A. 三菱翼神可以开多长时间或者多少万公里
百公里加速要12秒以后,保养钱最多一年三千左右,保险要看你全保还是部分了,油费的话一万公里加机油等小部件更换一年最多8000.你买这车就行,有活力,不过我还是推荐你买科鲁兹!比这车稳重
B. 2011年八万公里的三菱翼神值得购买么
2011年八万公里的三菱翼神,如果车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜,考虑练手或者玩车的话还是可以考虑。
C. 汽车机油的保质期是多长时间
一般不同厂家的机油保质期也是不同的,但是大部分都是在2年以上,前提是未开封。如果开封的话,建议你在半年内使用,不然机油会氧化变质的。
拓展资料
检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中,在观察机油颜色变化的时候,要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。D. 2010款三菱翼神1.8跑了8万公里了能值多少钱
这个车况的翼神估价在七万左右。希望我的回答能帮到你
E. 三菱翼神可以开多长时间或者多少万公里
轮胎的使用寿命一般是三年六万公里,根据实际情况可以多使用一段时间
三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神,定位偏向于运动轿车市场。09年上市,历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。对于紧凑级车更为广泛的家庭用户,翼神显得过于运动化。为了解决这一问题,2013年东南三菱带来了风迪思车型,一款更注重家用轿车市场的紧凑级产品。
F. 想买辆2手翼神 需要注意什么事项
我3周前买的,10年2.0手动,全下来4.88万,办完手续直接去做大保养,花费1300多,合计5万左右。我说说我的心路历程:
1、本来就是儿时的梦,年轻时没钱买不起,现在买得起但是停产了,买2手就当圆梦。我承认EVO我现在还是买不起,二手的EVO比新车贵,尤其是9代.......。买这个车就是用来改装玩的。
2、我的坐标在武汉,看了快1年的车了(疫情期间不算),看了至少40台翼神,价格从2.58万到8.6万的,年限从09年到14年的,公里数从4万到15万的,发现只要是便宜的车子不是事故就是泡水,你能便宜买到车,除非朋友或者亲戚卖你,否则还真是一分钱一分货。
3、这款车子,玩改装的特别多,改完不暴力极限驾驶那还改什么?所以很多车况都不好。市面上1.8L居多,2.0相对较少,2.0MT相比之下更少。
4、我的这个车子原车主是一个嫂子(目测),全车素车没改过(大灯除外),找专业师傅鉴定确实没有大事故(小擦碰肯定有),没有泡水,最后谈定4.88万成交;当时还有2部车子,一个爆改成白色EVO(动力部分没改、只改了外观),13年的,只要3.88万,表显8万公里,我检测的时候,发现地胶全部换新了,而且座椅调节的地方锈迹斑斑,最可怕的是安全带都换了,没敢入手,最后车商说最低2.8万给我........。另外一部更牛,12年3月的1.8L自动,我就不说外形改成什么样了,就举个例子,人家油箱盖都改成方形的了,真的很下心思改,表显11万公里,要价4.5万,还拿着***二手车平台开的检测证明,就是那种号称几十种专业检测步骤的那一家,声称无事故无泡水无火烧,结果上线顶起来一看,确实没泡水,但是大梁上有个大洞,元宝梁都是歪的,还松了。奇葩的是已经过户三次了。我告诉车商,你卖的不是车,是棺材......
5、总之就一句话,只有买错的没有卖错的!二手车行业不是慈善行业,那些低于市场行情价搞来的二手车主们,不要沾沾自喜,便宜不一定是好事!
G. 11年三菱翼神跑了十几万公里处了三次事故能值多少钱
大概3-5万吧,你的车出事故就会贬值严重。
H. 三菱翼神开了五年十一万公里能卖多少钱
你好,现在基本是购车价格5.6折左右吧。
I. 10年三菱翼神属于国几的怎么查
国四
最准确的方法 告诉你一个最准的方法,进入机动车环保网,新车认证,输入发动机号和厂家名,搜索会出来这个车的认证公告,公告上明确写着属于国几排放。如果你觉得比较困难,把车辆型号发过来我给你查。2,模糊定义 按照年限,大致是2009年9月以后生产的(注意是生产不是销售) 均为国4车型(轻型车) 2007年7月-2009年9月 生产的均为国3车型 2004年7月-2007年7月之前的为国2 2004年之前为国1 ----黄标车
J. 翼神cvt变速箱油是按公里数还是年限
你好;
一般三年或六万公里更换。
更换变速箱油对车子的换挡平顺性,
动力性都有好处。
原厂油。
谢谢,愿回答对你有帮助。
祝用车愉快。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】