公用汽车报废年限

① 车辆多少年报废

依照《机动车强制报废标准规定》第五条规定，各类机动车报废年限分别如下：

一、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。

二、租赁载客汽车使用15年。

三、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。

四、公交客运汽车使用13年。

五、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。

六、专用校车使用15年。

七、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年。

八、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。

九、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。

十、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。

十一、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

(1)公用汽车报废年限扩展阅读

办理机动车延缓报废手续的程序：

1、车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：《机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；《机动车行驶证》原件。

提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。

2、机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。

3、车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

② 公务用车报废年限是几年

除了在普通私家车的报废基础上，公务员用车的报废时限相应还会缩短一点，会在回6-10年不等。报废过后答可以按照单位规定重新申请。

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公车改革

2014年7月16日，公车改革，将取消副部级以下领导干部用车和一般公务用车；同时，将保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。

将有三类人群受本次公车改革影响，包括中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员。

二是地方地厅级及以下工作人员：省区市厅局正职的主要负责人，县市区乡镇(正职)主要负责人，各地可以根据实际出发，鼓励他们参加车改。确因工作需要，也可以采取实物保障的方式；采取实物保障的不能再领取补贴。

三是司勤人员：对于因取消公车而失去岗位的司机和后勤人员，主要采用内部安置的办法，不能简单推向社会。可以安排转岗，提前退休，适当提高退休待遇 。

③ 我国关于公共汽车提前报废的政府补助规定是什么

第一条 为保障道路交通和人民群众生命财产安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》，制定本规定。

第二条 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废条件的机动车实施强制报废，对达到一定行驶里程的机动车鼓励报废。

第三条 凡在我国境内注册登记的机动车，属下列情况之一的应强制报废：

(一) 达到使用年限的；

(二) 经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求；

(三) 经修理和调整或者采用排放控制技术后，排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准；

(四) 因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换的；

(五) 因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)之一需要更换，且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的；

(六) 在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的；

(七) 在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。

第四条 各类机动车使用年限分别如下：

(一) 小、微型出租载客汽车使用8年，中型出租载客汽车使用10年，大型出租载客汽车使用12年；

(二) 小、微型租赁载客汽车使用10年，大、中型租赁载客汽车使用15年；

(三) 小、微型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

(四) 公共汽车、无轨电车使用13年；

(五) 大型旅游、公路客运汽车使用15年；

(六) 其他小、微型营运载客汽车使用8年，其他大、中型营运载客汽车使用15年；

(七) 大、中型非营运载客汽车使用20年；

(八) 三轮汽车、装用单缸发动机的低速载货汽车使用9年，装用单缸以上发动机的低速载货汽车以及微型载货汽车使用12年，半挂牵引汽车及其他载货汽车使用15年；

(九) 全挂车使用10年，半挂车、中置轴挂车使用15年；

(十) 正三轮摩托车使用10年-12年，其他摩托车使用11年-13年，具体使用年限由各省、自治区、直辖市人民政府有关部门在上述使用年限范围内，结合本地实际情况确定。

小、微型非营运载客汽车和专项作业车无使用年限限制。

第五条 小、微型非营运载客汽车转为营运载客汽车或者不同类型小、微型营运载客汽车之间的转换，以及自注册登记之日起使用4年以内的小、微型营运载客汽车转为非营运载客汽车，应按附件二所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；自注册登记之日起使用超过4年的小、微型营运载客汽车转为非营运载客汽车，以及变更使用性质的大、中型载客汽车和再次变更使用性质的小、微型载客汽车，一律按有关营运载客汽车的规定报废。

距本规定要求报废年限1年以内的载客汽车，不得变更使用性质。

第六条 达到下列行驶里程或累计工作时间的机动车，其所有人可将车辆交售报废机动车回收拆解企业，并办理注销登记：

(一) 小、微型出租载客汽车行驶60万千米，中型出租载客汽车行驶50万千米，大型出租载客汽车行驶60万千米；

(二) 小、微型租赁载客汽车行驶50万千米，大、中型租赁载客汽车行驶60万千米；

(三) 小、微型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

(四) 公共汽车、无轨电车行驶40万千米；

(五) 大型旅游、公路客运汽车行驶60万千米；

(六) 其他小、微型及大型营运载客汽车行驶60万千米，其他中型营运载客汽车行驶50万千米；

(七) 小、微型非营运载客汽车行驶60万千米，大、中型非营运载客汽车行驶50万千米；

(八) 装用单缸以上发动机的低速载货汽车行驶30万千米，微型载货汽车行驶50万千米，半挂牵引汽车及其他载货汽车行驶60万千米；

(九) 专项作业车行驶50万千米；

(十) 正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米；第七条 本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车和摩托车；非营运载客汽车是指个人或单位不以获取利润为目的而使用的载客汽车；变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，以及小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换。

