马鞍山市街景

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⑵ 南京都市圈的批复，对安徽城市来说有什么影响

安徽省蚌埠市加入南京都市圈的之后，南京都市圈包括了江苏省的淮安市、扬州市、镇江市，安徽省的马鞍山市、芜湖市、滁州市和蚌埠市。

由于蚌埠市的加入，南京都市圈在安徽省有多了一个城市，由此南京市在安徽省的中心地位获得了巩固。

南京都市圈原本在江苏省和安徽省各有三个地级市（不含南京），目前安徽省的地级市变成了四个，比江苏省还多一个。从经济实力上来看，显然江苏省的三个地级市要强出很多，安徽省取得了数量上的平衡。

南京都市圈也真正呈现了跨省的特征，南京市对于安徽省的影响力也充分发挥出来。这种影响力对于安徽省的省会合肥市其实影响不大，因为合肥市一向是一个单打独斗的省会。

蚌埠加入南京都市圈之后，一个引人注意的现象就是京沪高铁一线已经彻底串联了起来。

京沪高铁一线

在京沪高铁一线，南京都市圈已经形成了蚌埠-滁州-南京-镇江四大地级市的节点，成为了高铁串联起来都市圈。

安徽省蚌埠市的街景

安徽省蚌埠市的街景

南京都市圈的扩大对于淮河以北的影响也是非常深入的，徐州市在淮河以北的影响力将受到进一步的分流。

徐州市在江苏省方向的影响力不大，哪怕是距离徐州市很近的宿迁市，其实也是受到淮安市的影响更大。因此徐州市的影响原本也是在安徽方向更大。

蚌埠市是安徽省北部经济实力较强的地方，它的市区在淮河以南、郊县在淮河以北，对于淮河以北有较大的影响力，并且与徐州市同处于京沪线上面，本身与徐州市也形成了竞争关系。

江苏省徐州市的火车站

综上所述，南京都市圈扩容到蚌埠市之后，对于南京市的两个直接的影响就是，让其在安徽省的地位更将巩固、将京沪线沿线整合成了一线。

蚌埠市加入南京都市圈对于周围地级市影响最大的并不是安徽省会合肥市，而是徐州市。蚌埠市与徐州市同处于京沪线沿线，南向的整合也让蚌埠的影响力发挥到了淮河以北，对于徐州市的区域中心地位造成了影响。

⑶ 碧海蓝天到马鞍山东打车需要多久

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⑷ 中国三维街景地图有哪些城市

街景覆盖城市：

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⑸ 马鞍山到河南准阳驾车怎么走

从马鞍山市出发，经马鞍山市-G4211宁芜高速-G36宁洛高速-G4京港澳高速-郑州市，到达五洲家具批发商场。全程762.4公里，根据当前路况，预计耗时：8小时15分钟。
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⑹ 南京附近哪里好玩

• 南京总统府第1名

• 南京市玄武区长江路292号

• AAAA级景区

• 夫子庙第2名

• 南京市秦淮区秦淮河风景区

• AAAAA级景区

• 中山陵景区第3名

• 南京市玄武区石象路7号

• AAAAA级景区

• 玄武湖第4名

• 南京市玄武巷1号

• AAAA级景区

• 明孝陵第5名

• 南京市玄武区石象路7号

⑺ 为什么说到重庆旅游，南岸马鞍山非去不可

一、南岸的功能

提起南岸，我脑海里闪出的第一个具象是南山，然后会是工贸，再然后是南滨路上喜来登的双子座…

如果用纯粹的旅游眼光去搜索，大概率会是一棵树、弹子石老街、龙门浩老街，也许还能怀念一下洋人街。

每每想到那些老街青砖黛瓦的形象，一种岁月的温柔总会充斥我的心胸，缱绻光阴，无视了时间的隔阂，模糊了过去与今天的区别，以混沌的感觉征服了我们的判断，心里有些温柔被召唤出来，成一只蝶，流连在沧桑人间。那些未被改变的便改变了心境，拉成一道光滑的弧线。如童年乐此不彼的滑滑梯，除了速度带来的快乐外，我能在突破落差时回到童年。

南岸于我心中便具有如此神奇的功能，它助人穿越，即便鹤发皓首，某些司空见惯的环境也能在一瞬间把人推向遥远的过去…

二、马鞍山

马鞍山片区位于龙门浩街道上新街社区，与渝中半岛隔江相望。

它属于龙门浩老街的一部分，又相对独立。即便是你已经来到了龙门浩，很大可能还是会与之擦肩而过。因为基本上你听都没听过马鞍山。

你记得吗？

这条老街，令人动容！我唯一的遗憾是我竟然从前不知道它的存在；我最大的庆幸是我终于走进了它。

三、生长

优美的低于生活，我们在城市的角落，把一切还给最初。

重庆这座城市，该有多少值得探索的角落？该有多少值得向往的生活？又有多少被淡忘的曾经？

我走过马鞍山，至少被我窥伺到了一些痕迹；我也有高兴的事，尽管那些重庆历史悠久，独具特色的老建筑已慢慢陷入沉睡，但新生后的街道，带着对世间的深情，涅槃重启。

时代的改变赋予了它崭新的生命力，在过去与未来的十字路口前，它潇洒地在人心上画了一个圆。

于是，最初的我们与未来的我们终将相遇。磕磕跘跘以后，无论城市还是人生，都以完满作为阶段性的结局。

到重庆旅游，南岸马鞍山真的非去不可！

⑻ 马鞍山长江大桥到安庆怀宁自驾路线

从马鞍山长江公路大桥设计组出发，经马鞍山市-G4211宁芜高速-G50沪渝高速-安庆市，到达怀宁县。全程275.2公里，根据当前路况，预计耗时：2小时52分钟。
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