合肥新桥机场使用年限

1. 合肥新桥国际机场的航空管制

情报通播： 128.85MHz
塔台频率： 118.750MHz
地面保障： 131 MHz
地面管制： 121.625MHz
进/离场进近：119.85MHz
进近模式：ILS/DME进近 (ILS CAT1)
允许飞行种类：IFR/VFR

2. 合肥市新桥机场什么时间开始使用，具体点。

明年启用！不过新桥机场--对于我来讲就是一个悲剧，我真的不希望，也不想让她建在我们家附近，因为建新桥机场。。。。。。。。。

3. 合肥新桥国际机场

能打到车的，如果打不到，有机场大巴晚班车，新桥机场-——长江中路（稻香楼宾馆内）——巢湖路——合肥汽车站——汽车客运总站，20:00到最后一个航班

4. 合肥南站至新桥机场要多长时间到

• 全程约2小时33分钟/47.99公里
  

• 机场巴士4号线b线

• 合肥南站

• 2.2公里

• 步行至高铁南站

• 高铁南站

• 5站

• 乘坐机场巴士4号线b线(或机场巴士3号线) , 在新桥国际机场站下车

• 新桥国际机场站

• 步行至合肥新桥机场

• 合肥新桥机场

5. 合肥新桥机场可以过夜吗

你好，经查：

目前在合肥新桥国际机场是可以过夜的。

虽然机场专门建设的过夜宾馆尚未投入使用，但是新桥机场有肯德基24小时营业。

你可以在肯德基快餐店里面过夜。

肯德基(新桥机场餐厅)

地址：近郊高刘镇新桥机场到达层(1层)(1层)

望采纳，谢谢。

6. 合肥新桥国际机场全期什么时候建好

合肥新桥国际机场在2012年底建成。
全程建成估计在2014年底左右

其实12年整个机场正在调试中，12年10月份可以起飞了。全程的话会慢点呢

7. 合肥新桥国际机场是国企吗

是的，不过目前还没开通

8. 合肥新桥国际机场什么时候建成

合肥新桥国际机场在2012年低建成。

9. 合肥新桥国际机场乘机场大巴到合肥南站多长时间

在正常天气以及交通情况下，合肥新桥国际机场乘机场大巴到合肥南站大约需要1小时20分钟。该班次线路为机场巴士3号线，空铁快线。从合肥新桥国际机场途经合肥南站，终点站为汽车客运南站。

另外该3号线机场巴士返回市区的时间是根据机场航班班次和客流情况发车而定的，从早间9:00左右到晚间21:00左右，循环发班。

(9)合肥新桥机场使用年限扩展阅读：

一、合肥新桥机场大巴基本情况：

1、合肥客运机场巴士目前设有4条旅客班线覆盖主要城区，连接火车站、汽车站、地铁。

2、发班时间为30分钟一班，白天客流高峰时段20分钟一班。

3、从市区前往机场的1号线始发客运总站，途经明光路汽车站、栢景假日酒店（北一环）。

3、2号线始发寿春路航站楼，途径同程旅游（长江中路与六安路交口）、汽车客运西站；

4、3号线空铁快线始发汽车客运南站，途经高铁南站候机厅；

5、4号线始发天鹅湖大酒店，途经皇冠假日酒店、十里庙盛世宾馆、汽车客运西站。

二、合肥机场巴士3号线运营时刻：

1、由合肥客运南站发往新桥机场全天共计31个班次大巴。

2、3号线首班车发车时间为早上6点，末班车为晚间9点（其中自晚间6点30分开始，首发站改为合肥南站）。

10. 合肥新桥机场什么时候通

按照进度，今年12月底前土建工程全部完成，2012年1月安装工程全部完成。

春节过后，整个工程进入最后收尾工作。之后是企业和民航专家组织验收，最后呈报国家民航局，由国家民航局对整个新桥机场的建设工作进行总验收，验收完毕以后，新桥机场的整个建设工作就全部完成，预计时间在明年5月份。

按照设计，新桥机场飞行区技术等级4E，要建设一条长3400米、宽45米跑道和一条平行滑行道；站坪机位27个，其中近机位19个，远机位8个。

省合肥新桥国际机场建设指挥部指挥长安列表示：“飞机坪工程已经完成98%，跑道已经全线贯通，站坪完工，特别是19座廊桥已经安装了一半，在进行飞行区的航线评测。绿化工程完成了95%，进行最后的点缀，高刘湖正在向北侧进一步开挖，还要挖6000平方米。 ”

站在新机场的跑道上，施工人员告诉孙金龙：“跑道的施工已经全部完成，现在在进行‘关缝’，就是用硅酮密封胶对跑道的缝隙进行胶合。 ”据介绍，新桥机场跑道厚达40厘米，这个厚度足够起降全球载客量最大的空中客车A380。不过，A380需要60米宽跑道，这个标准还是超出了新桥机场45米的宽度。

“机场属于基建环节，争取2月份建设环节全部完成。但这个时间也要充分保证工程质量，给冬季的恶劣天气预留时间。确保5月份一次验收成功。 ”孙金龙说。

“这里的灯具设计，还是用一个一个的洞，太老式了。建议在整个休息大厅的廊道照明，选用一些柔性的更现代的设计，还要考虑节能。 ”走到VIP贵宾候机室的位置，吴存荣指着吊顶和灯具预留孔说。孙金龙也表示，新桥机场建设到目前这一步，内部装修以及外部绿化就是要“与众不同”，高标准，抓细节，在不突破原有造价的基础上走精细化、精品化，而不仅仅是建筑外观气派。

“合肥这个新机场的规模，在全国能排到前十。”施工单位的专家告诉孙金龙。现场工作人员还说，新桥机场设计的停车场很大气，能停1400多辆车，这个规模在全国也不多见。