四平山门镇工商局电话

『壹』 解放之前四平叫什么名字

叫做四平街市。

民国二十六年（1937年）12月1日，四平街道东、道里行政权合一，信满州国国务院指令设立“四平街市”，日本人古馆尚也首任四平街市市长。四平街从此与梨树县脱离隶属关系，直接隶属奉天省。

民国三十年（1941年）7月1日，伪满洲国肢解东北为19省。其中奉天省部分县肢解出来，建置伪四平省。伪四平省公署设在原四洮铁路局办公楼（今四平市爱龄奇医院内）。伪四平省领四平市、公主岭市、通阳县、梨树县、双辽县、东丰县、怀德县、长岭县。

(1)四平山门镇工商局电话扩展阅读：

四平的发展历程

1949年5月，中共辽北省撤销，四平隶属辽西省。

1954年7月7日，东北行政委员会撤销辽西省；8月，四平市划归吉林省管辖。

1983年8月，国务院批准撤销四平地区，组建新的四平市（地级市），实行市领导县的新体制。四平市设铁西区、铁东区，另辖怀德县、梨树县、伊通县、双辽县。

1985年3月，撤销怀德县，设立公主岭市（省直辖地级），伊通县划归公主岭市管辖。四平市辖梨树、双辽2县。

2013年9月18日，公主岭市正式成为吉林省省管县试点城市，赋予地级市经济和社会管理权限。

『贰』 工商银行总行投诉电话

湖北利川市滨江路，工商银行，服务不好，个体，咨询业务是高态度，不像以前的工行了，应该中国是文明社会。

『叁』 三门县健跳镇永丰村股份经济合作社招聘信息,三门县健跳镇永丰村股份经济合作社怎么样

钉钉企典 数据来源：以下信息来自企业征信机构，更多详细企业风险数据，公司官网，公司简介，可在上面进行查询，更多公司招聘信息详询公司官网。

• 公司简介：

三门县健跳镇永丰村股份经济合作社成立于2017-10-23,注册资本null,法定代表人是何昌星,公司地址是浙江省三门县健跳镇永丰村,统一社会信用代码与税号是91331022MA2AKPB15X,行业是投资与资产管理,登记机关是三门县市场监督管理局,经营业务范围是本村集体资产管理及物业管理。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）,三门县健跳镇永丰村股份经济合作社工商注册号是331022000089676

• 分支机构：

• 对外投资：

• 股东：

• 高管人员：

『肆』 四平位于我国哪个地理位置

四平市为吉林省辖地级市，四平市位于东北中部、吉林省的西南部、东辽河下游，辽宁省与吉林省的交界处。地处吉东低山丘陵与辽河平原过渡地带，东依大黑山，西接辽河平原，北邻长春，南近沈阳，以京哈铁路为界，东部属丘陵地区，西部为松辽平原的一部分，地势稍有起伏，吉林哈达岭在境东部。境内主要河流为东辽河及其支流，边缘地区还有西辽河、伊通河、辉发河等。四平市区处市域南部端点，北临条子河，东有大黑山，中部地势十分平坦；东南高，为低山丘陵地带，西北低，为波状平原地带，城区被北、东、南三面丘陵环绕，形成簸箕形盆地，“簸箕口”朝西。市区分为铁东、铁西两个区。辖公主岭市、双辽市、梨树县、伊通满族自治县。

四平居东北交通中心，公铁交通十分发达，是哈大、平齐、四梅铁路交汇处。四平车站是东北十大客货混合编组站之一，一昼夜编组和通过客、货列车百余列，并有京哈、集锡、明沈三条干线公路由此经过。是东北中部的重要交通枢纽和军事上的战略要地，历来为兵家必争之地。解放战争中，著名的四平战役发生于此，有“英雄城”之称。又是吉辽两省经济交流的“桥头堡”。

追溯四平市的历史，两汉至西晋时期属古夫余国境域。南北朝时期东境临近高句丽地，西境为契丹地。唐朝大部分属渤海国夫余府，设夫州，治夫余县，即今四平市西的一面城。辽代属东京道，改夫州为通州，夫余县改称通远县，仍为州治所在地。

可以说，一面城是四平最早的名称，在今东城乡仍有一面城村，尚有遗址。

金代为咸平路韩州。元朝属开元路。明朝属辽东都司贾道站、汉州站。到了清朝，属哲里木盟科尔沁左翼中旗札萨克领地。乾隆年间，“民人”越边潜入蒙旗，私垦蒙荒，蒙旗札萨克并不驱逐，而且“违禁容留，收租自养。”1803年（清嘉庆八年），清政府准许“民人”出边在禁地垦荒，使这一片游牧地被开垦出来。由于“民人”日众，渐成村落，在这一带便形成许多小屯子，后来这些小屯子都划归昌图厅管辖。1821年（清道光元年），在买卖街（今梨树镇）设分防照磨，辖一面城一带，仍隶属于昌图厅。1877年（清光绪三年），置伊通州。1878年（清光绪四年），在开发地段上设奉化县，县衙署设在买卖街，划归盛京将军管辖。在奉化县下设9个社，今四平市区是新恩社治所，到1898年（清光绪二十四年），今四平市区还只是个几十家农户的小屯子，当时周边的村屯还有海丰、蔺家河口、四门苗家、张家窝棚、一面城等。当年新恩社治所设在四平街，既今辽宁省昌图市老四平乡。新恩社所辖的20几个自然屯平安堡、条子河、双树林、学家窝堡、小边、亚胡芦泡、义和屯、程家窝堡、薄落林子、六家子、老爷庙屯、遮马背、河夹信子等，在四平市设治前一直隶属于梨树县。这些村屯今天多已扩入四平市区或郊区。

