成果動力模型

㈠ 成果報告編寫GWI-D2

第一章 前言…………………………………………………………………………………………………x

第一節 項目的由來與目標任務………………………………………………………………………x

第二節 工作區以往研究程度及存在的問題…………………………………………………………x

第三節 工作方法與完成工作量………………………………………………………………………x

第四節 工作質量評述…………………………………………………………………………………x

第五節 本次工作特點與解決的主要問題……………………………………………………………x

第六節 參加工作單位、人員及報告分工……………………………………………………………x

第七節 …………………………………………………………………………………………………x

(簡要說明研究工作的目的、范圍、相關領域的前人工作和知識空白、理論基礎和分析、研究設想、研究方法和實驗設計、預期結果和意義等。應言簡意賅，不要與摘要雷同，不要成為摘要的注釋。一般教科書中有的知識，在引言中不必贅述。重點論述項目的目標任務，列表說明設計工作量及其完成情況，評述工作區以往研究程度以及本次調查工作質量。)

第二章 自然地理與社會經濟概況…………………………………………………………………………x

第一節 地理位置………………………………………………………………………………………x

第二節 地形地貌………………………………………………………………………………………x

第三節 氣象……………………………………………………………………………………………x

第四節 水文……………………………………………………………………………………………x

第五節 社會經濟概況…………………………………………………………………………………x

第六節 …………………………………………………………………………………………………x

(簡要說明工作區的地理位置、范圍、交通狀況、社會經濟現狀與發展規劃、地形地貌特徵、氣象與地表水系分布特徵等，要重點描述近50年來氣象和地表水系的變化。要求簡明扼要，多用圖表說明問題，如:多年平均降水量等值線圖、地理位置圖、地表水系與水利工程分布圖、地貌圖等。)

第三章 平原(盆地)基礎地質概況……………………………………………………………………x

第一節 地層……………………………………………………………………………………………x

第二節 構造……………………………………………………………………………………………x

第三節 平原(盆地)地質結構及其演化…………………………………………………………x

第四節 …………………………………………………………………………………………………x

(簡要描述工作區的地質構造特徵，重點闡述平原(盆地)的地質結構、地質演化歷史與沉積環境，揭示盆地的岩相古地理特徵，插圖、表主要應包括構造綱要圖、地質圖、岩相古地理圖及區域地層表等。)

第四章 含水層系統…………………………………………………………………………………………x

第一節 含水層結構……………………………………………………………………………………x

第二節 水文地質參數變化……………………………………………………………………………x

第三節 地下水水位動態………………………………………………………………………………x

第四節 地下水補徑排特徵……………………………………………………………………………x

第五節 含水層系統邊界………………………………………………………………………………x

第六節 含水層系統劃分………………………………………………………………………………x

第七節 …………………………………………………………………………………………………x

(要根據「項目」技術要求的有關規定，在認真研究區域地質構造、氣候、地形地貌、水文地質結構、岩相古地理特徵等的基礎上，進行含水層水平及垂向結構分析;深入研究工作區水文地質參數分區及其變化，建立參數系列;進行地下水動態分析，論述地下水補徑排特徵;並在以上分析基礎上，確定含水層系統邊界及其劃分方案，進行含水層系統劃分，描述各含水層系統水文地質特徵。應用三維可視化軟體，建立地下水系統三維可視化模型，並用多個切面展示含水層系統的空間結構。插圖主要包括水文地質立體剖面圖、典型地段水文地質剖面圖、含水層系統劃分圖、水文地質參數分區圖及其他輔助性圖件等。表格主要包括含水層系統劃分表(名稱、面積、省份等)及含水層系統邊界簡要描述表等。)(參照綜合研究實施細則執行。)

