青岛国3车年限

㈠ 请问国三车还能开多久

一般情况下国三汽车是可以无期限行驶的，国家并没有强制报废的手段，内不过需要根据所容在地区的限行进行决定。

按照政策上的规定来说，车辆行驶到60万公里才会引导报废的，但现实中能把车辆开到60万公里的真是屈指可数，车辆能不能上路最关键还要看车辆能不能通过年检，假如没有这项潜规则，国三车在理论上还是可以开48年的。

虽未强制报废，但也面临着引导报废。限行区域开始增多，北京、深圳等城市相继发布国三车限行区域。违反禁行或限行规定的将会处以罚款扣分处理。

(1)青岛国3车年限扩展阅读：

国三汽车行驶的介绍如下：

不少人会受利益影响而将报废车卖入黑市，因为这样而被改装拼装而再度流入市场，给道路的行车安全带来极大的安全隐患。如若被不法分子利用，原车主将可能会因此承担法律责任。

如果想要报废车辆，私人车辆需携带行驶证、机动车登记证书及本人身份证明，企业或单位机动车需携带营业执照或组织机构代码证。所以国三车还能正常审车的，并且车况正常的话，国三车还可以一直开。

㈡ 2018年国三车还能在青岛过户吗

不可以过户，需要是国五的机动车，才可以过户之后申请落户上牌。

《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》：为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.5-2013）和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》（GB17691-2005）中第五阶段排放标准（以下简称国五标准）要求，经国务院同意，现就有关事宜公告如下：

一、根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准。

（一）东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。

（二）全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。

（三）全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。

（四）全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。

(2)青岛国3车年限扩展阅读：

从1999年出台“国一”，2000年开始实施，从2008年开始柴油车的国三标准，到现在已经全面升级为国五。但目前路面上跑的车辆中，至少有60%的货车还是国三车。

根据测算，截至2017年底“2+26” 城市（以北京和天津为中心，包括了这两个省级直辖市和周边700公里左右半径内的4省所辖26个地级市）中重卡保有量约184.2万辆，占全国比重19.5%，其中，国三及国三以下车占比65.8%，95.4%为柴油车。

汽车排放新规明确表示，到2020年截止，我国所有在售车辆标准都必须符合国六排放标准，这意味着，国五车将不能上牌、国四车不能过户，而国三车不能上路。

此外，新规定明确表明，国三货车的报废年限是15年，国三私家车的报废里程为60万公里。而国三轻货、大货强制报废年限是10年，最高可延缓5年时间，国三货车强制报废年限为15年。

截止到2019年，全国多市已经开始对国三车进行限制，有的直接下发通知无法年检。

㈢ 国3汽车什么时候强制报废

强制报废看具体车型参数，，，满十五年，一年两检，，，，公里数满60万公里，，，，，，，基本上满足以上条件的都可以报废了，，，，，，，个人意见仅供参考

㈣ 国3的货车可以开几年

国三现在是主流，没事一年一个政策，

㈤ 2009年的国3轿车车还能开多久

我国有明确的规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年。

所以现在国三车还能正常审车的，并且车况正常的话，国三车还可以一直开。

国三车虽然还能开，但是也面临着没地方开的尴尬状况，北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域，违反禁行、限行规定的，将会处以罚款扣分处理。其实限行也就是引导报废的一种手段，通过各种措施来造成你使用旧车越来越不方便，而且不划算，从而更换新车。

(5)青岛国3车年限扩展阅读：

所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。

车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。

当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

㈥ 国3车不到年限能审车吗

国三汽车是可以正常参加年审的，只要年审可以通过，那也是可以正常内上路的，不过容是无法在一些限行路段行驶的。
从2019年开始，全国有很多地区或城市都开始实行国六标准了，那随着国六标准的实施，国二和国三汽车会被淘汰或者被限行。
有很多城市已经开始限行国三汽车了

㈦ 请问国3的车还能开几年

最多三年，2020年国六开始，国三就会强制报废。

要搞清国三货车的报废期限内要明白一个概念——黄标车。容黄标车作为高污染排放车辆的简称，指未达到国二排放标准的汽油车，或未达到国三排放标准的柴油车，因为其贴的是黄色环保标志，所以统称为黄标车。

㈧ 国3车还能开多久

实施国4标准后，并不意味着在正式实施前已经办理了车辆注册登记的国3标准车辆就此淘汰，而是遵循“新车新标准、旧车旧标准”的管理要求。新标准实施后对现有的在用车的使用没有限制，也没有必要对车辆进行改装。生产企业不会为已经注册登记的车辆加装“obd”装置，国家也不允许擅自对车辆的发动机装置进行改装。
实际上，即使新标准实施，只是意味着未上牌的国3车辆将不能再上牌，而对已上牌车辆的使用、过户、转让并无影响。

㈨ 国三小轿车还能开多久呢

国三车型具体能跑多长时间？估计大部分车主，特别是国三车主，基本上都会关心这个问题，但是这个问题来说不能一概而就。

咱先了解一下国家的政策，如果我们说的是家用轿车的话，这个国家的报废标准就是60万公里以后，国家引导报废，【这里对于国三的柴油车，货车或者是出租车，咱们就不讨论了】，也就是说只要你的车子能达到环保标准，然后审验合格，就可以继续上路。

按照目前的情况来说，国6的标准实行了之后，国三的标准汽车肯定是受到很大的影响，所以说在一二线城市这种车辆最好还是不要再进行交易，在三四线城市可以考虑一下。