黄标车绿标车年限

A. 小车（汽油车）有没有规定用几年由绿标车转为黄标车

黄标车认定标准
结合机动车年度检测发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和黄色两种，版[3]次登记上牌权时污染物排放符合国I及以上排放控制技术要求和标准限值的汽油车辆以及符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车辆对初，核发绿色环保标志，其余车辆，核发黄色环保标志(即“黄标车”)。
[4]的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。因此，国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不得超过3.16克公里。碳氢化合物不得超过1.13克公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。

B. 多少年的车属于黄标车

粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。 1999年起，北京开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，其平均车龄都在13年左右，以京A、京E号段的车辆居多。从2003年起，北京禁止黄标车进入二环。

资料来源：网络 黄标车

C. 绿标车多少年变黄标车

从明年的1月1号开始，我省部分城市建成区将全部禁行黄标车，同时，全省高速公路也将禁行黄标车。面对即将被淘汰的黄标车，部分车贩却表示，通过改造能将黄标车改为绿标，记者调查发现，这种说法不靠谱，换标上路将面临处罚。
购买一辆便宜的黄标车，然后通过维修检测达标就能换成绿标，在我市的一处二手车市场，一个车贩表示，相比于绿标车其实买二手的黄标车更实惠。那么这些车贩的说法靠谱吗，记者联系到了淄博市环保局，据工作人员介绍，这样的说法根本就是无稽之谈，黄标与绿标的发放根本就不是已尾气监测来判断的。
“就是按照你出厂时的标准来规定的，并不是后来的检测来定义的黄标车，绿标车合格了就发绿标，不合格什么标志都不发，黄标车也是同样的情况，合格了发黄标不合格什么也不发，出厂的时候汽油车达到国一以下的车，柴油车达到国三一下的车，都是黄标车，排放标准就是你出厂的时候已经定了，不是说能改变的，就和身份证一样的。”
与此同时交警部门也提醒，如果黄标车人为的改贴上了绿标，还可能涉嫌伪造标志，如果被查将受到处罚。淄博交警支队张店大队民警朱爽：“使用伪造变造、或者使用其他机动车的绿色环保标志，对于这种违法行为，我们一经查实，将依据《山东省机动车排气污染防治条例》第40条相关规定，处以500元的罚款。”

D. 私家车多少年算黄标车啥是黄标车

1、只要您的车辆符合环保标准就是绿标车，是否贴黄标与车辆年限并无关系。粗略的区分一专下，国产车基本在属1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，1999年起，北京开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，现在其平均车龄都在14年左右。
2、黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆，大多是于1995年以前领取牌证的老车。
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准。
国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。
国Ⅲ的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。

E. 私家车多少年算黄标车啥是黄标车

1、只要您的抄车辆符合环保标准就是绿标车，是否贴黄标与车辆年限并无关系。粗略的区分一下，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，1999年起，北京开始执行机动车国I排放标准，在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴，现在其平均车龄都在14年左右。
2、黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆，大多是于1995年以前领取牌证的老车。
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准。
国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。
国Ⅲ的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。

F. 什么年限的车是绿标车

绿标车是指汽车尾气排放达到欧洲1号或2号标准的车辆，由环保部门发给绿色环保标志。版黄标车和绿标车的设立是权为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。“绿标”也有有效期，环保标志有效期期满后，车辆必须按规定进行排气检测，根据情况换发新标志。

G. 货车绿标几年变黄标

首先 黄标抄 绿标是不变的。不是说您 车子出厂是绿标，用过之后达不到绿标的标准就变更成黄标，黄标不行就报废。汽车黄绿标是根据汽车发动机的排放标准而定的，在一定标准下 出厂就已经是绿标也可以是黄标。当你年审时不到标，就会被要求整改（直至通过）。整改不行就是您不通过环保 不会给您发放环保标志，也就是说您的车不能上路了。标志等级不会下降。也不会提升。“终身制“的，设计参数已经决定了它是黄是绿了。

H. 小轿车多少年成为黄标车

黄标车是以尾气排放量为认定标准，并不以时间。

国Ⅰ的排放标准是：一专氧化碳不得超过3.16克每公里，碳属氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。

国Ⅲ的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。

(8)黄标车绿标车年限扩展阅读：

2009年7月财政部会同商务部、中宣部、发展改革委等10部委联合印发了《汽车以旧换新实施办法》，凡在2009年6月1日至2010年5月31日期间将符合有关条件的老旧汽车、“黄标车”交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的车主可享受补贴。

报废车：报废使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车；使用不到 12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车（不含出租车）；与国家现行报废规定年限相比，提前报废的各类“黄标车”并换购新车，可以享受补贴。

I. 绿标车开上多少年会成黄标车

这个不是年限问题，只要尾气检测合格就是绿标，保养得当，爱惜，车好，燃油好，十年车也可以绿标