『壹』 听说芜湖和马鞍山要远规划成芜马城市圈，最终合并是真的吗
已经国务院批准，最快2014年完成合并，马鞍山马鞍山芜湖公交车直达，205国道紧急建设
『贰』 芜湖未来的城市规划.
目标定位该市是长江中下游重要的综合交通枢纽及区域性经济文化中心，成为先进的制造业基地、滨江特色旅游城市，远景目标是成为城市容量有600万人的特大城市。 一是运河连通"长三角"。 目标定位皖江城镇带核心城市及长三角城市群中资源环境优越的大型综合性二级城市。 围绕这个目标，规划使合杭高速、沿江高速与徐福高速、铜南宣高速与芜雁高速形成"三纵两横"网络；新建芜湖长江二桥，接通徐福高速，新建铜南宣等高速；充分利用长江黄金水道及万吨级港口的有利条件，打通芜申运河，建设芜申运河港口，加强芜湖与苏浙沪之间的内河联系。 二是远期拟建民航机场。 远期，规划选址建设芜湖民航支线机场，开通芜湖至国内主要中心城市的民航支线，同时为铜陵、宣城提供服务。机场选址芜湖县城南侧三元片区、芜宣高速公路西侧。 此外，芜湖规划建设宁芜安城际铁路，推进皖赣铁路复线、宁铜铁路复线建设及淮南线合芜段提速改造。城市中心城区至三个次中心城区远期规划建轻轨(LRT)线路。 三是城区多提供经适房。 根据"规划"，到2020年，芜湖市利用沿江岸线资源，使其成为城市重要的产业发展带；南陵、繁昌、芜湖等县域有效连接成环形生态廊带，发展观光休闲与生态旅游。 2020年，芜湖市中心城区住房供应总量约达2151万平方米。规划期内新建28.4万平方米廉租房，约0.6万套；经济适用房的建筑面积为401.8万平方米，约5.0万套；各类商品住房建筑面积为1720.8万平方米，约17.2万套。 四是未来计划跨江发展。 远景规划中，未来的芜湖是山、水、城空间相融合的城市，主城与副城之间由环形生态廊带加以分隔，形成极富特色和可识别的组团式城市架构。区域人口容量为620万到640万人，其中"一环"内人口为40万。跨江发展不但将落实合巢芜经济走廊在空间上的联系，也有利于带动长江以南地区的快速发展，充分发挥过江通道的作用，实现两岸联动发展。
『叁』 马鞍山市什么时候划为芜湖市
马鞍山市应该不会规划到芜湖的，都是单独的市。再说两个市的发展目前来说都ok，发展很快。应该不会存在合并一说。巢湖市三县被拆了分给了芜湖合肥马鞍山就是为了扩展经济。所以现在芜湖和马鞍山是不可能合并规划的。
『肆』 泛长三角区划调整，芜湖马鞍山并入南京
芜湖马鞍山并入南京为时尚早
安徽经济还得靠芜湖马鞍山，芜湖马鞍山同城发展比较现实
『伍』 马鞍山和芜湖要被规划为一个市吗呜呜~~不要和贼城是一个市吗！
都是谣传，还有人说南京希望将马鞍山划给它 好申报直辖市呢。 没影子的谣言
『陆』 请问安徽和县最后规划到哪里是马鞍山还是芜湖请给我正确答案，什么扯东扯西的就别说了。急急急，麻烦
和县（不含沈巷镇）划归马鞍山市管辖
『柒』 马鞍山和芜湖要被规划为一个市吗呜呜~~不要和贼城是一个市吗！
其实这两个市在古代本身就是一个地方的，现在是兄弟市，合并在一起还是挺好的；
方言差不多，又那么近，经济体系可以互补；
再说都有亲戚好友在对方城市，这样又成一个地方的，多好！
『捌』 马鞍山市什么划为芜湖市
马鞍山没有化给芜湖，是巢湖化给芜湖，
『玖』 马鞍山和芜湖要被规划为一个市吗呜呜~~不要和贼城是一个市吗！
近十年不会有此举动的.你放心好啦.
『拾』 芜湖和马鞍山合并是真的吗
看到很多人都在议论芜马合并，确实感到很好笑，因为他们不知道历史。
马钢为什么回不能放在芜答湖？为什么放在距芜湖近几十公里的地方并且新设立一个地级市？
这是合肥及鸟省分而治之的策略，目的就是要保持合肥的一市独大。
试想，芜马两市合并后，市区人口超200万的特大城市，经济指标超越合肥，成为名副其实的长江第五城，合肥及鸟省能坐视这种情况的发生吗？当年一个奇瑞，合肥都不能容忍其在芜湖做大，准备利用江淮兼并奇瑞，只在芜湖留一个生产基地。幸亏老天有眼，在芜湖市领导的一再坚持下，奇瑞才被留在了芜湖，此民族品牌才得以幸存。
总之，只想告诉某些人，不要对芜马合并抱有幻想。只要合肥还在，芜马合并将永远不可能。芜马两市唯一能做的，就是一心一意的发展好自己的经济，待机会成熟后和合肥一决雌雄。