进马鞍山站

1. 湖北人到马鞍山站可以进站乘车吗

肯定是可以的，但是你要出示相关的证明等等。

2. 马鞍山站的列车时刻表

车次 类型 马鞍山 到站时间 马鞍山 开车时间 K102 (温州 - 北京) 快速 00:00 00:04 K1558(南宁-上海）快速00:3300:37K552/K553 (温州 - 哈尔滨) 快速 00:46 00:50 K45 (北京 - 福州) 快速 02:30 02:35 K8420/K8417 (黄山 - 上海) 快速 03:00 03:03 K8418/K8419 (上海 - 黄山) 快速 03:06 03:09 K908/K905 (太原 - 杭州) 快速 03:29 03:34 K784/K781 (鹰潭 - 上海) 快速 03:50 03:54 K1326/K1327 (南昌 - 苏州) 快速 05:36 05:40 K348/K345 (温州 - 沈阳北) 快速 06:18 06:22 2596/2593 (郑州 - 杭州) 普快 08:03 08:07 K222/K223 (广州 - 泰州) 快速 08:23 08:27 K156 (昆明 - 南京) 快速 08:34 08:37 K26 (深圳 - 南京) 快速 12:48 12:51 K46 (福州 - 北京) 快速 13:49 13:54 K162 (南宁- 徐州) 快速 12:29 13:04 K101/K104 (北京 - 温州) 快速 15:38 15:42 K1557（上海-南宁）快速15:4215:46K25 (南京 - 深圳) 快速 16:45 16:49 K906/K907 (杭州 - 太原) 快速 17:28 17:32 K155 (南京 - 昆明) 快速 18:00 18:05 K1192 (南宁 - 南京) 快速 18:21 18:25 K782/K783 (上海 - 鹰潭) 快速 18:37 18:43 K224/K221 (泰州 - 广州) 快速 19:19 19:23 2594/2595 (杭州 - 郑州) 普快 20:39 20:43 K161(徐州-南宁) 快速 23:27 23:31 K554/K551 (牡丹江 - 温州) 快速 21:19 21:23 K1328/K1325 (苏州 - 南昌) 快速 21:30 21:37 K346/K347 (沈阳北 - 温州) 快速 22:31 22:42 K1191 (南京 - 南宁) 快速 23:00 23:06 K724/K723（昆明 -南通）快速07:0707:10

3. 从马鞍山地铁站怎么去晒布站

起点(马鞍山)
1
步行230米, 到达学府雅苑站。
2
乘坐338路 , 经过56站, 在深南香蜜专立交①站下车。
338路 将在3站后到属达
3
步行20米, 到达深南香蜜立交②站。
4
乘坐113路 , 经过12站, 在东门④站下车。
末班发车23:00
5
步行90米, 到达晒布站。
终点(晒布)

4. 上海站至马鞍山站列车时刻表

上海到马鞍山列车时刻：每天17趟列车。

5. 马鞍山现在有几个火车站。

火车站有两个，一个是老的在解放路附近，还有一个马鞍山东站，一般是高铁。

6. 马鞍山高铁站到底在哪

是城际铁路，在冯桥菜市场附近，东城花园东北边，车站广场正在基础建设，打桩机天天吵死人的响，我每天站在我家的窗户上就能看到。别急，慢慢慢慢慢慢来。

7. 坐火车马鞍山站后面一站是宣城站吗

你好知道网友！你问的这个问题 ，不知道你是坐的哪个火车，补充下，你也可以直接专网络搜索火车车次，也属能看到相关停靠信息，如果回答让你满意请采纳，如果你还有什么不明白的问题，欢迎你继续追问，希望回答能够帮助你！

