油管报废年限

A. 如何购买二手货车二手解放货车

买二手车时，是有很多方面的知识值得我们学习的,最好找一个人，比较懂车，可以把关一下
车辆评估的几个重要标准：
1、品牌——热门车或冷门车依市场行情加码或减码；
2、车况——外观、内装、引擎、底盘、原漆五大要素一个不能少；
3、保险——有否购买保险应算入车价；
4、颜色——特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价；
5、新车调价、促销、改型——随时注意市场脉动，做相应价格调整。
试车四注意：
1、仔细核对证照。在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行使证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好，确保没有问题。假如证照不全，买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴，值得消费者借鉴。而发动机号、车架号更要核对好，这样才能确定车辆的身份，不会被糊弄。
2、重新上漆要看到。看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车经过翻新，可能车身有划痕、损坏，可以作为判断其新旧程度的标准之一。
3、重点观察焊接点。车门、头、尾与车身之间的接缝应该平滑完整。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。
4、引擎性能很重要。重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西，发动机工作是否正常、各油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的发动机越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查，就能及时发现问题。
外地客户购车应特别注意哪些问题：
（1）外地客户应先咨询所在地的车管部门，了解您想购买的车辆类型及年份可否在当
地上牌。
（2）注意车辆报废年限，不要购买即将报废的车辆。
（3）选购时，应关注车辆状况，仔细查看车辆各部件。
（4）慎付定金，定金应在认可车况和买卖双方签订交易合同后，方可生效。

（5）注意查看车辆《登记证》上的内容。
交易车辆验车，有必要吗？必须要进行吗：
非常必要。目前所有交易车辆，必须进行认定性查验。以确定车辆身份是否可以交易。这是保护买卖双方权益的重要举措。也是防止各种不法车辆进行交易主要手段。
目前，山东的梁山和江西的高安是全国二手货车交易最正规的市场，司机朋友都知道，因为这两个地方运输业很发达。梁山挂车多，高安的前四后八/前四后十/前四后六/前四后四/单桥/后八轮等较多。我手上有个江西的电话，车很齐全，信誉很好，楼主可以进行咨询了解下：138 加70532再加070

B. 摩托车停放时间长了（有一年时间）不骑会坏吗　

会坏的。

C. 汽车发动机燃油供给系统油压过低的原因是什么

自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。
1、里程数过60万公里的私家车被强制报废
虽然说在《机动车强制报废标准》新规中小型私家车会无使用年限限制规定，但是行驶60万公里后还是会引导报废。另外，私家车超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。不过，这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。
2、出租车
与私家车不同，出租车使用年限只有8年，年限一到，不管行驶里程多少都无法继续驾驶，强制引导报废。
3、中型出租客运汽车
现在很多地方的客运汽车都不允许超载，不过由于资源紧张，我们可以看到城市里的公交车很少有不超载的。但这些车并不能在道路上行驶多久，都是有相应的使用年限的，校车和公交车的使用年限分别是15年和13年公交车，便得直接面临报废了！
4、重、中、轻型载货汽车、半挂牵引车使用年限是15年，达到年限的将被报废。
5、微型载货汽车使用年限是12年，达到年限的将被报废。
另外，还有一种情况下，车辆将被提前报废。随着国家对城市环境进一步重视，对于车辆环保性的要求也愈加严格，2017年起，各个城市更是加大力度，全面淘汰黄标车。黄标车是指那些达不到“国一”排放标准的，领取了黄色环保标志的汽车。(3)油管报废年限扩展阅读：
延缓报废
办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带相关申请材料到车管所办理，所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。
车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。
一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同，具体可以分为以下几种情况：
1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日；
2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年；
3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年；
4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年；
5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年；
6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期；
7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年；
8、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年；
9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车，报废年限为10年，可申请适当延期，签注至2099年12月31日；
10、全挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年；
11、半挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年；
12、半挂牵引车，报废年限为10年，可申请延期至15年；
13、三轮农用车，报废年限为6年，可申请延期至9年；
14、四轮农用车，报废年限为9年，可申请延期至12年；
15、正三轮摩托车，报废年限为7年至9年，可申请延期至10年至12年；
16、其他摩托车，报废年限为8年至10年，可申请延期至11年至13年；
17、其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。

D. 加油站安全知识是什么

1、简述加油站安全组织。

(1)加油站成立安全小组，经理为加油站安全第一责任人。

(2)作业现场每班均应有兼职的安全员，负责检查督促安全管理措施的落实。

(3)成立义务消防组织，每季度至少开展一次消防知识学习和消防技术演练做到人人懂得消防器材使用和性能，会扑救初期火灾。

(4)应与毗邻单位建立联防组织，每半年至少开展一次联防活动。

2、简述加油站安全教育的内容。

安全教育涉及消防、防抢、防盗、车辆、交通安全、治安、现金、高空作业、安全用电、特殊情况演练等。主要内容包括：石油商品的危险特性和危机预防知识；安全和设备管理的有关规定、规程、制度及相关知识；加油站进、销、存作业程序和操作方法；消防交通安全及其他灾害预防；特殊情况的应急措施及相关知识；安全防护技术及工业卫生知识等。

