人類航天成果

1. 人類航天技術的最新成就

2020世界航天重大成就

01｜日本隼鳥2號探測器樣本艙回收成功

2月10日，由美國宇航局與歐空局合資打造、造價數億美元的太陽軌道探測器，從佛羅里達州卡納維拉爾角搭乘宇宙神5運載火箭升空。該探測器共攜帶了10部儀器，其中包括6部望遠鏡和4部用於研究探測器周圍環境的儀器。探測器近距離對太陽進行觀測，為科學家提供太陽大氣層、風和磁場的最新信息，還計劃首次獲得太陽未知極地區域的圖像。

2. 人類探索宇宙的成果有那些

1.「新地平線」將飛向冥王星探索太陽系最遙遠行星去幾十年來，人類一直在內發射各種探測器探索容太陽系內的行星，現在，該是拜訪最遙遠的行星冥王星的時候了。美國「新地平線」號探測器定於美國東部時間17日13時(北京時間18日1時)藉助「宇宙神-5」火箭從肯尼迪航天中心發射升空，開始長達9年的太空之旅。2.引力論和宇宙論量子理論與相對論是二十世紀物理學兩大支柱，也是二十世紀物理學所取得的最輝煌的成果。然而，對於愛因斯坦本人最為看重的廣義相對論研究，其進展不能令人滿意。3.「勇氣」號和「機遇」號火星車登陸火星並發現有水的證據

3. 人類探索太空已經取得了哪些成果

1.「新地平線」將飛向冥王星探索太陽系最遙遠行星
去幾十年來，人類一直在發射各種探測器內探索太陽系內的容行星，現在，該是拜訪最遙遠的行星冥王星的時候了。美國「新地平線」號探測器定於美國東部時間17日13時(北京時間18日1時)藉助「宇宙神-5」火箭從肯尼迪航天中心發射升空，開始長達9年的太空之旅。
2.引力論和宇宙論
量子理論與相對論是二十世紀物理學兩大支柱，也是二十世紀物理學所取得的最輝煌的成果。然而，對於愛因斯坦本人最為看重的廣義相對論研究，其進展不能令人滿意。
3.「勇氣」號和「機遇」號火星車登陸火星並發現有水的證據
其它：
a.美超音速飛機創飛行時速超萬公里新紀錄；
b.「卡西尼」號飛船成功進入土星軌道；
c.韓、美科學家首次利用克隆技術獲得人類胚胎幹細胞；
d.美科學家首次利用核磁共振技術觀測到單個電子；
e.美研發利用核反應堆大規模製氫技術；
f.日開發出世界最快光通信技術；
g.美天文學家發現太陽系最遙遠的大天體；
h.法艾滋病病毒抗體研究獲得重要進展；
i.以、美科學家製成能夠停止或暫停的分子馬達。

4. 人類探索太空已經取得哪些成果

1.「新地平線」將飛向冥王星探索太陽系最遙遠行星 去幾十年來，人類一直在發射各種探測回器探索太陽答系內的行星，現在，該是拜訪最遙遠的行星冥王星的時候了。美國「新地平線」號探測器定於美國東部時間17日13時(北京時間18日1時)藉助「宇宙神-5」火箭從肯尼迪航天中心發射升空，開始長達9年的太空之旅。 2.引力論和宇宙論 量子理論與相對論是二十世紀物理學兩大支柱，也是二十世紀物理學所取得的最輝煌的成果。然而，對於愛因斯坦本人最為看重的廣義相對論研究，其進展不能令人滿意。 3.「勇氣」號和「機遇」號火星車登陸火星並發現有水的證據 其它: a.美超音速飛機創飛行時速超萬公里新紀錄; b.「卡西尼」號飛船成功進入土星軌道; c.韓、美科學家首次利用克隆技術獲得人類胚胎幹細胞; d.美科學家首次利用核磁共振技術觀測到單個電子; e.美研發利用核反應堆大規模製氫技術; f.日開發出世界最快光通信技術; g.美天文學家發現太陽系最遙遠的大天體; h.法艾滋病病毒抗體研究獲得重要進展; i.以、美科學家製成能夠停止或暫停的分子馬達。

