水泥混凝土使用年限

1. 建筑用水泥的寿命为多少年

建筑用水来泥的寿自命一般为60-70年。
目前我国房子房产证的期限是70年，房子的设计寿命是55年左右,所以水泥的寿命为60-70年
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水泥：粉状水硬性无机胶凝材料。加水搅拌后成浆体，能在空气中硬化或者在水中更好的硬化，并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起。cement一词由拉丁文caementum发展而来，是碎石及片石的意思。早期石灰与火山灰的混合物与现代的石灰火山灰水泥很相似，用它胶结碎石制成的混凝土，硬化后不但强度较高，而且还能抵抗淡水或含盐水的侵蚀。长期以来，它作为一种重要的胶凝材料，广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程。

2. 混凝土寿命最长可以用多久

理论上混凝土构件在正确设计、正确施工、正确使用的条件下，它的寿命几乎是无限长。我国工业与民用建筑设计目标（除特殊工程外）规定为50年。其条件是正常设计、正常施工、正常使用。尽管规范对处于各种不良环境下的新建砼有规定，必须按规定提高等级和增加密实度或附加表面保护等，实际上，处于不良环境下的砼由于冻坏、钢筋锈蚀胀裂、腐蚀、严重碳化等大大缩短了其寿命。
而混凝土设计使用年限级别划分规定设计使用年限级别分为三级,一级使用年限100年,二级使用年限60年,三级使用年限30年。

3. 农村公路混凝土路面使用年限是多少

根据《公路工程技术标准》，公路分为四个标准，农村的道路是四级道路，使回用寿命一般为十年。答一级路设计年限为15年；二级路设计年限为12年；三级路设计年限为8年；四级路设计年限为6年。

农村公路建设标准原则上按《公路工程技术标准》（JTG B01－2003）执行。各地应根据各地区公路网的规划以及经济发展状况，按照公路的使用功能和远景交通量综合确定农村公路的等级。一般采用二级、三级和四级公路三个技术等级。

(3)水泥混凝土使用年限扩展阅读

影响水泥混凝土路面使用寿命的因素有很多，延长使用寿命，要在很多细节上进行注意，在设计、选址、修建、管理维护等方面都要做位，农村公路的建设是农民、农村、农业的推进剂，延长农村道路使用寿命可以使三农得到更好更快发展。

水泥混凝土路面的施工工艺主要是以水泥混凝土为主材料进行路面铺设,根据它的材料使用、色泽、和硬度也分别被称为为混凝土路面、白色路面或刚性路面。其主要分类有:素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、钢纤维混凝土和装配式混凝土等。目前我国道路和交通建设中素混凝土路面应用最为广泛。

4. 水泥地面使用年限是多少啊

环氧砂浆地坪
适用范围：
要求耐磨性强,耐一定冲击性的电器,电
子、机械(汽车、摩托车、电梯、自行车
等)、通讯设备、仪器仪表、仪器、医药、
化工、烟草、饮料、纺织、服装、家具、
塑料、文体用品等制造车间地面,特别里
面要跑叉车、汽车、重手推车的走道。

性能特点：
1. 防尘、 耐磨、耐冲击,硬度好,防腐蚀；
2. 防潮；耐叉车滚压,哑光或高光地面。

施工工艺:
1. 打磨地面,清扫；
2. 涂刷底漆；
3. 刮环氧石英砂浆；
4. 刮油漆腻子；
5. 打磨,平整,吸尘；
6. 涂刷色漆；
7. 涂刷罩面清漆。

使用年限:
1mm厚在6年以上,2mm厚在8年以上,3mm
厚在10年以上

环氧自流平地坪
适用范围：
要求耐磨性强,耐一定冲击性的电器,电
子、机械(汽车、摩托车、电梯、自行车
等)、通讯设备、仪器仪表、仪器、医药、
化工、烟草、饮料、纺织、服装、家具、
塑料、文体用品等制造车间地面,特别里
面要跑叉车、汽车、重手推车的走道。

性能特点：
1. 选用高级环氧树脂加优质固化剂,良
好的助剂制成；
2. 表面平滑,美观,达镜面效果；
3. 耐酸、碱、盐、化学溶剂,油类腐蚀,
特别是耐强碱性能好；
4. 耐磨,耐压,耐冲击,有一定弹性。

施工工艺:
1. 涂装前地面处理；
2. 用环氧树脂底漆打底；
3. 用环氧树脂砂浆刮涂中层漆；
4. 打磨,清洁；
5. 用自流平环氧树脂色漆馒涂1-2遍；

使用年限:
厚度1mm以上,使用寿命6年以上

金钢砂硬化地坪
适用范围：
用于须耐磨冲击且减少灰尘的混凝土地面,
例如：电子厂、修理厂、五金厂、停车场、
仓库、码头、货仓式商场等。

性能特点：
1. 耐磨性很高；
2. 耐冲击；
3. 施工方便；

施工工艺:
1. 在找平层整未干时,将骨料均匀地撒
布在找平层上；
2. 地面磨平；
3. 地面抛光；
4. 养护硬化地面；

使用年限:
一般在15年以上

环氧防静电地坪
适用范围：
电子、电路板、微电子、通讯、计算机、
精密仪器、纺织、印刷、粉体、化学有机
溶剂、瓦斯等一切需要抗静电的工厂、办
公室的墙面、地坪涂装。