8. 晚上进马鞍山火车站的旅客列的进站时间

T7777详情▼详情▲
空调特快马鞍山
南京西-池州09:02
13:154小时13分¥64软座
T7778详情▼详情▲
空调特快马鞍山
池州-南京西14:10
18:354小时25分¥64软座
7102详情▼详情▲
空调普快马鞍山
黄山-南京西06:30
15:138小时43分¥23硬座
7101详情▼详情▲
空调普快马鞍山
南京-黄山05:32
14:308小时58分¥23硬座
K506详情▼详情▲
快速马鞍山
南昌-南京21:37
07:009小时23分¥82硬座
¥149硬卧中 ¥232软卧下
K505详情▼详情▲
快速马鞍山
南京-南昌20:00
06:3810小时38分¥82硬座
¥149硬卧中 ¥232软卧下
K8418/K8419详情▼详情▲
快速马鞍山
上海-黄山21:10
09:0011小时50分¥94硬座 ¥147软座
¥169硬卧中 ¥264软卧下
K8420/K8417详情▼详情▲
快速马鞍山
黄山-上海19:10
07:4212小时32分¥94硬座 ¥147软座
¥169硬卧中 ¥264软卧下
2596/2593详情▼详情▲
空调普快马鞍山
郑州-杭州20:48
13:2416小时36分¥126硬座
¥237硬卧中 ¥383软卧下
K434/K431详情▼详情▲
快速马鞍山
扬州-南昌12:42
05:4517小时3分¥72硬座
¥141硬卧中 ¥226软卧下
K432详情▼详情▲
快速马鞍山
南昌-扬州15:02
08:5417小时52分¥72硬座
¥141硬卧中 ¥226软卧下
2594/2595详情▼详情▲
空调普快马鞍山
杭州-郑州14:17
08:4118小时24分¥126硬座
¥237硬卧中 ¥383软卧下
K784/K781详情▼详情▲
快速马鞍山
鹰潭-上海15:16
10:0018小时44分¥130硬座
¥232硬卧中 ¥365软卧下
K782/K783详情▼详情▲
快速马鞍山
上海-鹰潭12:46
07:5419小时8分¥130硬座
¥232硬卧中 ¥365软卧下
K908/K905详情▼详情▲
快速马鞍山
太原-杭州10:06
09:5923小时53分¥200硬座
¥351硬卧中 ¥554软卧下
显示153060
K906/K907详情▼详情▲
快速马鞍山
杭州-太原12:30
12:2723小时57分¥200硬座
¥351硬卧中 ¥554软卧下
K25详情▼详情▲
快速马鞍山
南京西-深圳15:23
16:131天50分¥236硬座
¥409硬卧中 ¥640软卧下
K26详情▼详情▲
快速马鞍山
深圳-南京西12:33
13:501天1小时17分¥236硬座
¥409硬卧中 ¥640软卧下
K224/K221详情▼详情▲
快速马鞍山
泰州-广州15:00
18:031天3小时3分¥226硬座
¥395硬卧中 ¥698软卧下
K102详情▼详情▲
快速马鞍山
温州-北京12:05
15:461天3小时41分¥231硬座
¥405硬卧中 ¥642软卧下
K222/K223详情▼详情▲
快速马鞍山
广州-泰州09:10
12:551天3小时45分¥226硬座
¥395硬卧中 ¥698软卧下
K162详情▼详情▲
快速马鞍山
厦门-南京西09:42
15:411天5小时59分¥170硬座
¥300硬卧中 ¥472软卧下
K101/K104详情▼详情▲
快速马鞍山
北京-温州23:16
05:201天6小时4分¥231硬座
¥405硬卧中 ¥642软卧下
K161详情▼详情▲
快速马鞍山
南京西-厦门22:17
05:011天6小时44分¥170硬座
¥300硬卧中 ¥472软卧下
K568/K569详情▼详情▲
快速马鞍山
南通-重庆北15:40
22:341天6小时54分¥238硬座
¥416硬卧中 ¥658软卧下
K1191详情▼详情▲
快速马鞍山
南京-南宁21:57
05:401天7小时43分¥219硬座
¥385硬卧中 ¥613软卧下
K1192详情▼详情▲
快速马鞍山
南宁-南京12:10
20:411天8小时31分¥219硬座
¥385硬卧中 ¥613软卧下
K45详情▼详情▲
快速马鞍山
北京-福州11:15
21:381天10小时23分¥253硬座
¥443硬卧中 ¥705软卧下
K46详情▼详情▲
快速马鞍山
福州-北京18:37
05:071天10小时30分¥253硬座
¥443硬卧中 ¥705软卧下
K570/K567详情▼详情▲
快速马鞍山
重庆北-南通23:59
11:101天11小时11分¥238硬座
K348/K345详情▼详情▲
快速马鞍山
温州-沈阳北17:50
07:431天13小时53分¥281硬座
¥491硬卧中 ¥783软卧下
K155详情▼详情▲
快速马鞍山
南京西-昆明16:10
08:081天15小时58分¥281硬座
¥491硬卧中 ¥783软卧下
K346/K347详情▼详情▲
快速马鞍山
沈阳北-温州19:35
12:001天16小时25分¥281硬座
¥491硬卧中 ¥783软卧下
K156详情▼详情▲
快速马鞍山
昆明-南京西16:17
09:541天17小时37分¥281硬座
¥491硬卧中 ¥783软卧下
K552/K553详情▼详情▲
快速马鞍山
温州-哈尔滨13:15
08:101天18小时55分¥316硬座
¥550硬卧中 ¥874软卧下
K554/K551详情▼详情▲
快速马鞍山
哈尔滨-温州14:47
10:401天19小时53分¥320硬座
¥558硬卧中 ¥890软卧下
谢谢你找我帮忙，不知道能不能帮到你，请采用