5. 中國的航天科技對全人類有過哪些貢獻

中國進行航天飛行科學實驗，打破了世界上極少數國家壟斷航天技術的局面，既彰顯了雄厚的綜合國力，也是對人類科學與和平事業的貢獻，有助於人類和平利用太空資源、緩解地球面臨的自然壓力。

走向太空、探索宇宙是全人類共同的夢想。太空是全人類共同擁有的疆域，空間資源是全人類共有的財富。載人航天是人類進入太空的階梯，也是人類開發宇宙空間、利用太空資源的必由之路，是人類可持續發展的希望所在。航天技術涵蓋了許多尖端科學技術，航天技術在生命科學等領域如果能夠有突破性成果，那麼人類的健康和生活將可能出現質的飛躍，其價值更是用數字無法估計的。

神七是中國的，然而科學沒有國界，世界各國所取得的航天成就都屬於全人類，中國的航天成就理所當然也是全人類的共同財富。當今世界，國際航天合作越來越多，合作領域也越來越廣泛。中國躋身於世界航天大國之列，為人類探索太空增添了一支生力軍。中國航天作為世界航天的一部分，必將為人類探索太空事業發揮積極作用。中國航天事業的終極目標就是和平利用太空資源，最終造福全人類。

中國是火箭的故鄉，中華民族一直在為實現飛天夢想而不懈地探索和努力。神七升空，太空行走之後，航天器交會對接、建造大型空間實驗室、月球探測、深空探測……中國在太空中的腳步將會越走越遠，對人類的貢獻將會越來越大。
集中來說，在中國發展載人航天事業的意義有如下幾個方面：
1.載人航天事業是人類歷史上最為復雜的系統工程之一，它的發展取決於整個科技水平的發展。同時，它也影響這整個現代科學技術領域的發展，同時對於現代科學技術的各個領域提出了新的發展要求，從而可促進和推動整個科學技術的發展。一個國家載人航天技術的發展，可以反映出這個國家的整體科學技術和高科技產業水平，如系統工程、自動控制技術、計算機系統、推進能力、環控生保技術、通信、遙感以及測試技術等諸多方面。它也能體現這個國家近代力學、天文學、地球科學和空間科學的發展水平。沒有航天醫學工程的研究與發展，要想把人送進太空並安全、健康而有效地生活和工作是不可能的。美國赫赫有名的"阿波羅"計劃從1961年開始實施至1972年結束，共花費240億美元，先後完成6次登月飛行，把12人送上月球並安全返回地面。它不僅實現了美國趕超蘇聯的政治目的，同時也帶動了美國科學技術特別是推進、制導、結構材料、電子學和管理科學的發展。在中國綜合國力不斷增強的今天，載人航天事業的發展能在極大程度上實現中國科技力量的跨越式發展。
2.發展載人航天是當今各國綜合國力的直接體現。各發達國家都在發展戰略上都將增強綜合國力作為首要目標，其核心就是高科技的發展，而載人航天技術就是其主要內容之一。一個國家如果能將自己的宇航員送入太空，不僅僅是國力的體現，而且也將在很大程度上增前民眾的自豪感，提高民族精神，增強凝聚力。特別是「神舟飛船」計劃一旦獲得成功，將如同60年代的「兩彈一星」工程一樣，引起全世界的注視，提高我國的國際地位。
3.毫無疑問，在地球資源日漸枯竭的未來，對太空資源的開發和利用就日漸重要。而載人航天技術顯然在其中佔有重要地位。在已知浩瀚的太空是擁有豐富資源的巨大寶庫，載人航天事業就是通向這個寶庫的橋梁。「太空工廠」可以幾乎像是在變魔術一般，在微重力、真空和無對流的條件下，製造出地球上難以形成的合金材料和其它的相關產品，可以想像如果說前三次工業革命給人類帶來了巨大的財富，那麼這次由太空技術引發的「新工業革命」最終將改變整個人類社會的現有模式，「Made In Space」的字樣將充滿整個市場的各個角落。中國要想在未來市場中占據一席之地，離不開開發太空資源的基礎——載人航天技術。
除了以上幾點，載人航天事業的從分發展將標志著人類的發展進入到一個新的階段的開始。以往只有在科幻電影中才能見到的鏡頭，將一步步在我們的現實生活中實現。人類轉移到其他星球上居住和生活將不再是幻想，完全可以開發出更加美好的生活空間，來解決生活空間越來越擁擠的現狀，特別對於中國。到了那個時候，人類又將面臨著更多新的考驗和抉擇。