第五章 水文地質條件及其變化……………………………………………………………………………x

第一節 區域水循環變化………………………………………………………………………………x

第二節 地下水補給變化………………………………………………………………………………x

第三節 地下水流場及其變異特徵……………………………………………………………………x

第四節 地下水化學場及其演化………………………………………………………………………x

第五節 地下水資源可恢復性…………………………………………………………………………x

第六節 …………………………………………………………………………………………………x

(在地下水系統劃分的基礎上，充分研究搜集到的和本項目實施的所有水化學、土壤易溶鹽、同位素等測試數據和地下水動態監測、水位統測等數據，分析地下水循環特徵與地下水動力場和化學場的演變，揭示地下水補給的變化、淺層地下水更新及深層地下水的可利用性等。插圖、表主要包括一系列地下水位動態曲線、各含水層(組)地下水流場圖、同位素分析相關圖件、水化學剖面及平面分布圖件等。)(參照綜合研究實施細則執行。)

第六章 地下水數值模擬……………………………………………………………………………………x

第一節 水文地質概念模型……………………………………………………………………………x

第二節 數學模型………………………………………………………………………………………x

第三節 模型校正與預測………………………………………………………………………………x

第四節 …………………………………………………………………………………………………x

(根據地下水系統空間結構特徵，建立研究區水文地質概念模型，詳細說明模型概化方法、垂向概化和邊界的確定依據。並以地下水信息系統為平台，建立數值模型，分析模型的優缺點、存在的問題與進一步改進建議。該模型的建立不是一勞永逸的，而是要不斷完善，力爭形成地下水資源持續評價機制。)

第七章 地下水資源評價……………………………………………………………………………………x

第一節 地下水資源評價原則與方法…………………………………………………………………x

第二節 地下水資源評價………………………………………………………………………………x

第三節 地下水質量評價………………………………………………………………………………x

第四節 地下水潛力評價………………………………………………………………………………x

第五節 …………………………………………………………………………………………………x

(按照「項目」技術要求的相關內容，以地下水系統為單元，分系統評價地下水資源，並進一步將地下水資源按行政區分配。地下水潛力評價按「項目」技術要求執行，評價綜合潛力系數、潛力模數、開采潛力和利用潛力等。)

第八章 地下水資源開發利用………………………………………………………………………………x

第一節 地下水資源開發利用歷史……………………………………………………………………x

第二節 地下水資源開發利用現狀……………………………………………………………………x

第三節 地下水資源開發利用經濟效益分析…………………………………………………………x

第四節 地下水資源開發利用中存在的主要問題……………………………………………………x

第五節 …………………………………………………………………………………………………x

(根據收集資料分析，闡述區域地下水資源開發利用歷史，通過開采量調查，明確現狀地下水資源開發利用狀況，以歷史及可持續發展的觀點為基礎，論述地下水資源的開發利用對區域社會經濟發展起到的重要作用，並進行現狀地下水資源開發利用經濟效益評估，闡明地下水資源開發利用中存在的主要問題。)

第九章 地下水資源開發利用的環境效應…………………………………………………………………x

第一節 地下水資源開發利用的環境效應……………………………………………………………x

第二節 環境問題產生的歷史演變過程………………………………………………………………x

第三節 地下水環境閾值的確定………………………………………………………………………x

第四節 環境地質綜合評價……………………………………………………………………………x

第五節 …………………………………………………………………………………………………x

［根據調查結果，分別指出地下水資源開發利用的環境效應(地下水位持續下降、地面沉降、地裂縫、岩溶塌陷、地面塌陷、水質惡化、土地沙化、荒漠化、海水入侵等)，特別要研究這些環境問題產生的歷史演變過程及其與地下水開采強度變化的關系，力求確定地下水合理開采與生態環境保護的環境閾值，建立不同地區生態環境保護指標體系，最後進行環境地質問題綜合評價。］

第十章 地下水資源合理開發利用方案……………………………………………………………………x

第一節 地下水資源供需分析…………………………………………………………………………x

第二節 地下水資源合理開發利用方案………………………………………………………………x

第三節 …………………………………………………………………………………………………x

(根據工作區國民經濟規劃、地下水資源現狀，進行地下水資源供需分析，預測地下水資源開發利用的潛在問題，提出地下水資源合理開發利用方案，措施要具體可行，不能泛泛而談。圈定主要城市應急供水源地的遠景區域與地下水調蓄空間。)(參照綜合研究實施細則執行。)

