㈠ 摩托车报废年限是几年多少公里
摩托车的报废年龄是13年,10年车龄之后是每年年审两次,多少公里是没定的回,因为每个人开的公答里数不一样,开的多的公里数就多,有人的车不怎么开的公里数就少,反正13年就到期报废。
㈡ 摩托车报废年限是多少年
无论是什么型号的摩托车,一旦使用年限满足13年,就必须进行强制报废处理。这项要求是广大摩托拥有者最不理解的,因为大多数摩托车即便是满足13年的年限,但因为在日常使用过程处处受到限制,一般情况下还没有跑过太多的路程,这样的报废方式,在骑手看来完全是一种浪费。
行业的发展趋势,让取消限摩令迫在眉睫
之所以做出如此大的变动,也是于摩托车行业的发展脱不开关系。近些年来,摩托车的产业销量都出现了不同程度的分化。
首先拿城市来讲,比如大型城市现在都已经出现了汽车限购令,如果没有摇上汽车车牌号,只能选择购买摩托车或者电动车代替出行。除此之外,受人们观念的影响,摩托车的销量也呈现上升趋势。现在有不少人购买摩托车不是为了解决日常出行问题,而是个人的爱好,这样的人越来越多。年轻人是这些人的主力军,他们不仅自身能够购买,还可以通过分享心得体会带动更多的消费者加入。
㈢ 2020年摩托车取消报废年限了么
是的。何的车辆都有它的寿命,在使用到一定的年限后就不能再使用了,而且这样的车哪怕专是能够属上路,也会给车主及周围的人带来影响,摩托车也同样如此。
因此之前摩托车有报废的年限,但有些摩友觉得很不公平,确实有些人使用的次数较少,也很注意保养,到了保养的年限后依然是很完整的一辆车,此前有摩友爆料称摩托车报废年限很有可能取消。
国内的摩托车车企也在考虑转型,毕竟像以前那种廉价的摩托车已经没有太大的市场了,他们也会注重产品的升级,做大牌高端的摩托车。
此前有国产的摩托车都尽量做得便宜一些,排量大又便宜,可想这样的摩托车质量如何。以后不用报废了,国产品牌也会增加成本,把摩托车的质量提上去。
㈣ 摩托车到了报废年限应该怎么处理
最好是到交警大队去注销,交给他们处理。
㈤ 普通二轮摩托车的使用年限(报废年限)是多少
两轮摩托车报废期8-10年,一般地级市会选择中间值,9年,满9年后,如车况尚可,可以申请延长报废期,最多可延长三年,不过这三年中,每半年就要做一次车况年审。
携带《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》(表格在你当地车管所填写)、机动车所有人的身份证明(身份证或组织机构代码证书)、机动车行驶证、机动车登记证书、车辆号牌到你所在地车管所办理手续,由车管所开具送车单,将报废车辆送至回收公司,凭回收公司出具的报废车辆回收证明到车管所办理报废手续。辖市(区)车辆可先到本辖区内指定回收单位送车后,凭回收单位出具的回收证明到车管所办理)。
摩托车报废标准暂行规定
第一条为保障道路交通和人民群众生命财产安全,鼓励技术进步,节约能源,保护环境,根据《报废汽车回收管理办法》,制定本规定。
第二条本规定适用于在中华人民共和国境内注册的摩托车。
本规定所称摩托车,是指轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车、边三轮摩托车、正三轮摩托车。
第三条有下列情形之一的摩托车应当报废:
(一)累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车,累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车;
(二)使用年限达到8 —10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车,使用年限达到7 —9年的正三轮摩托车。具体使用年限由省、自治区、直辖市人民政府有关部门在以上使用年限内,结合本地实际情况确定;
(三)车辆严重损坏,无法修复的;
(四)摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值百分之二十的;
(五)经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的;
(六)经修理、调整或者采用排放控制技术后,排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的。
第四条摩托车达到使用年限或累计行驶里程后,依据国家机动车运行安全技术条件和国家机动车污染物排放标准检验合格的车辆,可延长使用年限,但延长年限最长不超过3年。
对延长使用年限的车辆,应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定,增加检验次数,一个检验周期内连续三次检验不合格的,应当强制报废。
第五条对符合报废条件的摩托车,由公安交通管理部门注销登记,并禁止上路行驶。
第六条本规定自2002年10月1日起施行。在本规定施行前已经达到报废条件的车辆,应当自本规定施行之日起12个月内报废。
第七条本规定由国家经济贸易委员会负责解释。
㈥ 摩托车报废年限是多少年
使用年限达到8-10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车,使用年限达到7-9年的正三轮摩托车需要报废。
《摩托车报废标准暂行规定》中规定:
第三条 有下列情形之一的摩托车应当报废:
(一)累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车,累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车;
(二)使用年限达到8-10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车,使用年限达到7-9年的正三轮摩托车。具体使用年限由省、自治区、直辖市人民政府有关部门在以上使用年限内,结合本地实际情况确定;
(三)车辆严重损坏,无法修复的;
(四)摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值百分之二十的;
(五)经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的;
(六)经修理、调整或者采用排放控制技术后,排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的。
(6)摩托车到了报废年限扩展阅读
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:
第十四条国家实行机动车强制报废制度,根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准。
应当报废的机动车必须及时办理注销登记。
达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。
第一百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。
对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处200元以上2000元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。
出售已达到报废标准的机动车的,没收违法所得,处销售金额等额的罚款,对该机动车依照本条第一款的规定处理。
㈦ 摩托车达到报废年限不拿去报废会有什么后果
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条规定:驾驶拼装的机动车或者已达到版报废标权准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处200元以上2000元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的,没收违法所得,处销售金额等额的罚款,对该机动车依照本条第一款的规定处理。
(7)摩托车到了报废年限扩展阅读:
摩托车报废流程
1、累计行驶里程达到10万公里的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车,累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车;
2、使用年限达到10年的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车,使用年限达到9年的正三轮摩托车;
3、车辆严重损坏,无法修复的;
4、摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值20%的;
5、经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的;
6、经修理、调理或者采用排放控制技术后,排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的。
参考资料:网络-中华人民共和国道路交通安全法