6. 人類航天事業 成就

1999年11月20日6時30分7秒，我國第一艘試驗飛船「神舟」一號首發成功，中國成為繼美、俄之後世界上第三個擁有載人航天技術的國家。在完成了21個小時的空間科學試驗後，於21日3時41分成功著陸。「神舟」號試驗飛船的成功發射和回收，成為我國航天史上的又一里程碑。成功的日期1999年11月21日，離這一年結束的日子只有一個月零9天。在7年時間里每天數著日歷倒計時過日子的航天人中，許多人只想好好地睡上一覺。但就是這樣簡單的願望對很多人來講，也是一個難以實現的奢望。在新的戰鼓聲中，「神舟二號」又開始起步了。正在駕駛隆隆天車挺進太空的中國航天人，必須為一個民族的理想去爭分奪秒！

不久，第二艘飛船「神舟二號」被製造出來，它的性能比「神舟一號」更加先進，保證安全與維持生命系統的設備安裝的也更加充分。

2001年1月10日在酒泉衛星發射中心發射升空，飛行7天後成功返回地面。這是我國第一艘正樣無人飛船。飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗，各種儀器設備性能穩定，工作正常，取得了大量數據。與「神舟」一號飛船相比，「神舟」二號飛船的系統結構有了新的擴展，技術性能有了新的提高，飛船技術狀態與載人飛船基本一致。

緊接著神舟三號飛船於2002年3月25日發射。飛船搭載了人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人，能夠定量模擬航天員呼吸和血液循環的重要生理活動參數。「神舟」三號軌道艙在太空留軌運行180多天，成功進行了一系列空間科學實驗。

2002年12月30日，「神舟」四號飛船的升空，是中國載人航天的最後一次預演，是載人航天工程實施以來技術要求最高、參試系統最全、難度最大的一次飛行試驗，還面臨載人航天發射以來最為嚴峻的考驗：發射場有史以來罕見的嚴寒，最低氣溫接近-30℃，超過低溫發射條件近10℃，且飛船發射已進入不可逆狀態。「神舟」四號飛船最後的成功發射，標志著中國載人航天工程經受住了無人狀態下最全面的飛行試驗考驗，創造了中國航天史上低溫發射的新紀錄，也創造了世界航天史上火箭低溫發射的奇跡。我國航天專家梁思禮院士表示，雖然「神舟」飛船的研製、發射比美、俄晚一些，但我國研製飛船的起點更高。「神舟」飛船的軌道艙既能進行留軌對地觀測，又能作為未來空間交會對接的一個飛行器，是今後天地往返運輸的優良工具。

10月6日，美聯社向全世界發布消息：在即將發射載人飛船前，中國宣布最快在3年內把探月衛星送入月球軌道。代號為「嫦娥工程」的中國探月計劃今年3月開始啟動，目前進展順利。另悉，若一切順利，10年後，月球上將可能出現中國人的身影。

公元2003年10月15日是一個不尋常的日子，9時整，楊利偉乘坐的「神舟」五號飛船在震天撼地的轟鳴中騰空而起。全世界的人們在這一天都看到中國人楊利偉在太空中飛翔。從這一天起，在浩渺的宇宙間飄動的旗幟中開始有了中國的五星紅旗。那艘承載全民族希望的「神奇之舟」劃開了中國一個嶄新的航天時代。

