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现代途胜马鞍山4s店

发布时间:2021-06-07 08:56:57

⑴ 北京现代途胜怎么样

1、 噪音低,这是我开TT以来最深刻的感觉,当然可能跟我原来开的车有关。(我原开的车是富康
2、 空调好,制冷快又强,而且自动空调的操作非常方便。
3、 音响好,可能还是因为原来开的是富康,没有开过好车,觉得TT的音响还不错。(也许以后还是会换)
4、 一些小的细节,比如说智能中控锁,3个12V电源,座椅的多种组合变型等等。
5、 驾乘SUV时候的感觉简直太棒了,这种感觉是驾驶任何轿车都无法体会的。(这也是当时选择TT的主要原因)

再来说说缺点吧,可能大家更观注缺点:
缺点
1、 方向盘过轻,没有路感,觉得还是没有德国车扎实。在换宽胎后有所改善。我换的是倍耐力的235/50R18,油耗感觉有轻微增高,但在可接受范围内,方向盘沉了许多,反而感觉扎实了。这款轮胎的另一个好处是不夹石子。
2、 空调压缩机的声音有点大,尤其是在等红灯怠速的时侯,总是感觉有嗡嗡的声音,而这时若关掉制冷开关,车内马上会变得极其安静。
3、 油耗还是有些高,准确地说是城市工况状态下很高,尤其是交通堵塞的时候。我的TT平均油耗将近12个。(但还是要告诉大家一个好消息,就是TT在准高速时非常,绝对不超过8.5个。上周未我开车去天津(已换宽胎),车上4人,全程开空调,由于还处在磨合期,我始终将车速控制在90以内,转速2400—2500之间,有意测了一下,也就8个。算是意外惊喜,但付出的代价就是右腿几乎抽筋。不知道在超过120公里时速的时候TT表现如何)
4、 大灯不够亮。

⑵ 现代途胜2015款两万公里4S店保养2000块钱,贵么

现代途胜2015款两万公里4S店保养2000块钱,太贵了,上途虎,自己选择需要的保养,到最近的门店便宜的多。

⑶ 现代途胜一般保养费是多少

一般在1000块钱左右。

⑷ 现代途胜安徽地区价格

呵呵 今天刚才 车展回来 我是大连的 我也很喜欢途胜 今天途胜要价16万8千左右 打个折就下来了 ~

⑸ 现代途胜12年买的车现在四年了跑了十万公里能卖多少钱

二手车的价格和车的年限和车况决定的,里程数是次要的。根据中国二手车网的乘用车保值率可知,不管什么价位的车,开过一段时间,都是要贬值的,4年多的二手车,车况还不知道怎么样呢?假设车况良好,保养良好的话,可以大体估算出,价格在当时裸车价格的50-55%左右,你可以自己估算一下。【数据来源:中国二手车网】

⑹ 打算买途胜的,朋友告诉我现代快倒闭了到底真的假的

假的。根据今年上半年的汽车销量数据显示,韩系车的增速居前,正是高歌猛进的时候,几乎赶上萨德事件之前的销量。现代为了巩固优势,未来还会上市数款针对中国市场研发的中特车。此外现代起亚集团几乎就是韩国汽车的独苗了,三星汽车已经隶属于雷诺日产联盟,大宇隶属于美国通用集团,真要是撑不住了,韩国政府会救它的。当年起亚撑不住的时候,韩国政府就指令现代收购起亚,组成了现在的现代起亚集团。
2017年,现代起亚集团在全球的销量达到725万台,这种体量的汽车集团一旦倒闭,影响是巨大的。萨德确实使现代起亚集团在华销量被腰斩,但中国市场占现代起亚集团的销量并不高,17年在华销量为78万台,连它全球销量的11%都不到。国人不买韩系对现代起亚集团本体造成的影响可能并不会特别巨大,但是会造成国内很多工厂和配套公司受到重创。杀敌一万,自损不知道多少。
就好像当年大众排放门惹恼了欧美,但是骂归骂,最后欧洲各国政府不还是尽全力保下大众集团这个欧洲最大的汽车制造商了吗。别说现代起亚现在活的好好的,就是真要挂了,韩国政府也会尽全力保它安稳的。
所以现代不会倒闭的,题主大可放心。

⑺ 今天要定车了 北京现代全新途胜到底怎么样

现代汽车旗下城市SUV的谱系很混乱,它在中国原本卖的是途胜,后来凭空冒出ix35,当时途胜和ix35就是第二代途胜的两个名字,后来出现了全新途胜,就是第三代,现在在售的第四代途胜就是同步海外车型的最新款车型。从定位来看,第四代途胜最高,ix35最低,虽然ix35车型最老,但是售价最低,销量也最大。

第四代途胜的动力总成相比上一代也没有大改动,依旧是全系使用Gamma系列的1.6T涡轮增压发动机,搭配岱摩斯七速干式双离合变速箱,2.0L自然吸气发动机和派沃泰6AT只在ix35上继续使用。虽然动力系统没有改动,但是动力匹配的水平有提升,日常驾驶当中,换挡响应很快,动作很轻柔,动力传输也很高效,和大众那种缓慢换挡换取平顺性的策略有所区别,只是这套动力总成在低速走走停停的路况当中,因为换挡比较直接,一二挡之间的切换又会有一些迟疑,所以比起AT变速箱来说发力就有点不太好预测,也存在偶然的轻微顿挫。