第十一章 結論與建議………………………………………………………………………………………x

第一節 主要結論………………………………………………………………………………………x

第二節 存在的問題和建議……………………………………………………………………………x

(報告的結論是總體的結論，不是正文中各段的小結的簡單重復。結論應該准確、完整、明確、精練。如果不可能導出應有的結論，也可以沒有結論而進行必要的討論。可以在結論或討論中提出建議、研究設想、儀器設備改進意見、尚待解決的問題等。)

㈡ 求系統動力學經典模型

數據要求不是很多，就是畫幾個箭頭，輸一點資料，還有一些公式，建立一些關系，然後就可以計算了萇弘飛雁怎麼沒影了啊，怎麼蒸發了啊？給地學講講你的工作思路和進展情況吧！ 查看>>

㈢ 橡筋動力模型第五代

橡筋動力模型還有第五代? 本人80年代開始接觸航空模型, 至今橡筋動力模型除了機身材料有變化以外, 其它沒什麼大變化啊! <<航空模型競賽規則>>中,也沒有提到什麼"第五代"橡筋動力模型! 個人理解: 所謂"第五代"是設計者或生產商自己命名的...!

㈣ 什麼是創新動力模型

創新能使產品、市場、生產程序超越目前邊界和能力， 創新是新思想的產生和開發， 創新也為企業提供了在競爭中領先的條件。創新給 戰略 帶來三種無價 的財富：一是實質性的未來增長；二是競爭優勢；三是超越主要 競爭 對手的能力，甚至超越占支配地位的競爭對手的能力。

㈤ 動力學建模是什麼

動力學（Dynamics）是經典力學的一門分支，主要研究運動的變化與造成這變化的各種因素。換句話說，動力學主要研究的是力對於物體運動的影響。運動學則是純粹描述物體的運動，完全不考慮導致運動的因素。更仔細地說，動力學研究由於力的作用，物理系統怎樣隨著時間的演進而改變。動力學的基礎定律是艾薩克·牛頓提出的牛頓運動定律。對於任意物理系統，只要知道其作用力的性質，引用牛頓運動定律，就可以研究這作用力對於這物理系統的影響。在經典電磁學里，物理系統的動力狀況涉及了經典力學與電磁學，需要使用牛頓運動定律、麥克斯韋方程、洛倫茲力方程來描述。自20世紀以來，動力學又常被人們理解為側重於工程技術應用方面的一個力學分支。動力學是機械工程與航空工程的基礎課程。

㈥ 主要研究內容及取得的主要成果

通過對已有塌陷資料的抽象、歸納和總結，對鐵路沿線鐵路振動現象的實地測試，對室內水波動力學效應的試驗，以及對典型塌陷類型的三維數值模擬，作者對岩溶地區的多發災害——岩溶塌陷現象進行了系統研究。研究內容主要包括以下幾個方面：

（1）通過對已有塌陷資料的抽象、歸納和總結，對岩溶塌陷的地質概化模型進行了研究。研究包括對於岩溶塌陷的蓋層及其組合類型的研究，地下水面位於蓋層中不同位置時的研究，以及基岩介質中空隙分布類型不同的地質概化研究。

（2）針對特定的岩溶致塌地質和力學環境條件，歸納和總結了致塌過程中的各種力學條件的相互作用和疊加組合機理，提出了相應的力學耦合模式。根據概化模型的研究和力學耦合模式的分析，提出了岩溶致塌機制。

