Ⅰ 法拉利有没有限量版
法拉利P4/5
全球仅一辆
是一个叫James
Glickenhaus的收藏家喜欢法拉力的P4,于是就委托宾尼法瑞纳为他单独设计了一辆P4/5.P4/5基于恩佐的平台,有超过200多个的零件是单独定做的。动力源自一台6.0升660马力V12发动机,最大扭矩657牛米,车身仅重1200千克。0到100公里加速用时3.55秒,最高时速362公里。这辆车的轮圈非常特别
法拉利Enzo
全球限量399辆
同样是V12发动机,功率485千瓦,扭矩657牛米,极速360公里,车辆行走机制大量参考F1技术,是法拉利当今最著名的车之一。
法拉利Scuderia
16M
全球限量499辆
为了庆祝法拉利夺得的第16个F1冠军,特别推出的基于法拉利F430
Scuderia之上开发的高性能跑车,采用V8
4.3升发动机,510马力,扭矩347牛米,极速330公里,全车大量采用碳纤维材料。
法拉利FXX
全球限量29辆
比Enzo更加趋于赛车化,V12,800马力,极速360公里,是一款带有试验车性质的超级跑车,也是法拉利迄今为止最先进的GT跑车。
法拉利599XX
目前全球限量1辆
是09年日内瓦车展上新推出的官方改装版599GTB,和FXX一样,它也有X标示,也昭示着它强大的性能。目前具体性能没有确定。
Ⅱ 法拉利限量手机哪几款是限量版的
法拉利限量手机?哪几款是限量版的?
我两个月前给我老爸买的,声音很大的
东西很好,是烤漆的手感也是很不错的
功能很多,价格也不高
同事说很值,有个同事要帮忙买再买一个那
TA
Ⅲ 法拉利限量版跑车有那些
1984年,288GTO 限量273台
288GTO可能外形看起来像308/328,但在1984年推出时,它们的定位是完全不同的。400HP,2.8L V8发动机并配备了双涡轮增压冷热气自动调节机。
最高速度: 305km/h
二手售价: 约1,500,000欧元
1987年,F40 最初限量400台,后追加生产功绩1311台
这是法拉利在其四十周年所生产的一辆彻彻底底的跑车。F40的特点在于它的规格根本不做任何的妥协。发动机源自288GT,但是外加了涡轮增压器,中冷器和从一级方程式取材而来的点火系统。发动机排量为2936cc,能够产生478hp,330km/h的最高时速。基本上,F40对于道路使用的考虑极少,全然是一款竞赛用跑车。
1995年,F50 限量349台
F50完全采用轻质而高强度的符合材料加以打造,采用65度夹角的4.7L V12发动机,功率输出可达到520hp,0-60英里/小时加速仅用3.7秒。但是购买的条件比较苛刻:
1.必须拥有2辆以上的法拉利
2.必须拥有一定的驾驶技术
3.必须是经理熟识的顾客,而且要保证买入后不会立即转手出去
2001年,550 Barchetta Pininfarina 限量448台
它的面世是为了庆祝和纪念该厂和设计合作伙伴Pininfarina设计工作室成立七十周年。这是一部具有特殊意义的550敞篷跑车,每一辆车上都附有一块纪念牌,上面篆刻着系列号码和Sergio Pininfarina的签名,一凸显每部车的尊贵与独特。
2002年,ENZO 限量399台
这是为了纪念连续四年称霸一级方程式赛车的纪念车。购买条件更是苛刻:
1.必须是法拉力的会员
2.必须拥有3辆以上的法拉利
3.必须有四十周年纪念车F40
4.必须有五十周年纪念车F50
2005年,Superamerica 限量559台