1898年（清光绪二十四年），沙皇俄国迫使清政府签订《东省铁路公司续订合同》，决定修筑哈尔滨至旅大的支线。当年即进入四平地段实地勘察，并决定在此设站。1902年（清光绪二十八年），中东铁路南满支线旅顺口至公主岭区间通车，四平始称“五站”，这是四平的第二个名字。

“五站”之名的由来，得从沙俄修建中东铁路南满支线说起。当时火车站按序号排列和称谓，从宽城子（今长春）为起点，向南算起，每隔30公里设一个火车站，范家屯为第二站，公主岭为第三站，郭家店为第四站，因此，排到四平为第五站。火车站名叫开之后，地名也随火车站名，人们也称四平为“五站”。

五站叫了一段时间以后，又改成“四平街站”。过去，在东北地区的地名中叫四平街这个名的地方竟有十几处。在沦陷时期出版的《满洲地名大辞典》中，便载入了5处：西丰县（今东丰县）有个四平街，桓仁县有个四平街，梨树县有个四平街，昌图县有个四平街，还有个四平街驿。这其中，梨树县的四平街和四平街驿即是今天的四平城区，前者是指四平道东区，即今天的铁东区；四平街驿是指当年的“满铁附属地”，即今之铁西区。后来为了避免混乱，人们把昌图县的四平街改称“老四平”，将东丰县的四平街改称“小四平”，以示区别。二十世纪80年代地名普查时，根据约定俗成的原则，分别给以确定，“老四平”、“小四平”便成为那两个地方的正式地名了，这样一来，在四平附近，便只有一个“四平”了。

当年设火车站时，周围的村屯很多，为什么选择了四平街这个名字呢？前边说的老四平，距四平火车站7.5公里，在车站的正西方，那时老四平已是这个地方最大的集镇，它下辖20个自然屯，为附近村屯政治、经济、商贸的中心，粮食、土特产品的集散地。因此，中东铁路虽然在一面城设了五站，后来还是用了“四平”这个知名度较高的名字作为最终的选择。这是四平的第三个名字。

五站究竟是在什么时候改称四平街的呢？有3种说法：第一种说法：“1931年四平街正式用于火车站名，称四平街站，废除五站名，将原四平街屯改称老四平。”第二种说法：原叫五站，日俄战争之后，日本人将五站改叫四平街站。第三种说法：中东铁路全线通车时，正式站名就叫四平街站了。有这么一个故事，有个日本人叫安藤岩喜，他写了一本书，名叫《四平街的趣味》，在此书中他写道：在日俄战争后不久，作者来到四平街，在火车站的站长办公室里，作者惊奇地发现，墙角放着一个俄国人留下的站牌，在这个惟一的纪念品上，用俄文书写的站名恰恰是“四平街站”。作者由此推断，中东铁路全线通车时，也就是说在日俄战争之前，正式站名就改叫四平街了。退一步说，这个俄国站牌至少可以说明，早在日本人接管中东铁路之前，俄国人已经称五站为四平街站了，而且已经挂上了俄文的站牌子。

1902年（清光绪二十八年），沙俄在火车站前开辟了一、二、三马路街基，市面上小商小贩、小作坊逐渐增加，陈家馆子、吴家馆子、广和栈旅店等均在本年开业。1903年（清光绪二十九年），中东铁路全线通车，四平街站正式售票。1907年（清光绪三十三年），据《满铁统计》记载：本年末四平街满铁附属地居住人口共62户658人。次年日本人在“满铁附属地”开辟中央通（今英雄大街东段）街基，在火车站周围逐渐形成了街区的雏形，此时四平街“满铁附属地”面积为5.3平方公里，这是四平的第一块街区。

火车站从老四平那里借用了四平街的名字后，不仅五站改名为四平街站，以火车站为中心不断扩大的新街区也随着叫四平街了，“一面城”、“五站”这两个名字渐渐被人忘却了。四平街的工商业越来越繁华了，新“四平街”的知名度越来越高，而“老四平街”则变得默默无闻了。

