新能源车牌照使用年限

⑴ 新能源汽车的质保期多久

随着新能源政策的逐步落实，市面上的纯电动汽车保有量也在不断增加，这让很多想要买车的人开始考虑纯电汽车。
对于纯电动汽车相信很多人在选车的时候，都主要看品牌，看配置，看外观这些直接感官上能分辨出来的关注点，那么对于纯电动汽车的售后有多少了解呢？
纯电汽车其实越来越像传统的3C产品，就像购买一件家用电器一样，不过这个是可以在户外跑的移动电器，在销售过程中都符合国家三包政策。今天一猫君就和大家了聊聊纯电动车质保和保修期的问题。

我们先看下跟纯电动车质保相关的国家政策，科技部在之前发布了《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》（以下简称《通知》），对质量质保方面也提出了明确要求，新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里（以先到者为准）的质保期限。
面对国家政策与消费者的迫切需求，各大电动汽车厂商也在电动汽车整车、核心部件的质保方面给出了各自的政策，但据电池业内人士透露，一些标榜能提供8年质保的电池，实际可能达不到这一水平。由于在电动汽车动力锂离子电池组中，单体电池在生产制造中存在个体差异，在使用中老化程度也不一样，若不在充电过程中采取适当措施，这种差异将被累积扩大，导致整体电池性能大打折扣或寿命严重缩短。
下面是几款常见的纯电动汽车质保方案和质保周期：
腾势纯电动汽车：4S店方面表示，腾势所用的磷酸铁锂电池性能优良，经过腾势方面的的试验检测，可以保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量，这一结果与比亚迪4S店给出的E6电池的性能不谋而合，这也说明了二者的内在关联。腾势官方承诺为车主提供整车3年或8万公里质保，而电池则是6年或15万公里质保，关键零件5年或10万公里保修服务；腾势充电柜2年保修服务。
比亚迪E6纯电：据比亚迪4S店销售人员介绍，比亚迪官方提供5年或10万公里的电池保修政策，比亚迪e6先行者所使用的锂电池在反复充电4000次以后，仍有80%的电容，电池使用寿命在120万公里左右。另外新能源汽车e6先行者、秦，非营运车整车包修期为6年或15万公里，动力电池电芯终身保修。
奇瑞eQ纯电动车：据从北京奇瑞4S店处了解，奇瑞eQ所搭载的也是三元锂电池，奇瑞为eQ的三大核心部件（电池、电机、电控系统）提供5年10万公里质保，整车提供3年8万公里质保。
江淮IEV5纯电动：从北京江淮4S店处了解，8月起江淮iEV5核心部件的质量保证期限与里程都得到了大幅度提成，三大核心部件(电池与电机以及控制器总成)的质保年限将从原来的6年10万公里延长至8年或15万公里，可以说是目前行业的领先水平。
北汽EV200电动车：据北汽新能源4S店销售人员介绍，EV200采用的SK三元锂电池具有较长寿命，电池满充满放超过3000次，电池容量衰减率小于15%，可供用户使用10年。同时，北汽新能源将为所有车辆的核心部件（电池、电机、整车控制器等）提供6年/15万公里（以先到为准）保修，非营运车辆整车保修为3年或8万公里，并且所有新能源车辆前4次保养均免费提供。
启辰晨风纯电：提供6个月/1万公里维修保养、整车5年/10万公里保修政策，并且提供五年后的保值回购服务。启辰官方表示，自购车发票开具起，在正常用车条件下并满足保值回购条款要求，东风日产承诺按不低于5.5万元的价格提供回购服务，回购的价格将绝不会低于同车况下的汽油车。

看了上面几个品牌的纯电动汽车质保政策后，相信你选车的时候会对售后有些大概的印象，但其实这里面有些问题的容易被忽视的，大多数厂商提供的数据就是电池的寿命能达到1500-2000次充放电。如果每天充一次电，那么一年就是365次，那么从理论上来说可以使用3-6年。
以帝豪新能源为例，厂商给出的电池组质保是8年或者15万公里，单从这一点来说，理论使用年限都要低于质保的年限，所以在质保期内可能是要更换一次电池了，理论上应该是免费的。
现在的电动汽车常规都是两年或者10000公里一保养，分A级和B级保养，A和B交替着做，费用要比传统汽车稍微便宜，所以纯电动车主要在每次做保养的时候多多关注质保的核心件运行状态，发现问题及时在质保期内免费维修或更换对应的部件。
在选购电动车时，车主们也应该注意上面这些问题，以便明确维修、养护费用的归属。

⑵ 上海新能源车和牌照有使用和报废年限吗

有报废年限，新能源车报废的，牌照跟随新能源车同时报废。

《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》第五条：（专用牌照额度）

消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，本市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。

对使用专用牌照额度的新能源汽车，实行一车一牌制度。新能源汽车报废，以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废，不再发放额度凭证。

(2)新能源车牌照使用年限扩展阅读：

新能源牌照特点。

1、增设专用标志。新能源汽车号牌增加专用标志，标志整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电插头图案，左侧彩色部分与英文字母“E”（Electric电）相似。

