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馬化騰公共服務

發布時間:2021-07-16 13:21:57

① 馬化騰稱國內犯罪團伙已處於全球領先水平,如何打擊網路犯罪

1、積極推進網路法治建設。2、切實維護網路安全。3、突出抓好重點環節管理。4、構建網路文化建設新格局。


1月14日,騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰「2018守護者計劃大會」上表示,國內的犯罪團伙已處於全球領先水平AI技術加快他們從企業資料庫中竊取用戶數據的速度。而新型網路犯罪正在升級迭代,日益呈現出產業化、智能化、國際化等新特點。

  • 構建網路文化管理新格局。加強互聯網管理,必須依靠政府、業界、公眾三方共同努力。網上信息內容管理、互聯網行業管理、打擊網路違法犯罪等部門要認真履行職責,落實好分級管理、屬地管理責任,做到誰主管誰負責,形成工作合力。


  • 堅決打擊網路犯罪,維護網路安全

    ② 騰訊老總是誰

    騰訊最大股東是南非的傳媒集團Naspers全資子公司米拉德控股集團公司,米拉德控股集團公司占騰訊50%股權 作為騰訊最主要的創辦人。目前的股權結構為5位騰訊主要創辦人全資擁有,而騰訊藉以發家的QQ即時通訊軟體即為該公司開發。

    ③ 7個比喻,馬化騰眼中的"互聯網+"到底是啥樣

    「互聯網+」的7個比喻如下:

    魚和水

    其實,「互聯網+很多行業」,過去就已經很成熟了。比如,「互聯網+通信」就是即時通信,已經是非常成熟,運營商一開始也是很不適應,但現在運營商越來越意識到,大家是魚和水的關系,互聯網這一端發展了,數據業務的流量是大大超過語音收入的下滑,整個增長是更好的。

    但是會有陣痛,大家一開始覺得互聯網一來跟通信結合很可怕,會不會把過去的收入打沒了,但是現在回過頭去看,運營商已經跟三年前、兩年前之前的情況完全不一樣了,全球來看這是大勢所趨。



    移動互聯網就像電一樣,過去有了電能讓很多行業發生翻天覆地的變化,現在有了移動互聯網,每個行業都可以拿來用,改造自己的行業。過去有了電和能源以後,你說電力公司、能源公司是取代了所有的其他行業成為完全支柱產業嗎?並不是,它是一個相輔相成的過程,你中有我、我中有你,我們更多地是提供一個基礎的東西,但是本身我們這個領域也會成為很大,就像能源領域,互聯網領域本身也會成長很大,但是更多的是它幫助其他產業用好互聯網,它本身也在提升。

    信息孤島

    互聯網還可以解決政府部門之間信息孤島的問題。過去政府各個部門都做了大量的信息化建設,有大量的基礎數據,但是由於沒有直接互聯起來,利用率並不高。移動互聯網可以構造一種更簡潔、更人性化的人機介面,並且有效解決數據交換問題。用戶通過各類政務微信、政務APP等應用,在移動端也能享受行政服務大廳的一站式服務。

    例如廣州市通過開通微信「城市服務」功能,將醫療、交通、公安戶政、出入境、公積金等17項民生服務匯聚到統一的平台上,市民通過一個入口即可找到所需服務。隨著公共數據的逐步開放,微信在連接、整合公共服務方面將有更大的想像空間,把信息孤島連成一片陸地,連接的是數據,方便的是民生。

    連接器

    過去很多資訊其實沒有開放,比如說實時公交數據、天氣數據等等,很多的數據政府有,但是沒有能夠讓很多APP開發者(公眾)利用,這其中當然有基於安全的原因,所以要看怎麼能更有序地使用這些寶貴的數據。其實用手機、微信為連接器,是我們努力希望在產品形態方面能讓用戶形成一個很簡單的記憶連接點。

    我用什麼方式可以接觸到這些服務?過去這些系統要做都不難,但是為什麼最終起不來呢?就是人們覺得它入口太深了,太復雜了,久而久之就不用了,所以說不是沒有這個資訊,也不是系統很難開發,而是它的人機界面不夠簡單。我們希望在人機界面構造一種更簡潔的、更人性化的人機介面。騰訊更擅長在這方面,後面需要很多的合作夥伴,因為肯定不可能我們做每一個垂直領域的內容,我們希望能夠作為一個小小的連接器,跟很多合作夥伴、政府、內容源做合作。

    我們也看到很多領域是我們做不了的,比如說很多匿名社交的,可能對於大平台來說不適合做,這些我們應該放出去讓別人做。包括我們投的一個小公司、小軟體,它是一個很有意思的移動貼吧產品,你看不出它有什麼潛力,但是又透著一種未來感、科技感的東西。