这里还有一个小问题，那就是老四平究竟距火车站多远？有几个资料都称“在此站西二里半的地方有一村落叫‘四平街’，因此就命为四平街站。”“五站正西二里多地有一自然屯，名四平街，称五站的同时，移四平街名代车站名，五站与四平街站同时并用。”另有资料载：“四平这片土地隶属奉化县新恩社，治所即今老四平街，……该地距四平街站15华里。”在近期出版的地图上，我们不难找到四平与它正西的老四平，从四平火车站到老四平的直线距离约8公里左右。如果当年那个叫四平街的自然屯距车站仅“二里多地”，那么从火车站向西，不会超过条子河，因而它早已被包容在铁西区英雄大街南侧老街区的什么地方，不会是今天的老四平。当年那个新恩社驻地的老四平，今天究竟在哪里还有待进一步考证。

事实上，早在此地还是个只有几十家农户的小屯子时，它所处的地理位置就已经使它成为当时昌图府和科尔沁左翼各旗粮食、牲畜等产品的集散中心，因此中东铁路才在此设站，而且民国年间平齐线、四梅线铁路修筑时，均在这里与中东铁路接轨，于是四平街成为四通八达的交通枢纽，无论在交通上还是在战略上，都占有重要的位置。随着各行各业的兴起，四平街的城市范围以铁道为轴向两侧扩展，除主要商业街的兴建之外，还兴建了许多市政设施，如1927年（民国十六年）兴建横跨铁路、连接道里和道东的昭平桥（今天桥）等。

道东原本是一面城、黄家屯等几个自然屯，1921年（民国十年），经梨树县公署知事尹寿松开辟为新市场，由“四平街新市场办事处”兼管行政。翌年设四平街村。1922年（民国十一年），梨树县第二区从八盘碾子迁至道东，道东便成为区级政府所在地，这是四平的第二块街区。

新市场街区加上“附属地”的面积，此时四平街的总面积达到6.79平方公里。1931年“九一八”事变后，由日本军方策划、导演，于10月15日成立“四平街市政公所”作为伪政权主掌道东的行政机构。1932年道东、道里总面积约9.99平方公里。1933年，伪满洲国认为该地“商业人口未臻繁盛，不易设市政公所”，便取消了市制，仍归梨树县管辖。继之，成立梨树县四平街联村办事处，1936年改称四平街公所。

四平的北站为四洮铁路局驻地，此前称四郑铁路工程局，创建于1916年（民国五年），隶属交通部东北交通委员会。北站未专设行政机关，户籍、民事、建筑、公安均由四洮铁路局直接管理，不受满铁四平街地方事务所和梨树县第二区辖治。1931年“九一八”事变后，四洮铁路经营权被“满铁”吞并，行政管理权自1932年由满铁四平街地方事务所取代。这是四平的第三块街区。

1937年7月1日，伪满洲国国务院设四平街市。同年12月1日，日本宣布“治外法权”撤销，将“满铁附属地”行政权所谓“移让”当地“政府”，原满铁四平街地方事务所变为伪四平街市公署。至此，四平的三块街区合为一体，由伪四平街市公署统一管辖，与梨树县脱离隶属关系。

四平街名是借昌图县四平街（今老四平）之名，先为火车站名，后演变为市区的总称。这些今天已基本达成共识。那么“四平街”的名称又是怎么来的呢？

公认的一种说法是，老四平距四周几个较大的集镇距离相同：东至半拉山门，西至八面城，南至鴜鹭村，北至买卖街（今梨树镇），距4个集镇皆为20公里，故名四平。《昌图府志》中对此有相同的记载：“其道里距离皆相若，为四达之衢，故以为名。”

第二个说法接近前一个，因此地是哈大线、平齐线和四梅线的交叉点，有四通八达的意思。按这个说法“四平”之名是产生于这些铁路建成之后，而不是在此之先，而且“四通八达”与“四”、“平”也有些牵强。

第三种说法是，1754年（清乾隆十九年），乾隆皇帝弘历巡幸吉林途经四平街（老四平）时，见此处地势平坦，四望无垠，因此以“四平街”名之。

第四种说法，二十世纪80年代有专家考证，说四平系满语，直译为锥子，指此地一条河流又细又直，象锥子一样。

1941年伪满洲国成立四平省，四平街市为省会，辖四平街、公主岭、通阳三县。1945年四平街为辽北省省会。1947年6月将四平省、兴安南省合并，称辽北省，仍存四平街市，但略去“街”字，改四平街市为四平市，省公署驻四平市。四平街站亦改为四平站。此后，市郊再度扩延。到1948年四平解放前，城乡总面积达到24平方公里。1949年撤销辽北省，改属辽西省。

新中国成立后，1954年四平市划归吉林省管辖。1958年设立四平专区，专员公署驻四平市，为专区辖市。1983年8月30日，经国务院批准，撤销四平地区，设立省辖地级四平市。四平地区撤销后，所辖怀德、梨树、伊通、双辽4个县划归四平市管辖。同年12月22日，四平市下设铁东、铁西两个区

