A. 常规车辆的蓄电池使用寿命
网友提问:
想了解一下,汽车的电瓶使用寿命大概是多长呢?
解答:
作为车辆启动、启/停用的蓄电池,需要在发动机启动阶段提供瞬间的强大电流,主要电池能在短时间内提供高倍率放电,那么自然而然这样的蓄电池即使在技术上做得足够出色,也必然会有一个相对的使用寿命。另外,有数据显示,电瓶的循环充电次数和放电深度有很大的关系。环境温度25℃的时候,电瓶每次100%的放电放完,然后再充电,能用200多次。如果每次只放一半就开始充,能用400多次。如果放电只放30%,则用1000多次。所以,每次使用的电量越少,电瓶能使用的次数就越多,电瓶能释放的总电量就越大,电瓶的寿命也就越长。因此也能说明电池的使用寿命和放电深度呈负相关。
分不同车型来说,普通的汽车电瓶常用的是铅酸电池,循环寿命基本上是200到500次,大概能够常规使用1到3年左右。自动启停专用电瓶寿命大概在4年到6年,那如果是带自动启停功能的车子,它是用专用电瓶的,循环寿命要高一点,可支持启停在400-800次之间,使用寿命基本上是4年到6年左右。另外新能源汽车算是一个特例,它用的是锂电池,那就寿命更长,大概可以使用5-8年。
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B. 汽车电瓶使用年限
蓄电池的寿命一般在2-5年左右,如果使用和维护得当的话,可以使专用到5年以上。如果属使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏。
蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度,及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作,就能有效的延长蓄电池的使用寿命。
由于免维护蓄电池的广泛使用,蓄电池在正常工作情况下,一般不需要维护。
C. 电瓶的使用年限
要看电瓶的质量
D. 电瓶使用寿命多久
首先,与人的寿命不同,电动车蓄电池的寿命是容量下降到某一程度就算报废。
这个程度工业电池一般定位80%,民用定为50-60%。而电动车族则各有各的标准,一般认为不能达到最基本行程(比如上班)就算报废。由于各自的基本行程不同,所以认定报废的程度差别非常大,要讨论电动车蓄电池寿命首先必须要有报废标准。
其次,电动车蓄电池的寿命不能以使用时间来衡量。有的人每天跑几公里,有的人每天跑4、50公里,前者用3到5年不稀奇,后者用一年也是很好的电池。当然还有车况、路况、载重等诸多不同,所以说电动车电池寿命多少年是毫无意义的。
以上这两个方面因素在关于电动车蓄电池寿命的讨论中形成极度的混乱,让很多别有用心的人钻足了空子,也让电池供应商头痛不已。例如一位每天仅在学院院子里跑5公里的人说她安装某种修复器电池用了3年还可以跑,殊不知她3年只跑了5400公里。这时电池即使不采用任何手段也应该保有50%以上的容量。同时,正因为她每天基本行程只需骑5公里,所以她的报废标准就很低,她理解的蓄电池寿命就要长一些。而另一位送快递的人每天跑50里,车辆载重又大3、4个月就去保换,电池商拿他也没办法。
衡量电动车蓄电池寿命的方法:
当买新车(或者新电池)的时候一般应该试跑一次把电用到保护,这个距离就是初始续行能力,它就是蓄电池在车上一个完整循环所能完成的最大距离。电动车电池是循环充放电的,即使平常不是用完才充电也属于准循环方式。循环方式的蓄电池寿命是以循环次数来衡量的,准循环方式下次数会增加,用很少的电就充电循环次数会增加很多,但每次这种小循环跑的里程也会很少。因此,用总里程和初始续行的里程对比就可以折算出这组蓄电池的完全循环次数,这样才能正确衡量你的蓄电池是否达到正常的寿命。
E. 电动车电池的使用年限
我是一名电动车维修员..给你个确切的数据吧..电动车电池要看你用什么品牌的版..一般的垃圾权电池使用寿命为-1年.一般的品牌电池为-1年半左右. 大品牌的电池一般是2年到2年半.甚至可以更久....品牌中的品牌你可以选“超威电池”价钱也不是很高.质量可以说是全国电池行业的老大. 不懂的还可以问我..记得给我加分哦.
F. 汽车电瓶的国家标准是怎样的,如最低使用年限等
我国的车用电瓶一般都以蓄电池的容量为标称单位,即:安时(A.h),50A.h、70A.h等等,内电瓶容量Q=IT,I—放容电电流A,
T—放电时间h。假如有一蓄电池温度在30度,以3.75A的放电电流放电,连续放电20h后,单位电压降至1.75V,该电瓶的电容量:Q
=3.75*20=75A.h。另一个容量单位是“启动容量”单位(A.h),Qq=If,
I—电流,f—放电频率,又如室温在30°,放电5分钟至单各电池端电压降至1.5V时所输出的电量。如3-Q-90型的电池,以275A电流放电5分钟,端电压降至4.5
V,Qq=275*5/60=22.5A.h。
总之,容量越大,电池输出的电量也就越多。车用电瓶的寿命与电瓶的使用次数有关,使用次数愈多,寿命愈短;发电机充电不足或过量,也很容易造成电瓶损坏。通常国产电瓶寿命:大车在1~1.5年,小车在1.5~2年之间;进口固体电池虽昂贵,但寿命长,通常是国产的1.5~3倍之间。建议:选用比厂家指定规格略大一点蓄电池,如规定50A.h,则是用70A.h的电瓶,这样能保证蓄电池不会超负荷使用,延长蓄电池的寿命,至少两年以上。
G. 一般来说,一个汽车电瓶使用寿命为多少年
一般来说,一个汽车电瓶使用寿命为多少年具体如下:
汽车电专瓶正常使用寿命都在2-3年左右。
汽车用蓄电属池可分为两种。一是免维护电池、二是普通蓄电池。
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池。这种电池的主要优点就是价格便宜,电压比较稳定。缺点也很明显,需要频繁的日常维护。需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
免维护蓄电池。在使用寿命内不需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。同时还具有体积小,耐高温,耐震的诸多优点。这种电池,毕竟简单省事。缺点就是价格比普通的电池更贵。
想增加电池的使用寿命的话,就一定要注意平时的保养和爱护,也不要有伤害蓄电池的用车习惯。电池寿命快到期了一般会感觉车前灯没有以前亮了,或者天气比较冷的时候车打不了火。如果出现了类似的情况就要检查是不是该换电池了。
H. 汽车电瓶的使用年限
电瓶寿命很难说来 通常是2~5年 欧洲自因环保要求规定是6年
电瓶寿命和使用情况有很大关系 温度相对暖和 起动次数少 每次起动后行驶足够长时间 这样电瓶寿命就比较长
车辆电瓶都是起动型电瓶 这种电瓶瞬间可以提供极大电流 但不适合长时间小电流工作 低温会很大影响放电率 一般好一些的品牌电瓶标签上都会标低温最大放电量
经常频繁起动 起动后行驶距离短对电瓶寿命影响非常大 电瓶总是在充不满的状态下工作 很快就废了