卖车看公里还是年限

① 10年车。买回来。跑了1万公里。 这样的二手车可以买吗。 买二手车看公里数还是年限

都要看，但都不是最主要的。。二手车最主要看车况。车况好。贵一点。年限长。公里数长。一样可以买，车况差。哪怕车子才1年，只有1000公里，也不要买，。而且，除非是豪车，。不然这车10年。绝对不可能才1万公里。99%调表。还调的这么明显，也是够了。

② 4s置换车看年限还是公里数

都要看，二手车看以下几点。
第二步：丈量前悬支架到大灯的距离内，对比左右两侧轴距长度。
容第二步，可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离，用对角线的方式进行丈量。在测量之前，我们并不需要知道其标准数据是多少，但只要两边测出来的数据是一样的，或者误差在5毫米之内，都算正常。
第三步：查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹
完成了各种数据测量，且发现上述的数据对比都无异样之后，排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍，但要是有切割或者焊接过的痕迹，就证明这是一台事故车了。
第四步：架起车辆 查看发动机是否有漏油、渗水，检查纵梁横梁有无受损
最后一个事故车排查项目就是将车辆架起，看底盘是否有受损。其中主要观察纵梁、横梁是否有异样，发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水。但由于将车辆架起比较麻烦，而且会耽误不少时间，因此如果一般二手车商只有对真正的意向客户才会提供此服务，并且事先需支付一定的定金。

③ 二手车买卖主要看公里数还是年限谢谢大家

如果要买二手车的话，你有权利要求卖家出具VIN验车报告，从而保证自己消费者权益不被侵害。

④ 买二手车，应该看年限还是看行驶里程

很多人都不愿意去买二手车的很原因，除去不想忍受“二手”两个字带来的脏脏的感觉的部分，剩下的很大一部分原因就是二手车水很深，如果是不懂车的人，很容易在二手车的市场里面转的迷糊，最后“淹死在”二手车的深水里。

而在中国，汽车文化不怎么普及、不怎么发达的情况下，二手车市场到现在也没有形成一个比较规范的市场来。坑人、蒙人在二手车市场里面是常态，甚至于到了买二手车捡漏的状态之下。所以二手车还是要需要一些专业知识才行。

实在是不放心的话，还是去找一个专业的二手车鉴定师跟着去看车比较靠谱。

在这里提前祝福你用车愉快了。

⑤ 买二手车是看里程还是看年份

如何查看二手车里程？首先，里程数的多少基本上可以通过磨损程度来判定。所以，当您怀疑选购二手车的里程数时，可以通过以下几个部位的磨损程度来鉴别。
1、方向盘的磨损情况。方向盘在每天的转动中，不知不觉中就会留下很深的印记，而且更换方向盘的可能性很小，它最能反映用车频率，不过也有车主会用方向盘套，增加了一些判断的难度。无论如何，车厢里很多磨损的痕迹是掩盖不掉的，如中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里就能到达的磨损程度。座椅经过长时间的坐压，弹性下降，老化明显，真皮会被磨得发亮、发硬。若座椅有更新的迹象，那这辆车的里程少不了。此外，车上的塑料旋钮、调节拨片，都会因为无数次的使用，而变得油亮光滑，卖家和中介可能事先已经给车子的内饰喷上了厚厚的表板蜡，因此更要仔细的鉴别。
2、刹车片的磨损情况。一般情况下，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。此外，行驶的公里数越大，发动机磨损就越大，必然导致发动机的密封性越差。如漏油、漏液、功率下降、加速不畅、动力性能变差、烧机油、冒蓝烟等。购买二手车，在试车时也需要留意一下这些方面的情况。
3、轮胎的磨损情况。轮胎磨损可以说是除了里程表外，汽车行驶路程长短最直观的表现。一些老司机在购买二手车时，首先会看轮胎，而且不会只看一只。假如发现轮胎花纹扁平，边缘已全无棱角，说明这辆车已经跑了不少路程。此外，轮胎的平均使用公里数大概在5万公里左右。如果出现4个轮胎新旧不一的情况，那么很可能是发生事故等因素所致，而被迫更换某个轮胎。不过这种办法只适用于一些年份较短的二手车，车龄较长的车，就很难以轮胎更换的周期去判断车辆的实际里程了。
4、内饰老化程度。首先要明白一点，行驶里程越长的车子，其内饰的老化程度也就越厉害。因为人们在行驶过程中，不可避免要接触车厢内饰以及各种开关旋钮，因此，专家们认为，一辆车的内饰新旧程度基本上跟车辆行驶里程成正比。而且内饰的更换成本比较大，一般人即使想让车辆显得新一些，也很少会更换所有的内饰件。
如何查看二手车里程？其二，最为简洁的办法是前往4s店查询该车的维修记录。但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用，因为一些车主在过了质保期后都不再去4s店维修，就不会再有维修记录了。
如何查看二手车里程？其三，对已经过了质保期的车辆，还可以前往保险公司查询。保险单上，里程数也会有一些记录。
如何查看二手车里程？最后，根据绝大多数车型的真实使用情况判断。根据专家们的估算，一般私家车每年大约行驶2.5万公里左右，而公务用车的里程则可达4万公里以上。我们只要知道一辆二手车的真实出厂年份，就可以大概估计出这辆车的实际使用里程。

