前四后八使用年限

㈠ 东风前四后八几年报废

东风四内燃机车现在已有7～9成报废 ，而剩下的则封存或者还在运用中 。现在大部分都是电气化铁路 ，电气化的铁路的主要机车有和谐和韶山型电力机车。而非电气化铁路的主要机车有DF11G DF11 HXN3 HXN5等。但东风4内燃机车已经很少见了。预计再过2～8年 ，所有的东风4内燃机车将会全部报废 。

㈡ 2017年前四后八报废车辆新规定

1、九座以下（含九座）非营运客车报废年限为年，可以延缓报废；九座以上非营运客车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过10年

2、旅游客车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过10年

3、营运（非出租）客车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年

4、轻货、大货车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。

5、微货、19座以下出租车报废年限为8年。

6、20座以上出租车报废年限为8年，可以延缓报废，最高不超过4年。

7、带拖挂货车、矿山作业车报废年限为8年，可以延缓报废，最高不超过4年。

8、吊车、消防车、钻探车等专用车报废年限为10年，可以适当延缓报废。

9、全挂车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。

10、半挂车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。

11、半挂牵引车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。

12、三轮汽车报废年限为6年，可以延缓报废，最高不超过3年。

13、低速载货汽车报废年限为9年，可以延缓报废，最高不超过3年。

14、两轮摩托车、轻便摩托车报废年限为10年。

15、轻便、边、正三轮摩托车报废年限为8年。

16、其他汽车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。

㈢ 国家标准前四后八自卸车多少年报废

前四后八自卸车15年报废。

参考依据如下：

根据《机动车强制报废标准规定》第五条规定：

1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

2、租赁载客汽车使用15年；

3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

4、公交客运汽车使用13年；

5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

6、专用校车使用15年；

7、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

9、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

11、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

资料来源：《机动车强制报废标准规定》

解读：自卸车属于其他载货汽车，所以它的使用年限为15年。

㈣ 半挂车货车几年报废

货车就是一部单机车子。不分离的。地一幅图就是前四后八式货车。半挂车是一个拖头牵引专一个挂车体的。属它是可分离的，但是它的特点是头是头，挂车是挂车，单独的拖头是没办法拉货的。拖挂车就是一个货车单机再挂上一个或者多个单独的拖斗（现在只叫挂一个了）。

㈤ 前四后八重型自卸车报废年限

10年，强制15年报废。10年后一年检车两次。

㈥ 已经达到报废年限的前四后八！两年没审了！还能去打报废吗能报废多少钱！车是徐州户

报废车不设年限，随时可申请，价格按所在地规定，全国不统一

㈦ 轻皮前四后八开几年报飞

前四后八是属于载货汽车，根据2012年12月27日，商务部、国家发展和改革委员会、公安部、环境保护部令2012年第12号公布的《机动车强制报废标准规定》，其中第五条第八款“载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年”。
《机动车强制报废标准规定》第五条节选：
第五条 各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

㈧ 前四后八货车能拉多少吨

前四后八货车能拉多少吨货一个是取决于发动机的动力有多大，还有车身自重等，因为一般限重都是车货总重不超过多少吨。

一般情况下马力336的拉40到50吨；马力380的拉60吨；马力420的可以拉70~80吨，不同厂家的载重也不同。

但是前四后八，4轴车上路交通部门的要求是车货总重不超过40吨。

(8)前四后八使用年限扩展阅读：

轻量化、大功率化趋势更加显著

2010年，轻量化之风在重卡行业中吹的更为猛烈，一汽、东风凭借产品的轻量化优势，牵引车销售遥遥领先于其他企业。而中国重汽、陕汽、北奔等老牌重卡企业也在迎头赶上，或推出、或改进自己的轻量化新品，2011年围绕轻量化的竞争会更加激烈。

同时，在计重收费法规的持续影响下，再加上国内油价的高企，不少人士由此认为，2011年重型卡车轻量化的大趋势不可逆转。这是我国汽车工业与国际接轨最显著的标志之一，而且是大方向、大趋势，只是技术进步的快慢而已。

另一方面，随着公路运输业的发展，油价上涨、全国各地治载力度的加大，物流企业日益关注公路运输的高效率与经济性，这推动了重型卡车朝着高端化、大功率化的方向快速发展。

据预测，2011年，14吨以上重型卡车主销功率将在300马力以上，350马力以上牵引车细分产品将更多受到青睐。这一趋势，在各家企业新一代重卡产品上表现的尤为明显（重汽HOWO-A7、红岩杰狮、陕汽德龙F3000、解放J6、东风天龙、华菱星凯马等均主配大马力机型）。

重卡轻量化、大功率化后载重还会有提升空间。

网络-重卡

㈨ 大货车前四后八使用年限是多少

强制报废时间是15年。10年后半年一次审车，审不过也要报废。