3、加油站安全教育的方法有哪些？

(1)每季度对职工至少开展一次安全教育、考核。

(2)新职工上岗前必须进行岗前安全教育、考核。

(3)积极开展安全月、安全州、安全日等活动。

(4)加油员、计量员和锅炉工等岗位必须经过专门培训、考试合格、持证上岗。

(5)若加油站进行施工，主管公司(或加油站)应与施工单位签订安全合同，明确双方责任，落实安全措施，并对施工人员进行安全防火教育。

(6)由主管公司或加油站经理负责每半年开展一次消防演习和应急救灾活动演习。

(7)安全员做好各种安全教育记录。

4、本岗位(经理、前庭主管、安全员、会计、出纳、加油员、收银员、计量保管员)的安全职责是什么？

经理：

⑴ 贯彻并执行《中国人民共和国消防法》和其他有关安全法规、制度；贯彻并执行股份公司的QHSE指南和其他各项安全管理制度。

⑵ 履行防火第一责任人的职责，落实各项安全防火制度。

⑶ 对员工进行安全教育，确保员工充分了解工作中存在的危险；确保员工熟练使用消防器材；确保员工执行公司的安全管理规定。

⑷ 预防事故发生。若发现事故隐患或发生了事故，应及时向公司汇报，并照公司的有关要求进行妥善处理。

⑸ 负责潜在事故隐患的报告、管理并协助整改，组织每月、每半年的安全工作检查，及时消除事故隐患。建立潜在事故隐患管理台账和潜在事故隐患整改台账。

⑹ 组织本站义务消防人员的安全教育和训练。

⑺ 组织制定周密的灭火方案和特殊情况的应急处理措施，并组织演练。

⑻ 有责任制止“三违行为”(违章作业、违章指挥、违反劳动纪律)。

⑼ 把每天的安全检查情况记入加油站日志。

前庭主管(安全员)：

(1)贯彻国家的安全法律法规。模范执行上级公司和加油站的各项安全制度，同时做好本班人员的安全教育工作。

(2)熟悉突发事件的处理程序，并能按照公司的相关规定对突发事件进行妥善处理，或协助经理进行妥善处理。

(3)确保本人和本班员工能能熟练使用消防器材，会使用119、110、120等应急处理电话。

(4)组织每班的安全检查和巡回检查，发现事故隐患应及时向加油站经理汇报并采取相应的防范措施。

(5)确保当班时的消防器材、安全警示标识、环保器材和其他设备完好和有足够的数量。

(6)有责任制止“三违行为”。

会计和出纳：

(1)贯彻国家的安全法律法规，模范执行上级公司的各项安全制度。

(2)确保加油站的资金安全。

(3)熟悉突发事件的处理程序，熟练使用消防器材，会使用119、110、120等应急处理电话。

(4)有责任制止“三违行为”。

加油员和收银员：

(1)贯彻国家的安全法律法规，执行上级公司和加油站的各项安全制度。

(2)严格执行岗位操作规范和服务规范，避免加错油、走单、收假钞等事故发生。

(3)熟练使用消防器材，会使用119、110、120等应急处理电话。

(4)熟悉突发事件的处理程序。若发生突发事件，应及时上报，并能独立(或协助)进行处理。

(5)积极参加各种安全教育和培训。

(6)确保加油站营业现金的安全。

(7)熟悉必要的保卫和自我救护知识，了解必要的消防、环保和化学品知识。

(8) 有责任制止“三违行为”。

计量保管员：

(1)贯彻国家的安全法律法规，执行上级公司和加油站的各项安全制度。

(2)严格执行计量操作规程和有关《液态石油产品静电安全规程》等安全规定。

(3)及时、准确地进行计量，防止泄露、跑油、冒油等事故的发生。

(4)雷雨天应停止计量，并关严计量孔盖。

(5) 熟练使用消防器材，会使用119、110、120等应急处理电话。

(6) 熟悉突发事件的处理程序。若发生突发事件，应及时上报，并能独立(或协助)进行处理。积极参加各种安全教育和培训。

(7) 熟悉必要的保卫和自我救护知识，了解必要的消防、环保和化学品知识。

(8) 有责任制止“三违行为”。

5、加油站应编制的QHSE应急预案内容有哪些？

加油站应编制QHSE应急预案，包括：加油机、管线、储罐、排气管、站房、罩棚、加油站锅炉、进站车辆、出站车辆、正在加油的车辆、卸油作业的车辆、电器设备、站内交通、站外周边环境、人员受伤、发病、食物中毒、环境污染等方面。