    發現有這樣一些機會的時候,我們更多是希望投資、支持外面的一些團隊去做,而不是全部自己在我們體系內做。我們過去也試過把很多東西放在我們體系內做,後來發現我們的架構可能更適合做一些基礎性的、平台性的、普世性的連接器,太復雜、太深入的東西對我們來說會有裁判員和運動員的問題,所以我們現在也想得比較開,過去走了很多的彎路,覺得這個好象跟我們有關不能放,但是最後發現其實反而做不好,現在還是心態更開一點更好。

    零件

    我們把自己做成一個零部件,作為一個開放介面,給很多垂直領域的合作夥伴,把帳戶關系鏈、社交廣告能力、支付能力作為最原始的武器開放給他們,具體搭成什麼樣的模型、做成什麼樣的事情,真的是有時候我想像不到,很多垂直領域可以做出很多很有意思的東西。

    騰訊不是要自己去做所有的東西,很多時候我們是提出來這個理念,然後我們提供一些基本的零配件,做一些釘子、鋤頭這樣的工具,希望把這個工具給大家,讓很多行業拿來就可以用了。

    但是這個行業(比如說醫療)後面那麼深的產業鏈怎麼做,對我們來說就很陌生了,我們要麼就投資、要麼就提供API介面,開放給外面很多懂這個行業的第三方公司。

    比如說教育領域也是,他們會用騰訊的工具來創新,他是這個領域裡面很深的專家,怎麼用好移動互聯網、用好微信、用好公眾號,或者用好其他的一些不一定是騰訊的產品都可以。

    生態

    「互聯網+」這種生態戰略,希望能夠被國家採納,成為國家的戰略。這個思路其實就是說,利用互聯網的平台,利用信息通信技術,能夠把互聯網和包括傳統行業在內的各行各業結合起來,能夠在新的領域創造一種新的生態。

    BAT三家這方面的目標和方向都比較一致,英雄所見略同吧。大家都往這方面努力,不管是數據開放、雲平台、提供連接,都希望把很多信息孤島能夠接入到各自的生態體系,讓各自的生態體系裡的用戶很方便地使用。這裡面是良性競爭,看誰做得好,這樣才能得到用戶的歡迎,自然你的黏性、用戶量會越多。

    我們現在看到其他幾家生態公司,我感覺大言不慚比我們晚一點,但是最終會跟我們意識到的問題一樣,我們早一點走、早一點碰壁或早一點改而已。但是我相信大家應該都是會一致開放的。這不僅是DNA,不僅是管理上的問題,精力的問題,還有很多的創業的機制問題。

    因為很多領域是必須要有創業者在這個領域全心全力推動,才可能見到很好的效果,而且你是賭自己的一個團隊做的好,還是賭市場上很多家他是最後打出來的那個贏家更好?哪邊勝率高?肯定是市場勝率最高,我們經過這兩年的實際痛苦經驗得出的結論,所以我們現在堅定不移地往這方面走,應該成為所有創業者最好的合作夥伴。

    浪潮

    我們非常尊重任何一家互聯網公司,大家都是摸爬滾打十幾年過來,都非常不容易,都各自在各自的領域作出了非常好的成績。市值都是一時的,騰訊十幾年前市值也不大,現在大了也不意味著什麼,所以更關注的還是在一波波的浪潮面前,你怎麼有適應潮流的戰略,做好自己這是最重要的

    ④ 騰訊的執行總裁叫什麼

    劉熾平:總裁 劉熾平, 2005年加盟騰訊公司,出任本公司首席戰略投資官,負責公司戰略、投資、並購和投資者關系。2006年2月榮任騰訊公司總裁,協助董事會主席兼首席執行官馬化騰先生負責公司的日常管理和運營。2007年3月,被任命為執行董事。劉先生曾擔任高盛亞洲投資銀行部的執行董事及電信、媒體與科技行業組的首席運營官。在此之前,劉先生在麥肯錫公司從事管理咨詢工作。他在首次公開招股發售、兼並與收購以及管理咨詢等方面有超過十一年的經驗。劉熾平先生擁有美國密歇根大學電子工程學士學位,斯坦福大學電子工程碩士學位以及西北大學凱洛格管理學院工商管理碩士學位。 張志東:高級執行副總裁兼首席技術官 張志東,執行董事兼本公司首席技術官,全面負責本集團專有技術的開發工作,包括基本即時通信平台和大型網上應用系統的開發。張先生是主要創辦人之一,自1999年起受雇於本集團。出任現職前,張先生在深圳黎明網路有限公司任職,主要負責軟體和網路應用系統的研究開發工作。張先生於1993年取得深圳大學理學士學位,主修計算機及應用,並於1996年取得華南理工大學計算機應用及系統架構碩士學位。張先生在電信及互聯網行業擁有逾十一年經驗。 許晨曄:高級執行副總裁兼首席信息官 許晨曄是主要創辦人之一,自1999年起受雇於集團,全面負責網站財產和社區、客戶關系及公共關系的策略規劃和發展工作。出任現職前,許先生曾在深圳數據通信局任職,累積豐富軟體系統設計、網路管理和市場推廣及銷售管理經驗。許先生於1993年取得深圳大學理學士學位,主修計算機及應用,並於1996年取得南京大學計算機應用碩士學位。 陳一丹:高級執行副總裁兼首席行政官 陳一丹是主要創辦人之一,自1999年起受雇於集團,全面負責集團行政、法律、人力資源和公益慈善基金事宜。陳先生亦負責集團的管理機制、知識產權、政府關系。出任現職前,陳先生曾在深圳出入境檢驗檢疫局工作數年。陳先生於1993年取得深圳大學理學士學位,主修應用化學,並於1996年取得南京大學經濟法碩士學位。