法拉利Superamerica车系最早出现于1950年至1960年。当时是为美国市场限量生产的V12发动机型号而命名的。在当时,Superamerica是输出最强劲的法拉利,Super的字头正是为此而生。首度面世的410 Superamerica由Pininfarina设计,于1956,1957及1959年推出,分别只生产11,6及12台,最大马力340hp,然后在1960年推出了一款400 Superamerica,同样由Pininfarina设计,最大马力400hp,也只生产10台。事隔半个世纪,法拉利再次推出Superamerica,除了延续当年限量生产的顶级V12型号之外,也是厂方为纪念打进美国市场50周年而重新推出的限量版。
2005年,FXX 限量29台
这是法拉利到目前为止限产数量最少的,一百五十万欧元的价格也非常人所能负担。但给了这些钱后,FXX不就是说属于那个人,只是拥有了那个FXX的驾驶权罢了。还需要6次特殊培训,教练名单赫然有舒马赫的大名。厂方给每辆车都配备了专门的技师,针对车手的个人驾驶习惯进行调校,俨然就是F1的阵容。每次都只可在法拉利认可的赛道和天气状况下驾驶,而驾驶完后还要拿回法拉利那里做性能检测,因为这车还不能上路。
Ⅳ 买法拉利限量版跑车有什么要求
一般法拉利的购买条件是要求有5000万以上的资产证明,且没有不良驾驶记录。其实这只是一种形式上的限制,为的是抬高门槛、显示品牌档次。比如说可以托人买或是以家中其他成员的名义购买都是行得通的。所以对于一般不限量的车型和部分限量车型来说,普通人只要钱够还是可以买法拉利的。
例如买一辆F40的要求是资产1亿以上,欧洲的要求是1000万欧元以上,并且还得是法拉利俱乐部会员,还要求名下有三辆以上的法拉利。
(4)法拉利周年限量扩展阅读:
注意事项:
1、在驾驶车辆的时候,减少耗油量是非常关心的问题。在驾驶车辆的时候耗油量最大的阶段,就是车辆的加速阶段,当汽车准备加速时最好采用缓慢加速,轻踩油门,缓慢加速不仅可以省油,而且还可以让车内的乘客感觉到更安全,舒适。
2、当遇到紧急情况时,如果需要紧急刹车可以踩刹车,在公路上需要减速的时候,最好使用放松油门踏板的方法来减速。因为经常使用刹车,会影响刹车的使用寿命。
3、在驾驶车辆的时候,还要学会使用车灯。车灯包括雾灯,转向灯,指示灯,大灯等。在黑暗中行驶时,最好打开大灯。因为大灯除了可以照亮外,还可以让别人看到车辆,及早采取避让措施。
Ⅳ 法拉利488 Spider 70周年纪念版亮相,配特殊纪念版涂装,加速3秒
为了庆祝公司法拉利成立70周年,法拉利各种70周年纪念版车型,以纪念过去的重要车辆,包括法拉利GTC4Lusso,法拉利F12berlinneta,法拉利488GTB,法拉利488Spider和法拉利CaliforniaT。
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Ⅵ 法拉利哪几款限量
1 恩佐.法拉利
这个产品以法拉利公司创始人恩佐.法拉利的名称命名,是为了纪念他在公司的卓越成就,并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见:将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想!
这个思想最充分的体现,便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎,最大马力有650匹,最高时速达到了350公里!“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面,该产品只限量生产349部!