性能特点：
整体无缝、色彩可供选择,力学性能好,
耐磨性好、防泄露电阻符合国家GB 6650
一兆级标准。

施工工艺:
1. 地面处理；
2. 涂刷导电底漆；
3. 铺设铜线或铜铂接地；
4. 导电涂料腻子刮填铜线的沟缝；
5. 刮涂导电中层漆；
6. 喷涂抗静电面漆。

使用年限:
一般在5年以上

5. 混凝土的有效期是多少年

这其实是混凝土的‘耐久性’问题。水泥没有使用前，储存期为三个月，因为储存时间长了，水泥可能吸湿，部分发生水化反应结块或降低活性，所以水泥有有效期。在水泥已经用于混凝土或砂浆，混凝土或砂浆硬化后，就不存在过期问题了，而是‘耐久性’问题。

只要混凝土或砂浆处于良好环境，即没有腐蚀、没有冻融、没有高温（100°C以上）等等对混凝土/砂浆的破坏因素存在，混凝土/砂浆的强度就不会降低，可以一直使用下去。这是混凝土/砂浆优于有机材料和金属材料的地方。由水泥凝结的混凝土/砂浆属于无机矿物材料，本身的稳定性很好。

但实际工程应用的混凝土/钢筋混凝土结构是处于自然环境中，必然会遭遇许多破坏因素，例如北方的桥梁、码头必然冬季会受冻，跨海大桥、沿海码头必然会受海水侵蚀（海水中氯能渗透进入混凝土导致钢筋锈蚀），有些地区土壤中含硫酸盐或有酸雨会腐蚀混凝土，等等。此外，混凝土还可能发生内部自身膨胀破坏，例如碱-骨料反应、延迟钙矾石生成，等等。如果对这些破坏因素没有采取措施防范，混凝土结构的寿命最短可能只有十几年，甚至几年。

所幸的是，目前混凝土技术可以有效提高混凝土抵抗外部因素的破坏和防止发生内部破坏。最新颁布的标准GB/T 50476-2008“混凝土结构耐久性设计规范”，就是针对混凝土结构所处环境和可能存在的破坏因素，进行结构和混凝土设计，保证混凝土结构使用寿命。根据工程的重要性，设计使用寿命不低于50年和100年。

针对环境存在的破坏因素，对现有混凝土结构进行养护、维修或加固，是延长结构使用寿命的重要手段。混凝土结构不安全了、功能不适应要求或维修加固费用太高，拆除重建就可能是最好的选择。

新建成的杭州湾大桥设计使用寿命为不低于100年。该桥处于海洋环境，最大的问题是氯导致钢筋锈蚀。保证100年寿命的措施包括：混凝土表面涂层和高性能混凝土，前者能保证15~20年氯不进入混凝土，后者保证氯在混凝土中渗透速率非常低，需要100年左右才能在钢筋表面达到引起锈蚀的浓度。南京长江大桥修建时还没有‘耐久性设计’的概念，因为其所处环境没有冻融、氯盐、硫酸盐等破坏因素存在，所以至今其混凝土结构仍然状态良好。然而，其梁为钢结构，必须不断地刷漆防锈，保养维护费用很高。这也是现代钢筋混凝土结构比钢结构用的更多的原因。

6. 水泥寿命多少年

水泥的寿命一般为60-70年左右。目前我国房子房产证的期限是70年,房子的设计寿命是55年左右,所以水泥的寿命为60-70年。但是设计合理使用年限不同,水泥的寿命就不同,正常使用应该不少于100年的。

拓展资料：

水泥地面的养护

1.首先我们要考虑好薄膜的厚度，不能太厚也不能太薄了。因为太厚会造成资源浪费，太薄又会使塑料薄膜容易破，这样就起不到保湿的作用了。然后是塑料薄膜的宽度，我们应该保证塑料薄膜的宽度要大于地面宽，两侧用泥土盖住，防止水分流失。

2.用布、毡、麻袋等吸水性较好的材料覆盖地面进行保湿养护的时候，我们要注意及时对覆盖物洒水来保持覆盖物的湿润，在覆盖地面时也要保证覆盖物切实将地面完全覆盖住，不要在覆盖物之间留有空隙，否则会使水泥地面的质量降低，造成水泥地面局部不达标等情况的出现。