本规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。

第八条 上道路行驶的拖拉机的报废标准规定另行制定。

第九条 本规定自2006年 月 日起施行。原《关于发布<汽车报废标准>的通知》(国经贸经“1997”456号)、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经“1998”407号)、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源“2000”1202号)、《关于印发<农用运输车报废标准>的通知》(国经贸资源“2001”234号)、《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委、发展计划委、公安部、环保总局令第33号)及据此发布的各类文件同时废止。

④ 共享汽车一般能开多久

以广州地区为例，电动汽车的最大续航里程为150公里。

如今大部分的共享汽车，尤其是广州地区的共享汽车都是新能源电动汽车。电动汽车的最大续航里程为150公里，可解决中短途的出行需求。尤其是可以满足城市接驳交通的需求。但是对于长途出行来讲，共享汽车的续航能力就显得有些吃力。

而且，一部分租到手的共享汽车并非充满电的，在驾驶的沿途也很少发现充电桩。这在推行绿色出行的同时，也给共享汽车的推广带来了不小的挑战。尤其是刚还回来的汽车又被新的用户租走，大家似乎更乐意选择这种方式来解决“出行难”、“出行贵”的问题。

北京、上海、广州、深圳、佛山、中山等地共享汽车正在入驻越来越多的省内和国内城市，就在共享单车成为一种流行趋势的同时，共享汽车也正在悄然地融入生活当中。虽然共享汽车的发展在国内仍处于萌芽和起步阶段，但不可否认，这样的新生事物确实正在一点点地改变着生活。

(4)公用汽车报废年限扩展阅读：

毋庸置疑的是，传统车企与互联网等科技企业联手布局共享出行，能借助科技力量促进汽车智能化发展，也能通过共组的共享出行公司有望实现出行数据共享，进一步为车企的汽车网联化、智能化提供数据支持。

同时，阿里、腾讯和苏宁作为互联网和零售业龙头公司，其强大的导流能力将为共享出行业务的发展提供保障。这正是当前“散户”一般的共享汽车平台无法比拟的产业优势。

参考资料来源：人民网-共享汽车问题多：租车点少 续航能力待提高

⑤ 单位车辆（公务车）是不是没有报废期啊

高耗能公务车
不报废将受处

国务院昨日公布《公共机构节能条例》，自2008年10月1日起施行，规定公共机构应当按照规定进行能源审计。

该条例所称公共机构，是指全部或者部分使用财政性资金的国家机关、事业单位和团体组织。公共机构负责人应对本单位节能工作全面负责。

条例指出，公共机构应当减少空调、计算机、复印机等用电设备的待机能耗，及时关闭用电设备。应当严格执行国家有关空调室内温度控制的规定，充分利用自然通风。电梯系统应当实行智能化控制，合理设置电梯开启数量和时间，加强运行调节和维护保养。

条例要求公共机构办公建筑充分利用自然采光，使用高效节能照明灯具，优化照明系统设计，改进电路控制方式，推广应用智能调控装置，严格控制建筑物外部泛光照明以及外部装饰用照明。公共机构应当对网络机房、食堂、开水间、锅炉房等部位的用能情况实行重点监测，采取有效措施降低能耗。

此外，条例还规定，公共机构应当积极推进公务用车服务社会化，鼓励工作人员利用公共交通工具、非机动交通工具出行。违反规定超标准、超编制购置公务用车或者拒不报废高耗能、高污染车辆的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分，并对车辆采取收回、拍卖、责令退还等方式处理。据新华社

⑥ 共享电动车下线车有报废期吗

有的，共享电动车下线车是有保质期的，使用一段时间一旦超过就会报废

⑦ 公用黄牌11座面包车使用年限是多少年，十年的车还能过户吗，过了户还能用几年

机动车检测时间
小型，微型非营运载客汽车不到6年，每两年一次的检查;超过六年，第二年度检查; 15年来，每年两次检测，气体检测与检验的日期。当新车测试的生效日期签注对应月份于登记日期后两年。
其他型号检验规定：1。
五年内，每年客运汽车检查一次的操作;未来五年，每半年检验1次;
2卡车和大型，中型非营运载客汽车不到10年的测试，每年一次，超过10年，每半年检验1次;
三四年内摩托车检验每两年一次，四年多的时间，第二个年检。物资有限公司

二，一来使检查。汽车;
2驾驶执照。完成副本;
3有效期为一年，机动车辆第三者责任保险单有效期内。如果没有保险是原来的分期付款，拿保险单复印件（盖章保险公司），保险卡，说明理由;
4复印的身份证件和身份证明。注意原件和复印件应该是一个很好的身份证沿着边缘切割。汽车的单位是代理人的身份。

三，每年
1，检查政策是错误的，尤其是在新车首次年检，在保单的实际情况的信息前的准备工作保险公司纠正不一致;
2，如果您需要更换环保标志，提前到环保局车库测完尾气，节省时间;
3输送队明显违反;
4前检查后不能急于很快就会赶上每月初检;
5注：灭火器，停车卡。

