马鞍山为什么发展慢

⑴ 现在马鞍山市城市发展如何了

呵呵，楼主你好
马鞍山现在发展还是很好的
经济方面，GDP产值和个人均值都是安徽省第一，这点是肯定的
不错不错，继续努力~

⑵ 马鞍山相邻南京，为什么经济比南京差那么多

首先，南京属于江苏省，是江苏的省会，马鞍山是安徽的一个市，从政策上来讲，已经差南京一截了，安徽省综合实力也比不过江苏省，自然发展赶不上南京。

其次，土地面积，马鞍山小于南京。面积小直接影响的是人口数量，马鞍山总体常住人口也不及南京多。

⑶ 马鞍山为什么不发展小产业（比如绿松石）

我去北海，来除了去南珠宫源给老妈买了那种高档珍珠项链。也从街头买些很好看的手链，小吊坠之类的，很便宜，15。去那玩的很多人都买那个，一个小丫头甚至因为从15砍到10块钱一路兴高采烈的回深圳。我去阜新，贵的玛瑙买不起，也没兴趣，倒是买了2个手机吊坠，也不过20块钱。这些钱都不多，但是买低档货的比高档的人多，毕竟高档货大多数是大客户，或者是出口外销去了，那是要创税收的，龙头企业产出。但是坛里的亲们如果出去旅游，是不是顺手带一点比较便宜的小东西当个纪念品顺便哄哄家里亲戚家的小孩？这就是苍蝇肉产业的基础。所谓旅游纪念品只不过是这种类型的经济形态的一个集中表现而已。但是比如阜新，不是旅游城市，就搞淘宝，搞玛瑙大市场。总之只要新奇有趣，又不贵，总有人买的，自然也就有的赚，虽然不多，但是也是一条出路是不是？这个不要别的啥条件，只要是有剩余的人，最好还是灵巧的，马鞍山剩余劳力多了去，偏偏人杰地灵。做点新奇有趣的，总比闲着好。这才是这种产业的核心。而有绿松石这东西，不过是一个载体，可以利用罢了。

⑷ 安徽地理位置那么好，为什么会经济落后

安徽的地理位置，真的很好吗？

当我们讨论一省一市先天地理环境优越与否的时候，往往讨论的是以下几点因素：

1、与海洋的距离：其实准确说，应该是距离最近的大型港口的距离。现阶段世界范围内物流运输，海运以其高性价比占据绝对优势。世界主要发达国家与地区，如美国、欧洲、日韩、澳洲等地区，全都没有跳脱开这一基本规律。这也是为什么中国的区域经济格局，自东向西呈现阶梯式弱化的根本原因。

2、黄金航道：其实这一点和上一点是相通的，作为不直接沿海的内陆省份，生产的工业制品如何进行出口贸易呢？虽然公路和铁路也能够分担一部分的物流需求，但是最高性价比的依旧还是内河航运。长江的上中下游，分别诞生了重庆、武汉、南京和上海这样的超级城市。

3、地形条件：最适宜人类聚集和商业活动的，当然是平原地形。在农业文明时代，平原可以提供更多的耕地，从而养活更多的人口。到了商业文明时代，平原可以提供更多的商业和住宅用地，方便经济的发展。

单独把以上三条哪一条单独拎出来，安徽的地理条件似乎都是非常优越的：首先是与海洋的距离只隔着一个江苏省，相比其他中西部省份绝对位置更靠西；其次是长江、淮河两条重要河流穿省而过，其中长江是中国最黄金的货运航道；最后是全省平原比例超过55%（淮河平原+沿江平原）。

“穷邻居”的日子，并不好过

中国民间有种说法，叫做再穷也要和富人混在一起。换而言之，我们可以理解成为，穷人要和富人做邻居。但是穷邻居的日子，往往过得都不是多好。

最典型的案例，就是环京津的河北。其实河北放在全国范围内，并不能算是穷邻居，只是和京津一比，自然是相形见绌。若论地理位置的优越，河北只怕是丝毫不逊色于安徽。

首先是河北本身就是沿海省份，虽然区域内最好的港口划在了天津，但是河北依旧有唐山、秦皇岛、沧州三市直接沿海。经济总量上，按照2017年的全国省份排名，河北比安徽高上五个位次。论交通，由于直接环绕京津（所有京字头铁路线必经河北网状散开），所以河北无论在普铁还是高铁时代，铁路密度都位居全国省份前列。