0-100km/h的时间为3.6s,极速351km/h,售价65.2万美元
2006年法拉利最新车型599 GTB Fiorano
在76届日内瓦国际车展上,法拉利公司为其最新车型599 GTB Fiorano举办了隆重的揭幕仪式,这是法拉利公司有史以来制造的动力最强劲的12缸发动机双门跑车。这款新车拥有一系列革命性的先进技术,许多装备是第一次应用在前-中置发动机的法拉利双座跑车上,并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。
法拉利599 GTB Fiorano具有令人震撼的性能:它的6升12缸发动机由Enzo超级跑车的的发动机提升而来,在转速为7,600rpm时可以爆发出620马力的功率,由于采用了全铝底盘和车身,其重量-功率比小于2.6千克/马力。
法拉利599 GTB Fiorano由宾尼法利纳设计,它将取代声望显赫的575MMaranello车型,成为该产品系列中的最新成员。575M Maranello和1996年推 出的550 Maranello总计生产了超过5,700辆,创造了法拉利旗舰车型的生产记录。法拉利599 GTB Fiorano采用了Alcoa公司的全铝结构技术,以及Delphi公司的创新悬挂系统。
FXX集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和无以伦比的赛车经验。它将提供一个基本框架,未来的超级跑车将在这个框架的基础上进行设计。动力异常强劲的FXX在各方面都有绝佳表现。它配备了强大的6,262 cm3 V12发动机,在转速为8,500 rpm时,能够爆发出超过800 hp的功率。它的变速箱来源于F1赛车的设计方案,换挡时间不到100 ms,几乎和当今技术成就的绝对巅峰——F1单座赛车一样快。FXX的净重为1155 kg,重量-功率比值为1.44 kg/CV。它在Fiorano赛道上的圈速快于1’18’’00,显示出这款超级跑车的强大动力和非凡性能。
Ⅶ 法拉利的限量车需要什么资格才能买不够资格加钱可以买不
以五十周年纪念版F50为例,要购买此车,资格其实不难,必须是法拉利全球车友俱乐部的成员和法拉利品牌的忠实粉丝,家里必须已经有一辆法拉利的车且车主是自己方可凭车主铭牌和发动加号提交购买申请
纪念版的车加钱也不卖,为了烘托珍贵,当然,要买二手的另当别论,国内真有人搞到了二手ENZO
还有一种操作手法就是联系到一个拥有此资格的车主,以他的名义购车,然后车管所登记写自己的名字,毕竟法拉利再牛也不过是一家公司,车管所是ZF机构,ZF操作公司无权过问
Ⅷ 法拉利限量版的跑车有几辆
法拉利FXX、、全球限量30辆!但是这三十辆中的22辆至今还在法拉利的展馆里,因为这是唯一的一辆多个国家禁止在公路上行驶的超级跑车。还有就是去年法拉利内部经过讨论,赠送了舒马赫一辆FXX,使其成为了第三十一个车主。法拉利为它搭载了强大的6,262 cc V12引擎,它能以8,500 rpm的转速达到800 hp的功率。齿轮箱来源于F1赛车的设计方案,换档时间不到100ms,这几乎和那些F1单座赛车一样快,它们可是当今技术成就的绝对巅峰。 然而这款车是为赛道而设计的,虽然在直道上难以跟布加迪抗衡,但在世界上任何一条赛道上法拉利FXX是无敌的。在下面这段链接里舒马赫最后驾驶FXX把量产车的赛道记录整整上调了7秒。布加迪又怎样?是真正的王者是FXX!
Ⅸ 法拉利都有哪些限量版的车
法拉利P4/5 全球仅一辆
是一个叫James Glickenhaus的收藏家喜欢法拉力的P4,于是就委托宾尼法瑞纳为他单独设计了一辆P4/5.P4/5基于恩佐的平台,有超过200多个的零件是单独定做的。动力源自一台6.0升660马力V12发动机,最大扭矩657牛米,车身仅重1200千克。0到100公里加速用时3.55秒,最高时速362公里。这辆车的轮圈非常特别
法拉利Enzo 全球限量399辆
同样是V12发动机,功率485千瓦,扭矩657牛米,极速360公里,车辆行走机制大量参考F1技术,是法拉利当今最著名的车之一。
法拉利Scuderia 16M 全球限量499辆
为了庆祝法拉利夺得的第16个F1冠军,特别推出的基于法拉利F430 Scuderia之上开发的高性能跑车,采用V8 4.3升发动机,510马力,扭矩347牛米,极速330公里,全车大量采用碳纤维材料。
法拉利FXX 全球限量29辆
比Enzo更加趋于赛车化,V12,800马力,极速360公里,是一款带有试验车性质的超级跑车,也是法拉利迄今为止最先进的GT跑车。
法拉利599XX 目前全球限量1辆
是09年日内瓦车展上新推出的官方改装版599GTB,和FXX一样,它也有X标示,也昭示着它强大的性能。目前具体性能没有确定。
Ⅹ 法拉利80周年的全球限量80辆的车什么样,带图
我也好想知道阿