9. 宁马轻轨涉及马鞍山那些城市

南京至安庆城际轨道穿越我市方案的初步比较
预可报告中，南京至安庆城际轨道在我市境内有40公里左右。设新马鞍山站和新当涂站，通过我市境内的方案有二个：
方案一：沿既有宁芜铁路东侧的并行方案。经慈湖进入马鞍山市区，与既有马鞍山站建城际客动站，出马鞍山后经过宋山东侧跨采石河，襄城河进入当涂县，跨姑溪河后在既有毛耳站北端设毛耳山城际站。.
该方案的优点：(1)利用既有线通道，对沿线城镇不造成新的分割，不影响城市向东的发展；(2)有利于统筹解决宁芜铁路东西方向道路问题，实施立交道口等整体改造，提升城市形象；(3)靠近人口密集，便于市民出行，吸引客流；(4)在客运线运营初期在客流不足的情况下，为货运创造可能与条件。
缺点是(1)投资较高，比推荐方案多了4.95亿元；(2)城际轨道全封闭，全立交，相邻既有线平交道口需全部改立交，改移道工程量大。且实施困难。(3)对既有线干扰大；(4)拆迁量大，城际轨道线路转变半径曲线采用4000米以上，线路走向切割雨山工业园，沿线的居民住宅区，跃进桥，马鞍山站均需拆迁改造；(5)设站条件差。马鞍山站需改造，当涂站需设在当涂县城以南5公里，旅客出行不方便。（6）加重了东西方向的交通难度。
沿既有宁芜铁路东侧的并行方案。经慈湖进入马鞍山市区，与既有马鞍山站建城际客动站，出马鞍山后经过宋山东侧跨采石河，襄城河进入当涂县，跨姑溪河后在既有毛耳站北端设毛耳山城际站。该方案的
方案二：马鞍山取直中方案。该方案考虑到城市总体规划的需要，在葛阳山东2公里进入我市，沿宁马高速(东环路)东侧向南，在东环路以东约300米，霍里山北3公里设马鞍山站后，绕避阳湖塘互通立交，选择合适的角度上跨马向铁路、机场高速，马芜高速。
该方案的优点是：离城市中心较近，方便居民出行，对城市东向发展带动较大，避开了马塘矿区。缺点是穿越分割了大学城、安工大东校区对市区和当涂远景发展可能产生不利影响，形成新的城市分割；在城市北侧可能开挖葛羊山，另外需要调整电力线廊规划，线路较东方案稍长，造成城际铁路与东环路之间近300米的城市规划用地无法使用。
等二三年轻轨修好后，马鞍山到南京只需要10分钟左右，这等于变相的南京把马鞍山变成了南京的一个区或下辖县！