马鞍山公路局改革

① 我在公路局上班二十多年了！到现在没有编制！是怎么回事我们好多人都是合同工！

有无编制跟你上班时间长短没有必然联系。
公务员是要通过国家或省级统考的。而参加考试还有学历和年龄要求。你在符合年龄条件的时候，因为各种原因，没有资格报名考试或没考上，那就只能干一辈子合同工。虽然法律规定，在同一单位连续工作十年以上，应该签订无固定期限劳动合同。但仅是保证你不犯错误可以一直以合同工的形式干下去，并没有说你就可以自动获得编制。

② 公路局是不是事业单位

公路局属于事业单位，公路局是负责公路建设的计划、养护、路政管理等职能的行政机关，属于行政单位，公路局的局长为行政领导。

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公路局

公路局是交通运输部门的二级局。交通运输部设有公路局，负责公路建设市场监管工作，拟订公路建设、维护、路政、运营相关政策、制度和技术标准并监督实施。

负责国家公路网运行监测和应急处置协调工作；负责国家重点公路工程设计审批、施工许可、实施监督和竣工验收工作；负责公路标志标线管理工作；负责指导农村公路建设工作；负责起草公路有关规费政策并监督实施。

③ 事业单位改革后公路局会变成企业吗

可能性较大

④ 公路局工程处改制

你说的工程处改制应该是常说的“事改企”，编制不会变动，只是你的关系发生变化了，有些地方会把工程处改成一个公路工程公司，但是你的编制还是在局里的！

⑤ 公路局到底属于什么编制，为啥工资这么低，还一个劲的进人

一般是属于事业编制，有些是公务员编制，但是工资福利都不错的。您所说的工资低应该是合同编制的，就像是非正式工，阳光收入不高，但是手中有权利，还有部分灰色的收入，所以总的工资也不低的，你看到的只是表面。

⑥ 我在公路局工作，单位马上要改革，就是把执法部门移交 交通运输局，给的编制有限，领导说我们这部分人

你提的问题有深度，今后的事确实说不清楚。如果在公路局原单位有人脉，最好是留在公路局内干其他岗位工作。

⑦ 县级交通局下属公路管理站在这轮事业单位改革中会怎么分类

公路局负责公路的建设管理养护，同时承担公路涉路许可等行政职能、公路路政执法职能和公路养护公益职能，为承担行政职能的事业单位。《深化党和国家机构改革方案》提出的承担行政职能事业单位改革和整合组建交通运输综合执法队伍均涉及公路局，改革后公路局人员和职能会一分为三。

县级公路局负责农村道路施工管理、路政管理、维护保养，市直辖公路局，负责同样的工作，不过是县级以上道路，是铁路警察，各管一段。换一种说法，县级公路局负责的是县政府投资项目的维护管理，市直辖公路局负责的是市级以上政府投资项目的管理维护工作。

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职责：

1、指导全市交通行业的体制改革和企业管理工作，负责全市交通运输系统财政收支预算的编制。指导并监督全市交通运输系统的预算和财务管理，负责交通国有资产的管理、交通专项资金、建设资金和事业发展资金的管理与使用，负责行业内部审计。

2、负责全市交通科技教育的发展和管理，制定中长期科技教育规划和年度计划，并组织实施和监督。组织科研技术开发，归口管理交通工业产品的论证和质量监督。

3、指导全市交通行业的精神文明建设和职工队伍思想建设，组织指导人才教育、培训、交流和使用工作。

⑧ 公路管理局属于什么性质的事业单位。

公路局属于行政机关，主要负责公路修建；在市以上一般归交通运输局管理。

行政机关干部职工有三种，一种是管理人员；一种是专业技术人员；一种是工人。助理是一种行政职务，副科是行政职务的级别，一般管理人员才有。高级工是工人的一种等级（工人分6个等级，从低到高有：普工、初级工、中级工、高级工、技师、高级技师）。

专业技术人员也有很多级别：员级、助级、中级、高级，如技术员、助理工程师、工程师、高级工程师，高级有的分副高级、正高级，如副教授、正教授。

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交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室，共有市直交通事业单位8个。

其中，正县级3个：市公路管理局、市航运管理局、市地方铁路管理局，副县级2个：市运输管理处、市交通稽查支队，正科级3个：市交通战备办公室、交通信息中心、市交通基本建设工程质量监督站。

负责全市各项交通规费的征稽、管理和使用；负责道路、桥梁收费站（点）稽查站设置的审核、报批和管理；负责全市各项交通规费和建设项目的审计监督。

协同有关部门制定投资、价格、税收、信贷、劳动工资、外汇和其他有关交通行业的规定。

指导全市交通行业的体制改革和企业管理工作，负责局属单位国有资产的管理。

负责全市地方铁路的建设、管理；负责辖区内的铁路专用线的行业管理以及铁路专用线共用的协调管理。

负责局机关及局属单位的思想政治工作；指导交通行业的精神文明建设，组织指导交通行业人才预测、教育、培训工作。

组织协调交通行业利用外资、对外合作与交流工作，参与涉外运输管理工作。

贯彻执行交通科技政策、技术编制和规范、组织科技开发，推动行业科技进步；会同有关部门组织交通工业产品认证和质量监督。

资料链接：网络 管理局

⑨ 交通局系统 公路工程处 据说是事业单位却是企业法人。事业单位改革后，人员何去何从啊。

这类事业单位改企业是迟早的事情，不知道你是哪个省的，国内大部分的类似公路工程处10年前就改制成企业了。

以后事业单位改革的方向是：参公管理的全额事业单位会改成公务员，自收自支和半自收自支的事业单位肯定会改成企业或社会团体。以后事业单位只是个历史名词。

⑩ 公路局改制后会怎么样

公路局改制不会有太大的变化，我就是县公路分局的。一般改革的方向是向二个方向，一个是路政部门会向行政执法单位靠，一个是养护会走向市场化。但不管怎样改，都不会差，毕竟公路是基础设施行业，每天都与老百姓打交道。至于编制，倒是不要去太在意了，只要效益好，什么编制都一个样。