底盘调校方面,第四代途胜和起亚的KX5拉开了明显的差距。因为定位的不同,途胜在营造高级感方面会比KX5更好,接近同级日系车的滤震品质,对于大小震动的过滤更加得体,而在高速变线时,侧向支撑力也更好。容易露馅的主要是一些连续颠簸的路段,后悬挂会有较为明显的抛跳感,整个车身并不是太贴服路面。

四驱车型只有顶配才会出现,采用了一套捷恩斯下放的HTRAC分时四驱系统,这并不是一套专门针对越野的系统,只是在湿滑路面调整四轮附着力的能力会大幅提高,对于雨雪天气特别多的城市会有用,但是顶配价格相比次顶配车型高出6万元,销量聊胜于无。

途胜的隔音就没有太惊艳的表现了,路噪隔绝做得还比较好,发动机只要不在高转区间也不会很吵,缺点主要在高速时风噪较为明显,以及动力侠轮胎的胎噪抑制比较一般。

途胜的转向手感调校相比以前有大幅改进,这也是近来韩系车的调整重点,虽然在低速时依旧是很轻盈的转向,但是随速随角度增益的阻尼感明显有所改善,没有以前那么明显的电子感,上手感觉非常自然。

内饰方面并没有太多亮点,该有的都有,包括仪表台上方的搪塑软质材料和门板上较多的硬塑料。按键的位置都很正确,空调控制面板也采用了实体旋钮,比起亚KX5上面那一套触控好很多。中控多媒体支持CarLife,但不支持苹果CarPlay,触控反馈主要是看着屏幕的动画确认,整套多媒体可以说是好看好用但是不太方便盲操作。

途胜的乘坐空间在紧凑型SUV里面是中等水平,不算非常宽敞,然而它的后排座椅有一个巨大的优点,就是靠背角度可调,而且调节幅度不小,所以尽管空间不大,它却提供了一个可以让人“瘫坐”的后排。

可靠性方面,原本途胜只是在干式双离合变速箱上有一定数量的故障,但是之前又发生了一次和起亚KX相同的机油增多召回,厂家升级ECU后反而出现动力下降油耗增加的现象,导致投诉量剧增,得不偿失。

安全方面是正常发挥,这一代途胜从2015年换代以后,2016年、2017年获得IIHS的TSP+最高安全评价,2018年和2019年获得TSP评价。在E-NCAP上也获得了2015年的五星评价,也获得了C-NCAP的五星评价。

⑻ 现代途胜汽车的保修期是多少公里

现代途胜汽车的保修期是3年或100,000公里(以先到为准)。现代全系车型发动机、变速箱、分动箱包修期为5年或100,000公里,以先到为准。仅限非营运类用途车辆。

EV、PHEV车型动力蓄电池、驱动电机及其控制器包修期为8年或150,000公里,以先到为准。HEV车型动力控制模块、变压器及转换器总成、电池组模块总成包修期为10年或200,000公里,以先到为准。

(8)现代途胜马鞍山4s店扩展阅读:

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。

⑼ 【车主点评:谈谈我使用现代途胜的感受】

#选车理由 我个人觉得选车是一个非常漫长的过程,确定车型的款式,看车,试车,谈车价,每一步都很重要,所以当时我也犹豫了非常多的车子,但是最后选择了这款现代途胜,是因为我比较喜欢现代这个牌子,对它的口碑比较的信任,品质更加的有保障,而且这款车的款式也是我非常喜欢的,外观很时尚精美,价格也非常的合适,刚好在我的预算范围内,试驾的感受也非常的不错,所以就毫不犹豫的入手了车子,现在对它简直是爱不释手。
#最满意 对于这款车子我个人最满意的就是它的外观,我觉得非常的豪华高档,开出去非常的有面子,不管是作为商务用车还是家庭用车,都非常的合适,它的配置方面也非常的丰富,在这个价位里面算是比较不错的。
#最不满意 要说这款车我最不满意的话,它的减震真的是一个硬伤,每次过减速带的时候都会有一点颠簸,感觉都有心理阴影,不过这一点小问题也不影响我对它的喜欢。
#空间 空间方面非常的满意,车内的设计非常的合理,利用率很高,坐在驾驶位里面也不会觉得有压抑感,坐5个人是没有问题的。
#外观 对于外观方面我觉得它的设计非常的好看,很符合我的审美,开出去回头率也特别高,而且也是耐看的车型。
#内饰 个人觉得这款车的内饰做工非常的精致,用料也很讲究,风格也是我比较喜欢的,按键设计的也非常的有科技感。
#动力 这款车的动力我觉得非常的充沛,在起步的时候也很快,不管是在市区还是在高速上行驶,都能轻轻松松的应对。
#操控 对于操控性方面,我觉得非常的好上手,方向盘也很轻盈,刹车的反应也很快,底盘非常的沉稳扎实。
#舒适性 舒适性方面我觉得它的悬架减震不是特别的满意,有时候走坑洼的路面就会很颠簸,不过在这个价位里也没有要求的太苛刻了。
#油耗 个人觉得这款车的油耗还是在我可以接受的范围内的,因为平时也是在市区里行驶,偶尔会堵车或者走走停停,这个油耗还是很省油的。

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