    ⑤ QQ是誰發明

    馬化騰:1971生,廣東潮州人,QQ創始人。現任騰訊公司總裁兼首席執行官。1993年深圳大學計算機專業本科畢業後,進入潤訊通信發展有限公司任工程師。1998年11說,馬化騰與其他幾個創始人一起創辦了深圳市騰訊計算機系統有限公司。

    從98年至今的8年時間里,騰訊憑借一個可愛的聊天工具小企鵝QQ,改變了4.3億中國人的溝通習慣,影響了中國一代年輕人,今天,幾乎每一台電腦的右下角都會活躍著一隻小企鵝,QQ豐富了人們傳統的交流空間,由此騰訊CEO馬化騰也躋身於新IT時代即時通訊領域的領軍人。在517世界電信日之際,《新潮》生活周刊記者(以下簡稱新)采訪了這位富有傳奇色彩的QQ締造者。

    新:小企鵝代表什麼,為什麼想到騰訊的標志定為企鵝?
    馬化騰:2000年,經過網友投票,騰訊選擇了企鵝做QQ形象。隨著騰訊在即時通信領域的不斷發展壯大,需要樹立公司統一的品牌形象,2002年騰訊聘請專業設計師對QQ形象進行了重新設計,並沿用至今。企鵝是一種可愛的動物,在它身上集結了愛、勇氣和冒險的精神。將企鵝定為騰訊的標志,一方面源自網友的投票,另一方面,我們也希望藉此傳遞公司的愛心、勇氣和創新的精神。

    新:在國內競爭激烈的即時通訊領域,作為QQ的創始人,您認為QQ的優勢是什麼?這些優勢表現在哪些方面?您覺得騰訊QQ在現在激烈競爭的即時通訊市場仍能脫穎而出的利器是什麼?
    馬化騰:IM服務商的核心競爭力在於兩大因素:一是對用戶關懷的能力,如理解用戶和地區文化;二是內部創新能力,如產品和技術的創新。騰訊公司從成立開始,一直致力於IM領域的發展。中國是全球互聯網應用創新最活躍的地區之一,我們相信騰訊能保持中國最好的IM服務商的領導地位,與其他同行一起把市場做大。

    新:在網路即時通訊領域,騰訊憑借一個可愛的聊天工具小企鵝QQ改變了4.3億中國人的溝通習慣,對於這樣的評介,您此時的感想是怎樣的?

    馬化騰:感謝廣大用戶對騰訊的支持與認可,我之前說過,用戶對我們的認可,是我最在乎的。今後,我們希望能更大地滿足用戶的需求,給用戶提供的是一站式和全價值鏈的互聯網服務解決方案。

    新:最後很想聽馬總講講,您對QQ那隻小企鵝的未來寄予什麼樣的期望?在您的想像中騰訊的未來會是怎樣的?

    馬化騰:期望QQ盡它的努力,繼續傳遞著愛心、勇氣和創新的精神,推動著人類生活的發展,提升人類在線生活的品質;未來,騰訊希望能夠成為一家以用戶為中心的,能夠全方位滿足人們的在線生活不同層次需求的互聯網公司,並希望自己的產品和服務去提升用戶的生活品質。
    參考資料:http://club.chinaren.com/0/109986804

    ⑥ 互聯網大佬上兩會,說什麼

    直擊2017年全國兩會上大佬們的精彩發言,宗慶後表示,不拒絕互聯網,討厭有人拿新名詞忽悠人。

    2017年全國兩會上大佬們都說了啥? 宗慶後不拒絕互聯網

    2017年全國兩會已召開,作為市場經濟的主角和創新的弄潮兒,企業家代表委員的「兩會聲音」總是因為匯集了行業內最前沿的思考,特別引人關注。

    1、宗慶後:我並不拒絕互聯網

    3月4日,宗慶後在北京接受多家媒體采訪,兩個小時的時間里,幾乎有問必答。記者粗略統計,他一共回答了在場媒體40多個問題。宗慶後在回答中提到許多時下的熱詞,比如機器人、大數據、兩化融合、科技成果轉化……翻開宗慶後帶來的15個建議,也有許多內容跟這些熱詞密切相關。

