铁路倒是快开了 差不多你说的这个时间

㈥ 南京到安庆的城际铁路何时通车

昨天，2010年安庆（南京）承接产业转移推介会暨项目签约仪式在宁举行，总投资额为8亿元的12个项目现场成功签约。副市长陈刚及安庆市有关领导出席签约仪式。记者获悉，正在建设中的宁安城际铁路进展顺利，2012年可确保建成通车，届时南京至安庆、上海至安庆旅途可分别缩短至1.5小时和3小时以内。

宁安城际铁路东起南京，经马鞍山、芜湖、铜陵、池州，跨长江铁路大桥后抵达安庆，全长257公里，是国家铁路骨干网“八纵八横”的组成部分，设计速度为每小时350公里。根据铁道部与皖苏两省已经确立的合资方案，宁安铁路公司由铁道部占50%股，皖苏两省共占50%。该工程已于2008年12月开工，预计将在2012年建成通车。它与沪汉蓉城际铁路、宁杭城际及沪宁城际一起，都将引入南京铁路南站。

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㈦ 马鞍山到南京的地铁什么时候通请问到底是真是假，大概时间是那年

这个信息你可以第一时间了解一下官方信息，或者是今年地铁哪条路在修建，可以从这方面能获知。

㈧ 马鞍山与南京之间的地铁

《马鞍山市轨道交通线网规划》正式出炉，根据规划，将建6条轨道交通线路，目内前正在筹建的是马鞍山地容铁1号线和马鞍山地铁2号线，计划建设周期是2015年到2020年。其中，马鞍山地铁1号线可以实现与南京轨道交通S2号线的衔接，实现城市轨道对接直接变成城际轨道的梦想。

㈨ 2020年2月13日南京南站到马鞍山东站高铁通吗

2020年2月13日南京南站到马鞍山东站高铁正常通车，具体信息如下：