车辆年限成新率

『壹』 成新率=（1－已使用年限/ 规定使用年限）×100% 请问2手车评估

代表的是全新车的价值100%，减去已使用的部分就是车辆的剩余价值

『贰』 行驶里程成新率和年限成新率取哪个

这要看是哪类车，如果是一般的家用代步车，看年限比较合适，如果是用来跑营运的车，当然是看里程数好了。

『叁』 二手车成新率的确定有哪几种方法

二手机动车鉴定估价成新率的确定方法通常采用使用年限法、技术鉴定法、综合分析法三种方法：

一、使用年限法：

1、使用年限法首先是建立在二手车在整个使用寿命期间，实体性损耗是随时间呈线性递增关系。

2、机动车价值的降低与其损耗的大小成正比。因此，使用年限法的数学表达式为：

式中：K－调整系数。

2、鉴定估价时要综合考虑的因素为：车辆的实际运行时间、实际技术状况；车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况；车辆原始制造质量；车辆大修，重大事故经历；车辆外观质量等。

『肆』 请问汽车的成新率如何计算

要用里程数算，就是里程成新率，一般要用以下两个计算
按使用年限计算内的成新率=（容1-已行驶年限/可行驶年限）×100%
按里程数计算的成新率=（额定使用里程－已使用里程《里程表的数，或者司机记录》）/额定使用里程×100%
取其中较低数为成新率。其中可使用年限按“关于调整汽车报废标准若干规定的通知”（国经贸资源〔2000〕1202号文
目前所有资产评估中都用这个办法

『伍』 二手车成新率计算方法有

使用年限法，行程里程法，部件鉴定整车观测法，综合分析法综合成新率法。

『陆』 一辆车假如规定使用年限是12年,一车已经使用了6年,则此车成新率为

车的成新率和这个使用年限的关系是不大的，虽然有一定的关系。车的成新率和汽车的旅程公里数及汽车品牌是有关系的。一般情况下，公里数越大，成新率越低。

『柒』 汽车成新率计算方法

从新车在公安交通管理机关注册登记之日起至评估基准日的年数。在汽车评估实务中，通常将已使用年限和规定使用年限按年数计算，不足一年部分按12分之几折算。如3年9个月，前3年按年计算，后9个月按第四年折旧的9/12计算。汽车评估实务中通常不计算不足1个月的天数折旧。通常，25万元以上的汽车采用年份数求和法较好，25万元以下的汽车采用双倍余额递减法较好。

『捌』 成新率计算公式

磨损程度称为有形损耗率，磨损后的新旧程度叫成新率。它反映评估对象的现行价值与其全新状态重置价值的比率。

• 直线法：直线法是最简单和至今为止应用得最为普遍的一种折旧方法，它假设在建筑物的经济寿命期间每年的折旧额相等。其成新率计算公式：q={1-（1-R）*t/N}

其中q为成新率，R——残值率，t——使用年限， N——经济寿命

比如一幢钢混结构建筑，正常经济耐用年限为60年，目前已使用10年，残值率为0，则成新率=（1-（1-0%）*10/60）=83.3%

• 参考法定年限判断法

例如某被评估设备2000年一次性购建，法定使用年限为10年，2005年评估时的成新率＝预计尚可使用年限/(实际已使用年限+预计尚可使用年限)×100％＝5/(5+5）×100％＝50％。

• .根据历史资料统计法
  

例如某被评估机组于1990年一次性购入。从报废记录得知，曾有8台机组使用了12年报废，有4台机组使用了8年报废，有7台机组使用了13年后报废。1996年进行评估时该机组成新率的计算步骤是：

（1）19台报废机组的平均使用寿命为：12×8/19+8×4/19+13×7/19=11.52(年)

（2）根据设备档案，该机组已使用年限为6年，有形损耗率＝6/11.52×100%=52%

（3）成新率＝1-52％＝48％。

• 按照工作数量分析法
  

例如某企业因资产重组已于2006年对2000年一次性购进的一套设备进行评估。根据厂家介绍，倘若每天运行8小时，则使用寿命为16年。但因产销所需，该设备实际每天运行了12小时，现在计算成新率。

分析该设备的已使用年限：

1.（16-9）÷16×100%=44%

2.（16÷1.5-6）÷（16÷1.5）=44%

『玖』 请问在资产评估中汽车的成新率如何计算和公里数有什么关系

楼上正解补充一下 有些车年限到了是可以申请延长年限的,那样成新率会变化的.

里程和年限都过了的 在评估上就是达到完全强制报废的..

『拾』 二手车年限成新率的系数是怎么计算出来

车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。同内系列中，二手车的收购价容以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。