    采訪現場,幾位記者的提問都涉及互聯網和實體經濟的關系,宗慶後統一以一句「我並不拒絕互聯網」回答。

    「我是很討厭有人總講新名詞忽悠人,所以脫口而出說這是胡說八道啊。」宗慶後說,「媒體把我說得跟互聯網對立起來了,實際上不是那麼回事。」

    在接受新京報等媒體采訪時,宗慶後說:「互聯網是把雙刃劍,能幫助實體經濟發展,但做得不好的話,對實體經濟傷害也比較大。」

    他解釋稱:「互聯網提高了工作效率,也提高了准確性,包括電商給農民賣農產品,也是好的。但是現在有些電商,花錢買流量。他們評估的價值,是由流量來評估的。花100塊錢從企業買過來東西,自己貼20塊錢以後,以80塊錢的價格賣掉,把實體經濟的價格體系破壞掉。今後如果壟斷了市場的話,再抬高價格。這對實體經濟比較有沖擊。」

    「實體經濟是富民強國之本,實體經濟是創造財富的經濟,互聯網無非是一種技術或平台。」宗慶後表示。

    2、李彥宏:三項提案聚焦人工智慧

    3月2日,全國政協委員、網路董事長兼CEO李彥宏今年「兩會」提案對外披露,今年網路掌門人有三個提案,都與人工智慧相關。

    第一,是用人工智慧技術來解決兒童走失的問題。

    第二,是用人工智慧技術調交通信號燈。

    第三,就是人工智慧和各個行業的結合。

    在3月4日晚的沙龍上,宗慶後還問李彥宏未來什麼都被機器取代了,人還能派上什麼用場?

    李彥宏表示,人工智慧的到來,確實也會極大的提高人們的工作效率。「但是,至少在短期內,人工智慧會是一個推動人類進步的因素,而不是阻礙人類進步的因素。」

    宗慶後繼續追問:「把所有的工種都機器換人,那人派什麼用場?人怎麼去就業?長期不幹活的話,人不就變傻瓜了嗎?」

    李彥宏回道:「我們在發明一些新的技術和工具的時候,同時也會考慮到如何來控制這些工具的使用。」

    據悉,李彥宏往年提案已經有不同程度落地。

    去年李彥宏建議開放低空空域,可以讓飛機的正點率提升。

    據了解,一方面民航總局確實給了李彥宏一個很長的回復,解釋他們都採取了哪些措施提升正點率,有很多非常專業的東西。在這之後,李彥宏也接觸到的一些民航業的人,他們也表示很高興,「說你能夠提這個東西真的是太好了,因為你不在這個領域里頭,但還能夠幫著我們說話,別人也會更信任一些」。

    2015年的提案「中國大腦」,李彥宏「希望建立中國深度學習平台,為中國開發者、學者提供深度學習各方面應用的軟硬體平台。」

    就在幾天前,發改委批復,讓網路來牽頭「深度學習技術及應用國家工程實驗室」。在揭牌儀式上,李彥宏說,雖然最後並沒有取名「中國大腦」,但國家層面真正落地,並且讓網路牽頭籌建,已非常滿足。

    3、董明珠:中國製造怎麼才能擺脫山寨低端形象?

    每次格力電器董事長董明珠的出場都自帶網紅和流量氣質,這兩年隨著出鏡率的提升,她自身的穿著品味也有了質的飛躍,剪短了的發型也給人更加霸道女總裁的印象。

    心直口快的董明珠在回答「中國製造怎麼才能贏得全世界的認可?」時表示:「過去講實體經濟,都是重點在於製造業,靠上市公司創造利潤,向股東分紅回報股東」;實體經濟發展需要企業家轉變思想,思想轉型是第一位。

    董明珠說,這兩年,產品質量在潛移默化地發生變化,現在不是一個簡單的模仿、借用別人技術的時代。供給側改革最大的成果就是中國自己的企業能用自己的人才、自己的思想創造更多領先性的產品。只有通過創造才能徹底改變中國製造。僅僅去購買技術是不行的,要有創造精神。沒有做不到的,只有不願意去做。

    4、馬化騰:如何打造「中國矽谷」?

    馬化騰今年帶來了7個建議,分別是打造粵港澳世界級科技灣區、加強未成年人健康上網保護體系建設、加強大數據環境下個人信息安全保護、全面推進我國海綿城市建設、充分發揮數字內容產業競爭力、推進網路強國戰略和支持深圳加快建設國際科技、產業創新中心。

    馬化騰認為,傳統金融、教育、醫療等產業與移動互聯、雲計算、大數據進行了深度融合後,爆發出了全新的生命力。目前中國經濟發展呈現出消費升級、服務驅動的新特徵,加速傳統產業與互聯網新技術的融合,加速中國經濟轉型升級,助力供給側結構性改革。