『伍』 张家界凤凰旅游

从上海浦东机场启程约2小时到达张家界荷花机场。当地气温和上海差不多。事先从网上联系了张如风导游,张导亲自来接我们，晚上住市区（2星）．

早上9：00左右到达森林公园门口。买票入内后，通过天然氧吧右面的那条路进入金鞭溪景区。整个景区分为张家界国家森林公园、杨家界自然保护区、天子山自然保护区、索溪峪自然保护区等四大景区。金鞭溪是我们游程的第一站，是一个幽静的峡谷地带，两边巨石林立，在峡谷底抬头往上看岩石风貌，并有流水潺潺的小溪环绕，溪水很凉，沁入心菲。张家界的岩石都是石英砂岩，三亿八千万年前，这里曾是一片汪洋大海，后来由于地壳运动开始渐渐抬升，海底的岩石凸露出来，再经过长久的风化、断裂形成了目前的景观。可以想象再过几亿年，严重的风化可能使这些景观不复存在。由于是石英砂岩，当夕阳的余晖洒落一片，石英砂的反光使得岩壁金光灿灿，非常的秀美。沿途的神鹰护鞭、金鞭岩、劈山救母、定海神针等景点，由于岩石形似这些耳熟能详的故事，所以取了这些名字。还看到岩石上有好些猴子，当有人喂食的时候，他们就结伴下山来，很有意思。金鞭溪以幽见长，可惜这是旅游团必去的景点，由于游人较多，其中的妙处无法完全体会。整个7月张家界没有下过雨，相对溪水较少。随后来到紫草潭，原先这里都是造纸用的紫色草，把整个潭水都映成了紫色，但有一次紫草被山洪冲走了就再也长不出了，美好的景象只能在脑海里想象了。过了紫草潭，就是千里相会．据说是秦始皇的一位边陲大将，立功之后，回都领赏时，路过这里偶遇土家阿妹而发生了一段荡气回肠的爱情故事．

下半段的风景点不多，一个小时后我们就来到了水绕四门．因金鞭溪、索溪、鸳鸯溪、龙尾溪四条溪流在这块不足200平方米的山谷盆地里盘绕汇流。四周峰岩奇秀，溪流潺潺，竹茂树繁，花香鸟语，奇峰石壁间有一个芳草萋萋的绿洲，几条山溪切割出东南西北四道山门，人称水绕四门。在水绕四门吃完午饭，我们便坐百龙电梯上袁家界．我们今晚就住那了。

安顿好住的地方，我们便去武陵源的精华游览线天下第一桥，后花园，迷魂台．这条游览线全部建在悬崖边上，而它的下面就是以幽见长的砂刀沟游览线了．不过它呢现在是很少有人走了．天下第一桥是因它的桥孔垂直高度是350米，是迄今发现的最高的一座天然是石桥．后花园和迷魂台有”扩大了的盆景，缩小的仙境”之美称．

在山上看星星的感觉真好．

环保巴士至天子山景区

早上八点多出发先来到大观台。这里是看日出的地方，但由于天气不好，山里有雾散不去，所以没有看到日出。一路走去，看到许多山里的新奇物件，有蜥蜴、螳螂、屎壳郎等等。用心去观察，就能看到许多别样的景致。来到仙人桥和天子座、神鸡琢食、一步难行等景点。天子山景区和金鞭溪景区完全不同，是站在山顶往下看，视角很广阔，能够领略群山的气势。在这里可看天子山的全景．往下走可看仙人桥（这也是一座天然石桥），神鸡啄食，一步难行等景点．在神鸡啄食上面可看十里画廊的全景．

在大观台吃完午饭我们就往杨家界开拔了．

杨家界景区是因拍＜＜乌龙山剿匪记＞＞而出名．游览乌龙寨，三道鬼门关真绝，第三关肥胖者肯定难过去。张导还讲述了当年剿匪的真实故事，其中有一位金姓土匪被教化后，派往朝鲜，还立了战功后被赦免了．

早饭后坐环保巴士到神堂湾、点将台、贺龙公园游玩。贺龙公园里的画仙陶醉图非常有气势，然后到天女散花。今天的这几个都是旅游团必去的景点，人很多，和昨天的景点比起来就不怎么样了。不过神堂湾，点将台还是很有看点的．看完这些我们就坐索道下山看十里画廊的三姐妹，全家福，顶天楼等景点后，我们就出了武陵源大门．车行近一个小时之后到达张家界市，住在导游介绍的火车站边上的金太阳酒店内。

提示：景区内运行的中巴都是招手即停，不另外收费。但人坐满后就不停了，绝不会超载，保证在山里行车的安全。据说车内还有限速提示，一旦超过40码就会有提示音。但我们都没有听到过。车上统一坐套、播放张家界风光碟片，司机统一着装、带领带，很正规。只是要晕车的朋友们得提前吃好药片，拐弯的山路很多，容易出现晕车的情况。

导游：大力推荐张如风导游。网上关于他的评价很高，我也是在网上看到别人的介绍才找到他的。即使是一个游客他也同样带的，人好得没话说。即使他结束导游服务，我们前往凤凰古城，有一些问题仍会打电话问他，他都给予解决或关照。感觉好像是我们在张家界的一个亲戚在陪我们游玩。谁能保证出外旅游不碰到一些意外情况呢？有这样的导游就可以完全放心了。