四，在检查过程中现场直接预订都与驾驶证和机动车第三者责任强制保险凭证办理居留车管分所的通知“委托机动车检验合格标志发布了”合格的汽车分公司，填写“机动车委托检验通知书”，在“机动车驾驶证”，副证加盖“委托检验”章，交机动车所有人。现场检查结束后，其他省市车管所应当委托回执单的通知和“机动车定期检验登记表”，并从根据定期检查记录的计算机登记系统的城市回城车辆，车管所。
注：大型客车，涉及道路交通安全违法行为和交通事故，等待车辆应不适用委托检验之前。

五洋汽车在昆明规定的检验手续，直接预订到昆明的车辆管理部门的测试程序，与原产地车管所出具的“机动车委托检验通知书”和行驶证检验和强制第三者责任保险凭证，然后将车辆管理部门指定的检测检验设备。

六，具体流程的检验 - 首先步：气体检测 - 首先列队收银员，并支付检验费，等候上线。工作人员将第一次测试前进行检测，主要是检查发动机号和驾驶证是一样的，然后简单的介绍一下外观，车况等，然后填写尾气检测表。检测由督察开车就行了，一般的车是很容易过关，拿到合格的气体检测表，可以到窗口交纳合格的排放标准领。当然，如果你失败了，你需要就行了车库后，重新试车，再次支付检测费。
第二步：检查非法
查询窗口领取并填写“定期检查机动车登记表”，可凭卡领取锻炼。填写表格此事查违章记录员工是否会被印在桌“已被选中，你可以测试驱动器”一章，没问题，有违规行为，非法持有告知单柄非法很快。
第三步：
存款保证金存款支付窗口，设有扶手押金，领取并填写检验单的外观。
步骤四：视力检查
保持目视检查，以单站的外观，首先检查相关手续，核实第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。调查开始的手续视觉检查后后，检查主要看光而不损坏，身体完整，悬浮液的有无变化，以及天窗，轮胎等的外观是否。
第五步：在线视觉检测，检测线检测
没有问题等。刹车检测线负责检测大灯（远光），底盘等内容的约5-10分钟，车开下线可以接收表的计算机打印输出，大致刹车灯，喇叭等项目，合格的项目打印“0”，没有打印的“X”。一般轻，刹车失灵。不要紧检测字段具有调整灯光和刹车的地方。重新调整后刹车线，灯不使用时，盖上调完线后的一章。
第六步：总检审核
要过关，准备身份证，游说总检的签字盖章。
第七步：支付，投标
支付与每个窗口的相关费用，退还押金，交了费领“机动车检验合格标志”后，副证打印有效期限标和驾驶执照。绿色标签会写上测试的有效性的背面是下个月。检字会打孔，还有明年一月孔检验的月份。

⑧ 交通法规定公交车报废期为多少年

。《中华人民共和国交通安全法》第十四条：国家实行机动车强制报废制度版，根据机动车权的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。
《机动车强制报废标准规定》第四条 各类机动车使用年限分别如下：（四） 公共汽车、无轨电车使用13年；
第六条 达到下列行驶里程或累计工作时间的机动车，其所有人可将车辆交售报废机动车回收拆解企业，并办理注销登记：（四） 公共汽车、无轨电车行驶40万千米

⑨ 2018天津报废车辆有补贴吗

有。

由市环保局等部门联合发布的《关于实施老旧车提前淘汰补贴政策的通告》2016年08月起实施。符合条件的老旧车提前淘汰，最高可获得5万元的补贴。年内，天津市将完成12万辆老旧车的淘汰任务。

未达到国家第四阶段排放标准的绿标车，包括微、小、中、大型载客汽车，微、轻、中、重型载货汽车，中、重型半挂牵引车，中、重型专项作业车都是老旧车，在天津市注册登记并经拆解公司拆解报废的老旧车可享受补贴。

按照10种不同车型给予不同金额的补贴标准，其中除重型营运载货汽车和大型营运载客汽车分别给予每辆5万元补贴之外，其他八类老旧车按照注册登记日期不同分别给予0.3万元到2.2万元提前淘汰补贴。

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凡属下列情形的车辆不予补贴：属于市、区县各级党政机关和其他各级财政供养单位的；当年度将（或已）达到国家《机动车强制报废标准规定》中强制报废标准的；补贴受理之日前已办理注销登记业务的；已享受过财政补贴购置的车辆。

天津市指定四家拆解公司作为受理老旧车提前淘汰补贴工作的唯一场所，即天津市国联报废机动车回收拆解有限公司、天津安盛津安报废机动车回收拆解有限公司、天津新能再生资源有限公司、天津格林美城市矿产循环产业发展有限公司。

老旧车补贴受理时间为2016年8月1日至11月1日。补贴审批截止时间为2016年11月15日17时整。