    而在談到未成年上網,馬化騰以父親的角度談到了這個話題,也是他首次提出這個建議,「我是從親身體驗來判斷產品。之前團隊跟我過這個提案,比如家長通過平台設置,讓孩子周末才能玩一下游戲、周一到周五上學期間不能玩。」

    他認為,游戲確實有它的好處,但是不能過度沉迷,時間要管理好。「我們更多地希望不是把責任推給哪一方,而是我們提供一個機制,讓大家能夠一起來互動解決這個問題。因為家長不去管的話,我們可以看到一些負面案例,你可以看到越沉迷的孩子,往往是家長很少跟他溝通,反而他就在這個虛擬世界裡面尋求滿足了,反而是這樣的一個情況。」

    他說他也會作為產品經理來做試用,比如建立一個訪談小組,邀請家長加入到這個小組裡面來。

    5、李書福:甲醇汽車?自動駕駛?

    敢言著稱的浙江吉利控股集團董事長李書福一直是兩會期間媒體追逐的「熱點人物」之一。3月2日,吉利汽車官方網站發布了李書福在今年帶來的兩個提案,李書福將就甲醇汽車的推廣,自動駕駛技術發展兩大議題遞交提案。

    李書福的提案認為,自2010年起,我國超越美國成為全球第一大汽車市場。預計到2020年,我國汽車保有量將由2016年的1.94億輛增長至超過3億輛。汽車保有量的快速增長,一方面將帶來更大量的汽車尾氣排放,為目前嚴峻的環境問題帶來更多挑戰;另一方面,如果這些新增車輛仍然以傳統汽柴油車輛為主,那麼我國石油對外依存度還將繼續攀升。

    根據我國能源結構和市場現狀,走能源多元化的道路以緩解能源安全的挑戰,並改善空氣環境質量,促進我國經濟健康可持續發展刻不容緩。其中,在交通能源領域,加快推廣甲醇汽車是應對上述挑戰的途徑之一。

    對於自動駕駛,李書福建議:

    1、審慎對進行自動駕駛開發技術的企業提前、有條件地開放地圖測繪資質,並進行有效監管;

    2、研究如何就自動駕駛技術取消偏轉要求,降低先進技術開發中不必要的技術壁壘;

    3、推進自動駕駛地圖保密處理技術與公開使用的相關法律規范。在保障國家信息安全的同時,強化地理信息的公共服務屬性,推動地理信息資源向社會的有序開放。

    李書福認為,「自動駕駛作為世界汽車工業未來的重要發展方向已經毋庸置疑。我國政府在《節能與新能源汽車技術路線圖》中,也已把智能網聯汽車作為中國汽車工業進行技術突破的主攻方向之一。就國內現狀而言,通過審慎放開地圖精準測繪,降低自動駕駛技術發展壁壘,對於加速自動駕駛領域的發展刻不容緩。」

    6、張近東:從流通領域到足球產業

    蘇寧控股集團董事長張近東,已連續十五年參加全國「兩會」了。

    在3月4日的蘇寧兩會媒體溝通會上,張近東稱,「我的提案就是我們在企業發展過程中,通過社會調研,發現的很細小的、很基礎的問題。我們看到以後,希望通過『兩會』,能夠帶給國家相關部門,給他們一些借鑒。」

    張近東認為,加強互聯互通建設的頂層設計,從上層建築方面突破政策瓶頸,這是推動貿易自由化的先決條件。在此方面,政府可與企業緊密協同、互聯互通,打造海外拓展的戰略聯盟,從政府戰略角度解決「一帶一路」沿線國家對中國零售、物流等相關企業進入的諸多限制。

    其次,張近東建議政府圍繞物流服務、線上線下零售平台等方面能夠助推國際貿易效率提升和規模化發展的業務能力,建議在「一帶一路」戰略中形成專項扶持計劃,優先鼓勵與支持,構築「一帶一路」戰略發展的O2O新渠道。

    此外,張近東建議,中超應逐步擴容至18-20支球隊,中甲擴容至20-22支球隊,中乙擴容至40支球隊,並建議完善中丙、大學生聯賽等業余賽事,建立足球競技、足球運動和足球愛好人口的金字塔型體系。自上而下引導、自下而上支撐,等比例壯大足球人群。

    同時,對於近期蘇寧體育傳媒獲得亞冠和中超的新媒體獨家版權,張近東稱「這不僅僅是蘇寧助力中國足球發展壯大的情懷,也是為了進一步的豐富蘇寧旗下的內容產品,藉助巨大的流量和球迷的高黏性,提升品牌影響力,不斷完善蘇寧大生態圈。」

    7、楊元慶:用科技改變教育

    3月3日,全國政協委員、聯想集團董事長兼CEO楊元慶說:「我最關心的還是中國企業的國際化,以及中國繼續引領全球化浪潮的相關問題。」

    他認為,中國企業走向國際化,「創新和知識產權起到了非常大的作用,企業要摒棄『山寨』文化,走出去才能理直氣壯」,「看好 『一帶一路』的增長潛力。」

    「中國要快速提高教育質量,必須進一步促進教育信息化的建設和優質教育資源的開發、開放,以科技的手段,讓中國教育有『好車』(優質教育資源)、有『高速公路』(教育信息化基礎設施),只有這樣,中國的教育才能得到迅速發展。」