早晨6：30在闹钟的帮助下起个早，而去猛洞河漂流的车也来到所住宾馆来接，车行2个半小时到达王村，王村因80年代的电影《芙蓉镇》而名声大噪，后改名为芙蓉镇。著名的五里石板街是由当时的民间商人出资铺路至码头。那里的田螺由于水质好，有 “天下第一螺”的美称。午饭后继续行车40分钟，到达哈尼宫漂流出发处。

一路上张导还给我们介绍民俗，苗家有非常奇特的规矩：原先不和汉族通婚，为保证自己的民族部落不会衰亡，所以规定男女必须在赶集市的时候，以对歌来传情。如果双方有意，男方可踩女方的鞋跟，拉拉女方的衣角给予暗示。然后谈恋爱怀孕生子，生完孩子说明你有孕育孩子的能力，男方才会迎娶新娘入门。所以有“背着娃娃谈恋爱”这么一怪。而土家族的民俗相对比较保守，不允许青年男女自由恋爱，必须奉父母之命媒唆之言。女孩出嫁的时候习俗为哭嫁，一定要哭得很伤心，边哭边唱很多歌来骂狠心的媒婆，这样才被视为好姑娘。土家族和苗族在服饰上唯一的区别就是衣领，土家族有领、苗族没有衣领。导游还为我们唱了苗族情歌和土家哭嫁的歌，为游程增色不少。

飘流的橡皮艇一只坐10个人，由一个船工掌舵，虽然穿着一次性雨衣，但和其它船上的游客一打水仗还是会湿的。由于刚下过雨，山里腾起朵朵白云，两岸青山幽远，白云漂逸，有如神仙的住处。沿途幽谷美不胜收，不虚“天下第一漂”之美名。期间还有三个漂亮的瀑布，我们请船工帮忙把橡皮艇撑到瀑布下，任由瀑布冰凉的水泻在我们的头上、身上，着实疯玩了一把，好过瘾，未见有其它艇有这样的，很刺激。船工还为我们唱起了山歌，四五十岁的人嗓子依然很亮。最后到达终点的平滩，我们船上五、六个人实在不舍得离开美景，索性跳进河里游泳。总共漂了四个小时，非常尽兴。

张导一直等在终点，随后回芙蓉镇，宿天下第一螺饭店，60元/间标房，网上有该饭店的介绍。

晨，到听涛山庄走走，这原是土家王的行宫。参观门票5元，里面有初夜楼及土家生活用具等一些展出和介绍。可以提供住宿、吃饭，如果睡的是土家司的牙床的话，是80元/间。原来该山庄是依着瀑布而建的，很多芙蓉镇的宣传照片都可以看到，但现在瀑布无水，不过我仍在山庄内拍了好多照片．接着来到王村一小，里面的二层楼房是1921年美国人造的天主教堂，外墙抹着黄泥巴，校舍虽然比不上城市学校的设施，但一点也不影响孩子们嬉戏、学习和成长。我站在教室门外，听着语文老师富有激情地朗读课文并带领孩子感受文字的魅力，象是回到了纯真的求学时代，心灵得到了一次纯净和涤荡。听了近一个多小时，非常感叹农村的孩子虽然条件差一点，但求知的愿望是那么强烈，上课没有一个孩子开小差；城里的孩子物质条件好，学习却很被动，感觉不到学习过程的乐趣。

石板街两旁都是小店铺，少数民族的织锦很漂亮，很多还是手工编织的，赞叹他们对于色彩的感觉，能把那么多鲜艳的丝线织成漂亮的手工艺品。

告别导游下午坐车去凤凰．从新桥上走过来到江边的阅江楼旅馆。该旅馆处于新桥和跳岩之间，依着沱江，能从房间内看到沱江的景色，而且三楼有一个很棒的观景露台，我们时常在露台上吃西瓜，和着江边的小风，观那些游人在沱江中游泳嬉戏，常常就这么坐着聊天至深夜都不肯回房睡觉。和虹桥、跳岩附近的旅馆相比，房间内条件要好很多。虹桥附近真正的吊脚楼旅馆设施实在太差。虽然阅江楼的位置不是太中心，但反而避免了游人如织的嘈杂。