3.最后就是地面的保养时间问题了。最主要的保养是保养的前7天。在这7天内，我们一定要保证地面被无缝隙保湿。一般的地面保养时间在两到三个周，如果气温比较高就少保养几天，但也不可小于两个周，如果天气较冷就要适当延长保养时间，要在三个周以上。如果是一些特殊的地段则需要保养一个月之久，具体情况具体分析。

4.如果条件允许，还可以采用其他养护方式，如：封闭养护，包括薄膜覆盖养护、养护剂养护，其中薄膜覆盖养护应选择厚度大于13μm的白色、黑色或透明的聚乙烯薄膜覆盖，白色宜在夏季，黑色应避免夏季使用。

7. 四级公路水泥混凝土使用年限

高速路、一级路设计年限为年
二级路设计年限为12年
三级路设计年限为8年
四级路设计年限为6年

影响城市道路沥青路面使用寿命的因素

城市道路的特点决定了城市道路沥青路面的使用寿命受多种因素的影响，这些因素既有构造因素、施工因素，又有材料因素。具体说来，包括如下几个方面：

1 路基

城市道路的路基与公路的路基有很大区别。公路的路基给排水、通讯等地下设施很少，因此有利于大型机械设备的施工，施工质量有保证。而城市道路路下给水排水管线和构筑物纵横交错，给施工造成了很大困难，路基质量也受到影响。同时各种窖井往往造成地表水下渗，引起路基塌陷，造成路面损坏。

2 路面

由于各种地下设施都必须在路面上留有出口，因此城市道路的路面上到处都是竖井的井盖，严重影响了城市道路路面的平整度，在交通量日益增大的情况下，路面破坏的机率大大提高。同时城市道路路面的排水远不如公路的排水顺畅，很容易造成雨水下渗，引发路面的水侵害，影响路面的使用寿命。

3 路面交通

为不影响市民出行，城市道路路面施工往往不中断交通，边通行边施工。为给行人提供方便，还往往在夜间施工。这在方便人们出行的同时，却给路面的施工质量留下了许多隐患。

4 施工

不论是在路基中，还是在路面上，城市道路的施工都要受到许多地下设施的影响，机械化施工程度相对较低，人工操作的比重较大，其施工质量难以与高度机械化施工的公路相比。同时，施工过程中施工单位不按要求施工，如路基施工临时排水系统不畅通，遇雨后大量的积水渗入下层路基，严重影响路基质量；在沟槽回填时，沟内积水未排除，或沟底淤泥未清除干净而直接带泥水回填土，结果造成回填土含水量饱和，不能夯实，待饱和水下渗后，将造成填土下陷，危及路基安全；有时在填土中带有大石块、大砖块、大混凝土块、大硬土块等，妨碍土颗粒间相互挤紧，达不到整体密实效果，日后发生沉陷。这些现象都会对路基的稳定性造成影响，直到影响面层。

5 管理

在城市道路的施工中，有许多项目属于“献礼工程”，为了在规定的时间内完成任务，不按规范要求进行施工，加上相关部门管理监督不到位，施工质量难以保证。

8. 钢筋混凝土的使用寿命到底有多长

钢筋混凝土的使用期限根据设计要求确定，一般为50年和70年。也不是说到了设计期限就报废了，到了设计寿命，可对建筑物进行实体检测，根据检测结果再延长使用寿命。

9. 框架式水泥钢筋混凝土房屋的使用年限一般是多久

钢筋混凝土建筑使用年限主要受混凝土的限制。因为从混凝土刚浇注使用就开始它的年限专，有一属个逐步老化的过程，就向人一样，到了一定的年限，粘结性会降低，硬度会降低，为了房屋质量考虑，就被世界上多数学者定为50年，因为没有人能够用50年或者更长的时间来做这个试验确定混凝土的粘结性和硬度，因此，也有少数学者反对这一50年的说法。

可以参考下：
GB50068《建筑结构可靠度设计统一标准》及GB50009-2012《建筑结构荷载规范》中规定的结构使用年限分类：临时性结构为5年；易替换的结构构件为25年；普通房屋和构筑物为50年；纪念性和特别重要的建筑结构为100年。

10. 一般建筑水泥的使用寿命是多久

建筑用水泥的寿命一般为60-70年。
目前我国房子房产证的期限是70年，房子的回设计寿命是55年左右，答所以水泥的寿命为60-70年。
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水泥：粉状水硬性无机胶凝材料。加水搅拌后成浆体，能在空气中硬化或者在水中更好的硬化，并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起。cement一词由拉丁文caementum发展而来，是碎石及片石的意思。早期石灰与火山灰的混合物与现代的石灰火山灰水泥很相似，用它胶结碎石制成的混凝土，硬化后不但强度较高，而且还能抵抗淡水或含盐水的侵蚀。长期以来，它作为一种重要的胶凝材料，广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程。