A. 我的车子超过八年了,还可以注册滴滴吗
亲,您的车龄已经超标,无法通过审核,建议您更换符合加盟要求的车龄进行注册。
B. 我的车超过8年了要怎么样才可以注册滴滴
不能注册,机动车登记注册超过8年的,根据我国《网约预约出租车经营服务管理细则》规定是不允许注册成为运营车辆的。
《网约预约出租车经营服务管理细则》
第十六条 网约车车辆经营许可期限自车辆注册之日起不超过8年。网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车运营。
车辆按规定应退出网约车运营时,运输局依法注销或收回其《网络预约出租汽车运输证》,并通过信息交换将相关车辆信息向公安交通管理部门反馈,供其在车辆所有人申请变更登记时核验。
运输局依据书面申请及相关手续向车辆所有人出具《车辆登记变更证明》,车辆所有人持《车辆登记变更证明》到公安交通管理部门办理车辆使用性质登记变更。
车辆经营权不得擅自转让。车辆报废、转出、所有权擅自转让的,注销车辆经营权;平台与车辆接入关系终止或平台公司经营期终止的,车辆在未办理接入新平台期间,不得从事网约车运营。
(2)滴滴注册年限8年扩展阅读
行驶里程达60万千米强制报废使用年限达8年退出网约车经营,在网约车经营期间,车辆行驶里程达到60万千米了,要送报废库强制报废,不能再上路行驶;如果没有达到60万千米,但车辆使用年限达到8年了,就不能再跑网约车了,但仍可作为私家车自用。
新登记车辆直接从事网约车经营的,《网络预约出租汽车运输证》最长有效期为8年;已经登记使用5年的车辆在符合网约车车辆标准的前提下转为网约车经营的,《网络预约出租汽车运输证》最长有效期不能超过3年。
按照《细则》规定,申请参加网络预约出租汽车驾驶员从业资格考试的,应取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录;自申请考试之日前3年内没有被吊销出租汽车驾驶员从业资格证的记录。
C. 车注册了滴滴打车后是8年报废吗
不是,看你车的性质,是私家车还是运营车辆,
1,如果你将车过户给租赁公司,且办理营运证,八年强制报废;
2,你不做私家车变更运营车就不用去在意它8年强制报废的条款(私家车加盟滴滴后变更车辆性质
为运营车)。
“滴滴出行”App改变了传统打车方式,建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边扬招来说,滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局,颠覆了路边拦车概念,利用移动互联网特点,将线上与线下相融合,从打车初始阶段到下车使用线上支付车费,画出一个乘客与司机紧密相连的o2o完美闭环,最大限度优化乘客打车体验,改变传统出租司机等客方式,让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”,节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方资源与时间。
优势:
匹配用户和司机的需求,减少司机的空载提高效率。截至2015年9月,第三方调研数据显示,滴滴已占据国内出租车叫车软件市场99%的份额。据预测,2015年GMV将达到120亿美元,而规模化必然伴随着不断延展的品牌冲动。目前,滴滴每天实现300万出租车订单,超过300万的专车订单,峰值223万的顺风车订单,业务覆盖全国360个城市。
D. 怎么注册超过8年的车跑滴滴
不能注册,机抄动车登记注册袭超过8年的,根据我国《网约预约出租车经营服务管理细则》规定是不允许注册成为运营车辆的。
《网约预约出租车经营服务管理细则》
第十六条网约车车辆经营许可期限自车辆注册之日起不超过8年。网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车运营。
(4)滴滴注册年限8年扩展阅读:
驾驶里程达60万公里,使用寿命达8年。如果在运行期间行驶里程达到60万公里,车辆将被送到报废仓库强制报废,不能再上路行驶。如果车龄小于60万公里,但已达到8年,则不能再使用网约车,但仍可作为私家车使用。
新登记车辆直接从事网约车业务的,《网约车运输许可证》最长有效期为8年;已登记使用5年符合网约车标准的车辆,在转为网约车运营的前提下,《网约车运行证》最长有效期不得超过3年。
根据《实施细则》规定,申请参加网络预约出租车司机资格考试的,应取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经验;无交通事故、危险驾驶、吸毒、酒驾犯罪记录,最近3个连续记分时段无12分记录;无暴力犯罪记录;自申请之日起三年内,无出租车驾驶执照被吊销。
E. 我的车超过8年了要怎么样才可以注册滴滴
不能注册,机动车登记注册超过8年的,根据我国《网约预约出租车经营服务管理细则》规定是不允许注册成为运营车辆的。
《网约预约出租车经营服务管理细则》
第十六条 网约车车辆经营许可期限自车辆注册之日起不超过8年。网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车运营。