我们放下行李之后，直奔虹桥风雨楼附近的大使饭店。酸豆角、血耙鸭非常好吃，价钱也不贵，六个人点四、五个菜才120元。酒足饭饱后，在古城内闲逛。

早晨6：30起个早，游客的喧闹声没有了，小城还沉浸在睡梦中，耳边是当地人用棒槌敲打洗衣服的声音。踩着第八套广播体操的音乐，很多当地老年人在沱江边甩手做操。我们在晨曦中慢慢地走，感受着古城的原汁原味。虹桥北面晚上摆的是小吃摊，早上就是当地人的菜市场。我们也挤在其中看看小贩叫卖黄色的南瓜花（这在上海从来没有见过），看看当地人用背篓背着小娃娃买菜，感受市井生活气息。接着晨曦门附近的一个亭子上传来的二胡声把我们吸引了过去，原来是一个京剧爱好者队伍，迎着朝阳在练嗓子。再顺着亭子边的石阶爬上假山顶，那里有二十来个当地中年妇女刚放下手中买的菜，在跳集体舞。他们从随身小包内拿出一个物件，将一层层包的布打开，原来是厨房内盛菜的小碟子。再掏出个订针箍带在手指上，就这两样劳动人民最常用的物品，居然是老太太们的跳舞道具。他们有节奏地用戴着订针箍的手指扣击碟子，还不断地变化着队形，真正是自得其乐。从假山上下来，我们又来到万民塔附近，那儿有好几组当地中年男子在玩“滚钱游戏”，每人一个银元从斜靠在树上的木板滚下来，滚得最远的那个还要投中另一个目标才算赢，有些类似童年玩的打弹子游戏。

就这样，我们在晨曦中感受当地的民风、民情，试图深入体会当地居民的生活、娱乐。早上、夜晚的凤凰真的很美，美在安静、美在自然。不会有很多人一路上围着你，要你坐船、吃饭、住宿等等。就应该在清晨和夜晚出来游玩，大白天就回旅店睡觉。

我们就过了一天这样的闲适生活。白天睡觉、下午泡吧。虹桥东面的回龙阁酒吧的冰激淋真不错。酒吧内还有很多照片和情侣游客的留言。让你可以想象其中的浪漫故事。凤凰的游客大多是从广东、福建过来的学生或是情侣，简直成了小资者的朝圣之地，“不到凤凰非小资也”。凤凰古城内到处有卖冰凉粉，有如琼脂般的透明，入口即化，很好吃。还有姜糖，有很多店的门口有一个奇怪的大铁钩。那是做姜糖时乘热进行拉拽的工具，拉长的姜糖就象美女的金色长发，我们还用DV把整个姜糖制作过程拍摄下来。很有意思。

