马鞍山徽京黄山杭州

① 杭州到黄山的杭黄高铁，为什么不走直线呢

杭黄高铁，连接浙江省杭州市与安徽省黄山市，全长287千米，设计速度250千米/小时，2018年底就开通运营了。

大家看杭黄高铁线路图，会觉得这个线路有点绕，而且是绕了两个大弯，我一开始觉得是地形原因，浙江北部山多，还有千岛湖风景区，安徽黄山附近也是山区，高铁肯定要绕行。路线的选择，既要考虑建设成本问题，也要考虑到区域经济发展的机会成本问题。如果走直线，杭州地区所能享受高铁红利的只有临安区了。而走Z线，从富阳到桐庐，再从建德到淳安，杭州的西部地区150多万人口将整体获益。50万临安也不必遗憾，因为一条新的规划高铁，将从武汉穿临安，直达杭州。

② 南京市分明是江苏的省会，为什么被安徽人调侃为“徽京”

因为南京主要辐射了一些安徽周边的城市，并且南京话口音和芜湖，马鞍山，滁州都属于江淮官话，文化自然也是很接近的，并且许多安徽人并不喜欢去合肥发展，而是选择来到更发达的南京，在南京的安徽人亦是相当的多，所以南京经常被江苏其他城市调侃为徽京。

不过，就算如此，南京依旧是江苏省会，虽然南京经济发展不如苏州，但是南京的综合地位实力依旧是妥妥的江苏老大，并且随着南京首位度的提高，同时也开建了直通江苏任何地级市的高铁，将来无论是江苏的哪里，到南京高铁都缩短到1.5小时以内，可谓是南京也花了大一笔功夫啊，相信以后江苏发展也会越来越好。

③ 同样接壤安徽，为何南京和安徽城市联系远远要比杭州多

因为南京离安徽的城市明显更近，虽然杭州也接壤安徽的宣城和黄山，但是都有着一定的距离，毕竟杭州的面积实在是太大，差不多将近南京的三倍，所以说宣城和黄山到杭州市区还是很远的，但是马鞍山和滁州距离南京市区也就几十公里，芜湖也不是太远，所以说这些地方的人一般选择大城市都会首选南京，而不是合肥，也不是杭州，包括宣城接壤南京和杭州两个省会，但是比起杭州来说，也是距离南京更近。

所以说杭州只是地区接壤，并没有像南京所说的那么方便，加上南京对安徽其他城市都已经进行了轨道交通规划，以后那些城市到南京市区也会越来越方便，几乎已经融入了南京都市圈，但是杭州就没这么方便了，毕竟杭州市区到周边的安徽城市还得跨越不少山脉以及丘陵，可以说这段路不是那么的好修，而南京和安徽接壤的地方还是以平原地区为主，当然安徽的黄山还是和杭州关系挺近的，毕竟黄山属于徽州文化，徽杭一家亲。

④ 上海都把地铁修到了昆山，怎么南京地铁还没修到马鞍山

地铁（城市轨道交通的“统称”）无疑是城市出行最便捷畅达的交通方式，但是由于地铁造价高，运营维护成本也高，只有一些大城市才有地铁，如直辖市、部分省会城市，以及像宁波、厦门、大连、东莞等大城市。

马鞍山到南京也比较便捷，比如在马鞍山东站乘坐高铁，十多分钟就可以到达南京南站。当然这些都是目前的情况，马鞍山未来也有规划城市轨道交通，如宁马城际，加快“宁马一体化”发展。

⑤ 南京市明明是江苏的省会，为什么被安徽人调侃为“徽京”

这和当时南京的历史有关，而且南京地理位置与安徽离得最近所以由此称呼。

⑥ 安徽在全国处于什么水平

我的家是南京高淳的，与安徽几个城市都挺靠近的，我自己的感受会更明显，我自己在合肥芜湖这两大城市也呆了两三年，说实话两个城市是可以的，与我们临近的马鞍山宣城也在转型中，以合肥蚌埠，芜湖作为交通枢纽，去年过年去了一趟黄山，从杭州到黄山的高铁也已经开通，估计未来整个安徽的潜力无限，现在国家新政策是江浙沪皖经济自贸区，我觉得10年后会摆脱人们眼中穷困省的标签，但是有一点还是要提醒安徽的机关效率太低了，人的思想一部分还有待解放，附上我在黄山拍的照片