    8、李東生:中國半導體產業發展需要國家資金支持

    3月4日,全國人大代表、TCL集團董事長李東生,提交了《關於對半導體顯示/晶元產業加大支持力度對建議》,聚焦的是如何為半導體顯示和半導體晶元產業減負。

    李東生建議將「兩免三減半」、「五免五減半」的企業所得稅優惠及6%增值稅率政策延伸至半導體顯示產業推行。「給企業5-8年時間,就可以跟國外同行平等競爭。」

    另外,李東生認為,半導體晶元和顯示產業具有投資金額大、技術門檻高、回報周期長、資本回報率偏低等特點,對於企業而言,巨大的資金壓力,往往導致新投建項目社會融資面臨困難。

    為了增強說服力,李東生以TCL為例:「去年營改增實施以來,還有減稅降費,我們統計了一下,我們的成本降低了6000多萬,也就意味著,我們的利潤增加了6000餘萬。還有出口退稅等,也加快了,降低了我們的資金成本,我們也是受到了很大鼓舞。」

    李東生建議繼續執行國家對重大項目資本金投入政府財政貼息的政策,從而緩解企業在建設上的資金壓力。此外,可參考韓國為鼓勵本國企業電子信息核心產業的投資發展,對半導體顯示及半導體晶元產業新工廠設備投資的10%,直接抵減投資企業的企業所得稅的做法,建議國家出台類似的財稅政策,對這兩個產業的企業以稅後利潤再投資新項目,即利潤轉增資本部分,免除企業所得稅,並返還利潤再投資金額已繳納的企業所得稅。

    ⑦ 我在SOSO里提問的問題竟然會在我QQ空間里顯示,馬化騰的做法是不是構成了犯罪

    沒違法。。。因為來soso和源QQ都是騰訊的軟體呢。。。而且一般你的qq號就是你的soso號,你在soso裡面提問qq空間裡面出現了說明你提問登的是qq帳號,所以同步到了qq空間是你已經默認的行為,不違法。

    ⑧ 關於互聯網馬化騰是怎麼說的

    馬化騰:「互聯網+」的時代已經到來

    3月4日晚,全國人大代表、騰訊公司董事會主席兼CEO馬化騰接受媒體訪問,吸引了上百位記者前來采訪。他透露今年兩會提交了四份建議,均與互聯網有關。他建議,政府部門應當加快移動互聯網在民生領域的普及和應用,把「人與公共服務」通過數字化的方式全面連接起來,有助於解決看病難、教育資源不均衡以及防治霧霾等新老重大民生問題。
    另外,馬化騰還談及了移動互聯網等話題。他認為移動互聯網就像過去的電一樣,每個行業都可以利用,只要能在垂直細分領域找到用戶痛點,創業就能成功。
    近年來,騰訊的戰略部署發生了很大的變化,先後將搜索、電商、輸入法等賣掉。馬化騰表示,現在更加聚焦在核心,「就是以通信和社交為核心平台,以微信和QQ為平台作為連接器,希望搭建一個最簡單的連接,連接所有的人和資訊、服務。」
    對於春節期間微信紅包取得的成功,馬化騰認為紅包偏向社交,所以微信紅包優勢比較明顯。「我主要給同事發紅包,發了20多萬元。」馬化騰透露,B2C紅包(比如央視的紅包)是需要納稅20%。
    移動互聯網治理霧霾

