马鞍山长江大桥通车

⑴ 马鞍山大桥什么封的，现在通了吗

马鞍山大桥现在是封闭的，不可以通行的

⑵ 马鞍山长江大桥什么时候可以竣工通车

预计2013年，但目前看12年就该通车了

⑶ 马鞍山长江大桥今天通车吗

去年通车的

⑷ 马鞍山长江大桥通车后，从马鞍山的什么方向可以上大桥

从马鞍山上大桥高速可以有三个出入口。1、马鞍山北（慈湖路东方明珠边上）上回马芜高速，到梅山互通立答交转到溧马高速上桥。2、马鞍山南（梅山互通立交）上桥。3、马鞍山东（205国道交叉口）上桥。过东汊桥到江心洲后在洲上也有互通出入口。过西汊桥进入和县、含山后，在姥桥、含山南、含山林头镇卧虎村有三个互通立交可以出入。之后就连接到现有的巢芜高速了。

⑸ 马鞍山长江大桥

马鞍山长江大桥位于安徽省马鞍山市，大桥正建设中。该长江大桥起于安徽版省那个马权鞍山市当涂县牛路口（苏皖界），接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线。马鞍山长江大桥全长36.140公里，其中长江大桥长11.000公里，南岸接线长19.490公里，北岸接线长5.650公里。在初步设计中，左汊桥推荐方案为世界跨径最大的三塔悬索跨江桥，右汊桥则为拱形塔斜拉桥。这主要是考虑到马鞍山大桥特殊位置和特殊水文情况。该桥经过江心洲，11公里左右的跨江工程被江心洲分为两部分，右汊河床是稳定的，左汊水文条件特殊，该区域的长江河势一直在变化。大桥的设计中，有一个极具特色的设计就是体现徽派特色。左汊桥的桥塔整体采用了比较古朴素雅的古典造型，高大威武的巨型桥塔，同时在桥塔横梁的设计中，借用了徽派建筑中牌坊的多个元素，使桥梁更具地域文化特征；右汊桥设计中是三塔拱形塔斜拉桥，由“A”和“H”组合而成的拱形桥塔造型则与“安徽”的汉语拼音首字母“A、H”一致。马鞍山长江大桥（公路）采用的三塔两跨悬索桥设计，代表了当前世界桥梁设计的最高水准

⑹ 常合高速马鞍山大桥

沪宁高速——过无锡后到常州横林枢纽转S38常合高速（可到马鞍山大桥）——到骆家边枢纽转溧马高速——过马鞍山大桥一直到合巢芜高速——合巢芜高速到合肥绕城。
常合高速：起于合肥，经过巢湖，马鞍山，溧水，金坛，常州，江阴，张家港，常熟，终于太仓。
由合芜高速合巢段、巢马高速、马鞍山长江大桥、溧马高速、江苏沿江高速组成的“常合高速”使得合、马两市撇开北方的南京和南方的芜湖，正东向直插苏南腹地，合肥到上海的距离将缩短到4个半小时。随着2013年12月巢马高速、马鞍山长江大桥、溧马高速的通车，常合高速公路实现全线通车。

⑺ 马鞍山长江大桥通车了吗

已经通车啦！7座以下小车过桥费是30元！

马江大桥是高速公路的一部分，限速100吧！

⑻ 马鞍山长江大桥建好了，请问给不给骑电动车过江呀

南京大桥可以，马鞍山的肯定不行，芜湖也不行。过江前后都是是高速，怎么可回能让你电动车答上呢。南京长江大桥，特殊，那桥是市内的过江通道，行人，自行车，电瓶车，摩托车，苏A公交，大巴，汽车，可以过。马鞍山长江大桥唯一可能的是通公交车，电瓶车表想了。

⑼ 马鞍山长江大桥的大事记

2003年12月31日，编制申报了过江通道规划。
2004年初，正式启动大桥项目。
2004年07月31日，马鞍山市政府向省政府提交 《马鞍山市人民政府关于加快建设马鞍山长江大桥及建设安徽融入长三角第三条路网通道的请示》。
2004年09月16日，受省发改委委托，中国国际工程咨询公司在马鞍山完成马鞍山过江通道工程预可行性研究评估。
2004年11月19日，大桥筹建工作小组正式成立。
2005年03月02日，省发改委向国家发改委提交 《关于安徽省马鞍山长江公路大桥项目建议书的请示》，并附预可行性报告与江心洲方案桥址专题报告。
2006年02月14日，国家发改委同意马鞍山长江公路大桥项目立项。
2006年04月26日，大桥工程可行性研究报告修改稿编制完成。
2006年05月12日，大桥初步设计勘测工作正式开始，中铁大桥勘测设计院在和县郑蒲段江面打下桥位初探第一钻。
2006年05月26日，完成《大桥工程可行性研究报告的咨询报告》。
2006年08月16日，国家环保总局批复大桥环境影响报告书。
2006年12月24日，大桥试桩工程动工典礼在陈家圩举行。
2007年12月28日，国家发改委批复大桥工可研究报告。
2008年09月26日，交通运输部批复大桥初步设计。
2008年12月28日，大桥举行开工典礼。
2010年03月25日，大桥在中塔施工平台举行左汊主桥钻孔桩完工仪式。
2010年10月18日，马鞍山长江大桥（公路）全部施工图已批复完毕。
2013年08月06日, 随着马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥顺利实现合龙，历时5年建设周期、备受关注的马鞍山长江公路大桥实现了全线贯通。
2013年12月31日，大桥已通车。

⑽ 马鞍山长江大桥即将开通,从郑蒲港到市区公交路线如何规划比较好

郑蒲港复经大桥后可有制3种走法，北中南。
北线：大桥，采石河路，湖东路，湖北路，解放路，火车站
中线：大桥，天门大道，湖南路，马鞍山东站
南线：大桥，G205，当涂，当涂东站

当然要预留郑蒲港经和县，乌江，以及规划待建种的慈湖公铁大桥，到火车站的线路