公元2003年10月16日清晨6時23分，中國的「神舟五號」飛船在起飛21小時後，順利降落在內蒙古空曠的草原上。太空中沒有中國人足跡的歷史到此結束
2005年10月12日，中國再次成功發射載人飛船神舟六號，並首次進行多人多天太空飛行試驗。
2008年9月25日21時10分，長征二號F運載火箭載著神舟七號載人飛船，載著中華民族沖擊太空新高度的夢想，飛上太空。

這是神舟飛船第七次飛入太空，也是中國人第三次登上太空。

繼楊利偉實現中華民族飛天夢想，費俊龍和聶海勝進入軌道艙開展空間科學實驗之後，今天，翟志剛、劉伯明、景海鵬三位中國航天員的金秋之行，肩負著全新的歷史性使命——按照計劃，他們將在此次太空飛行中，實現出艙行走。

7. 當今世界航天技術的最新成果有哪些

未來30年，世界航天技術將持續快速發展，航天大國的投資主要將集中在下列幾個方面，投資的重點是具有明顯經濟效益的航天運輸系統和各種應用衛星。
1、航天運輸系統；2、人造衛星；3、大型空間站；4、深空探測。
中國的航天事業將持續不斷地向前發展。我國是一個發展中國家，財力有限，比起世界航天大國，我們屬於航天低投入國家。因此，我國只能在部分航天領域做出貢獻。為了使我國在世界航天領域有相稱的地位，應加大投資力度。同時，中國提倡各國聯合和平開發利用宇宙空間，平等互利，共同為全人類的利益做出貢獻。

8. 航天事業的輝煌成果有哪些

中國於1970年4月24日成功地研製並發射了第一顆人造地球衛 星「東方紅一號」，成為世界上第五個獨立自主研製和發射人造地球衛星的國家。截至2000年10月，中國共研製並發射了47顆不同類型的人造地球衛星，飛行成功率達90%以上。

中國獨立自主地研製了12種不同型號的「長征」系列運載火箭，適用於發射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛星。「長征」系列運載火箭近地軌道最大運載能力達到9200千克，地球同步轉移軌道最大運載能力達到5100千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。

自1985年中國政府正式宣布將「長征」系列運載火箭投入國際商業發射市場以來，已將27顆外國製造的衛星成功地送入太空，在國際商業衛星發射服務市場中佔有了一席之地。迄今，「長征」系列運載火箭共實施了63次發射；1996年10月至2000年10月，「長征」系列運載火箭已連續21次發射成功。

中國於1992年開始實施載人飛船航天工程，研製了載人飛船和高可靠運載火箭，開展了航天醫學和空間生命科學的工程研究，選拔了預備航天員，研製了一批空間遙感和空間科學試驗裝置。1999年11月20日至21日，中國成功地發射並回收了第一艘「神舟」號無人試驗飛船，標志著中國已突破了載人飛船的基本技術，在載人航天領域邁出了重要步伐。

中國已建成酒泉、西昌、太原三個航天器發射場，並圓滿完成了 各種運載火箭的飛行試驗和各類人造衛星、試驗飛船的發射任務。中國航天器發射場既可完成國內發射任務，又具有完成為國際商業發射服務和開展其他國際航天合作的能力。

(8)人類航天成果擴展閱讀：

中國航天，前身為中華人民共和國國防部第五研究院的一家公司。中國航天事業自1956年創建以來，經歷了艱苦創業、配套發展、改革振興和走向世界等幾個重要時期。

中國發展航太事業的宗旨是：探索外太空，擴展對地球和宇宙的認識；和平利用外太空，促進人類文明和社會進步，造福全人類；滿足經濟建設、科技發展、國家安全和社會進步等方面的需求，提高全民科學素質，維護國家權益，增強綜合國力。

