马鞍山郑蒲港铁路

❶ 沪安高铁的安康至襄阳至合肥快速客运铁路最新新闻

安徽省规划上报了安康-十堰-襄阳-信阳-六安-合肥-滁州-南通-上海客运专线。
安徽省2015年将新建多条铁路、公路专线，并推进客运铁路连接新亚欧大陆桥，从而对接“一带一路”。昨日，省政府（安徽）发布“关于贯彻国家依托黄金水道推动长江经济带发展战略的实施意见”，依托长江黄金水道，我省（安徽）将在综合交通、航运、保税区建设等领域发力。
安徽省已向国家发改委汇报了修建襄阳至合肥客运专线的建议，国家发改委表示将重点考虑，积极支持。 2015年，安徽将建成以合肥为中心的快速客运铁路网。
铁路：重点建设商合杭、黄杭、合安九、宁合汉、安黄金温客专，合新六、淮（北）宿阜、蚌滁宁、亳蚌等城际铁路，实施皖赣铁路扩能改造，建成以合肥为中心、连接所有设区市、通达长江中下游地区的快速客运铁路网。 推进合肥—六安—信阳—襄阳—十堰—安康（西安）快速客运铁路建设，连接新亚欧大陆桥，对接“一带一路”。
高速公路：重点建设扬绩、济祁、北沿江、岳武及东延、滁淮（南）、芜黄、阜淮（滨）、蚌五、黄千、宁宣杭等高速公路，实施合芜、合安、合宁、合铜黄、宁芜、合叶、宣广、连霍安徽段、宁洛安徽段等高速公路改扩建工程。
机场：实施合肥新桥国际机场二期工程，新建芜宣、安庆、蚌埠、亳州、宿州、滁州等民用机场，改扩建阜阳机场，建设岳西、泾县、庐江等通用机场，形成以合肥新桥国际机场为中心，黄山、阜阳、池州、芜宣、安庆等支线机场为节点，覆盖全省、辐射周边、通达全国及部分国家的民用航空网络。
港口：2015年，安徽将把长江芜湖以下航道水深提高到12.5米，芜湖至安庆段提高到8米。同时，合理布局港口群，将芜湖港、马鞍山港、郑蒲港打造成江海联运枢纽和上海国际航运中心的重要喂给港，力争成为始发港。合肥港则被建成内陆地区重要的集装箱中转枢纽港和江淮航运中心，将蚌埠港建成沿淮地区航运枢纽。 2015年，安徽还将加快合肥综合保税区、蚌埠（皖北）保税物流中心（B型）建设，争取芜湖出口加工区整合升级为综合保税区，支持合肥、马鞍山、铜陵、滁州等有条件的市创建各类海关特殊监管区。
为了使通关更加便利，安徽2015年要推进长江大通关，加快推行关检“一次申报、一次查验、一次放行”试点，支持企业自主选择报关方式。建立由海关、检验检疫、海事等多部门参加的通关协作机制，统一监管模式、统一查验标准，推动信息互换。
此外，2015年重点建设引江济淮、淮水北调项目，还将建设驷马山引江四级干渠、合肥淮南引大别山优质水资源工程等骨干输配水线路。同时，兴（扩）建下浒山、月潭、江巷、牛岭等一批大中型水库和其他蓄、引、提骨干供水工程。
天然气管网方面，2015年将建设砀山—宿州—蚌埠—合肥—安庆、泗县—五河—滁州—芜湖两条南北联络线，以及皖北、合肥、安庆三条环线，形成“两纵三环”格局，并加速推进天然气管线“县县通”工程。 安徽将依托“信用长三角”建设，扩大信息资源开放共享，实现信用信息互认。推进社会保障一体化，加强养老保险待遇资格协助认证合作、异地就医结算合作、工伤保险合作，搭建跨省市用工信息、社会保障信息共享平台。
同时，将合肥打造成为长三角世界级城市群副中心，并提高省内中心城市能级，建设创新城市、绿色城市、智慧城市、人文城市，不断提升中心城市的竞争力和影响力，将芜马、安池铜培育成为长江经济带的重要城市组群。
此外，支持蚌淮（南）、宿淮（北）一体化建设，支持安庆、蚌埠、阜阳区域性中心城市建设，将黄山、池州打造成世界一流旅游目的地。提高亳州、淮北、宿州、淮南、六安、滁州、宣城等中心城市功能，强化对全省城镇体系的支撑。 全国人大代表、安徽省发改委主任张韶春：
安徽有望 再添三条高铁
昨天下午（2016年3月全国两会），安徽代表团召开小组会议审议政府工作报告，全国人大代表、省发改委主任张韶春在建议中提到三条高铁线：
一是合肥-青岛高铁需要加快开工进度；
二是河南-皖北-山东沿淮高铁，将对沿淮地区发展起到重要作用，并且是贯穿东部西部的大动脉；
第三是襄阳-六安-合肥-南通方向的铁路还不够 。
“希望国家在‘十三五’期间加紧研究，尽快推动。”张韶春说。