（3）典型機理模型的專門研究。從野外試驗及室內試驗著手，結合實例的數值模擬，對典型的塌陷類型進行專門性研究。主要包括以下內容：

A.在靜荷載下土洞的塌陷與抽水情形下的塌陷不同，相比之下表現為更具偶發性。通過靜荷載條件下土洞穩定的數值模擬，對其致塌過程進行了數值模擬研究；通過靜荷載大小的致塌效應、地形因素的影響、地下水下滲的致塌過程的對比，對靜荷載條件下影響岩溶塌陷的最敏感因素進行了研究；為了解土洞塌陷時土層的臨界力學性質，通過數值模擬的方法，對致塌臨界條件進行了數值模擬試驗研究。

B.以岩溶塌陷的地質概化模型及室內水波動試驗為基礎，對地下水位受迫下降時土洞在蓋層中力學效應進行專門研究；通過實例的分析及數學推導，對地下水位上升時的岩溶致塌現象進行了研究，特別對氣爆塌陷發育的判據進行了理論推導及論述，對水位恢復時塌陷區的土層最大安全厚度的數學表達式進行了研究；還通過抽水情形下致塌的典型實例研究，針對典型地質概化模型（包括單一阻水型蓋層概化模型、單一透水型概化模型、阻-透型概化模型）下的塌陷機理進行了數值模擬研究；針對塌陷過程中土洞間的內在聯系，進行了多土洞存在時的致塌過程研究；另外，也對岩溶水的數值模擬方法進行了探討。

C.針對鐵路沿線岩溶塌陷的多發性，對振動致塌現象的預測評價問題進行了專門性研究。首先對鐵路沿線土層中產生的振動特徵進行了實測，以通過實測獲取列車振動中的振波過程曲線、衰減特徵、特定土層下的衰減系數、振動附加力的大小等，並通過室內試驗標定了所測的振動附加力，且在數值模擬中對該附加力進行了驗證。在對鐵路沿線振動特徵實測的基礎上，對振動附加力致塌進行了分析，並提出了鐵路塌陷的致塌機理。為了對鐵路振動致塌作進一步的研究，進行了振動致塌的數值模擬研究。通過研究，對所提出的動力致塌機理及振動附加力的大小進行了驗證。同時，採用數值模擬的方法對不同加速度下鐵路振動波在土層中的破壞效應進行了研究，對不同衰減系數下鐵路振動波在土層中的破壞效應研究，對鐵路振動波數值模擬中的波形進行了研究，通過這些研究，提出了振動致塌中的穩定敏感性因素及動力數值模擬中的不同波形特徵及其適應范圍。

通過對以上內容的研究，主要取得了以下成果：

（1）在對岩溶致塌的地質概化模型的研究中提出：對於岩溶塌陷機理的分析應以其所處的地質及水文地質條件為基礎。在不同的地下水條件下，同樣的土-岩體，可能具有完全不同的失穩機制。提出了岩溶致塌的地質概化模型（包括蓋層及基岩地質概化模型），分別將岩溶塌陷的地質條件概化為蓋層中的7種模型及基岩中的4種模型，並對不同概化模型的致塌機制進行了分析。其中蓋層地質概化模型為：①單一阻水蓋層型地質概化模型，當岩溶水位位於蓋層中時，為「軟化-失托增荷-真空吸蝕」型致塌，當水位在蓋層以下時，為「波動-氣壓差剝離」型致塌；②在單一透水型蓋層概化模型情形下為「潛蝕-失托增荷-壓差場潛蝕致塌」機制；③阻-透型蓋層概化模型為「潛蝕-流土-氣壓差場」機制；④無蓋層的地質概化模型；⑤透-阻型蓋層概化模型，為「軟化-氣壓差場-滲流流土」致塌機制；⑥阻-透-阻概化模型；⑦透-阻-透概化模型為「天窗」超臨界水力坡降滲流流土致塌機制。岩溶介質中的地質概化模型為：①單層空洞地質概化模型；②多層空洞地質概化模型；③豎向洞穴地質概化模型；④均布空隙地質概化模型。

（2）通過對概化模型的研究，針對岩溶致塌中的作用力及其相互疊加耦合方式，提出了疊加耦合的5種模式，包括：①重力與靜荷載疊加耦合模式；②單一阻水型蓋層中水位下降時的疊加耦合模式；③單一透水型蓋層滲透力場疊加耦合模式；④水位恢復時的疊加耦合模式；⑤岩溶致塌中的動荷載疊加耦合模式。