2、号牌号码“升位”。与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码增加了1位，如原“粤B·D1234”可升位至“粤B·D12345”。升位后，号码编排更加科学合理，避免了与普通汽车号牌“重号”，有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。

3、实行分段管理。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母“D”代表纯电动汽车，字母“ F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。小型汽车号牌中“D”或“F”位于号牌序号的第一位，大型汽车号牌中“D”或“F”位于号牌序号的最后一位。

4、改进制作工艺。新能源汽车号牌采用无污染的烫印制作方式，制作工艺绿色环保。同时，使用二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术，提高了防伪性能。

⑶ 电动车牌期限几年

新能新能源车牌可以终身使用的。
电动新能源车牌是随着车走的，车在车牌可以使用，车没了车牌也就没了。
如果车牌没有使用满三年就需要更换车牌的。

⑷ 现有新能源车旧换新，原车牌可以继续使用吗

可以，需要满足号牌使用年限，并且在旧车处理后6个月内使用原号。

⑸ 新能源汽车报废年限

截至2019年6月，新能源汽车并没有报废年限，仅针对新能源汽车的报废电池进行要求。

随着新能源汽车市场持续升温，报废的电池如何处理，成了一个新问题。工信部等7部委共同印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确，要落实生产者责任延伸制度，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的出台，明确了汽车企业、电池企业、综合利用企业在回收环节的职责，并指出汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》鼓励电池生产企业与综合利用企业合作，在保证安全可控前提下，按照先梯次利用后再生利用原则，对废旧动力蓄电池开展多层次合理利用，并保障不可利用残余物的环保处置。

(5)新能源车牌照使用年限扩展阅读

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中规定：

第十二条 汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

（一）汽车生产企业应建立回收服务网点，负责收集废旧动力蓄电池，集中贮存并移交至与其协议合作的相关企业。

回收服务网点应遵循便于移交、收集、贮存、运输的原则，符合当地城市规划及消防、环保、安全部门的有关规定，在营业场所显著位置标注提示性信息。

（二）鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

（三）鼓励汽车生产企业采取多种方式为新能源汽车所有人提供方便、快捷的回收服务，通过回购、以旧换新、给予补贴等措施，提高其移交废旧动力蓄电池的积极性。

⑹ 上海的新能源车和牌照有使用和报废年限吗

车牌是随车不随人，车报废，车牌也随之报废哦具体新能源汽车讯息可以关注下“e起充”公众号，这个号还可以查询沪牌进度，特别方便，我就是每天都看看我的车牌进度，防止4S骗我，不给我办事，哈哈

⑺ 新能源车换汽车时车牌可保留吗

新能源车换汽车时，原车牌是可以保留的。以重庆为例，只要车牌使用一年以上，购买新车和回二答手车均可申请使用原车号牌号码。

自2017年6月20日起，重庆将放宽机动车原号申请条件：允许购买二手车使用原车号牌号码，原机动车转移、注销或迁出后，原车主购买新车或二手车的，均可以申请保留原机动车号牌号码，也可以申请使用新的号牌号码。

(7)新能源车牌照使用年限扩展阅读：

《中华人民共和国道路交通安全法》第九条申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证：

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）机动车来历证明；

（三）机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；

（四）车辆购置税的完税证明或者免税凭证；

（五）法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。

公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证。

⑻ 新能源车什么时候有专用号牌

据公安部交管局负责人介绍，2016年12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市试点发放新能源汽车专用号牌，目前5个城市已发放新号牌7.6万副，试点进展顺利、效果良好，受到群众普遍欢迎。

⑼ 新能源汽车牌照期限

新能源牌照是随新能源车子送的， 也是跟随这辆新能源车一起报废的。 但是魔内都帝都未容来得到燃油车牌照会越来越难，成本也会越来越高，说不定过个10年魔都牌照拍卖价格要过20万，拍个五年才能得到（说的是可能性），好了， 今天买了新能源车和一张新能源车牌， 那么10年后那辆残破的新能源车怎么办？报废或者卖了，那张牌照没了。 可是10年后新能源车还送牌吗？ （补贴是不能指望了），估计没有了， 怎么办捏？

让那辆有牌照的车继续开下去，翻新成新的一样可否？让原厂来翻新可否，没有任何改装，只要将旧的零件换成新的。发动机号， 车架号可否保留？

见过有人将一辆撞烂的车修成新的一样，毕竟车是人造出来的， 现在的核心是，保留这辆车就保住了在魔都帝都自由的行车权利。
希望对你有帮助，望采纳！

⑽ 上了牌照的新能源汽车需要年检吗

需要年检抄，不管是不袭是新能源汽车都需要年检。

道路交通安全法实施条例第十六条：

机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

(10)新能源车牌照使用年限扩展阅读：

根据2014年国务院办公厅发布的《加快新能源汽车推广应用的指导意见》，至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆。当前，我国交通运输领域的新能源汽车发展和推广速度超出预期。

一直以来，我国新能源汽车的发展主要依赖于国家财政补贴和政策支持，但是要真的实现自强必须要过质量一关，质量是任何产品和产业的立命之本。