公车折旧年限

A. 汽车的折旧年限是几年

小轿车：根据法律规定使用5年后折旧，残值率也是百分之5。

二手车：属于折旧车再进行折专旧的一类车辆，属但是第二次折旧也是再购买的5年后开始，残值率也是百分之5的规定。

拓展资料

汽车折旧年限与残值率定义

1、首先是根据纳税人的固定资产，从应当投入资金的使用月份的次月开始累计提折旧；如果要停止使用你拥有的的固定资产，就应当从开始停止使用的月份的次月算起，从而才能停止计提折旧；

2、了解到你拥有的固定资产在规定范围内的计算折旧前，就应当进行估算残值，记住是从固定资产原价中减除的部分，根据的残值比例要在原价的5％以内，必须要由企业自行去明确该规定；如果是展现的情况特殊，就应该需要调整相关的残值比例，回应并且报给主管税务机关备案；

3、以上都是法律规定的也是来维护买卖双方的权益，小编建议无论是你多么好的朋友或者亲人（父母除外），价格是小事但是程序必要要规范不能马虎。

B. 公司用车计提折旧年限是几年

公司汽车的计提折旧年限为4年。

根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》规定

第六十条除国务院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如下：

1、房屋、建筑物，为20年；

2、飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年；

3、与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年；

4、飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年；

5、电子设备，为3年。

除了飞机、火车、轮船以外的其他运输工具，相对而言价值较低、使用年限较短，其折旧年限也就应相应较短，所以本条规定，此类固定资产的最低折旧年限为4年。

此类固定资产包括汽车（小型汽车，越野汽车）、电车、拖拉机、摩托车（艇）、机帆船、帆船以及其他运输工具。

(2)公车折旧年限扩展阅读

企业计提折旧方法：

企业计提固定资产折旧的方法有多种，基本上即可以分为两类，即直线法（包括年限平均法和工作量法）和加速折旧法（包括年数总和法和双倍余额递减法）。

企业应当根据固定资产所含经济利益预期实现方式选择不同的方法.企业折旧方法不同，计提折旧额相差很大.

企业应当按月计提固定资产折旧，当月增加的固定资产，当月不计提折旧，从下月起计提折旧；当月减少的固定资产，当月仍计提折旧，从下月起停止计提折旧。

提足折旧后，不管能否继续使用，均不再提取折旧；提前报废的固定资产，也不再补提折旧。

C. 公交车的使用年限是几年

公交客运汽来车使用年限8年。源

汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年、公交客运汽车使用13年、专用校车使用15年、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。

(3)公车折旧年限扩展阅读

对达到一定行驶里程的机动车引导报废，达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

其中，私家车行驶60万公里、正三轮摩托车行驶10万公里、其他摩托车行驶12万公里，国家将引导报废 。营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。

D. 公司汽车的折旧年限

根据《国家税务总局关于明确企业调整固定资产残值比例执行时间的通知》[国税函版(2005)883号]规定，固定权资产残值统一确定为5%。

同时新的所得税法规定里有一条是这样写的：飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年。

因此小汽车的折旧年限是4年，净残值是5%。

E. 公交公司的汽车怎么提折旧啊

运输车辆的折旧可以有自己企业的规定，也可以按照税务的折旧年限第四条

第六十条除国务院财政、税务主管部门另有规定外固定资产计算折旧低年限下：

（一）房屋、建筑物20年；

（二）飞机、火车、轮船、机器、机械和其生产设备10年；

（三）与生产经营活动有关器具、工具、家具等5年；

（四）飞机、火车、轮船外运输工具4年；

（五）电子设备3年

如果会计年限比税务年限长，年末不需要做汇算调整
如果会计年限短于税务年限，年末需要汇算调整

对于公交车，由于使用频繁，但是单价较高，因此只要不低于4年折旧，就可以税法和会计一致了。

如果低于四年，对企业的经营压力会比较大，而且年末还需要调整汇算数据。比较繁琐。

具体企业可以自己确定，但是一经确定，不可更改。

F. 车辆如何计算折旧呢

折旧费计算如下：

1、税法在固定资产折旧年限上有规定如下（最低折旧年限）：房屋、建筑物为20年；火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年；电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%；