下午在汽车站坐大巴返回张家界，晚饭后坐22：00的东航航班回上海，8天全程顺利结束

『陆』 河南三门峡传销

三门峡这边很多外地人在搞传销~这边因为外来人口比较多，所以大家见怪不怪了，你到三门峡也很好找他们~城市比较小~你到市中心等着就有可能碰到

『柒』 四平是是什么意思

四平市为吉林省辖地级市，四平市位于东北中部、吉林省的西南部、东辽河下游，辽宁省与吉林省的交界处。地处吉东低山丘陵与辽河平原过渡地带，东依大黑山，西接辽河平原，北邻长春，南近沈阳，以京哈铁路为界，东部属丘陵地区，西部为松辽平原的一部分，地势稍有起伏，吉林哈达岭在境东部。境内主要河流为东辽河及其支流，边缘地区还有西辽河、伊通河、辉发河等。四平市区处市域南部端点，北临条子河，东有大黑山，中部地势十分平坦；东南高，为低山丘陵地带，西北低，为波状平原地带，城区被北、东、南三面丘陵环绕，形成簸箕形盆地，“簸箕口”朝西。市区分为铁东、铁西两个区。辖公主岭市、双辽市、梨树县、伊通满族自治县。
四平居东北交通中心，公铁交通十分发达，是哈大、平齐、四梅铁路交汇处。四平车站是东北十大客货混合编组站之一，一昼夜编组和通过客、货列车百余列，并有京哈、集锡、明沈三条干线公路由此经过。是东北中部的重要交通枢纽和军事上的战略要地，历来为兵家必争之地。解放战争中，著名的四平战役发生于此，有“英雄城”之称。又是吉辽两省经济交流的“桥头堡”。
追溯四平市的历史，两汉至西晋时期属古夫余国境域。南北朝时期东境临近高句丽地，西境为契丹地。唐朝大部分属渤海国夫余府，设夫州，治夫余县，即今四平市西的一面城。辽代属东京道，改夫州为通州，夫余县改称通远县，仍为州治所在地。
可以说，一面城是四平最早的名称，在今东城乡仍有一面城村，尚有遗址。 金代为咸平路韩州。 元朝属开元路。
明朝属辽东都司贾道站、汉州站。到了清朝，属哲里木盟科尔沁左翼中旗札萨克领地。
乾隆年间，“民人”越边潜入蒙旗，私垦蒙荒，蒙旗札萨克并不驱逐，而且“违禁容留，收租自养。” 1803年（清嘉庆八年），清政府准许“民人”出边在禁地垦荒，使这一片游牧地被开垦出来。由于“民人”日众，渐成村落，在这一带便形成许多小屯子，后来这些小屯子都划归昌图厅管辖。
1821年（清道光元年），在买卖街（今梨树镇）设分防照磨，辖一面城一带，仍隶属于昌图厅。 1877年（清光绪三年），置伊通州。
1878年（清光绪四年），在开发地段上设奉化县，县衙署设在买卖街，划归盛京将军管辖。在奉化县下设9个社，今四平市区是新恩社治所，
到1898年（清光绪二十四年），今四平市区还只是个几十家农户的小屯子，当时周边的村屯还有海丰、蔺家河口、四门苗家、张家窝棚、一面城等。当年新恩社治所设在四平街，既今辽宁省昌图市老四平乡。新恩社所辖的20几个自然屯平安堡、条子河、双树林、学家窝堡、小边、亚胡芦泡、义和屯、程家窝堡、薄落林子、六家子、老爷庙屯、遮马背、河夹信子等，在四平市设治前一直隶属于梨树县。这些村屯今天多已扩入四平市区或郊区。
1898年（清光绪二十四年），沙皇俄国迫使清政府签订《东省铁路公司续订合同》，决定修筑哈尔滨至旅大的支线。当年即进入四平地段实地勘察，并决定在此设站。1902年（清光绪二十八年），中东铁路南满支线旅顺口至公主岭区间通车，四平始称“五站”，这是四平的第二个名字。
“五站”之名的由来，得从沙俄修建中东铁路南满支线说起。当时火车站按序号排列和称谓，从宽城子（今长春）为起点，向南算起，每隔30公里设一个火车站，范家屯为第二站，公主岭为第三站，郭家店为第四站，因此，排到四平为第五站。火车站名叫开之后，地名也随火车站名，人们也称四平为“五站”。
五站叫了一段时间以后，又改成“四平街站”。过去，在东北地区的地名中叫四平街这个名的地方竟有十几处。在沦陷时期出版的《满洲地名大辞典》中，便载入了5处：西丰县（今东丰县）有个四平街，桓仁县有个四平街，梨树县有个四平街，昌图县有个四平街，还有个四平街驿。这其中，梨树县的四平街和四平街驿即是今天的四平城区，前者是指四平道东区，即今天的铁东区；四平街驿是指当年的“满铁附属地”，即今之铁西区。后来为了避免混乱，人们把昌图县的四平街改称“老四平”，将东丰县的四平街改称“小四平”，以示区别。二十世纪80年代地名普查时，根据约定俗成的原则，分别给以确定，“老四平”、“小四平”便成为那两个地方的正式地名了，这样一来，在四平附近，便只有一个“四平”了。
当年设火车站时，周围的村屯很多，为什么选择了四平街这个名字呢？前边说的老四平，距四平火车站7.5公里，在车站的正西方，那时老四平已是这个地方最大的集镇，它下辖20个自然屯，为附近村屯政治、经济、商贸的中心，粮食、土特产品的集散地。因此，中东铁路虽然在一面城设了五站，后来还是用了“四平”这个知名度较高的名字作为最终的选择。这是四平的第三个名字。
五站究竟是在什么时候改称四平街的呢？有3种说法：第一种说法：“1931年四平街正式用于火车站名，称四平街站，废除五站名，将原四平街屯改称老四平。”第二种说法：原叫五站，日俄战争之后，日本人将五站改叫四平街站。第三种说法：中东铁路全线通车时，正式站名就叫四平街站了。有这么一个故事，有个日本人叫安藤岩喜，他写了一本书，名叫《四平街的趣味》，在此书中他写道：在日俄战争后不久，作者来到四平街，在火车站的站长办公室里，作者惊奇地发现，墙角放着一个俄国人留下的站牌，在这个惟一的纪念品上，用俄文书写的站名恰恰是“四平街站”。作者由此推断，中东铁路全线通车时，也就是说在日俄战争之前，正式站名就改叫四平街了。退一步说，这个俄国站牌至少可以说明，早在日本人接管中东铁路之前，俄国人已经称五站为四平街站了，而且已经挂上了俄文的站牌子。
