4s店保养套餐年限

① 去4s店保养需要多少时间

您好！在不排队的情况下，大概也就半个小时左右！具体得看保养那些东西！！！希望可以帮到你，祝你用车愉快！！！

② 4S店保养套餐可以退吗

当然能够，你自己的车愿意保养就保养。
没理由不能退，可以和对方协商。
如果是购买之后4S店不提供相应的服务是可以退款的，如果退款遇到阻碍，可以寻求当地工商部门的协助

③ 汽车包养必须在4s店规定的期限内保养吗

一般是有来两种限制，一个自是时间限制即新车上路3个月后首保，另一个是里程限制即首航里程达到5000公里后首保。如果3个月还没到，你一个月就跑了5000公里，那就得马上去首保了。当然不同品牌的车里程限制有不一样的，有的是达到3000公里就要首保，有的要达到8000公里才首保。不过总的来说，及时的保养即更换机油及空气机油滤芯，对车的使用寿命有极大的帮助，建议还是在规定的期限内保养。

④ 大家4s店提供的免费保养有时间限制吗

免费的保养都有时间限制的，一般的车型都是首保时免费。不同时间促销的，也有可能多送几次保养。

⑤ 各个4S店的新车保养都有时间限制吗

厂家提供的免费保养有时间限制的，
但是4s店赠送的话一般是没有的~

⑥ 汽车保养多久一次是根据4s店的要求还是汽车保养手册

保养周期应该来根据机油的品质自。半合成机油的更换周期是5000公里。我开的瑞虎3出保后一直都是15000公里换的GT‏魔‏力‏红机油，比以前换原厂机油一年能少保养至少两次。动力长效，衰退地也慢，跑到10000公里才到动力衰退期。有很多看重动力的车主是非常喜欢用PAO机油的，动力体验可以说完全媲美酯类，推背感非常足而且反应灵敏，高转速下动力输出也会比普通的全合成机油更出色。

⑦ 请问汽车保养周期必须按照4s店规定做吗

车辆的保抄修期内一定要去4S店做，如果不按保养手册的规定时间做，4S店可以以没有定时保养为由，取消你的车辆质保。虽然贵点，但是你能享受到车辆的质保，坏掉的零件可以免费更换的。回答仅供参考，希望能够帮到你！

⑧ 汽车保养套餐有哪些套路

很有很多人在4S的做保养的时候，4S店员会向你推荐各种各样的保养套餐，还说送这送那的，说的天花乱坠，听起来十分划算，非常吸引人。

但是实际上在这种4S推出的保养套餐背后又有些什么样的套路呢？

首先需要知道4S对车主的日常保养维护已经成为了4S店的一个主要收入来源，这个收入甚至在卖车之上。所以通过办理会员卡，什么保养套餐的方法进行圈客户。这种先收钱后服务的手法也不是新鲜玩意。

关于这个套餐，可能是多少年限，或者多少次的保养服务。这都是很深的套路，因为很多车主被4S店坑得太多了，动不动就是什么清洗积碳，什么清洗喷油嘴的，花了不少钱。所以在有了一定的经验后，在一定程度上了解了4S店的套路，新手变成了老司机之后。只要车子一出了原厂的保修期很多人都不会选择去4S店进行保修的，要么是因为被坑怕，要么是因为距离太远或者其他的各种原因，老司机会从4S店出门左转到了汽配城。

如果作为一个新手司机，中了这个套路之后，就基本上把这个客户绑死了，4S店基本上没有后顾之忧，每年的业绩都可以不用愁，还可以在厂家哪里拿返点，岂不是美滋滋！

除了有稳定的客户源之外，还可以顺道撸点羊毛，这一下子预存了几千块的钱，哪怕什么都不干只存在银行里，也有不少的利息，相当于客户给4S店提供了一次无息贷款。

在车主去了4S店做保养，4S店的销售也不是吃干饭的，干嘛不能给你推点杂七杂八的东西？另外你做保养的时候也会因为惯性思维优先考虑到4S店做的。

最后一点，你因为购买了套餐，预存了钱，至于你花得完还是没花完那就是自己的事情了，反正4S店已经收了钱，如果这个钱没花完，那就相当于是白白把钱给力4S店。

这4S坑爹的套路真深！

⑨ 有保养在4s店买保养套餐的吗

有些商家推出的保养套餐确实能在基础保养上给到客户一些优惠，但这并不是他们的真正目的，套餐实则是捆绑住客户使其定期到店，把套餐作为客户与外界修理厂的“隔离带”，久而久之培养出客户进店保养的习惯之后再引导客户进行额外消费，增加附加产值，这是保养套餐真正的商业意义。这个过程无异于“温水煮青蛙”，消费者常常会在不知不觉中就掉进商家的“陷阱”。

套餐内容有“门道”，办理时要擦亮眼

办理保养套餐时车主们都会被告知多少钱可以保养多少次，车主们往往很少关注套餐内容是什么，那么这些内容中有什么“猫腻”呢？

1.套餐中只包含基础保养的项目。而不同里程需要保养的项目是不一样的，所以当需要保养的项目有所增加时，多出来的费用还是需要车主自费。

2.套餐中只包含材料费，不包含工时费。那些不愿意去4S店保养的车主大多是因为工时费太高，但是办过套餐后，工时费不管高低都得认了，所以办理套餐一定要看清内容是否实用。

3.套餐中的项目看似很多，实则没用。有的商家为了让套餐看起来更加实惠会在套餐中加入许多附加项目，但是这些项目并不是每个阶段保养必须要做的，所以在保养时维修人员到底做没做也就不得而知，不排除有些商家会钻空子。比如说商家在一万公里保养的套餐中加入节气门清洗项目，但这个项目并不是这个里程就需要做的，车主也很难从车况辨别这个项目有没有落实，所以到底做没做很难说。

如何远离“套餐”陷阱？

套餐中陷阱虽说很多，但是也不能否定其中的优惠，那么该怎样“取其精华”为广大车主所用呢？

1.理性消费，不要被套餐“套”住理智。对于那些只有基础保养的套餐车主们只需依照套餐来就行了，做好基础保养，对于工作人员推荐的其他项目听听即可，实在需要做的项目可以对比一下价格，哪里划算在哪里做。

2.办理前确认保养套餐中的项目不再二次收费。办理套餐时一定要看清自己所交的费用包含哪些明细，不给商家留下套餐内再次收费的机会，也能有效避免客户进店后任商家“宰割”。

3.紧跟保养流程，避免商家偷工减料。如今商家以次充好，偷梁换柱的事情已经很少了，但是对于那些做与不做车辆表现并不明显的项目却免不了有些商家会偷工减料，所以保养时车主们要格外关注，一定要物尽其用！