❷ 2017年马鞍山港货物吞吐量

1月11日，马鞍山市港航管理局通报，2017年马鞍山市深入抢抓“长江经济带”发展机遇，持续推进以港兴市战略，全年完成港口货物吞吐量11013.72万吨。

马鞍山港年超1.1亿吨的港口货物吞吐量的实绩，向世人证明了在“以港兴市”战略下马鞍山为打造内陆新高地，砥砺前行的决心与努力。

开通多条航线 加强港口合作

2017年，马鞍山港推进与舟山、太仓等港口合作，量身定制的宁波舟山直达马鞍山2万吨级江海联运船成功下水试航，郑蒲港外籍轮首次进港，开通至广州、上海、盘锦等定期航班。马鞍山港海运费

签订临港产业

全年临港产业新签约项目57个，总投资169.8亿元人民币，郑蒲港平行进口汽车零配件组装仓储中心、盛通合运物流园等一批临港项目加快建设或竣工投产

专项整治码头建设

强力开展非法码头专项整治，拆除长江干线非法和无证码头83家。出台《马鞍山市港口和船舶污染物接收、转运及处置设施建设方案》《船舶污染物联合监管制度》等“一案四制”，全年拆改完工老旧船舶、生活污水船舶613艘，督促港口企业投入1600多万元，购置环保设备，落实环保措施，全面增强污染防治能力。

港航联运 构建完备的疏运体系

马鞍山港不断提速港航建设，郑蒲港铁路专用线等3个项目被列为国家“十三五”长江经济带建设《重点港口集疏运项目》，马鞍山港郑蒲港二期工程、姑溪河航道（石臼湖支线）连接南京秦淮河航道工程等5个项目纳入《安徽省水路建设规划》（2017—2021年）。

长江江心洲航道整治工程、姑溪河航道（三汊河—护河）维护性疏浚工程、慈湖综合码头、郑蒲港锚地迁建工程等一批港航项目完成竣工验收。积极落实《促进港口和口岸及物流发展若干政策》，向36家港口企业拨付货港费项目资金2123万元。加强船舶船员管理和服务，全年港航海事窗口共办理各项行政业务10455件，创历史新高。

依江建良巢，引得凤凰栖。2014年郑蒲港一期工程顺利开港运营，宣告了安徽省江北无深水良港的历史终结，打通了合肥经济圈以及皖北地区通江达海的重要通道，成为连接长江上下游之间的一江两岸、南北呼应的重要节点。郑蒲港新区成为马鞍山“以港兴市”的新支点。

在开放带动战略的指引下，郑蒲港新区充分发挥新区港口、岸线、保税区、指定口岸等平台优势，完善基础设施配套、构建完备的公铁水集疏运体系，推进产学研平台及国际合作加快发展，全面提升了自身吸引力，形成了招商引资“磁场效应”。构建高水平开放大平台，承载产业集聚融合，郑蒲港新区正一步一脚印走向内陆开放的新高地。