（3）在以上概化模型及耦合模式的基礎上，將各塌陷類型下的致塌機制及機理模型總結為5種類型，包括：①水位下降致塌機理模型，其致塌過程中主要包括了三種主要致塌機制，分別為失托增荷致塌機制、潛蝕致塌機制、真空吸蝕致塌機制；②水位恢復致塌機理模型，其致塌過程主要為氣爆效應或水動效應致塌；③動荷載致塌機理模型，主要為「動荷載疊加耦合-破壞累積-重力致塌」機制及「液化」致塌機制（地震塌陷）等；④重力載入致塌機理模型，主要為重力剪斷機制或「荷載與重力超強度致塌」機理；⑤地表水致塌機理模型，主要有「散解效應」及「軟化效應」。

（4）通過對地下水面以上的土洞塌陷進行的專門性研究，提出了該種條件下土洞的致塌機制為地表水引起的「軟化」所致。通過對岩溶塌陷的敏感性研究，指出：靜力的載入不是土洞致塌的最敏感因素，地表水的下滲導致土層的力學性質降低才是致塌的最敏感因素。

（5）在地下水位波動引發的岩溶塌陷的專門性研究中，通過研究得出，岩溶區地下水位受迫下降至基岩面以下時的附加力在一定范圍內與在基岩面以上一樣，等於水位下降的幅度值，與蓋層下基岩中洞穴的形態及體積無關。岩溶空洞在岩溶致塌中的主要功能在於增大了基岩的滲透性，也使土粒得到迅速搬運。提出了壓力釋放系數在岩溶塌陷中起著重要作用。

A.通過對已有岩溶氣爆塌陷實例的分析，提出了氣爆塌陷的三個發育階段，分別為：第一階段，正壓形成階段；第二階段，土層破壞階段；第三階段，氣壓快速釋放及塌陷階段。

B.根據岩溶空腔的發育特徵，用波-馬氣體方程式對水位恢復時氣爆效應中所產生的附加力進行了描述，並提出了氣爆塌陷的判據為：

K_p=（p_y-p₀）-τ-γ_th＞0

C.對正壓氣爆條件中土層的最大安全厚度進行了討論，指出了其計算公式：

岩溶塌陷機理及其預測與評價研究

D.通過對水位波動力學效應的研究，提出了「水動效應」的概念。

（6）運用三維數值模擬的方法對復雜的岩溶塌陷機理及過程進行了系統性研究，探討了FLAC^3D三維數值模擬應用於岩溶塌陷的模擬技術及方法，為岩溶塌陷的客觀評價及預測開辟了有效途徑。

A.在研究中成功地應用數值模擬的方法對地下水面以上的土洞塌陷機制進行了模擬和驗證。指出了影響這類致塌的最敏感因素為地表水的下滲因素。

B.在研究中成功地應用數值模擬的方法對所提出的典型概化模型的致塌機理進行了數值模擬驗證，包括：單一阻水蓋層模型的抽水致塌過程，阻-透型蓋層下的抽水致塌過程，單一透水型蓋層下的抽水致塌過程，並對各致塌過程中的受力特徵進行了比較。

C.應用數值模擬的方法成功地模擬了列車振動所導致的岩溶塌陷過程，驗證了所提出的致塌機理；通過波形特徵、加速度、衰減系數的數值模擬研究，提出在影響動力致塌過程的諸因素中，衰減系數是最敏感的因素。

（7）通過鐵路振動波型及在土層中附加力的測試，提出了鐵路振動的致塌機制為：「動荷載疊加耦合—破壞累積—重力致塌」機制。同時，得到了鐵路振動下的振波過程、振幅大小、頻率及在土層中形成的附加力大小，以及衰減系數，並提出：鐵路振動下振波具有脈沖波的特徵；通過標定後指出：列車振動在地表處產生的應力大小在1～3kN/m²之間，該值在數值模擬的研究中得到了驗證。

