马鞍山华菱星马汽车

Ⅰ 安徽星马汽车集团有限公司怎么样

简介：来 公司前身为安徽源星马汽车控股集团有限公司,2002年11月19日成立。 2004年8月,"安徽星马汽车控股集团有限公司"更名为"安徽华菱汽车集团有限公司"。 2005年,"安徽华菱汽车集团有限公司"更名为"安徽星马汽车集团有限公司"。
法定代表人：刘汉如
成立时间：2004-06-30
注册资本：20000万人民币
工商注册号：340500000040566
企业类型：有限责任公司(国有控股)
公司地址：安徽省马鞍山市经济技术开发区内

Ⅱ 华菱星马是国企吗

不是，属于上市公司。

华菱星马汽车（集团）股份有限公司（简称“华菱星马汽车”），是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，国家重点支持企业，首批“国家汽车整车出口基地企业”，第四批国家科技部科技创新型试点企业，国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。

公司占地面积5000亩，建筑面积40余万平米，形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。

公司总资产80亿，员工5000人，工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站，与国际一流研发机构有密切的技术合作关系，与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系，具有很强的产品开发能力。

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华菱星马的历史

1970年 马鞍山市建筑材料机械厂（即华菱星马集团前身）成立。 1979年 第一台散装水泥车问世。 1980年 开始批量生产散装水泥车。 1986年 成为散装水泥车全国定点生产企业。 1994年 更名为马鞍山专用车制造厂。 1996年 开发出第一台混凝土搅拌车。

1997年 改制为马鞍山星马专用汽车有限公司，取得独立法人资格。 1999年 经安徽省政府批准，公司整体变更为“安徽星马汽车股份有限公司”。 2000年 开发出第一台混凝土泵车。 2001年 入驻马鞍山市经济技术开发区。

2003年 星马汽车股票发行上市，星马成为汽车行业的上市公司； 组建安徽星马汽车集团有限公司； 与日本三菱合作签署为期10年的技术合作协议，研发生产华菱重卡； 两大核心子公司之一的安徽华菱汽车股份有限公司成立。

2004年 第一辆重型汽车底盘下线，并顺利投放市场。 2005年 首次走出国门，出口海外市场。 2006年 代表国内整车企业首次参加国际最高水平的汉诺威国际商用车展。 2007年 华菱重型车桥项目奠基。

2008年 第二代重卡新产品星凯马问世。 2009年 单班年产50000辆重卡项目奠基； 年产5000辆客车项目奠基。 2010年 湖南衡阳年产10000辆重卡及70000套车桥项目破土动工；

华菱汽车国家级企业技术中心奠基； 首次跨入产销过百亿汽车企业行列； 迎来建厂40周年 2011年 完成重组上市 “单班年产5万辆重卡项目”总装车间建成投产 2012年 完成华菱星马重组后的整合，正式更名为“华菱星马汽车（集团）股份有限公司”

Ⅲ 马鞍山华菱星马辞职好4年了，现在他招聘想回去，可是打电话说干过的

一般来说档案肯定是有的，只是会不会录入在系统里面，要是在系统里面的话，那可以查得到的，不过你可以试试，真不行也没有什么损失的。

Ⅳ 想问一下，华菱星马汽车转正后是正式员工是合同工 ，在华菱星马工作的朋友能给我说一下吗，感激不尽

呵呵，我是华菱来汽车的，正式源工就是合同工，合同工就是正式工，如果是招聘进i来的签合同3-5年的，我的是五年，如果是项目组的要签保密协议，我们公司还有的就是劳务工了、劳务工是劳务公司安排过来的，不是公司到学校招聘的，只要是公司到学校招聘的都是正式工，哪怕这个学校是高中毕业的，还是大学毕业的，区别就是大专以下的在车间，大学本科以上的在部门，其他没区别，工资福利一样，纯手打，不是网上复制的，有疑问可以追加提问，比如别的福利待遇什么的，直到你满意。

Ⅳ 华菱星马汽车怎么样

华菱星马汽车本人有6台450马力牵引车，汉马发动机自主国产，整车保养方面都是我亲力亲为的，到现在4年了，总的来说还可以，没什么大毛病.

