马鞍山长江大桥作文

① 长江大桥的作文50字

我的家乡湖北省武汉市有一座闻名全国的桥—武汉长江大桥，下面就来听听我的介绍吧。
武汉大江大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开，上层为公路桥，宽22.5米，大桥肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载。在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆；大桥的两侧是对称的花板，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息。1957年,武汉长江大桥建成,毛主席称之为“一桥飞架南北,天堑变通途”,形象地描述了大桥的雄伟气势及其在我国南北交通方面发挥的重要作用.
每当华灯初上，夜幕降临，大桥上灯火通明，车辆络绎不绝，桥下的江水波光粼粼，形成了一幅美丽的风景画。

② 马鞍山长江大桥的大事记

2003年12月31日，编制申报了过江通道规划。
2004年初，正式启动大桥项目。
2004年07月31日，马鞍山市政府向省政府提交 《马鞍山市人民政府关于加快建设马鞍山长江大桥及建设安徽融入长三角第三条路网通道的请示》。
2004年09月16日，受省发改委委托，中国国际工程咨询公司在马鞍山完成马鞍山过江通道工程预可行性研究评估。
2004年11月19日，大桥筹建工作小组正式成立。
2005年03月02日，省发改委向国家发改委提交 《关于安徽省马鞍山长江公路大桥项目建议书的请示》，并附预可行性报告与江心洲方案桥址专题报告。
2006年02月14日，国家发改委同意马鞍山长江公路大桥项目立项。
2006年04月26日，大桥工程可行性研究报告修改稿编制完成。
2006年05月12日，大桥初步设计勘测工作正式开始，中铁大桥勘测设计院在和县郑蒲段江面打下桥位初探第一钻。
2006年05月26日，完成《大桥工程可行性研究报告的咨询报告》。
2006年08月16日，国家环保总局批复大桥环境影响报告书。
2006年12月24日，大桥试桩工程动工典礼在陈家圩举行。
2007年12月28日，国家发改委批复大桥工可研究报告。
2008年09月26日，交通运输部批复大桥初步设计。
2008年12月28日，大桥举行开工典礼。
2010年03月25日，大桥在中塔施工平台举行左汊主桥钻孔桩完工仪式。
2010年10月18日，马鞍山长江大桥（公路）全部施工图已批复完毕。
2013年08月06日, 随着马鞍山长江公路大桥右汊斜拉桥顺利实现合龙，历时5年建设周期、备受关注的马鞍山长江公路大桥实现了全线贯通。
2013年12月31日，大桥已通车。

③ 芜湖长江大桥的作文

桥型为公、铁两用钢桁梁斜拉桥，铁路为I级，双线；公路为4车道，车行道宽18米，两侧人行道各宽1.5米。公路在上层，铁路在下层。铁路桥长10616米，公路桥长6078米，其中跨江桥长2193.7米。它于1997年3月22日正式开工，2000年9月建成通车。
大桥主跨312米，像如此大跨度的公铁两用斜拉桥，在我国是第一座，在亚洲是第一座，在世界上也是屈指可数，名列前茅的。大桥公路接线长23.23公里，其南岸7.35公里，北岸15.88公里。
大桥全部工程总投资46亿元，芜湖大桥称‘世纪大桥’；一是指它与公元2000年9月建成通车，恰逢是20世纪末21世纪之初；二是指它是我国本世纪工程hexun3。

④ 小学生优秀作文美丽的长江大桥芜湖

我的家乡在芜湖，它是一个山清水秀的地方。那里不仅有风光秀丽的神龙溪、神妙莫测的无源洞，更有雄伟壮丽的长江大桥。
清晨，江面上飘着薄薄的雾。桥边的晨星和山上的点点灯光都倒映在水中，构成了一副奇妙的画。
中午，太阳高照，整座长江大桥都清晰地展现在眼前。要是下起蒙蒙细雨，长江大桥好像披上一层轻纱，周围的景物一片朦胧，就像童话中的仙境。
夜幕降临，从百步梯上远远望去，整座大桥灯光闪烁。桥上的照明灯和车灯把桥上照得通亮比白天更美。向桥下看，江面上黑黑的，只见几点灯光和远处船上隐隐约约的灯光交相辉映。
我爱家乡，更爱这美丽的长江大桥！

⑤ 长江大桥怎么写作文，要交

武汉大江大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间，是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥梁。全桥总长1670米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开，上层为公路桥，宽22.5米，大桥肩负着每分钟60多辆汽车、每6分钟一列火车通过的荷载。在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆；大桥的两侧是对称的花板，有“孔雀开屏”、“鲤鱼戏莲”、“喜鹊闹梅”、“玉兔金桂”等，极具民族气息。1957年,武汉长江大桥建成,毛主席称之为“一桥飞架南北,天堑变通途”,形象地描述了大桥的雄伟气势及其在我国南北交通方面发挥的重要作用.
每当华灯初上，夜幕降临，大桥上灯火通明，车辆络绎不绝，桥下的江水波光粼粼，形成了一幅美丽的风景画。
武汉长江大桥真美！欢迎你们去参观。