㈦ 中國最早提出品牌動力學模型的是誰

中國最早提出品牌動力學模型的是任祥義--------中國式電子商務的倡導者，全球品牌定位導航360500商業GPS的創始人。他研究發現中國人整體到個體的思維比西方人個體到整體的思維在信息化時代更具優勢，中國也因此必將成為世界的中心。

任祥義，長期從事企業咨詢管理與品牌研究，他於2002年在中國策劃研究院年會上或更早時候提出品牌動力學模型的核心品牌旋渦理論，全面闡述了品牌在市場中的推力與拉力作用，明確指出品牌形成與產生效用的核心機理。廣告及品牌推廣是品牌作用於市場的推力過程，而品質建設與服務是產品或企業品牌形成的拉力過程，並在恰當的人群與消費環節形成品牌動力旋渦，有的品牌甚至產生颶風效應。
在研究國內首家農資流通品牌千村植保的過程中，任祥義通過品牌旋渦理論解釋了為什麼短短3年的時間，千村植保能在中國農村能建設2000多家品牌店，並形成強勢的流通品牌。這是國內品牌領域正在發生與理論應用的經典案例。
品牌動力學的提出，對國內外品牌學的研究產生了較為深遠的影響。

㈧ 機械振動的三大動力學模型是什麼

機械振動有不同的分類方法。按產生振動的原因可分為自由振動、受迫振動和自激振動；按振動的規律可分為簡諧振動、非諧周期振動和隨機振動;按振動系統結構參數的特性可分為線性振動和非線性振動；按振動位移的特徵可分為扭轉振動和直線振動。
自由振動：
去掉激勵或約束之後，機械繫統所出現的振動。振動只靠其彈性恢復力來維持，當有阻尼時振動便逐漸衰減。自由振動的頻率只決定於系統本身的物理性質，稱為系統的固有頻率。
受迫振動
機械繫統受外界持續激勵所產生的振動。簡諧激勵是最簡單的持續激勵。受迫振動包含瞬態振動和穩態振動。在振動開始一段時間內所出現的隨時間變化的振動，稱為瞬態振動。經過短暫時間後，瞬態振動即消失。系統從外界不斷地獲得能量來補償阻尼所耗散的能量，因而能夠作持續的等幅振動，這種振動的頻率與激勵頻率相同，稱為穩態振動。例如，在兩端固定的橫梁的中部裝一個激振器，激振器開動短暫時間後橫梁所作的持續等幅振動就是穩態振動，振動的頻率與激振器的頻率相同。系統受外力或其他輸入作用時，其相應的輸出量稱為響應。當外部激勵的頻率接近系統的固有頻率時，系統的振幅將急劇增加。激勵頻率等於系統的共振頻率時則產生共振。在設計和使用機械時必須防止共振。例如，為了確保旋轉機械安全運轉，軸的工作轉速應處於其各階臨界轉速的一定范圍之外。
自激振動
在非線性振動中，系統只受其本身產生的激勵所維持的振動。自激振動系統本身除具有振動元件外,還具有非振盪性的能源、調節環節和反饋環節。因此，不存在外界激勵時它也能產生一種穩定的周期振動，維持自激振動的交變力是由運動本身產生的且由反饋和調節環節所控制。振動一停止,此交變力也隨之消失。自激振動與初始條件無關，其頻率等於或接近於系統的固有頻率。如飛機飛行過程中機翼的顫振、機床工作台在滑動導軌上低速移動時的爬行、鍾表擺的擺動和琴弦的振動都屬於自激振動。

㈨ 動力學模型的介紹

應用系統動力學的基本理論和DYNAMO語言建立的模擬模型。系統動力學模型可用於宏觀經濟和微觀經濟。

㈩ 性行為的動力模型

這個好象有點難度哦 應該是學動物醫學的人才知道的吧
等我幫你問問吧