⑴ 汽车的保质期是多少年
汽车保修期,是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间,“两年或6万公里,以先到者为准。”即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
另外,在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都会免掉,而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册,避免在保修期内多花冤枉钱。
汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”,更不能简单理解为“什么都保”。
一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
(1)新车有效期几年扩展阅读
除了明确车内各部件的保修期限外,几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制,若发生如下情况,车主就享受不到免费保修服务:
1.未按规定进行保养。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。
2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识,甚至有些品牌的保修条款中还规定,如果用户擅自改变车辆的用途,用于出租、租赁或竞技比赛,也会视为自动放弃保修权利。
3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏,只能由用户或其保险公司承担责任。
参考资料:网络-汽车保修期
⑵ 汽车的保质期是多少年
车辆质保期即汽车的质量保障时间,一般为两年或者五年,不同品牌车型会有一定的差别。
⑶ 新车是6年验车,为什么行驶证上的有效期是2年
新车前6年是复免检审车,制每2年必须到车管所领取新的年检标志,所以行驶证也是每2年更新有效期。新车免检审车是车辆不用到机动车检测线上检测,只需要备齐车辆有关材料,到车管所即可免验车领取年检标志,具体流程如下:
1、准备车辆有关资料:车主身份证、车辆交强险保单副本、车船税发票、车辆的行驶证、代理人的身份证、车辆无章信息(如有违章,必须先处理完违章)。
⑷ 规定的汽车保修期一般是多长时间
现在很多车企为了增加卖点,标榜自己车子的质量好,会把保修期公里数拉回长,现在大部分车都是3年10万公里的答保修,让消费者买的放心,我有超长的保修期,不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已,而年限并没有延长,惠及的车主并不多,大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右,甚至更少,3年后很少有能超过6万公里的,所以保修公里数再长也没有用,因为年限到了。
三包是什么?三包与保修类似,但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定,三包法没出台之前,想退换车是不可能的,现在只要达到了退换条件,就可以退换。还增加了对易损件的保修政策,原来易损件是不保修的,比如灯泡、保险丝、雨刮片等,本身就很容易坏,更换频率高。三包法出台后,这些易损件也有保修期,只不过保修期很短,一般就几个月,几千公里。
⑸ 刚提的新车几年一审
新车六年内不用检,第七年开始到十五年是一年一检,十五年以上是一年两检
⑹ 新车几年免检
非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)6年免检。
根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》规定:
自2014年9月1日起,试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。
对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外),每2年需要定期检验时,机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后,可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志,无需到检验机构进行安全技术检验。
申请前,机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的,仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年(含6年)的,仍按规定每年检验1次;超过15年(含15年)的,仍按规定每年检验2次。
(6)新车有效期几年扩展阅读
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第十六条机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
⑺ 新车的行驶证有效期是几年
新车六年内免检,不用验车,但是两年要去交通队一次延期一次
⑻ 新规定新车保质期是多长时间
现在很多车企为了增加卖点,标榜自己车子的质量好,会把保修期公里数拉长专,现在属大部分车都是3年10万公里的保修,让消费者买的放心,我有超长的保修期,不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已,而年限并没有延长,惠及的车主并不多,大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右,甚至更少,3年后很少有能超过6万公里的,所以保修公里数再长也没有用,因为年限到了。
三包是什么?三包与保修类似,但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定,三包法没出台之前,想退换车是不可能的,现在只要达到了退换条件,就可以退换。还增加了对易损件的保修政策,原来易损件是不保修的,比如灯泡、保险丝、雨刮片等,本身就很容易坏,更换频率高。三包法出台后,这些易损件也有保修期,只不过保修期很短,一般就几个月,几千公里。