⑥ 写鹅公岩长江大桥的作文三百字

长江上海至宜宾江段还有规划中或设计中但尚未正式开工的越江通道17座：京沪高速铁路南京长江大桥、南京长江四桥、南京长江五桥、马鞍山长江大桥、芜湖长江二桥、望江长江大桥、九江长江二桥、武汉马鹦路长江大桥、武汉杨泗港长江通道（桥或隧道尚未确定）、荆岳长江大桥、赤壁长江大桥、万州长江三桥、丰都长江二桥、长寿长江大桥（公路桥）、重庆鱼嘴长江大桥、重庆市寸滩长江大桥（铁路桥）、江津观音岩长江大桥。
长江从上海至宜宾江段共71座长江大桥（含长江隧道），自逆流而上依次是，
上海市境内1座：崇明越江通道(在建)
上海市与江苏省之间1座：崇启大桥(在建)
江苏省境内11座：苏通大桥、江阴长江大桥、泰州长江大桥(在建)、扬中长江大桥(注：未跨长江南北)、润扬长江大桥、南京长江四桥(在建)、南京长江二桥、南京长江大桥(公路铁路两用)、南京过江隧道(在建)、南京长江三桥、南京大胜关长江大桥(在建)（铁路桥）；
安徽省境内4座：马鞍山长江大桥(在建)、芜湖长江大桥(公路铁路两用)、铜陵长江大桥、安庆长江大桥；
江西与湖北省界之间1座：九江长江大桥(公路铁路两用)；
湖北省境内19座（含隧道）：黄石长江大桥、鄂黄长江大桥、武汉阳逻长江大桥、武汉天兴洲长江大桥(公路铁路两用)(在建)、武汉二七长江大桥（在建）、武汉长江二桥、武汉长江隧道(在建)、武汉江汉路地铁过江隧道（地铁）（在建）、武汉长江大桥(公路铁路两用)、武汉白沙洲长江大桥、武汉军山长江大桥、荆州长江大桥、枝城长江大桥(公路铁路两用)、宜昌长江大桥、宜昌长江铁路大桥(铁路桥)(在建)、葛洲坝三江大桥、夷陵长江大桥、西陵长江大桥、巴东长江大桥；
重庆市境内29座：巫山长江大桥、奉节长江大桥(在建)、云阳长江大桥、万州长江二桥、万宜铁路万州长江大桥(铁路桥)(在建)、万州长江大桥、忠县长江大桥、石忠高速公路忠县长江大桥(在建)、丰都长江大桥、涪陵李渡长江桥、涪陵长江大桥、涪陵石板沟长江大桥(在建)、长寿长江大桥（在建）、渝怀铁路长寿长江大桥(铁路桥)、鱼嘴长江大桥（在建）、广阳坝长江大桥、重庆大佛寺大桥、重庆朝天门长江大桥(在建)、重庆长江大桥、重庆长江大桥复线桥、重庆菜园坝长江大桥、重庆鹅公岩大桥、重庆李家沱大桥、重庆鱼洞长江大桥(在建)、重庆马桑溪大桥、白沙沱大桥(铁路桥)、地维长江大桥、江津观音岩长江大桥（在建）、江津长江大桥；
四川省境内6座：泸州泰安长江大桥(在建)、泸州铁路长江大桥(铁路桥)、泸州长江二桥、泸州长江大桥、江安长江大桥(在建)、宜宾长江大桥(在建)；

⑦ 长江大桥的作文251字

国庆长假爸爸妈妈带我去南京游玩，我终于可以亲眼目睹南京长江大桥的雄伟壮观了。

我们乘车从桥南驶向桥北，桥的南面是南京市区，桥的北面是南京高新技术区。车马上就要到大桥了，我的心情非常激动。远远望去，桥上通汽车，桥下通火车，整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。开始上引桥了，爸爸告诉我：引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。爸爸还说：“公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的瞭望台。堡前还各有一座高10于米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。”车子上了正桥，桥面上非常宽阔，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道，车子来来往往，川流不息；桥下江水滔滔，向远望去还有大货轮在行驶。

南京长江大桥建于1968年12月29日，妈妈说在当时它可算是一座了不起的科技型大桥了。我们一家人登上瞭望台，和大桥一起合了影，它将永远留在我的记忆中。

⑧ 马鞍山长江大桥几个字是谁写的

全国抄人大委员长
吴邦国

⑨ 马鞍山长江大桥

马鞍山长江大桥位于安徽省马鞍山市，大桥正建设中。该长江大桥起于安徽版省那个马权鞍山市当涂县牛路口（苏皖界），接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线。马鞍山长江大桥全长36.140公里，其中长江大桥长11.000公里，南岸接线长19.490公里，北岸接线长5.650公里。在初步设计中，左汊桥推荐方案为世界跨径最大的三塔悬索跨江桥，右汊桥则为拱形塔斜拉桥。这主要是考虑到马鞍山大桥特殊位置和特殊水文情况。该桥经过江心洲，11公里左右的跨江工程被江心洲分为两部分，右汊河床是稳定的，左汊水文条件特殊，该区域的长江河势一直在变化。大桥的设计中，有一个极具特色的设计就是体现徽派特色。左汊桥的桥塔整体采用了比较古朴素雅的古典造型，高大威武的巨型桥塔，同时在桥塔横梁的设计中，借用了徽派建筑中牌坊的多个元素，使桥梁更具地域文化特征；右汊桥设计中是三塔拱形塔斜拉桥，由“A”和“H”组合而成的拱形桥塔造型则与“安徽”的汉语拼音首字母“A、H”一致。马鞍山长江大桥（公路）采用的三塔两跨悬索桥设计，代表了当前世界桥梁设计的最高水准