一个地方能不能发展，与时间长短没有关系，三十多年前，安徽和周边省相比较，不但没有太大差距，甚至还有优势，如今的安徽只剩下尴尬与无奈了，时间对任何人都是公平的，失去了就再也补不回来了，安徽的今天到底是因为什么，该好好想想了，有病就得医，吹牛喊口号治不了病，今后的十年，如果还走现在的老路，安徽希望何在，只有天知道了

⑦ 为什么会有豫杭徽京的说法

我尝试回答这个问题：
关于“徽京”，多半指现实或网络中对于江苏省会南京带有调侃意味的指代；“徽”指安徽省，大意是指安徽的“中心”
；这个名词揭示了南京这个城市在历史上、地理位置、经济社会发展等方面与安徽省的深刻联系。
（1）历史渊源
明朝建国时，定都应天府（南京），周围若干区域划定为京师地区；后来，明成祖朱棣夺位成功后迁都；原京师改称南京，原京师地区改称南直隶（与今江苏、安徽、上海区域相当），原辖区基本不变；清朝时期，顺治1645年，沿明制设江南承宣布政使司，巡抚衙门设在江宁府（南京），后改为江南省；顺治1661年，江南省一分为二，东称“江南右”，西称“江南左”；康熙1667年，“江南右”改为江苏，“江南左”改为安徽；乾隆1760年，定江宁府为江苏省会，安庆府为安徽省会。
（2）地理位置
今南京地处江苏省西锤，与安徽滁州、马鞍山相邻；距离安徽省会合肥约175公里；作为江苏省省会南京地理位置上有些尴尬，在江苏境内处于边缘，却紧邻安徽省。
（3）经济社会发展
正是因为这样的地理位置，在经济发展辐射方面，能够带动和辐射安徽东部紧邻城市的发展，于这些城市也更加密切一些；同时，地理位置的临近和交通的更加便捷也吸引了不少安徽人去发展、置业。

⑧ 同样接壤安徽，为何杭州对安徽辐射远不如南京那么强

不能讨论这个问题，会被很多人喷的，但是现实就是有不少人戏称南京为“徽京”，而且是江苏本省人居多，这当然是一个笑谈啦。但是也是有原因的，细细研究了一下，还真有那么点味道。

一是从历史上看，南京曾是安徽省政府所在地，而且持续了一百多年，就是清康熙、雍正时期，朝廷为了方便统管苏皖两省的经济、统收两省赋税，将安徽布政使司（相当于省政府）设在江宁（现在的南京），直到乾隆年间才调整回安庆。

第四个因素嘛，主要是南京尴尬的地位导致的了，江苏是经济强省，苏南的苏锡常发展非常好，紧跟着大上海，而后自成体系，貌似没南京什么事，也自然不怎么待见南京了，苏北嘛相对落后一点，但是由于地理环境、经济结构等因素制约，南京对他们的辐射带动作用也不那么明显，自然也不会多么心生感激。反而安徽的滁州、马鞍山、宣城、芜湖，还有之前的巢湖等地，与南京经济来往密切。这样也导致很多人戏称南京为“徽京”了。其实我觉得吧，调侃归调侃，不管怎么说，放大了都是一家人，都是咱大中国的，就不用那么见外了，你好我好大家都好。

⑨ 南京，算是安徽的精神省会么

这位网友你好，很高兴回答您的问题，你问的这个问题，纯属民间闲聊，南京说是安徽的精神省会也不为过，比如徐州市安徽北边的精神省会，南京市安徽东边的精神吗省会，杭州是安徽难变尤其是黄山地区那边的精神省会，都不为过 我的回答供您参考！如果回答能够帮助你，敬请采纳，如果您还有不明白的或者其他问题，欢迎继续追问，我将继续回答你！