    問開始,馬化騰簡單介紹了自己的四份建議。第一個建議是《關於以「互聯網+」為驅動,推進我國經濟社會創新發展的建議》。其希望利用互聯網的平台,通過信
    息通信技術把互聯網和各行各業、包括傳統行業結合起來,在新的領域創造新的生態。馬化騰建議,應當從頂層設計層面制定國家的「互聯網+」發展戰略。
    第二個建議關於推進網路版權保護。「騰訊過去跟某些公司打了很多官司都勝訴了,最後就賠一點點,根本起不到警示約束作用。所以你會發現很多都是劣幣驅逐良幣,他明知違法,但是一算這個事情劃得來,就做,這種風氣是很可悲的。」
    第三個建議是推進移動互聯網信息無障礙建設。馬化騰說:「有很多人以前是在電腦上使用支付,現在在這種大屏的觸屏時代怎麼辦?這個需要手機操作系統和應用軟體的配合,才能讓盲人無障礙使用。國外其實建立了這個標准,但是我們國家還沒有建立。」
    最讓記者們「津津樂道」的是,他的《關於運用移動互聯網推進智慧民生發展的建議》。很多媒體報道稱「用移動互聯網治理霧霾」。
    「移動互聯網把很多過去政府有關部門大量的信息數據互聯起來,改善民生。在很多領域比如互聯網交通領域、教育領域等等。包括跟環保有關的,移動互聯網都可以在這些地方發揮非常重要的作用。」馬化騰說。
    馬化騰在建議中舉例,各類空氣質量監測APP讓每個人都能實時了解空氣質量情況從而提前做好出行准備,當發現污染空氣的行為或現象時也可通過在線舉報,實現全民監督。車載智能系統、定製公交等應用的廣泛普及對於綠色出行、降低能耗方面也起到了重要作用。
    作為全國人大代表,馬化騰還談了自己履行職能的感受:「比如說以前在一些互聯網犯罪的提案上,原來以為要10年才見效,後來發現兩三年人大法工委就批下來了。我覺得也更有信心了,也希望能提更多的建議。」
    春節發了20多萬紅包
    2015年春節期間,騰訊、阿里、網路都投入「紅包大戰」。從數據上看,騰訊的微信紅包更勝一籌。微信紅包在農歷除夕至正月初五的收發總量為32.7億次,其中除夕當日收發總數超過10億次,是去年的200倍。
    對此,馬化騰表示互聯網公司都不約而同看到移動支付領域的潛力,所以都往這方面努力。但具體到紅包,因為更加偏向社交,都是發給親朋好友,所以微信在這方面占據了比較明顯的優勢。
    馬化騰自曝,春節期間自己發了20多萬元紅包,主要發給同事。他還透露,類似於央視春晚的B2C微信紅包需要繳納20%的稅,發5億元紅包,需繳稅1億元。不過親朋好友之間發的紅包不需要交稅,因為限額在200元以下,數額很小。
    「國外的谷歌、蘋果也
    在拚命地做移動支付,國內的BAT三家也在很努力地做競爭。我想這些競爭都是比較良性的競爭,最終都是對消費者是很有利的。」馬化騰坦言,微信紅包確實為
    移動支付創造了一個特殊的場景,做移動支付的互聯網公司會越來越多,騰訊只是做了一個零件、一個開放介面,具體能做成什麼事情,很難想像。
    打造移動互聯網新生態
    「我在很多場合都說,移動互聯網就像電一樣,過去有了電能讓很多行業發生翻天覆地的變化,現在有了移動互聯網,每個行業都可以拿來用,改造自己的行業。」馬化騰表示,「互聯網+」不僅正在全面應用到第三產業,形成了諸如互聯網金融、互聯網交通、互聯網醫療、互聯網教育等新業態,而且正在向第一和第二產業滲透。
    他透露,微信作為移動互聯網的重要產品,已經形成了一定規模的生態系統。2014年,微信拉動了約952億元人民幣的信息消費,帶動社會就業超過1000萬人。他預計,到2015年底,微信帶動的信息消費將增長至1428億元。
    馬化騰認為,互聯網並不是完全顛覆傳統行業,而是對其更新換代。他舉例互聯網交通,雖然各方還未達成共識,但滴滴、快的、Uber等帶來的正面效果顯著,改善了出行、增加了車輛利用率、提高效率、減少排放、對環保也有幫助。
    「目
    前還遇到很多的問題,包括政策上的問題、競爭上的問題,包括怎麼樣才能更有效率,因為可能不只是專車,以後是不是在貨運,甚至是送貨都可以去利用移動互聯
    網的交通運輸來解決這個問題,我們看到國外Uber也在做很多的嘗試。」互聯網交通是新生事物,馬化騰希望更多地去保護它而不是摧毀它。

    化騰認為,利用互聯網的平台,利用信息通信技術,把互聯網和包括傳統行業在內的各行各業結合起來,能夠在新的領域創造一種新的生態。「我覺得這是一個比較
    合理的、合法的生態發展。我相信甚至以後的工業互聯網、物聯網甚至農業都有可能,現在還比較遙遠。但是我想每個行業、每個產業都可以利用移動互聯網,可以
    為他所用。」
    創業者別怕,騰訊是連接器、零部件
    2月14日,騰訊投資的滴滴和阿里投資的快的正式合並,馬化騰表示合並後騰訊只是新公司的股東之一,不會直接干涉垂直業務領域,「希望他們自己能夠闖出來」。
    在馬化騰看來,現在的互聯網創業環境非常好。「很多細分領域有大量的創業機會,只要抓到一個很細節的地方,怎麼用信息技術提高人們的效率、改善人們的生活,能夠解決一個痛點,就肯定能成功。特別是O2O跟傳統生活結合這方面。」
    現場記者提出,有創業者對騰訊進入細分領域感到「恐懼」。對此,馬化騰回應稱「並不需要憂慮和恐懼」,因為很多領域騰訊也做不了,比如說匿名社交。
    「我
    們此前曾投資過一個小軟體Same,很有意思,好像看不出什麼潛力,但又透著未來感、科技感的東西。這類產品騰訊還是通過投資來做。騰訊的架構可能更適合
    做一些基礎性的、平台性的、普世性的連接器,太深入的不適合我們來做。過去覺得只要跟我們有關的就不能放手,現在想得比較開。」
    馬化騰坦言,騰訊過去走了很多彎路,執行開放平台戰略以來,把一些業務都砍掉、賣掉,包括搜索、電商、輸入法等。他說:「我們經過這兩年的實際痛苦經驗得出的結論,所以現在堅定不移地往這方面走,希望成為所有創業者最好的合作夥伴。」
    當被問到如何看待阿里市值遠超其他互聯網公司時。馬化騰回應:「市值都是一時的,騰訊十幾年前市值也不大,現在大了也不意味著什麼,所以更關注的還是在一波波的浪潮面前,你怎麼適應戰略的潮流,做好自己這是最重要的。」
    至於,騰訊未來扮演什麼樣的角色。馬化騰清晰定位為「一個生態系統、連接器」,並且一直開放。