为什么河北地理位置这么“优越”，始终没发展起来呢？其实背后的道理，和安徽的情况是非常相似的。在区域资源总量（含人口）相对固定的前提下，区域经济中心城市的数量和体量，是完全可以预估的。这时就看谁跑得快，获得先发优势了，你甚至可以理解成为，这是城市和省份的经济阶层。依照华北地区的资源情况，能够供养北京这样一座超级城市已属不易，天津目前都还处于供给不足的局面。

长三角虽然情况比京津冀好上不少，但是已经同时供养着上海、南京、杭州、苏州、无锡、宁波等多个一二线城市，且这些城市之间的竞争也十分白热化。按照官方统计，安徽是长三角城市的最主要人口流入来源省份。

所以与其说安徽没能够发展起来，倒不如说许多安徽人，已经通过成为新上海人、新江苏人和新浙江人的方式，完成了他们的自我实现。

⑸ 马鞍山现在的发展情况如何听说马钢现在不怎么景气马鞍山与安庆相比，哪个发展更好

马鞍山和芜湖自从和合肥瓜分巢湖后都成了跨江大城市，安庆建国前原是跨江城市却被省会合肥一步步打压现在在江北岸。马鞍山是南京的后花园，钢铁产业发达，跻身合芜马经济圈。安庆就靠一个污染十分严重的石化，而且石化创收交给北京极少给安庆，安庆铁路交通位于京九线分叉上，去哪都不方便要到怀宁县或合肥转车。综上所述，马鞍山发展的比安庆好，前景也比安庆好

⑹ 马鞍山为什么发展不如芜湖呢

马鞍山建市不到60年，无法和芜湖较传统大城市比，芜湖的商业十分发达的，马鞍山消费水平高是因为旁边有
南京等江苏浙江的大城市，才带动了马鞍山消费水平，不过钱多发展是总能发展起来的
，时间关系

⑺ 马鞍山到底是几线城市

我来告诉你，我抄去外地说袭我是安徽的，人家说就是要饭的和当小保姆多的那个省吗，马鞍山就的中国穷省的三流城市，我们别自欺欺人，去外地看看吧，马鞍山规划太差，城市科技型企业少，发展极慢！环境太差了，这是我老总说的，他专门到我家看看我父母，刚来到马鞍山就说灰尘太大了，我们先去黄山再到九华山，那环境相当不错，全程包车到马鞍山就晕了，可怜我连怎么回家的路都不知道，问了好多人才找到家，离家10年就这下场，可以看出现在马鞍山城市变大了，楼房漂亮了，但是把环境牺牲了！

⑻ 马鞍山这两年不行了，已经被淮南芜湖超越了，怎么回事

没明来白楼主哪里来的数据自。。。淮南的人均收入比不上马鞍山啊，淮南矿务局这几年的效益越来越好，在内蒙澳大利亚也买的矿，加上山南和泰坦方舟的建设，再发展几年应该会很好，芜湖不用说，天时地利人和，想不发展也难- -

⑼ 安徽在经济发达省份最近，为什么经济发展较慢而最穷

因为靠着富裕省份就觉得穷，其实安徽经济指标和湖南湖北差不多，比江西好一些，但你不觉得湖南湖北穷，为何？因为湖南湖北周围省份都差不多。

⑽ 马鞍山原隶属于当涂县，为何很快发展成为了省辖市

众所周知，我国华东地区自然条件非常优越，物产资源也相当丰富，并且工业技术发展迅速，交通运输方便，所以可以说是我国经济文化最为发达的地区。而在华东地区有一个叫马鞍山的城市，它如今的名气非常大，但是在历史上却是很长一段时间默默无闻，马鞍山原本是隶属当涂县的一个小镇，后来凭借丰富的矿产资源而迅速地发展成为了省辖市。

最后，马鞍山抓住了资源的优势，抓住了机遇快速发展，从而才能用短短几十年的时间，从隶属镇变成了省辖市。