❶ 南京长江大桥还能正常使用多少年她现在的质量有保证吗
设计寿命100年，质量没有问题的。
❷ 南京长江大桥建造于哪一年
南京长江大桥于1960年1月18日建成。
南京长江大桥：
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。
南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨江公路，是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一；下层为双轨复线铁路桥宽14米、全长6772米，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。大桥由正桥和引桥两部分组成，正桥9墩10跨，长1576米，最大跨度160米。通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。
长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、共和国的辉煌，也是中国著名景点，被列为新金陵四十八景。从1970年至1993年，先后接待100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团，来此观览的国内外游客更是难以计数。[3-5] 长江大桥建设8年，耗资达2.8758亿人民币，耗用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》，2014年7月入选不可移动文物，2016年9月入选首批中国20世纪建筑遗产名录。
南京长江大桥于2016年10月28日22点整全封闭维修，历时27个月。
❸ 请问南京长江大桥修建在那一年总共有多长
南京长江大桥建成于1968年，位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是我国桥梁之最。
❹ 南京长江大桥那一年建成的
1960年1月18日，主体工程正桥桥墩开工，正桥9号墩钢围笼浮运下水，宣布南京长江大桥正式开工，大桥建设全面启动。
1968年9月30日，铁路桥先行通车，南京市五万多军民举行了隆重的通车典礼，同时大桥的配套工程南京火车站也举行落成典礼。
1968年12月29日，公路桥竣工通车，南京长江大桥全线贯通。
❺ 青门大桥和南京长江大桥的建成时间和设计的使用寿命
至1967年8月22日竣工。1968年9月30日南京大桥铁路通车。12月29日，南京大桥全桥通车。设计使用寿命是100年。但是整修过了。2002年，大桥进行了建成30多年后首次路面大修。2006年针对桥面伸缩缝的维修。 青门大桥？是青马还是青门？青门大桥没听说过，但是香港的青马大桥听说过。 香港青马大桥于1992年5月开始兴建，历时五年竣工。青马大桥采用双层式设计，桥的露天上层为双程三线行车线，下层则为二条地铁及机场快线的铁路和和二条供紧急时(如台风吹袭时)使用的单线行车道路。 青马大桥殊荣： 世界上最长一条兼有铁路和行车路的吊桥。 桥的使用寿命，国家规定是 100年，但是也可以延长，每几十年要对桥进行维修。
❻ 南京长江大桥始建于多少年
南京长江大桥始建于1960年1月18日，于1968年12月29日竣工。
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义，创造了中国桥梁建设史上的许多新纪录，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，是20世纪60年代中国经济建设的重要成就之一，中国桥梁建设的重要里程碑。
南京长江大桥是中国东部地区交通的关键节点，上层为公路桥，长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧各有2米多宽的人行道，连通104国道、312国道等跨越长江的公路网；下层为宽14米、全长6772米的双轨复线铁路桥，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是国家南北交通要津和命脉。
❼ 南京长江大桥的创建时间是哪一年
南京长江大桥
南京长江大桥建成于1968年，位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是长江上第一座由我国自行设计建造的双层式铁路、公路两用桥。1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是我国桥梁之最。正桥的路栏上，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯。，洁白雅致。南北两端各有两座高70米的桥头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。
南京长江大桥共有9个桥墩，最高的桥墩从基础到顶部高85米，底面积约400平方米，比一个篮球场还大。正桥的桥孔跨度达160米，桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。尤其是晚上，桥栏杆上的1048盏泛光灯齐放，桥墩上的540盏金属卤素灯把江面照得如同白昼，加上公路桥上的150对玉兰花灯齐明，桥头堡和大型雕塑上的228盏钠灯使大桥像一串夜明珠横跨江上。 每当夜幕降临，华灯齐放，绵延十余里，“疑是银河落九天”。
有位哲人说，“桥是凝固的历史，它记录了民族的精神。”秦人公元前蒲津桥， 隋人的赵州桥，南宋泉州的万安桥显出中国古代文明“俯视六合”那份辉煌与自 信。而清代那种囿于情韵、小巧琦丽的桥却成了帝王公侯后园独享的玩物，虽风 光依旧，却从一个侧面反映出“中国桥文明”走入了一个“死胡同”。而中国桥 梁的辉煌时代却是共和国50年，这笔“浓墨重彩”就绘于滔滔的长江上。 长虹接地通南北，远水浮天贯古今。6300公里的长江发源于青藏高原各拉丹 东雪山的沱沱河，流经11个省市。多少年，多少代，中国人梦想在长江建桥，19 57年10月武汉长江大桥建成圆了国人第一个梦想。到现在，宜宾以下的长江上空 已建有宜宾、泸州、白沙陀、南纪门、涪陵、万县、西陵峡、枝城、武汉、黄石 、九江、铜陵、南京、扬中和江阴等17座大型桥梁，囊括了拱桥、钢桁架桥、斜 拉桥、悬索桥等各种桥型，成为反映中国桥梁建设各阶段水平的庞大“博物馆” 。两代架桥人在这座“博物馆”里用自己的勤劳和智慧一次又一次地向极限发出 挑战。
60年代，完全由中国人自力更生建造的南京长江大桥，曾以“最长的公铁两 用桥”被载入《吉尼斯世界记录大全》。
❽ 关于大桥的寿命
当然了,什么东西都有它的使用寿命的,尤其是像桥这种每天都要承受那么多的重压的建筑,就更有严格的寿命年限了,不然一旦出现坍塌事故,后果不堪设想
武汉长江大桥的使用寿命也是100年,不过当然肯定不会等到那个时候的,等到快要达到寿命年限的时候会进行评估的,以确定还到底能不能用
至于说到了使用寿命的时候怎么办,一般的桥自然是拆了重建了,但是我想武汉长江大桥应该到时不会拆,而是在旁边另建新桥,把它好好保护起来吧,毕竟它可不是一般的大桥,而是有特殊意义的,是中国自主设计,建造的第一座长江大桥(南京长江大桥是在苏联的帮助下建造的),并且还有毛泽东题写的桥名以及题书的名句“一桥飞架南北,天堑变通途”啊,所以意义可以说是非同一般啊
❾ 南京长江大桥有多长
上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，是我国桥梁之最。