不合法。
我国土地管理法规定,物业管理项目的地上车位是广大业主的专共同使用权土地,车位属的收益经过业主大会同意,除去必要的管理成本用于物业管理项目的公益或纳入专项维修资金账户,物业公司没有权利越俎代庖,将车位使用权转让。
根据物业管理条例规定,物业公司与开发商或业委会的物业服务合同是与期限的,物业公司凭什么处分期限外的管理项目权益?如果是地下室车位的使用权转让必须经过产权单位授权才能有效,那么收益应当交产权单位。
物业公司的做法是杀鸡取卵,违法快速赚钱的不齿行为,业主们应当联合起来抵制物业公司的违法行为。
⑵ 车位使用权如何二次转让
车库车位使用权转让协议”实为租赁协议,不具有物权法规定的“物的归属”(因物的归属和利用而产生的民事关系),属于“基于合同关系等产生的占有,有关不动产或者动产的使用、收益、违约责任等,按照合同约定”。
根据合同法第212条“租赁合同是出租人将租赁物交付承租人使用、收益,承租人支付租金的合同”,可见“车库车位使用权协议”的性质是因“使用、收益”而付费的租赁合同。
但是,根据合同法第214条“租赁期限不得超过二十年。超过二十年的,超过部分无效”,可知,使用期限超过20年的部分,必须按照无效处理——把对应的钱款先退回来。
所谓“车库车位使用权协议”不符合符合《物权法》的规定,物权归属处在未登记状态,无论是开发上还是“租”车位的业主,都没有物权的法律效力;
根据《合同法》,所谓“车库车位使用-付费”的行为属于“租赁”范畴,即使是开发商有产权证,租期超过20年也是违背合同法的,超过期限的约定无效;
“出租方”不能证明自己拥有车位车库的登记物权,用这个获利没有法律依据;业主明知对方没有资格登记过户,还要依然掏钱的话就不是“善意第三人”,以后被真正产权人收回车库车位物权的时候,掏钱“卖使用权的”损失就很难补救(不受法律保护)。
(2)架空层车位转让使用权扩展阅读:
注意事项:
1、产权车位。车位年限与车位所在的土地使用权年限一样长。因此,在购买时可查看开发商的《土地使用权证书》,确认开发商拿到的土地使用期限。再者,根据《物权法》规定住宅使用土地使用期限届满后自动续期,一般而言,不需要为产权车位使用年限的问题担忧。
2、使用权车位。只有使用权、没有产权的车位买卖,其实质是一种租赁的行为。根据《合同法》第214条规定:“租赁期限不得超过20年。超过20年的,超过部分无效。”建议业主在签合同时要问清“年限”,否则日后起争议就比较麻烦。
3、车位出售价格要根据小区的位置,楼房的价格,参考行业平均状况等因素定价,评估出可以销售出去的价位。
4、车位的价格也会因位置、类型不同而价格不同,比如说子母车库(可以停一大一小两个车位)就相对比两个正常车位要低一些。
⑶ 车位使用权可以再转让吗
这个不好办,规避不了法律的规定。“车库车位使用权转让协议”实为租赁协议,不能超过年,超过20年无效。个人意见,供参考。
“车库车位使用权转让协议”实为租赁协议,不具有物权法规定的“物的归属”(因物的归属和利用而产生的民事关系),属于“基于合同关系等产生的占有,有关不动产或者动产的使用、收益、违约责任等,按照合同约定”。根据合同法第212条“租赁合同是出租人将租赁物交付承租人使用、收益,承租人支付租金的合同”,可见“车库车位使用权协议”的性质是因“使用、收益”而付费的租赁合同。
但是,根据合同法第214条“租赁期限不得超过二十年。超过二十年的,超过部分无效”,可知,使用期限超过20年的部分,必须按照无效处理——把对应的钱款先退回来。
所谓“车库车位使用权协议”不符合符合《物权法》的规定,物权归属处在未登记状态,无论是开发上还是“租”车位的业主,都没有物权的法律效力;
1、根据《合同法》,所谓“车库车位使用-付费”的行为属于“租赁”范畴,即使是开发商有产权证,租期超过20年也是违背合同法的,超过期限的约定无效;
2、“出租方”不能证明自己拥有车位车库的登记物权,用这个获利没有法律依据;业主明知对方没有资格登记过户,还要依然掏钱的话就不是“善意第三人”,以后被真正产权人收回车库车位物权的时候,掏钱“卖使用权的”损失就很难补救(不受法律保护)。
⑷ 房地产架空层能不能买卖
能否买卖,一看是否有证,二看规划用途。
根据根据《中华人民共和国城市房地产管理法》的相关规定,不能取得《房地产预售许可证》或《房地产证》的架空层是不能够进行买卖的。