❸ 含山西站的车站简介

该站具体位于含山县铜闸镇山马村以东，距凌家滩文化遗址约2.5公里，太湖山国家森林公园约6公里。北距巢湖东站22.5公里，南距芜湖北站21.4公里。车站按中间站设计，近期通过能力为高速列车109对，远期通过能力为132对。
商合杭铁路全长793公里，我省境内604公里，途经含山县清溪、林头、铜闸、运漕4个镇，长度约31公里。该站的设立，对凌家滩文化遗址、千年古镇运漕、三国古战场东关、国家森林公园太湖山、生态湿地大渔滩等旅游文化资源的开发；对周边的林头、陶厂、运漕、铜闸等园区产业的招商引资；对辐射含山县城、郑蒲港新区乃至含山、和县的整体发展和沿线周边路网的规划介绍；对促进马鞍山市一江两岸协调发展，提升马鞍山整体形象和核心竞争力等都具有重大意义。

❹ 马鞍山郑蒲港高铁什么时候开始动工

郑万高铁河南段2015年全线开工 河南省长谢伏瞻28日表示，2015年郑万（郑州至重庆万州）高铁河南段全线开工。郑万高铁是中国铁路网中长期规划的重要客运专线，是郑渝铁路的重要组成部分。

❺ 从马鞍山高铁站到河海大学文天学院郑蒲港校区怎么走

33分钟40.3公里6个红绿灯

途经：宁芜高速、巢马高速

马鞍山火车东站

从马鞍山火车东站到慈版湖河路，行驶1.1公里权

右转，进入慈湖河路，行驶2.1公里

右转，从慈湖河路到宁芜高速，行驶310米

靠右前方行驶，进入宁芜高速，行驶11.2公里

靠右前方行驶，进入巢马高速，行驶21.2公里

靠右前方行驶，从巢马高速到S206，行驶750米

右转，进入S206，行驶940米

右转，从S206到河海大学文天学院郑浦港校区，行驶2.7公里

河海大学文天学院郑浦港校区

❻ 和县有几个乡几个镇几个街道

截至2019年7月，和县共辖9个镇，另设有3个功能区，分别是：历阳镇、白桥镇、姥桥镇、功桥镇、西埠镇、香泉镇、乌江镇、善厚镇、石杨镇、安徽和县经济开发区、安徽精细化工产业有机合成基地、安徽和县台湾农民创业园。

1、历阳镇

历阳镇隶属于安徽省马鞍山市和县，是和县的政治、经济、文化中心。古称亚父城，2000多年前由历阳侯范增所建，东汉时曾为古扬州站所。

全镇总面积164平方公里。历阳镇地理位置优越，东靠近南京，与马鞍山隔江相望。省道巢宁路和滁芜路穿境而过，乘车至合肥新桥国际机场、南京禄口机场、芜湖湾里机场均不到90分钟，境内有长江黄金水道和三条通江河流，水陆交通十分便捷。

2、白桥镇

安徽省和县白桥镇，面积106.58平方公里，辖9个村委会、3个社区居委会，镇政府驻白桥街社区。

3、姥桥镇

姥桥镇隶属于安徽省马鞍山市郑蒲港新区，与马鞍山市主城区隔江相望。历史悠久，自唐朝隶属和州，辖8个村委会，2个社区。

镇位于和县南部，距和城仅3公里，滁芜省道穿境而过；东临长江，与马鞍山一江之隔，马鞍山长江公路大桥及长江深水码头已于2013年年底建成；南依巢芜高速、芜湖长江大桥，淮南铁路近在咫尺；北靠合宁高速、南京长江三桥、属南京1小时都市圈；西面巢宁路。

4、功桥镇

功桥镇位于和县西南部，距县城约27.0公里，东接姥桥镇，南与沈巷镇相对，西与含山县接壤，北临西埠镇。功桥镇属于半山半圩区，总面积12756.7公顷，下辖9个村委会和2个社区。

5、西埠镇

西埠镇隶属于安徽省马鞍山市，位于和县西部，长江三角洲经济开放带的北侧。地理环境优越，水陆交通便捷，新S105省道横贯东西，已开工建设的北沿江高速穿镇而过。

西埠镇镇域总面积157平方公里，下辖11个村，2个社区。西埠镇有鸡茏山、九条垅、拦龙山等景点。

❼ 郑蒲港大桥线到马鞍山高铁站怎样走然后到南站南站

郑蒲港大桥线从文天学院郑蒲港校区站始发，终点设在采石河路的开发区管委会，下车后换乘到郑蒲港东站线即到