宁波黄标车报废年限

㈠ 宁波市十五年以上小车可以过户吗

使用了15年的非营运小型机动车，没有强制报废年限。只要车辆手续证件齐全有效，车检合格标识在有效期限以内，车辆的违章事故处理完毕，就可以申请办理过户手续。

《机动车登记规定》：
第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。
机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
第十九条 申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：
（一）现机动车所有人的身份证明；
（二）机动车所有权转移的证明、凭证；
（三）机动车登记证书；
（四）机动车行驶证；
（五）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；
（六）属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。
现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。
现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。
《机动车强制报废标准规定》规定：
第五条各类机动车使用年限分别如下：
(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

㈡ 机动车报废

首先到车辆管理所报审，看看你的车辆是否达到黄标，是否可以报废，符合要求在开车携带登记证书、行驶证到机动车报废公司报废，报废后符合领取补贴要求，到相关的部门领取补助。

㈢ 宁波车辆年检

第几年的车啊，前6年2年检查一次的，，带行驶证，新的交强险副本，去车辆检测站就行了，费用不清楚

㈣ 宁波汽车限行规定

1、每日7:30-20:00，通过江厦桥、灵桥的微、小型载客汽车按单双号通行。其中，下列汽车不受单双号通行交通管制：

（1）客运出租车；

（2）2021年6月30日前，浙B号牌新能源微、小型载客汽车；

（3）2021年6月30日前，非浙B新能源专用号牌微、小型载客汽车。

2、大、中型载客汽车通过江厦桥、灵桥不受单双号通行交通管制。

3、单双号通行规则：

是指以公历日期为准，逢单日（如3月1日、3月7日）允许号牌尾数（号牌上排序最后的阿拉伯数字，下同）为单数的汽车通行，逢双日（如3月2日、3月10日）允许号牌尾数为双数的汽车通行。

(4)宁波黄标车报废年限扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。

《宁波市大气污染防治条例》中规定：

第三十八条 本市对在用机动车实行排放检验管理。未经检验合格的，公安机关交通管理部门不得核发安全技术检验合格标志，机动车不得上路行驶。

禁止任何单位或者个人伪造、变造、转让、出借检验合格标志。

所有人和使用人应当保持机动车排气污染控制装置的正常运行。任何单位和个人不得擅自改装、拆除机动车排气污染控制装置。

第四十条 在用机动车经修理或者采用控制技术后，大气污染物排放仍不符合在用机动车排放标准的，或者在检测有效期届满后连续三个检验周期内未能取得机动车检验合格标志的，应当按照国家规定强制报废。

㈤ 2020年报废机动车补贴标准

报废老旧汽车的补贴标准：

1、报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元。

2、报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元。

3、报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元。

4、报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元。

5、废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币7000元。

6、报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴人民币5000元。

7、报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元。

8、报废1升(不含)—1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴人民币10000元。

(5)宁波黄标车报废年限扩展阅读：

注意事项：

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小，微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制，机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

㈥ 宁波机动车报废程序怎么走

一、到车管所业务大厅排队取号后到受理窗口提交以下资料：

1、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》；（公车单位的被委托人签字，私车本人签字）；

2、《机动车登记证书》原件；

3、《机动车行驶证》原件；

4、机动车号牌；

5、属于校车的，应当交回校车标牌；

6、属于报废解体的，还应提供《报废机动车回收证明》副本原件，监销车辆还需提供《机动车查验记录表》原件；

7、属于机动车登记被撤销的，提供公安机关交通管理部门出具的《公安交通管理撤销决定书》和《报废机动车回收证明》副本原件；

8、属于非法拼（组）装或者达到国家强制报废标准的机动车被依法收缴并强制报废的，提供机动车被依法收缴的法律文书复印件和《报废机动车回收证明》副本原件；

9、代理登记的，还应提供代理人身份证明和机动车所有人出具的具有法律效力的书面委托书原件。

二、受理窗口领取注销凭证。

(6)宁波黄标车报废年限扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第一百条 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：

第三十六条公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车，经县级以上公安机关交通管理部门批准后，予以收缴，强制报废。

第五十三条公安机关交通管理部门对非本辖区机动车驾驶人给予暂扣、吊销机动车驾驶证处罚的，应当在作出处罚决定之日起十五日内，将机动车驾驶证转至核发地公安机关交通管理部门。

违法行为人申请不将暂扣的机动车驾驶证转至核发地公安机关交通管理部门的，应当准许，并在行政处罚决定书上注明。

第六十六条简易程序案卷应当包括简易程序处罚决定书。一般程序案卷应当包括行政强制措施凭证或者违法行为处理通知书、证据材料、公安交通管理行政处罚决定书。

在处理违法行为过程中形成的其他文书应当一并存入案卷。

㈦ 宁波报废车辆坼解厂在那里

鄞县大道，具体门牌号记不清了。

㈧ 宁波市汽车达到怎么样环保排放标准

浙江省宁波市将于13年7月1日起执行国家第四、第五阶段机动车污染物排放标准，环保升级。

根据新规，7月1日起，所有在本市新注册登记(含外省市转入)柴油车和重型汽油车，必须符合国四标准;气体燃料点燃式汽车必须符合国五标准。而去年2月1日起，达不到国四标准的轻型汽油车、两用燃料车、单一气体燃料车不得在甬销售。这就意味着，7月1日起，本市机动车污染物排放全面执行国四标准，而气体燃料点燃式汽车则成为甬城实施国五标准的第一种类型车。
除了新车注册登记需符合标准外，外地转入的车辆登记时也要符合标准。本地车辆过户，待遇则不变。
根据有关汽车分类，压燃式发动机汽车主要是指柴油汽车，点燃式发动机汽车主要是指汽油汽车;气体燃料汽车，则是指以天然气、液化石油气等为燃料的汽车;而重型车与轻型车的划分，则是以总质量3.5吨为界。
这意味着，此次针对柴油车、重型汽油车，以及燃气车的环保升级，对普通市民家庭用车影响甚微。至于二手车市场，据了解目前车市上九成为轻型汽油车，柴油车和重型汽油车的比例很小，因此影响也不大。
二手车销售人士称，去年2月起，宁波轻型汽油车正式实施国四标准，当时对二手车市的影响还是蛮大的。超标外地二手车不能在本地上牌入户，因此收购的外地车辆多为2009年以后的次新车，车源减少。而本地车辆易手，虽不受限，但因为面临日后年检等问题，买家也会考虑环保因素。“环保达标车辆更受买方青睐，但较之新车，价格上的优势正在减弱。”
此外，环保不断升级对二手车跨区流通影响较大。据业内分析，北京等地今年已经开始全面实行国五标准，接下来会有更多的城市跟进。“届时，国四及以下标准车型的二手车基本只能在区域内消化。对甬城二手车外地销路造成影响，导致其收购价格拉低。”二手车中介叶先生称。
另据了解，预计今年8月起，宁波市中心城区将全面推行“黄标车”、“无标车”主城区出行线路限制和禁止通行政策。从二手车经销商处了解到，目前“黄标车”基本停止收购;“绿标车”，即符合国一标准(含)以上的汽油车和国三标准(含)以上的柴油车，甚至更高标准的国四车型受青睐。