马鞍山长江大桥地图

Ⅰ 马鞍山长江大桥的概况

“郎今欲渡缘何事？如此风波不可行。”千年前，诗仙李白欲从马鞍山市和县内渡江南容下采石矶，因东方乌云大作而被未能成行。时至今日，两岸居民面对横亘于前的泱泱江水，苦等轮渡汽笛声的局面即将结束。
马鞍山长江大桥（公路）位于马鞍山市市区与郑蒲港新区之间，桥位位于河段当涂江心洲，主桥长10.9公里，北岸接线经郑蒲港新区姥桥镇至206省道，接拟建的合肥、巢湖至马鞍山高速公路，线路长5.68公里；南岸接线经超山、向山、欧城、韩家坝、基趾塘，至皖苏省界牛路口，接规划建设的马鞍山至溧水高速公路江苏段，线路长19.23公里。全线在马鞍山东、马鞍山南、江心洲、姥桥4处设置互通式立交。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，长江大桥宽33.0米。
桥梁设计荷载为公路Ⅰ级。其中，主副通航孔净空高度分别大于32米和18米，这将是安徽省通航净空尺度最高的长江大桥，意味着桥下可通行万吨轮船。

Ⅱ 想知道:滁州市 马鞍山长江大桥在哪

马鞍山市和滁州市没关系！

马鞍山长江公路大桥起于皖苏交界处当涂县牛路口，止于和县姥桥镇附近的206省道，接规划建设的马鞍山至溧水高速公路江苏段。大桥全长36.14公里.，项目投资概算为70.8亿元人民币。

(图中右边红点就是牛路口，它下边弯曲向西边长江延伸的白线就是马鞍山长江公路大桥陆地道路！)

马鞍山长江公路大桥左汊主桥采用2×1080米三塔两跨悬索桥，主跨跨度在世界同类桥梁中位居第一，实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破；

马鞍山长江公路大桥右汊主桥采用2×260米三塔斜拉桥，桥塔为椭圆拱型，为国内首座拱型塔三塔斜拉桥；

马鞍山长江公路大桥江心洲互通立交曲线优美，全线桥梁长2511米。互通立交的建成，既能解决江心洲过江交通问题，又能促进江心洲的旅游开发。

Ⅲ 速写马鞍山长江大桥

马鞍山长江大桥位于安徽省马鞍山市，2013年12月31日投入使用。该长江大桥起于安徽省回马鞍山市当涂县答牛路口（苏皖界），接溧水至常熟的高速公路，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，接马鞍山至合肥高速公路。马鞍山长江大桥全长约36.274公里。其中跨江主体工程长11.209公里，南岸接线长19.320公里，北岸接线长5.745公里，项目总投资约70.78亿元。大桥按全封闭、全立交6车道高速公路标准设计，设计车速为100公里/小时。

Ⅳ 马鞍山长江大桥通车后，从马鞍山的什么方向可以上大桥

从马鞍山上大桥高速可以有三个出入口。1、马鞍山北（慈湖路东方明珠边上）上回马芜高速，到梅山互通立答交转到溧马高速上桥。2、马鞍山南（梅山互通立交）上桥。3、马鞍山东（205国道交叉口）上桥。过东汊桥到江心洲后在洲上也有互通出入口。过西汊桥进入和县、含山后，在姥桥、含山南、含山林头镇卧虎村有三个互通立交可以出入。之后就连接到现有的巢芜高速了。

Ⅳ 想知道:马鞍山长江大桥高速出口的马鞍山东,马鞍山南的位置在哪

马鞍山东这个出口已经改造成枢纽了，目前已经没有这个出口，在这个枢纽回，如果你是答从马鞍山长江大桥方向出来的，可以转宁马高速，向南京方向，前面一个出口就是马鞍山南，也叫采石河路。马鞍山长江大桥最近的出口叫采石矶，下来直接上国道。

Ⅵ 马鞍山长江大桥到安庆怀宁自驾路线

从马鞍山长江公路大桥设计组出发，经马鞍山市-G4211宁芜高速-G50沪渝高速-安庆市，到达怀宁县。全程275.2公里，根据当前路况，预计耗时：2小时52分钟。
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Ⅶ 请问市区到马鞍山长江大桥路线图怎样的

从马鞍山上大来桥高速源可以有三个出入口。1、马鞍山北（慈湖路东方明珠边上）上马芜高速，到梅山互通立交转到溧马高速上桥。2、马鞍山南（梅山互通立交）上桥。3、马鞍山东（205国道交叉口）上桥。过东汊桥到江心洲后在洲上也有互通出入口。过西汊桥进入和县、含山后，在姥桥、含山南、含山林头镇卧虎村有三个互通立交可以出入。之后就连接到现有的巢芜高速了。

Ⅷ 马鞍山长江大桥

马鞍山长江大桥位于安徽省马鞍山市，大桥正建设中。该长江大桥起于安徽版省那个马权鞍山市当涂县牛路口（苏皖界），接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线。马鞍山长江大桥全长36.140公里，其中长江大桥长11.000公里，南岸接线长19.490公里，北岸接线长5.650公里。在初步设计中，左汊桥推荐方案为世界跨径最大的三塔悬索跨江桥，右汊桥则为拱形塔斜拉桥。这主要是考虑到马鞍山大桥特殊位置和特殊水文情况。该桥经过江心洲，11公里左右的跨江工程被江心洲分为两部分，右汊河床是稳定的，左汊水文条件特殊，该区域的长江河势一直在变化。大桥的设计中，有一个极具特色的设计就是体现徽派特色。左汊桥的桥塔整体采用了比较古朴素雅的古典造型，高大威武的巨型桥塔，同时在桥塔横梁的设计中，借用了徽派建筑中牌坊的多个元素，使桥梁更具地域文化特征；右汊桥设计中是三塔拱形塔斜拉桥，由“A”和“H”组合而成的拱形桥塔造型则与“安徽”的汉语拼音首字母“A、H”一致。马鞍山长江大桥（公路）采用的三塔两跨悬索桥设计，代表了当前世界桥梁设计的最高水准

Ⅸ 想知道: 马鞍山长江大桥路线在哪地图上没有,如何连接S38和G5011.

通了以后合肥到马鞍山就近一个小时~~~
从合肥开车去芜湖的路上可以看到了
以前从芜湖绕 现在直接到马鞍山了~~~

Ⅹ 从合肥经马鞍山长江大桥至上海 的路线图是什么

在肥东的复陇西枢纽上合巢芜高制速往芜湖方向开，过了巢湖一点点就到了“马鞍山西”枢纽，转到马巢高速，往马鞍山方向开，过了马鞍山长江大桥，转到常熟方向（过了桥就有明显标识常熟方向），这样就到了合常高速东段，不走南京（又堵又绕）从溧水直通常熟然后直通上海（南沿江高速）。。。当然你也可以从常州转沪宁高速，这要看你去上海哪了。最近的路线，比原先省一个半小时。。。一个在合肥六年的马鞍山人留