Ⅵ 华菱星马汽车本科生待遇怎么样

有假期吗 楼主你他妈的是华菱的狗 吧 ！ 清明节一天假放假没饭吃！进去三个版月1500一个月到手的只有权1000左右！ 转正才2000多，什么2600你做梦吧！啊你要请假，好你这个月只有1800了！！ 哇节假日有福利，我这能呵呵了福利是恭喜你今天食堂没饭吃

Ⅶ 吉利商用车与马鞍山人民政府战略合作 成为华菱星马控股股东

易车讯 日前，在安徽省省委书记、省人大常委会主任李锦斌，安徽省省委副书记、省长李国英等政府领导及吉利控股集团董事长李书福的共同见证下，马鞍山市副市长李强代表马鞍山市人民政府与浙江吉利新能源商用车集团（以下称“吉利商用车）CEO周建群签订战略合作协议，双方将共同推动当地产业转型升级，吉利商用车也将以马鞍山市为新的起点，致力新能源商用车在全球范围内的推广。

吉利控股集团董事长李书福对政府给予吉利在皖发展的支持表达了感谢，他说道：吉利控股集团将加大在皖产业布局，狠抓协议落地见效，更好的助力美好安徽建设。

此次仪式上，吉利商用车与华菱星马汽车（集团）股份有限公司（以下称“华菱星马”）的合作也有了更具体的细则。吉利商用车将收购华菱星马公司15.24%股份，成为华菱星马控股股东。双方将重点瞄准未来市场发展趋势，专注新能源商用车市场。

华菱星马专注于重型卡车、重型专用车、核心零部件和新能源商用车的研发及生产，是首批“国家汽车整车出口基地企业”，第四批“创新型试点企业”，其在新能源重卡领域走在行业前列，并专注于纯电动牵引车的发展。

在今年1-7月份，华菱星马新能源牵引车的市场占比超过50%，在新能源重卡尤其换电重卡领域形成了良好口碑，这与吉利商用车新能源和清洁能源的发展战略不谋而合。

吉利商用车自成立以来，依托吉利控股集团雄厚的资源优势，在新能源和清洁能源汽车产品技术开发上持续领航，与不同行业领域企业开展深化合作，如今已布局全国五大生产基地，产品广销海内外商用车市场。

2020年是中国“新基建”元年，我国商用车产业呈现出“高效、绿色、互联、安全”的四大趋势。吉利商用车自创立初期就坚定了电动化和智能化的发展方向，而华菱星马也将转型为科技制造型、智能制造型的汽车公司。

未来双方将不断深化合作内容，发挥协同效应，并进行最大化的资源整合。保障能源安全，积极响应国家号召，打赢“蓝天保卫战”，吉利商用车将与华菱星马共同努力，致力于新能源和清洁能源技术的研发，推动新能源商用车的产业变革。

Ⅷ 华菱星马汽车(集团)股份有限公司怎么样待遇好吗

据说2013年盈利2个亿，但是员工待遇差，经常加班加点，任意延长工作时间没版有钱，闲时按权时按点上下班，星期天休息，忙时取消，说按产量多劳多得，当人都是傻逼，基本上就靠些刚走上社会的学生维持正常生产，辞职还要提前一个月经过批准，否则要扣一个月工资，总装车间流水线作业拉屎撒尿的时间都没有，手脚不快根本来不及，劳务中介的名声都被搞坏了，劳务工的工资和正式工差不多，连劳务工都招不到，留不住，扣掉最低档次保险俩千多元的工资，还不是人人都能吃得来这碗饭的

Ⅸ 马鞍山星马汽车公司和马鞍山方圆公司哪个效益好些！

看你是干什么的了
你要是刚刚毕业的大学生
要是到星马来
肯定要去车间干上一年专才来到机关去
不过车间工人属的钱比机关多得多
效益好的时候能够差个3倍
还有，星马不属于华菱，两家是分开的，可好呢
同属于星马集团的！
再看看你自己学的什么专业了
个人偏向方圆