⑥ 买二手车是看年限还是看行驶里程

买二手车看年限或者看行驶里程都不靠谱，因为每个人爱车的情况不同，使用车辆的情况也不同，所以根据年限来判断车的好坏就大错特错了。

有些人开车十分爱惜，尽量避免走有坑洼的路段，而且他们每年开车的时间也很少，除了假期出去旅游，平时上班开车以外，其它的时间段车都在休息的状态，而且他们会经常去给车做保养，那么这样的车辆开上五年以后看上去也比较新。这样的二手车市值得购买的，也很少出现小问题。

而有些车辆虽然年限很短，却经常跑长途，而且还会经常走崎岖路段，这样的话车辆的性能就相对其它车低一些。

看行驶里程就更不靠谱了，因为通过修车行的朋友了解到，里程数是可以修改的，所以有很多卖二手车的车行会把行驶里程更改一下，而普通买家无法分辨行程里数的真假，所以根据行驶里程来买车很容易吃大亏的。

所以想买二手车还是知根知底比较好，比如说自己亲戚或者朋友想要换新车了，而自己刚刚好拿到驾照，需要一个旧车来练习，那么就可以买下朋友的车。刚开始开车免不了会蹭一下，你免不了一些小失误会对车辆造成损害，所以先用二手车练练手还是比较不错的选择。

如果有一个关系特别好的懂车的朋友，可以让他带你去挑二手车。他们只要一试车，就能大概感觉到车辆性能的好坏，也能发现这辆车有没有什么小问题，如果他建议你买的话，你就可以买下来。不过在买下二手车之后，一定要让朋友做全面的检修和保养，然后再开出去。

⑦ 二手车主要看年限，还是公里数呢

都需要看的。最主要是看车况好不好。发动机和变速箱有没有问题。底盘和大梁有没有问题。

⑧ 二手车看公里数还是年限

年限在5年内为宜，现在环保法规升级较快，年审标准较严。如果新车市值在20万以内，那么里程数在5万公里之内为宜；如果新车市值在20万—70万之间，那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。有些车还要依据特定情况来确定，另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的，因为这两类车型本已较为耗油，里程数一长性能衰退得很厉害。

⑨ 想买个二手车多少里程和多少年限比较合适呢

年限在5年内为宜，现在环保法规升级较快，年审标准较严。如果新车市值在20万以内，那么里程数在5万公里之内为宜；如果新车市值在20万—70万之间，那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。有些车还要依据特定情况来确定，另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的，因为这两类车型本已较为耗油，里程数一长性能衰退得很厉害。
选购二手车不止要看里程和年限。为了买到更经济的二手车，还需要关注以下方面：
1. 看品牌看车型，这里的车型指车辆的型号。有的品牌维修方便，配件多还便宜，那么购买这种二手车后期方便。
2. 看新车的价格降幅，如果新车的价格比较坚挺，价格下降的幅度比较慢的车，其二手车的保值率就高。
3. 落差”最大的则是那些“次新车"，即车主购车在1~3年左右的车型，它们包含了可以超过15%的年降价贬值和正常折旧。
4. 车主急需用钱需要卖车的，特别是车刚买，只跑了几千公里的，这种属于捡漏。
购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。希望得到你的采纳，谢谢