A. 国家规定 大修发动机保修多久
我们国家目前强制性要求生产厂家对发动机保修不得低于4万公里或两年。
大部分的汽车现在发动机保修一般都等于或高于国家最低规定.但是对大修后的发动机保修,并没有具体规定。
汽车行业一般对大修后的发动机仅保修1个月或1000公里.有的厂家最多保修三个月,大部分维修站对发动机大修后仅保修1个月的。
拓展资料:
发动机的养护的五要点:
1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;
2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;
3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;
4、定期(3万公里)保养水箱散热网;
5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
一般来说:不管是微型车,还是轿车之类的,只要你发动机大修的话,都是保半年,或者是到下一次保养时间!当然了,这其中配件是修理厂的,修的也是在修理厂的!
如果说配件是自己买的,修是修理厂修的,一般来说都是不保的!而且,你不按修理厂建议的项目做,也是不保的。比如早上起来的时候,检查一下机油水,车子的状态,时速不能开到多少码!
B. 老师,我汽车在修理厂维修了质保是多久
一般按三包规定是1-3个月,但这也要看实际情况。
修理厂购买的配件,生产厂家所给出的保修期是多少,一般修理厂就是多少。
另外特殊配件是不给于保修的,一些电气模块,灯泡,保险,等等易损件不在保修范围内。
C. 国家规定汽车维修质保期多长时间
家用汽车三包期是三年六万公里,但有的厂家会有不同,具体要以厂家要求为准,有的是两年六万公里、也有三年十万公里。
D. 汽车的维修有质保期吗
汽车在质保期内,只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。其实,汽车质保是有很多条件的。许多汽车广告打出的保修期限属于最长保修期限,其中有可能不同的零部件的保修期是不一样的,消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件。很多厂家在行车手册中规定,如果不是质量问题,易损件和消耗件不在保修范围内 一般情况下,发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同,而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外,一般在汽车《保养手册》中还确规定,像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。
所以,笔者提醒广大车主,在购得新车以后一定要仔细阅读随车的
《保修手册》。只有明确了自己的保修权利,才会少吃亏。 免费保修有条件除了明确车内各部件的保修期限外,几乎所有车型《保养手册》中都对保修做了条件限制,若发生特殊情况车主就享受不到免费保修服务。首先就是用户没有按时保养或者私自保养。用户购买新车后,如果不在规定里程内到4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,并使用指定的机油或原厂配件,车子出现问题,即便是在保修期内,商家也只能向用户提供有偿维修。其次,如果私自对车辆进行改装,也可能造成免费保修失效。此外,如果使用不当造成损坏也不属于保修的范围。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏只能由用户或其保险公司承担责任,这和其他商品的保修规定并无差别。厂家在规定保修期和保修内容的同时,一般都会附带不予保修的范围。如很多改装件不是厂家认可的,所以厂家没有责任去保修;或者质保期内到路边修车,则等于放弃了厂家提供的质量保证和保修服务。又或者厂家对车辆的保养用油有特殊的规定,厂家不建议随意添加防腐液、防冻液等,添加后如果发生质量问题,在认定是添加液造成时,厂家同样不会提供保修服务。
E. 国家规定大修车辆发动机质保多长时间
按照我国的三包法规定:所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期,只要在质保期内出现的质量问题,都可以得到免费的维修,包括配件和工时费。
这个保修期限的条件一般是“或”的关系,即可以免费保修的条件有两个:一个是行驶时间3年内,一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了,那么汽车就不能进行免费的维修保养了。
另外,在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都是免费的,也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”,这个具体还是要看你们的车主手册。
F. 各品牌汽车整车保修期限是多久
按照我国的三包法规定:所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公专里的质保期属,只要在质保期内出现的质量问题,都可以得到免费的维修,包括配件和工时费。
这个保修期限的条件一般是“或”的关系,即可以免费保修的条件有两个:一个是行驶时间3年内,一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了,那么汽车就不能进行免费的维修保养了。
另外,在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都是免费的,也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”,这个具体还是要看你们的车主手册。
G. 汽车发动机大修后修理厂应该保修多少时间
发动机的大修和汽车使用的时长是没有关系的,如果发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能会明显下降,此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。 发动机何时大修好,分三种情况: 一、机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油。机油冒蓝烟分两种情形:一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修,更换气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。 二、发动机冒黑烟严重。这种情况可通过气缸压力表测量气缸压力,如果气缸压力低于正常值,就必须要大修了。 三、发动机有异响。当发现发动机有异响时,可通过发动机异响检测仪测量。如果是下列两种情形就必须大修: 一、大小瓦响,发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损,此时必须大修; 二、拉缸的响声,通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤,此时必须大修
H. 汽车维修质量的保质期是多少
现在很多车企为了增加卖点,标榜自己车子的质量好,会把保修期公里数拉长,现在大部分车都是3年10万公里的保修,让消费者买的放心,我有超长的保修期,不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已,而年限并没有延长,惠及的车主并不多,大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右,甚至更少,3年后很少有能超过6万公里的,所以保修公里数再长也没有用,因为年限到了。