① 天车钢丝绳
利用原来的钢丝绳牵引新的钢丝绳,操作如下:
1.将钩头直接降到地面;
2.将卷筒上任一钢丝绳拆开,然后放下去;
3.将放下来的钢丝绳裁断;
4.接上新的钢丝绳;
5.固定好吊钩头;
6.上升操作。
这时,新的钢丝绳就上去了,当钢丝绳排完卷筒后,多留2,3圈。然后去掉旧钢丝绳。接着将新钢丝绳固定到卷筒上,最后将在地面上的新的钢丝绳收上后,也固定到卷筒上。
试车调整一下,全部就ok!
② 天车使用磷化涂层钢丝绳使用寿命长吗
吊车,也称天车或者行车,是起重机的一种,它是离不开钢丝绳的。
钢丝绳失效过程是磨损,疲劳和锈蚀复合作用的结果,如果钢丝绳不耐磨,钢丝绳的磨损速度就会很快,磨损的结果就是钢丝绳直径逐渐减小,并且很快就出现断丝,磨损是钢丝绳使用寿命短的一个主要原因。
汽车变速箱钢制齿轮表面,通过锰系磷化涂层处理,以提高耐磨性和耐蚀性,可以保证齿轮正常工作十余年不损坏,锰系磷化就是耐磨磷化涂层。磷化涂层钢丝绳专利技术,也是使用锰系磷化或锌锰系磷化,钢丝磷化处理以后直接捻制钢丝绳(磷化以后不进行冷拉),磷化涂层提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,从而抑制微动疲劳,超大幅度延长钢丝绳疲劳寿命。疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳疲劳寿命的3-4倍。钢丝绳使用寿命与疲劳寿命呈现正比关系,疲劳寿命越长则使用寿命越长。
目前而言,耐磨损效果最好的就是锰系磷化涂层钢丝绳,疲劳寿命最长的也是锰系磷化涂层钢丝绳。所以,天车使用磷化涂层钢丝绳,使用寿命肯定是非常长的,而且钢丝绳不易磨损不易生锈,维护保养更加方便,单位使用成本更低。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。仅供参考
③ 行车用什么钢丝绳使用寿命长
现在行车使用量非常大,各个工厂都有,行车离不开钢丝绳。钢丝绳使用过程中,主要失效原因是微动磨损、锈蚀与疲劳,只要能够阻止磨损、锈蚀和疲劳的发生,就能延长使用寿命。
锰系磷化涂层钢丝绳,是世界钢丝绳领域当代最先进技术,是中国发明专利。制绳用钢丝经过锰系磷化涂层处理,锰系磷化膜硬度大与钢丝结合牢固,非常耐磨,而且还能提高钢丝耐腐蚀能力,经过试验室疲劳寿命测定,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍,最高达到5倍。
虽然锰系磷化涂层钢丝绳的销售单价高于光面绳,但因为其使用寿命超长,锰系磷化涂层钢丝绳的日均使用费用仅仅是光面绳子的百分之三十左右,对于钢丝绳用户而言,是可以节约资金的,少花钱多办事,推荐使用锰系磷化涂层钢丝绳。仅供参考
④ 怎样计算天车钢丝绳的报废标准
不知道这些标准对你有没有用。
GB/T 9075-2008 索道用钢丝绳检验和报废规范
GB/T 5972-2006 起重机用钢丝绳检验和报废实用规范
⑤ 天车钢丝绳的优点和缺点是什么
天车钢丝绳,优选锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,制绳钢丝表面上面有15-40克/平米的锰系磷化膜,锰系磷化膜是一种耐磨损与防腐蚀的保护涂层,可以大幅度提高钢丝绳疲劳寿命。国内已经有多家企业获得专利授权进行生产。
光面钢丝绳,钢丝表面无任何种类耐磨保护涂层,容易磨损与生锈,疲劳寿命比较短,属于落后工艺,也是淘汰产品,性价比不高。
⑥ 天车钢丝绳的使用寿命是如何界定的
建议用6*19W结构,维护使用可参照钢丝绳厂家资料,正常都有质保书,也可取样检验
⑦ 起重机钢丝绳有使用年限吗
起重机钢丝绳没有规定的使用年限,按照断丝、磨损和锈蚀情况确定钢丝绳是否报废。请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养,以及按照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行检查与报废。
选用钢丝绳时,在钢丝绳满足拉力大小的情况下,使用寿命越长越好,单位使用成本越低越好,钢丝绳的稳定性越高越好,满足上述条件才能称为高质量钢丝绳,大气环境中,应优先采用锰系磷化涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机,建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验,这样的数据最具可信性。
钢丝绳单位使用成本可以这样计算,购买钢丝绳费用除以使用天数,即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低,价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。
钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高。
所以,磷化涂层钢丝绳,使用寿命超长,使用成本更低,肯定全面淘汰光面钢丝绳,这是大势所趋,是钢丝绳制造技术的发展趋势。仅供参考
⑧ 天车钢丝绳多久才能换一次钢丝绳
磷化涂层钢丝绳,制绳钢丝经过锰系耐磨磷化处理,钢丝绳耐磨性、耐蚀性全面提高,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍左右,超越进口钢丝绳,可以通过疲劳试验进行对比验证,供不应求,市场目前较难买到
⑨ 32吨天车用什么型号的钢丝绳
钢丝绳选用,起重量32吨,首先根据滑轮组数目计算每一根钢丝绳的受力大小,假定滑轮组的作用使单根钢丝绳受力为8吨,安全系数取6的情况下,钢丝绳的最低破断拉力必须达到48吨以上,GB8918-2006重要用途钢丝绳国家标准,8*36WS结构,钢芯,1770MPa,直径28毫米钢丝绳最低破断拉力480千牛,约48.98吨。请参照上述过程结合滑轮组实际数量选择钢丝绳即可,其中,锰系磷化涂层钢丝绳在大气环境中使用寿命远远高于同结构光面钢丝绳,仅供参考
中国年产180万吨钢丝绳居世界第一,钢绳主要品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳,钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用,有效抑制微动磨损的发生,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右,可通过疲劳试验验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力)。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面取代。