车辆按规定应退出网约车运营时,运输局依法注销或收回其《网络预约出租汽车运输证》,并通过信息交换将相关车辆信息向公安交通管理部门反馈,供其在车辆所有人申请变更登记时核验。
运输局依据书面申请及相关手续向车辆所有人出具《车辆登记变更证明》,车辆所有人持《车辆登记变更证明》到公安交通管理部门办理车辆使用性质登记变更。
车辆经营权不得擅自转让。车辆报废、转出、所有权擅自转让的,注销车辆经营权;平台与车辆接入关系终止或平台公司经营期终止的,车辆在未办理接入新平台期间,不得从事网约车运营。
1.有当地牌照的车(行驶证可能不是我的名字);
2.车龄8年以内,裸车价格10万以上;
3.三险30万以上,座位险1万/座;
4.申请的司机已经开车三年多了。
F. 我的车超过8年,能不能注册滴滴
不能注册,机动车登记注册超过8年的,根据我国《网约预约出租车经营服务管理细则》内规定容是不允许注册成为运营车辆的。
《网约预约出租车经营服务管理细则》
第十六条网约车车辆经营许可期限自车辆注册之日起不超过8年。网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车运营。
(6)滴滴注册年限8年扩展阅读:
驾驶里程达60万公里,使用寿命达8年。如果在运行期间行驶里程达到60万公里,车辆将被送到报废仓库强制报废,不能再上路行驶。如果车龄小于60万公里,但已达到8年,则不能再使用网约车,但仍可作为私家车使用。
新登记车辆直接从事网约车业务的,《网约车运输许可证》最长有效期为8年;已登记使用5年符合网约车标准的车辆,在转为网约车运营的前提下,《网约车运行证》最长有效期不得超过3年。
G. 我的车注册了滴滴打车,是要8年报废吗
不是,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定,网约车里程达到60万千米时报废,而使用年限达到8年的不予继续营运但不会强制报废。
2016年7月28日备受关注的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称“《暂行办法》”)今日出台。《暂行办法》不再要求网约车辆登记为“出租客运”,即不必执行8年报废,而代之以60万公里强行报废。
同时,网约车运价原则实行市场调节,未见数量管控要求。此办法贴近市场,对推动我国网约车行业发展为利好,同时也有利于网约车和出租车平等竞争,共同发展。
(7)滴滴注册年限8年扩展阅读
网约车报废及退出营运的使用年限规定
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》
第三十九条网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。
小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。
省、自治区、直辖市人民政府有关部门要结合本地实际情况,制定网约车报废标准的具体规定,并报国务院商务、公安、交通运输等部门备案。
H. 滴滴超过8年怎么注册
车子超过8年了申请滴滴的方法:首先要保证车况良好,达到安全上路的标准,然后再准备好需要补充的资料向后台提交,审核过后就可以跑滴滴【回答】
车龄超过8年了,但是车况非常好,才跑了9万公里,但是在申请页面被直接拒绝了【提问】
什么原因被拒绝了呢【回答】
显示车龄超过8年,有没有什么方法,可以注测?【提问】
这个情况是要通过审核才能注册的【回答】
如果审核不过就没办法了【回答】
I. 如何是超过八年的车辆注册滴滴快车
网约车若时间到达了8年年限,而行驶里程未达到强制报废公里数的,不需要对车辆进行强制报废,但该辆车须退出网约车营运,车辆性质将转变为私家车。
2015年10月10日,交通运输部发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》,曾引起巨大争议。其中,网约车应将车辆更改为营运性质这一项,意味着报废年限变为8年,这使很多专车司机萌生退意。
相较此前的意见稿,《暂行办法》不再要求网约车辆登记为“出租客运”,即不必执行8年报废,而代之以60万公里强行报废。
对此,滴滴出行发文回应称,《暂行办法》在对网约车平台、驾驶员和车辆实行许可管理的基础上,取消了8年报废的规定,改以行驶里程达到60万公里时报废,更符合兼职为主的网约车分享经济新业态。
(9)滴滴注册年限8年扩展阅读
《暂行办法》还删除了原先的数量限制条款,规定原则上实行市场调节价。滴滴出行认为,这实际上给了市场、平台及司机更大的自主权,并肯定了顺风车、拼车等新的出行方式。
值得注意的是,《暂行办法》规定,网约车平台需根据经营区域向相应的出租汽车行政主管部门提出申请,地方政府对网约车的具体管理标准和营运要求有一定的裁量权。这意味着网约车平台将面临上千个地方市县的属地线下审批和监管。
大众交通董事长兼总经理杨国平说,对于网约出租车的车辆档次、价格和牌照所在地等,新政未作明确规定,希望地方在制定细则时有所考虑,应和出租车形成差异化经营。
他认为,新政的效果重在执行,尤其是对新政发布后继续从事业务的不符合规范的车辆和人员,要切实追究法律责任。对于网约车辆保险和从业人员纳税的具体规定,也应尽快落地。