助力车使用年限

『壹』 年限新规定，摩托车报废年限是多少年

国家新规定两轮摩托车使用年限为10年，可以延期3年，但延期3年内，需半年年检一次，合格后才可以延期，满13年就要实行强制报废。

累计行驶里程达10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达8万公里的正三轮摩托车；使用年限达10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达9年的正三轮摩托车需要报废。

凡注册登记后使用年限达到10年的两轮摩托车、轻便两轮摩托车的所有人，要在报废期满前到车辆登记地公安车管部门办理车辆注销登记。

同时，摩托车所有人逾期不办理车辆注销登记的，公安机关交通管理部门将依法注销其车辆登记证书、号牌和行驶证，并对继续上路行驶的摩托车进行查扣、处罚、收缴。

(1)助力车使用年限扩展阅读：

车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

2013年1月14日商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。

『贰』 国家规定电动自行车最多几年报废

规定自行车几年报废电动车就几年，逗比-_-||

『叁』 买辆电动或助力车到底值不值车的寿命一般是多久电池能配吗贵吗

我觉得还是挺划算的，安全、经济、环保、省力、不堵车、关键时刻还可以推着走，缺点是速度慢点，并且不能遮风挡雨！不过在目前车辆剧增易堵的情况下，综合起来看，助力车倒是省时间了，所以优点还是很多的。车的寿命嘛！十年、八年的没问题，关键是电池的寿命短点，好一点品牌的电池按照合理的方式使用的话，用3年左右没问题！价格嘛？要看用什么质量的了，随着现在能源价格越来越高，三年用一块电池的话，即使用最好的，在价格上也是很划算的！听我的，买吧！

『肆』 两轮摩托车的使用年限是几年报废

根据摩托车报废标准暂行规定 (经贸委、计委、公安部、环保总局联合发文第33号)，两轮摩托车的报废年限是-10年，最高可延缓3年报废，强制报废年限是11-13年。

其报废流程如下：

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。

2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。

3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。

4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。

5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

(4)助力车使用年限扩展阅读

车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

2013年1月14日商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。

参考资料：网络-车辆报废年限

『伍』 一般助力车的使用年限大概是多久发动机能跑多少公里

正常使用最高可达二十年以上，行驶十万公里以上，我92年买的重庆嘉陵现在还在使用，各方面性能都非常稳定，已行驶11万多公里了，使用寿命主要取决于你的正当使用和维护，否则，骑不过三年也是很正常的。

『陆』 电动车使用年限是多少

电动车的使用根据日常维护。保养的不同使用的年限也不同。一般的电动车10多年是没有问题的，就是旧点，但是完全可以代步。电动自行车最背的也就是电池要及时更换，这样与新电动车没有什么区别。

『柒』 燃油助力车的寿命是多少公里

因用人而异，或者根据路况和保养情况，还有就是车子本身价格！一般在几万公里

『捌』 电动车能用多少年

分析如下

一般来说，电动车可以使用3~5年。但是实际评估电动车的使用年限，需要考虑电动车行驶了多少公里，电动车损坏程度，以及电瓶的保养。

(8)助力车使用年限扩展阅读

电动车电池寿命早衰原因

你的电动车电池为何产生早衰短命？以下小编整理了几个要点，愿对大家的电池早衰原因认知有所帮助：

1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。

2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了 ，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。

3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。

4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。

5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。

6、最重要的一点还是要合理充电：有人说，“蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。按绝大多数用户的情况，最理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50%－70%时充一次电最佳，这样可使蓄电池寿命达到最佳效果。

同时，温度对充电的影响也是相当大的。在高温季节，蓄电池存在过充电的问题。应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。与之相反，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这种情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。

资料来源：网络：电动车

『玖』 普通二轮摩托车的使用年限（报废年限）是多少

两轮摩托车报废期8-10年，一般地级市会选择中间值，9年，满9年后，如车况尚可，可以申请延长报废期，最多可延长三年，不过这三年中，每半年就要做一次车况年审。

携带《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》（表格在你当地车管所填写）、机动车所有人的身份证明（身份证或组织机构代码证书）、机动车行驶证、机动车登记证书、车辆号牌到你所在地车管所办理手续，由车管所开具送车单，将报废车辆送至回收公司，凭回收公司出具的报废车辆回收证明到车管所办理报废手续。辖市（区）车辆可先到本辖区内指定回收单位送车后，凭回收单位出具的回收证明到车管所办理）。

拓展资料

摩托车报废标准暂行规定

第一条为保障道路交通和人民群众生命财产安全，鼓励技术进步，节约能源，保护环境，根据《报废汽车回收管理办法》，制定本规定。

第二条本规定适用于在中华人民共和国境内注册的摩托车。

本规定所称摩托车，是指轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车、边三轮摩托车、正三轮摩托车。

第三条有下列情形之一的摩托车应当报废：

(一)累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车；

(二)使用年限达到8 —10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达到7 —9年的正三轮摩托车。具体使用年限由省、自治区、直辖市人民政府有关部门在以上使用年限内，结合本地实际情况确定；

(三)车辆严重损坏，无法修复的；

(四)摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值百分之二十的；

(五)经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的；

(六)经修理、调整或者采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的。
第四条摩托车达到使用年限或累计行驶里程后，依据国家机动车运行安全技术条件和国家机动车污染物排放标准检验合格的车辆，可延长使用年限，但延长年限最长不超过3年。

对延长使用年限的车辆，应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定，增加检验次数，一个检验周期内连续三次检验不合格的，应当强制报废。

第五条对符合报废条件的摩托车，由公安交通管理部门注销登记，并禁止上路行驶。

第六条本规定自2002年10月1日起施行。在本规定施行前已经达到报废条件的车辆，应当自本规定施行之日起12个月内报废。

第七条本规定由国家经济贸易委员会负责解释。