我市《关于房地产权属登记若干问题的规定》第六条规定:架空层只能用做停车、公共开敞空间功能使用。层高2.2米以下的不计算面积,不予登记发证。层高2.2米以上规划审批时作为公共开敞空间的不计算面积,不予登记发证。层高2.2米以上用做停车的,计算建筑面积,予以登记发证。审批为2.2米以下但建设中违规加高的,不予登记发证。
与此同时,《关于房地产权属登记若干问题的规定》第四条规定:居住区内的地上、地下公共汽车泊位(不少于规定的配建指标)属小区全体业主所有,应有偿使用,其收入纳入物业管理经费;规划配建指标以外的独立专用的封闭汽车库,建设成本不得纳入售房成本,符合登记发证条件的,小区内业主可以买卖,并申请办理权属登记。
这也就是说,如果把架空层规划为停车用途,且符合登记发证条件的,在满足本小区业主使用,未计入售房成本的条件下才可以对外出售。当然,这是可以办到产权证的。
使用权买卖有讲究
现实生活中,很多开发商明确告知购房者,出售的是架空层的使用权,比如富贵园。那么这个使用权能不能购买呢?这种情况下,此类架空层通常是层高不足2.2米,或是层高在2.2米以上,规划审批时作为公共开敞空间使用的。它类架空层不计入建筑面积,也不计入小区容积率。
我国现行房地产的法律制度规定,土地使用权与上盖建筑物所有权在转移时不能分离,土地使用权发生转移时,土地使用权与上盖建筑物所有权的权利主体,即房地产权主体必须一致。由于此类架空层不计算建筑容积率,因此不能按份分得所在地块的共用土地使用权,不享有独立的房地产权,其是一项从物。这里可能先要跟大家解释一下什么是主物与从物。
打个比方,比如一件衣服,衣服是主物,衣服上的扣子是从物;一扇窗子,窗子是主物,窗子上装的雨棚是从物。在购买时,可以买主物不买从物,但是不可能只买从物不买主物。只有属于同一个所有人的两个独立存在的、要相互结合才能发挥效用的物,才构成主物与从物的关系,如果是不同所有人的物,不产生主物与从物的关系。在法律或者合同没有相反的约定时,从物的所有权随主物的所有权一并转移。
由于计入建筑面积的架空层是该住宅小区的从物,其法律权利归属于该地块计算建筑容积率的房屋单元,归属于住宅小区全体业主共有。因此,即使开发商出售该类架空层的使用权,也只能出售给该幢楼房的全体房屋单元所有人。
另外,出售使用权实际上就是一种出租行为,我国《合同法》第214条规定:“租赁期限不得超过二十年。超过二十年的,超过部分无效。” 目前我市很多小区里,开发商在出售所谓的车库使用权、架空层使用权时承诺“终身使用权”、“永久使用权”,严格地讲超过20年的部分都是无效的,购买者在签订车位使用权出租的协议时,应当尽可能地明确双方各自的权利和义务以及租约到期后的处理方式、业主是否可以另行转让使用权等等,以最大程度地保护自身利益。
⑸ 房地产架空层能不能买卖
房屋架空不能买卖。
⑹ 小区地下车位使用权转让 是否合法
车位使用权转让协议是有效的、合法的。
虽说一般小区的车位是列入公摊面积计专算的,属即不归任何单独个人所有,而是归小区里所有业主共有。因此,是不能办理产权证的。
但是,《物权法》第七十四条第二款规定:“建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。”《物权法》承认了小区车位可以作为独立交易的客体,且也有权通过协议出售、出租。因此,车位使用权转让协议是有效的。
签订的协议一定要写清楚车位的具体位置,出让方要给出车位使用权的证明。同时还一定要注意:根据《合同法》,租凭期最高不能超过20年,所以写协议时不能写超过20年的使用权出让期。所以写协议时,不要写有超过20年的期限,超出20年的使用权是不受法律保护的,无效的。
本条内容来源于:建筑工业出版社《卫生间、走廊、过厅、楼梯》
⑺ 小区车位使用权怎么转让
先要分清楚,该车位来是否属源于可交易的“产权车位”。若“是”,则它的买卖规则如同商品房住宅买卖一样的操作。若“非”,例如在小区的公共场地上设立的停车位,则转让是非法的,不受法律保护。什么叫“永久使用权”车位?哪有哇!都是瞎扯,只能骗骗不懂房地产法规的人。自己用脑想想,本不是开发商的东西,它可以用来卖钱吗?它拿块小区草坪卖给你,说你可以永久使用,你会买吗?