2、因此，小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。

3、即使是二手车，其折旧年限也是从购之日算起5年。

例如，一辆车购买价值人民币500000元，折旧年限5年，残值率5%。

该车残值=500000元X5%=25000元

月折旧率=（500000元－25000元）/60个月=7917元

用了三年，折旧费=7917元X36个月=285012元

(6)公车折旧年限扩展阅读：

根据定义，车辆折旧率在数值上等于其有形损耗率，车辆的有形损耗率、成新率以及折旧率之间的关系为：成新率=1-有形损耗率=1-折旧率。

折旧率越高，车辆的车况就越羞，剩余价值也越低。折旧率与成新率一样，都可以用来表示二手车价值（汽车残值）。例如，一辆二手车的成新率为80%时，是强调该辆二手车还保持有八成新，其折旧率为20%，表明该辆二手车的价值相对于现时市场上同型号新年已经丧失了20%的价值。

G. 公务用车报废年限是几年

除了在普通私家车的报废基础上，公务员用车的报废时限相应还会缩短一点，会在回6-10年不等。报废过后答可以按照单位规定重新申请。

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公车改革

2014年7月16日，公车改革，将取消副部级以下领导干部用车和一般公务用车；同时，将保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。

将有三类人群受本次公车改革影响，包括中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员。

二是地方地厅级及以下工作人员：省区市厅局正职的主要负责人，县市区乡镇(正职)主要负责人，各地可以根据实际出发，鼓励他们参加车改。确因工作需要，也可以采取实物保障的方式；采取实物保障的不能再领取补贴。

三是司勤人员：对于因取消公车而失去岗位的司机和后勤人员，主要采用内部安置的办法，不能简单推向社会。可以安排转岗，提前退休，适当提高退休待遇 。

H. 汽车作为固定资产该怎么折旧啊要按什么年限折旧啊

汽车作为固定资产可以按年限平均法计提折旧，按运输设备的要求，4年的使用期限计提折旧。

年限平均法是指将固定资产的应计折旧额均衡地分摊到固定资产预定使用寿命内的一种方法。采用这种方法计算的每期折旧额相等。计算公式如下：

年折旧率=（1 -预计净残值率）/ 预计使用寿命（年）*100%

月折旧率= 年折旧率/ 12

月折旧额 =固定资产原价* 月折旧率

除国务院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限：飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年。

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固定资产折旧方法的选用

固定资产的折旧是指在固定资产的使用寿命内，按确定的方法对应计折旧额进行的系统分摊。

1、使用寿命是指固定资产预期使用的期限。有些固定资产的使用寿命也可以用该资产所能生产的产品或提供的服务的数量来表示。

2、应计折旧额是指应计提折旧的固定资产的原价扣除其预计净残值后的余额；如已对固定资产计提减值准备，还应扣除已计提的固定资产减值准备累计金额。

3、企业应当根据与固定资产有关的经济利益的预期实现方式，合理选择固定资产折旧方法。

4、可选用的折旧方法包括年限平均法、工作量法、双倍余额递减法和年数总和法等。固定资产的折旧方法一经确定，不得随意变更。固定资产应当按月计提折旧，并根据其用途计入相关资产的成本或者当期损益。

I. 公司新购车辆如何计提折旧，分几年计提请具体列出。谢谢！

分别按每一项固来定资产的自原始价值与折旧率相乘，单独计算其折旧费用；分五年计提。

采用折旧率计算折旧费用时，要分别按每一项固定资产的原始价值与折旧率相乘，单独计算其折旧费用，然后按一定类别以及全企业固定资产汇总出某一时期的折旧费用。采用个别折旧率计算，汇总的折旧费用，比较正确，但工作量大。

将企业或部门历史上全部固定资产的折旧费用总额除以相应的全部固定资产原价总额而计算求得的。计算各期折旧费用时，就以应计提折旧的固定资产原价总额（总和）乘以综合折旧率，求得各该期的折旧费用。

(9)公车折旧年限扩展阅读：

计提折旧的相关要求规定：

1、固定资产年折旧率=固定资产年折旧额/固定资产原值×100%；固定资产年折旧率=（1－净残值率）/折旧年限×100%。

2、在不考虑固定资产残值的情况下，根据每期期初固定资产账面余额和双倍直线折旧率计算固定资产折旧的一种方法。

3、不同折旧方法导致的年折旧额提取直接影响到企业利润额受冲减的程度，因而造成累进税制下纳税额的差异及比例税制下纳税义务承担时间的差异。企业正是利用这些差异来比较和分析，以选择最优的折旧方法，达到最佳税收效益。