中國發展航太事業貫徹國家科技事業發展的指導方針，即自主創新、重點跨越、支撐發展、引領未來。2016年3月29日，中國航天獲中國政府質量領域最高獎——「中國質量獎」。

9. 當今航天科技成果有哪些

神舟七號飛天 重大航天科技成果揭秘 人民網電 神七今天就要飛天了，它的成功發射給中國帶來了無窮的價值。 一個科研成果的研究的誕生當然不能只有設備，還要有一批頂尖級的科研人員。而研究中心集合了當今世界和中國航天、生物、醫學等領域的50多位頂尖級院士、科學家。50多位科學家合力破解腫瘤之謎。 太空制葯是一個跨行業、跨領域的合作結晶，涉及到微生物、空間生命等多項學科，政府共調動了包括中科院微生物研究所、國防科工委、清華大學在內的27家科研單位，參與了研發工作。魏江春教授、蔣興村教授、庄逢源教授、劉志恆教授……一批批科研專家、醫學專家中的精英們加入了「太空葯」研發的行列，其中許多科學家都是該領域里赫赫有名的 「旗幟性人物」。為了給研發工作創造出更好的環境，為了不負國家的重託，生產基地還不斷完善著自己，裝備著自己：投資200多萬元興建了太空研究所，投資2000多萬興建了中國第一個太空葯實驗室。 這支浩浩盪盪的研發隊伍，叩響了人類空間生命科學的大門。正是因為有這么雄厚的科技力量作後盾，才使人類在太空抗腫瘤領域取得了突破性成果。 科學家們將一種從人體喉嚨提取的具有抗腫瘤功效的菌株帶入了太空，希望通過太空特有的環境使得菌株發生基因突變。經過一次次的失敗之後，他們終於在「神舟三號」衛星搭載後的菌種中發現了一種「多肽」，它不但能夠直接殺死腫瘤細胞，還能修復腫瘤的自愈系統。科學家們興奮無比，他們就要揭開人類生命死亡的真相，破解腫瘤難治之謎。 為彰顯太空科技對腫瘤治療葯物里程碑式的巨大貢獻，科學家們給它取了一個有著特殊紀念意義的名字——「神舟三號」。中國唯一一個專門抗腫瘤的太空葯終於誕生了，這也是中國迄今為止唯一一個可以用航天飛船命名的葯品。 2003年11月，陝西省科技廳組織各相關領域20幾位頂尖專家對經太空搭載的「神舟三號」口服液的生產菌株進行了科學論證，結論為「國際先進水平」。 依據《國家高技術研究發展計劃(863計劃)管理辦法規定，一個課題必須且只能確定一個課題責任人和課題的依託單位。由一個研發單位負責一個領域。亨通光華制葯公司作為中國國家級高新技術企業，8年連續兩次代表中國實施863計劃，是中國惟一連續多次進行太空搭載的企業。公司的863項目主要研發方向是生物菌種的太空搭載、誘變、篩選及其變異規律等空間生物領域的研究，將太空技術、生物技術和醫學技術這些國家最高科學技術領域相結合，肩負中國發展太空生物制葯領域的高科技和實現太空制葯產業化的歷史使命。這也意味著，現在以及以後，亨通光華制葯將在太空生物制葯方面長期保持在世界前列。而太空葯微生物菌種在太空反復搭載的累加效應及稀缺的空間搭載資源，使公司在太空生物制葯領域始終處於世界領先水平。

10. 30個世界航天日中國航天人取得了哪些成就

1961年4月12日，人類首次遨遊太空。27歲的前蘇聯宇航員尤里·加加林乘坐「東方1號」飛船，在莫斯科時間上午9時零7分發射升空，並按預定時間進入空間軌道，在太空圍繞地球一周飛行108分鍾後返回地面，完成了人類第一次征服太空的壯舉。