    ⑨ 大佬也拼爹,看看馬雲馬化騰的爸爸們都是什麼背景

    馬化騰的爸爸:開著賓士給兒子做賬

    馬化騰的父親馬陳術是南下幹部,馬陳術生於1940年,中共黨員,中專學歷,經濟師,曾擔任交通部海南八所港務局會計、統計員、計劃科科長、副局長,深圳市航運總公司計財部經理、總經理,深圳市鹽田港建設指揮部副總指揮,深圳市鹽田港集團有限公司副總經理,1997年被選為鹽田港上市公司的董事,現已退休。
    馬陳術是潮汕人,是李嘉誠的鄉黨,所服務的鹽田港又是李嘉誠最喜歡的業務形態之一,加上第一次給騰訊做風險投資者中出現過香港盈科的身影,因此很多人都在猜測馬化騰的父親與李嘉誠之間是不是有很多交往,而這種交往給馬化騰以很多幫助。
    不過,這些都只是猜測,馬陳術對兒子最直接的幫助主要是在騰訊公司早期開著賓士前來給兒子做賬,而間接的幫助可能是公司治理和資本市場運營方面的經驗傳承。馬陳術說,「騰訊」這個名字也是他起的,寓意「萬馬奔騰的信息時代」,當時公司的注冊也是由馬陳術幫忙,以馬化騰母親的名義注冊,一直到1999年風險投資進入時,才將股份完全轉讓給馬化騰。
    馬化騰,廣東深圳騰訊公司董事會主席兼首席執行官,歷年上榜胡潤百富榜及福布斯中國富豪榜等,2013年以620億元人民幣名列胡潤百富榜第3位,以622億元人民幣名列福布斯中國富豪榜第5位。

    馬雲的爸爸:曲藝界元老不願過多提及兒子

    阿里巴巴網站創始人、阿里巴巴集團董事會主席馬雲,可以說是家喻戶曉,國際知名。這位不願過多提及兒子的曲藝界元老,便是馬雲的父親--馬來法。
    馬來法在我國曲藝界堪稱元老級人物,自小就對曲藝有著濃厚的興趣。長期以來,他從事著浙江曲藝的理論和史料研究工作,十分關注省內一些瀕臨危亡、亟待搶救的曲藝種類,雖年事已高,仍經常赴各地輔導排演曲藝新曲目。
    馬來法長期擔任省曲協領導,推出了一批批優秀作品和曲藝新人,最有代表性的是紹興蓮花落,像胡兆海、倪齊全、翁仁康都是全國排得上號的。退休後,馬來法被聘為省非物質文化遺產專家,因為畢生從事曲藝工作,他對浙江民間曲藝了如指掌。
    說起曲藝,馬來法如數家珍,滔滔不絕,當被問到自己喜歡曲藝是否影響到兒子馬雲的時候,馬來法連忙表示,「我們家有一個原則,各人有各人的事業」,便不再多說。事實上,馬雲也愛好曲藝、戲曲,曾有媒體報道說,馬雲小時候受父親影響還曾上台表演過相聲。
    雖然對於父親對兒子事業上的影響,馬雲和馬來法都很少在公共場合提及。但從馬來法對於曲藝事業的態度,不難看出馬雲在商業中的執著是深受父親影響的。
    馬雲,中國著名企業家,浙江紹興人,阿里巴巴集團主要創始人之一。他是《福布斯》雜志創辦50多年來成為封面人物的首位大陸企業家,曾獲選為未來全球領袖。除此之外,馬雲還擔任中國雅虎董事局主席、杭州師范大學阿里巴巴商學院院長、華誼兄弟傳媒集團董事等職務。2012年11月,阿里巴巴在網上的交易額突破一萬億大關,馬雲由此被扣以「萬億侯」的稱號。2013年5月10日馬雲卸任阿里巴巴集團CEO一職。

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