二手车维权年限多久

Ⅰ 买二手车，，年限长的好还是年限短的好，，

肯定是年限短的呀，车子有规定，六年内的免检，六年后一年一检，十五年或者六十万公里就报废了，时间长的车后期维修保养也麻烦，花的钱也多，换各种零件

Ⅱ 急！！！汽车的使用年限是多久多久报废二手车买卖怎么做

出租车8年强制报废，民用车以前有报废年数，现在没了，只要能通过年审就可以继续使用。

Ⅲ 想买个二手车多少里程和多少年限比较合适呢

年限在5年内为宜，现在环保法规升级较快，年审标准较严。如果新车市值在20万以内，那么里程数在5万公里之内为宜；如果新车市值在20万—70万之间，那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。有些车还要依据特定情况来确定，另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的，因为这两类车型本已较为耗油，里程数一长性能衰退得很厉害。
选购二手车不止要看里程和年限。为了买到更经济的二手车，还需要关注以下方面：
1. 看品牌看车型，这里的车型指车辆的型号。有的品牌维修方便，配件多还便宜，那么购买这种二手车后期方便。
2. 看新车的价格降幅，如果新车的价格比较坚挺，价格下降的幅度比较慢的车，其二手车的保值率就高。
3. 落差”最大的则是那些“次新车"，即车主购车在1~3年左右的车型，它们包含了可以超过15%的年降价贬值和正常折旧。
4. 车主急需用钱需要卖车的，特别是车刚买，只跑了几千公里的，这种属于捡漏。
购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。希望得到你的采纳，谢谢

Ⅳ 国家规定轿车使用年限多久为报废车，买二手车要多少年的最适合

轿车类是没有抄使用年限 规定使用15年就要每半年到检测站检测一次 使用20年以后就要每半年到检测站检测一次而且要加上底盘测功 即是对发动机功率检测一次 买二手车最好是国四标准的 这样环保检测和车况都会好点

Ⅳ 多少年的车辆不能过户

1、私家车报废年限已经取消，改为最多行驶里程60万公里报废。只要车主的私家车通过每年的年检验车，就可以继续使用和办理车辆的过户手续。经过年审检验合格后可延长使用年限每年定期检验2次，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。

2、如果属于运营类(包括载客、载货、工程作业等商业用途车辆)一般8-10年或30-40万公里就会强制报废，小编提醒消费者，在购买二手车的时候要多注意看一下汽车的是不是营运性质，不建议大家购买营运性质的2手车。

3、只要车辆没有达到车辆的报废年限，按常理来说都是可以正常过户的，但是办理异地过户手续的车主要注意一点，如果车辆不能满足迁入地的限入标准，将不能在当地落户上牌。

一般全国各省市都是针对车辆的排放标准和年份设置门槛，车主在购车前需要提前确定迁入地能否接收车主要购买的二手车。

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不能过户的8类车：

1、证照不全的车。

车主身份证、车辆原始发票、车辆购置附加费、机动车行驶证等缺少。如果买了这样的车子，补这些证有点麻烦。

2、还在抵押期的车辆。

如果原车主有经济纠纷在身，他名下的资产被法院冻结，车辆即使手续齐全也无法过户，这类车往往以便宜价格引导消费者上当。

民间借贷公司一个很大的业务就是汽车抵押借贷。但是借钱的人没钱还给借贷公司了，加之法律意识的淡薄，根本不会考虑去解除抵押协议。

根据我国的担保法所规定，原车主去抵押，只能抵押汽车使用权，并不是汽车所有权。而抵押车的含义就是目前正在抵押期间或是过了抵押期限，但是没有解除抵押的车辆，在没有解除抵押之前，车辆一律不能过户。

3、非法改装的车。

车子过户前需要年检，如果原来的车主私自非法改装汽车零部件，就无法通过年检，更别提过户了。通过车管所申请后改装并变更登记的车是合法的，才可以过户。未经车管所许可，随意更换发动机、底盘以及车身尺寸、形状颜色等都是犯法的。

4、违章、肇事未处理结案的二手车。

汽车日常行驶中发生事故的可能性太大了。但是发生车祸后赖皮，小事故肇事逃逸的无良司机也非常多。一旦车辆有交通违章、肇事逃逸并登记在案，就根本不会允许其过户。

5、达到报废年限的车。

出厂时间和行驶里程接近或超过报废年限的车不能买。当家用轿车行驶里程到达了60万公里，交管部门车管所会引导报废。一般皮卡是强制15年必须报废，想买皮卡二手车的朋友一定要注意有没有到期。

6、法院冻结的车。

最近全国各地都在大力整风，各个地方的“老虎”被法院冻结了不动产后，为了保全自己，就趁机低价卖掉房子、车子。如果你看到原价几十万的车子卖出了白菜价，就需要特别注意了。

7、异地交易的旧车。

现在每个城市的车辆管理所政策都太不一样，像有些城市车管所是不允许较低排放标准的车辆过户的。在购买二手车的时候需要特别注意，先问车管所能不能过户再买，否则买过来不能过户也不好出手，真的很麻烦。

8、多次转手没有过户，不明原车主身份的车。

有些二手车原车主身份，车商自己都不清楚，说明这类车倒手的次数实在是太多了。而这类车在市场上还有不少，肇事车、偷来的、走私车，虽然价格非常的便宜，但是有些车是不允许上路的，被查的还要罚款。

Ⅵ 二手车开多少年可以报废

家用轿车报废年限新规
家用轿车报废年限新规——限制公里数
家用轿车报废年限新内规在商务部正式下容发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
家用轿车报废年限新规——报废年限
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

Ⅶ 关于二手车已使用年限的问题，行家进啊，急

别克抄赛欧已经停产了，02年的3.3万，袭不便宜，也不贵，差不多就是市场价格。

北京二手车过户规定：二手车过户必须换牌，你买了后不管是天津还是北京使用，肯定需要换牌。

现在家用轿车已经不强制报废了，过了15年以后，一年年检2次，能通过就能继续使用。

Ⅷ 二手车的使用年限一般是多久

请问你的意思是怎样看二手车的使用年限吗？
二手车的使用年限可以通版过车子型号的上市时间权和原车主的购买时间来定的，一般在买二手车时还要看车子的里程数，也就是说这辆车子一共开了多久，对于车子的磨损是可以判断的，当然，最最麻烦的时间判断车子是不是事故车了， 这个如果车子经过大修，然后重新上漆，那一般不了解车子的人是很难看出来的，这就需要专业的检测师或者评估师来判断咯

Ⅸ 买个二手车04年的 到报废年限还有多长 每年年检的时候，不知道年审的到不

现在没有强制所谓年限，年检达不到安全上路标准就报废
15年内的车是绿标车，你专的车到2019年是属绿标车，年检一年一次。超过15年的车就是黄标车，当然可以继续开的，年检改为六个月年检一次，就是一年检车二次，也不影响上路行驶，黄标车只要年检通不过就不可以开了，就是所谓报废。黄标车有的城市不准进入市区行驶，有的不限，你的车2019年进入黄标车具体时间看行驶证初次发证日期。

Ⅹ 二手车年限以什么为准

一般来说，二手车的年限以车子行驶证和登记证书所标注的车子注册使用时间为准，而不是以车子的出厂时间