1902年（清光绪二十八年），沙俄在火车站前开辟了一、二、三马路街基，市面上小商小贩、小作坊逐渐增加，陈家馆子、吴家馆子、广和栈旅店等均在本年开业。1903年（清光绪二十九年），中东铁路全线通车，四平街站正式售票。1907年（清光绪三十三年），据《满铁统计》记载：本年末四平街满铁附属地居住人口共62户658人。次年日本人在“满铁附属地”开辟中央通（今英雄大街东段）街基，在火车站周围逐渐形成了街区的雏形，此时四平街“满铁附属地”面积为5.3平方公里，这是四平的第一块街区。
火车站从老四平那里借用了四平街的名字后，不仅五站改名为四平街站，以火车站为中心不断扩大的新街区也随着叫四平街了，“一面城”、“五站”这两个名字渐渐被人忘却了。四平街的工商业越来越繁华了，新“四平街”的知名度越来越高，而“老四平街”则变得默默无闻了。
这里还有一个小问题，那就是老四平究竟距火车站多远？有几个资料都称“在此站西二里半的地方有一村落叫‘四平街’，因此就命为四平街站。”“五站正西二里多地有一自然屯，名四平街，称五站的同时，移四平街名代车站名，五站与四平街站同时并用。”另有资料载：“四平这片土地隶属奉化县新恩社，治所即今老四平街，„„该地距四平街站15华里。”在近期出版的地图上，我们不难找到四平与它正西的老四平，从四平火车站到老四平的直线距离约8公里左右。如果当年那个叫四平街的自然屯距车站仅“二里多地”，那么从火车站向西，不会超过条子河，因而它早已被包容在铁西区英雄大街南侧老街区的什么地方，不会是今天的老四平。当年那个新恩社驻地的老四平，今天究竟在哪里还有待进一步考证。
事实上，早在此地还是个只有几十家农户的小屯子时，它所处的地理位置就已经使它成为当时昌图府和科尔沁左翼各旗粮食、牲畜等产品的集散中心，因此中东铁路才在此设站，而且民国年间平齐线、四梅线铁路修筑时，均在这里与中东铁路接轨，于是四平街成为四通八达的交通枢纽，无论在交通上还是在战略上，都占有重要的位置。随着各行各业的兴起，四平街的城市范围以铁道为轴向两侧扩展，除主要商业街的兴建之外，还兴建了许多市政设施，如1927年（民国十六年）兴建横跨铁路、连接道里和道东的昭平桥（今天桥）等。
道东原本是一面城、黄家屯等几个自然屯，1921年（民国十年），经梨树县公署知事尹寿松开辟为新市场，由“四平街新市场办事处”兼管行政。翌年设四平街村。1922年（民国十一年），梨树县第二区从八盘碾子迁至道东，道东便成为区级政府所在地，这是四平的第二块街区。
新市场街区加上“附属地”的面积，此时四平街的总面积达到6.79平方公里。1931年“九一八”事变后，由日本军方策划、导演，于10月15日成立“四平街市政公所”作为伪政权主掌道东的行政机构。1932年道东、道里总面积约9.99平方公里。1933年，伪满洲国认为该地“商业人口未臻繁盛，不易设市政公所”，便取消了市制，仍归梨树县管辖。继之，成立梨树县四平街联村办事处，1936年改称四平街公所。
四平的北站为四洮铁路局驻地，此前称四郑铁路工程局，创建于1916年（民国五年），隶属交通部东北交通委员会。北站未专设行政机关，户籍、民事、建筑、公安均由四洮铁路局直接管理，不受满铁四平街地方事务所和梨树县第二区辖治。1931年“九一八”事变后，四洮铁路经营权被“满铁”吞并，行政管理权自1932年由满铁四平街地方事务所取代。这是四平的第三块街区。
1937年7月1日，伪满洲国国务院设四平街市。同年12月1日，日本宣布“治外法权”撤销，将“满铁附属地”行政权所谓“移让”当地“政府”，原满铁四平街地方事务所变为伪四平街市公署。至此，四平的三块街区合为一体，由伪四平街市公署统一管辖，与梨树县脱离隶属关系。
四平街名是借昌图县四平街（今老四平）之名，先为火车站名，后演变为市区的总称。这些今天已基本达成共识。那么“四平街”的名称又是怎么来的呢？
公认的一种说法是，老四平距四周几个较大的集镇距离相同：东至半拉山门，西至八面城，南至鴜鹭村，北至买卖街（今梨树镇），距4个集镇皆为20公里，故名四平。《昌图府志》中对此有相同的记载：“其道里距离皆相若，为四达之衢，故以为名。”
第二个说法接近前一个，因此地是哈大线、平齐线和四梅线的交叉点，有四通八达的意思。按这个说法“四平”之名是产生于这些铁路建成之后，而不是在此之先，而且“四通八达”与“四”、“平”也有些牵强。
第三种说法是，1754年（清乾隆十九年），乾隆皇帝弘历巡幸吉林途经四平街（老四平）时，见此处地势平坦，四望无垠，因此以“四平街”名之。
第四种说法，二十世纪80年代有专家考证，说四平系满语，直译为锥子，指此地一条河流又细又直，象锥子一样。
1941年伪满洲国成立四平省，四平街市为省会，辖四平街、公主岭、通阳三县。1945年四平街为辽北省省会。1947年6月将四平省、兴安南省合并，称辽北省，仍存四平街市，但略去“街”字，改四平街市为四平市，省公署驻四平市。四平街站亦改为四平站。此后，市郊再度扩延。到1948年四平解放前，城乡总面积达到24平方公里。1949年撤销辽北省，改属辽西省。
新中国成立后，1954年四平市划归吉林省管辖。1958年设立四平专区，专员公署驻四平市，为专区辖市。1983年8月30日，经国务院批准，撤销四平地区，设立省辖地级四平市。四平地区撤销后，所辖怀德、梨树、伊通、双辽4个县划归四平市管辖。同年12月22日，四平市下设铁东、铁西两个区.

『捌』 四平市鑫丰粮业有限公司怎么样

简介：四平市鑫丰粮业有限公司成立于2005年08月22日，主要经营范围为粮食收购，农副产品（不含国家专项审批）购销等。
法定代表人：姜守俊
成立时间：2005-08-22
注册资本：250万人民币
工商注册号：220300000015907
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：四平市铁东区山门经济开发区