從1969年起，人們把每年的4月12日稱為「世界航天日」，又稱「世界航天節」。

2007年10月24日，我國首顆繞月人造衛星，嫦娥一號發射成功，首次獲得「全月面三維影像」。2009年3月1日，她完成使命，撞向月球預定地點。

2008年9月25日，神舟七號發射成功，首次搭載三名航天員：翟志剛、劉伯明、景海鵬。翟志剛出艙作業，劉伯明在軌道艙內協助，實現了中國第一次太空漫步。

2009年10月1日，中國探月工程二期的技術先導星嫦娥二號發射成功，獲得了解析度優於10米月球表面三維影像、月球物質成分分布圖等資料。2011年4月1日，嫦娥二號拓展試驗展開。

2011年9月29日，中國第一個目標飛行器天宮一號發射成功，標志著中國邁入中國航天「三步走」戰略的第二步第二階段。

2011年11月1日，神舟八號發射成功，與天宮一號進行了兩次空間無人交會對接。

2012年6月16日，神舟九號發射成功。搭載航天員景海鵬、劉旺、劉洋，與天宮一號完成首次載人空間交會對接，進行了自動、手動兩次交會對接，劉洋也成為了中國第一位進入太空的女航天員。

2012年12月27日，中國北斗衛星導航系統啟動區域性正式服務，是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之後，第三個成熟的衛星導航系統。

2013年6月11日，神舟十號發射成功，搭載航天員聶海勝、張曉光、王亞平，與天宮一號交會對接，完成了世界第二次、中國第一次的太空授課。

2013年12月2日，嫦娥三號發射成功，這是中國第一個月球軟著陸的無人登月探測器，由月球軟著陸探測器和月面巡視探測器（又稱「玉兔號」月球車）組成。

2016年9月15日，中國第一個真正意義上的空間實驗室天宮二號發射成功。

2016年10月17日，神舟十一號發射成功，搭載航天員景海鵬、陳冬，與天宮二號完成自動交會對接，總飛行時間長達33天，是中國持續時間最長的一次載人飛行任務。

2016年11月3日，中國運載能力最大的火箭長征五號發射成功。中國未來天宮空間站、北斗導航系統的建設、探月三期工程及其它深空探測的實施都將使用該火箭系列。

2017年4月20日，中國首艘貨運飛船天舟一號發射成功，與天宮二號實現交會對接，各項實驗正在有序開展，中國航天正在邁進「空間站時代」。

2017年4月27日19時07分，天舟一號貨運飛船與天宮二號空間實驗室成功完成首次推進劑在軌補加試驗。突破和掌握推進劑在軌補加技術，為我國空間站組裝建造和長期運營掃清了能源供給上的障礙。

2017年12月11日0時40分，長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心點火升空，將阿爾及利亞通信衛星送入預定軌道，發射取得圓滿成功。此次發射是中國運載火箭技術研究院「新甲子·新長征」的首次國際商業發射。

2018年1月4日，在紀念中國人民解放軍航天員大隊成立20周年之際，11名曾經出征太空的中國航天員隆重舉行重溫入隊誓詞活動，表達為祖國載人航天事業拼搏奮進的信心鬥志。

2018年1月19日12時12分，在酒泉衛星發射中心，長征十一號固體運載火箭「一箭六星」發射任務圓滿成功，這次發射是長征十一號固體運載火箭繼 「一箭四星」 「一箭五星」連續發射成功之後，又一次多星發射的突破。

2018年2月2日15時51分，我國在酒泉衛星發射中心用長征二號丁運載火箭將電磁監測試驗衛星「張衡一號」發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。「張衡一號」的成功發射，使我國成為世界上少數擁有在軌運行高精度地球物理場探測衛星的國家之一。

隨著北斗衛星導航系統、嫦娥4號等航天任務的推進，2018年我國又將迎來一個高密度航天發射年，我國航天員也進入緊張的訓練階段。近日從中國航天員中心獲悉，隨著我國載人航天工程進入空間站時代，航天員已全面開展空間站任務訓練。