6、加油站的十大安全禁令是什么？

(1) 严禁烟火，严禁堆放易燃物。

(2) 严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。

(3) 严禁使用汽油擦洗衣服和器具，严禁使用化纤拖把和抹布。

(4) 严禁给未熄火的车辆加油。

(5) 严禁在站内进行检修车辆等敲击铁器、易产生火花的作业。

(6) 严禁向塑料桶内直接灌装汽油。

(7) 严禁在加油现场和油罐区使用通讯工具。

(8) 严禁在强雷电时进行加油和卸油作业。

(9) 严禁在加油站进行未办理动火手续的动火施工。

(10) 严禁随意挪动消防器材。

7、在加油站如何保证用电安全？

(1) 加油站电器及线路的选型、安装，必须符合用电区域防暴等级要求。

(2) 认真执行当地电业管理部门的安全用电管理规定。

(3) 电工应持证上岗。作业中应严格执行安全用电操作规程。

(4) 用电警示标志醒目，防护用具完好、有效。

(5) 电器设备和线路，应参照有关规程做好适时修理和报废。

(6)参照《石油库静电安全规程》和《石油库防雷规程》，做好接地装置的检查和测试工作。

(7)做好电气运行和检查、测试记录。

(8)在停电情况下，应使用防暴安全电筒。

(9)对加油站内部的电气密封要定期检查，如发现密封不良必须用防暴工具立即修复或更换。

8、你所在的加油站是如何进行明火管理的？

(1)各加油站必须参照《石油库动火安全管理办法》的有关规定，制定明火管理规定并严格落实。

(2)凡在加油站的爆炸危险区域和火灾危险区域内，使用各种直接或间接明火施工作业，均应按规定办理“动火票”手续。

(3)“动火票”应经主管公司审批，并报当地消防安全部门备案。作业期间，经理应亲临现场指挥，作业现场应临时增设消防器材，安全监护人必须在场。

(4)严格执行“三不动火”规定，即：“没有批准动火票不动火，监护人不在场不动火，防护措施不落实不动火”。动火完毕，由监护人和动火人共同对现场进行检查和清理。经防火责任人确认后，方可离开。

(5)除经上级有关部门批准的用火点外，不得自行变更或扩大用活范围。

9、“三不动火”规定的具体内容是什么？

没有批准动火票不动火，监护人不在场不动火，保护措施不落实不动火。

10、简述加油站的火灾处理过程。

初期火灾的处理：

(1)发现火情应立即组织自救，并拨打119报警和通知经理及有关人员。

(2)接通紧急电源开关，尽量切断电源总开关关闭油罐阀门。

(3)立即使用消防器材扑救，并监视火势蔓延情况。

(4)禁止任何车辆、人员进入加油站，直到火灾扑灭为止。

(5)收银员将现金、账簿和凭证放入保险柜。

(6)将有关情况上报上级主管部门。

较大火灾的处理：

(1)加油站发生较大火灾，应立即拨打119报警，并通知经理和其他人员。

(2)接通紧急电源开关，尽量切断电源总开关，关闭阀门。

(3)用消防水枪远距离控制火势；无法控制时，撤离现场。

(4)收银员将现金、账簿和凭证放入保险柜锁好后撤离现场。

(5)禁止任何车辆、人员进入加油站；疏散人群，指挥车辆撤离现场。

(6)等候、引导消防车进场灭火。

(7)将有关情况上报上级主管部门。

11、灭火预案应包括哪些内容？

加油站必须制定灭火预案，并报上级主管公司审核。灭火预案主要内容包括：

(1)加油站概况：位置、占地面积、油罐容量、建筑物、建设及开业时间、职工人数等。

(2)加油站平面图、加油工艺流程图、灭火作战示意图、危险区域划分图(应统一制作、上墙)。

(3)油品理化性质(存在的状态、密度、沸点、燃点、自燃点、闪点、爆炸极限等)。

(4)火灾危险性及火灾特点(指出可能发生火灾的原因、燃烧形式、火势蔓延特点、有无剧毒物质等)。

(5)灭火力量的调集(如何调集灭火力量、预计到达时间)。

(6)火场组织机构及职责(火场指挥部及各小组的职责范围，如灭火抢险作战组、供水组、后勤保障组、医疗救护组、通信组、治安保卫组等)。

(7)灭火抢险指挥原则、指挥程序等。

(8)灭火作战方案(着火点、燃烧特点、灭火力量布置及其依据、采取的战术措施等)。

(9)本站或本地区消防队的装备情况登记(消防战斗车辆种类、灭火剂数量及主要用具)。

(10)消防队设备情况(设备种类、规格等)及联络方式。

(11)灭火抢险注意事项(灭火抢险战斗的行动要求及需要注意的有关问题)。

12、你所在的加油站是否有灭火预案？多长时间一次演练？请结合实际情况回答。

13、你当班时，假如加油站发生火灾，你的职责是什么？请结合实际情况回答。

14、加油站防火档案应包括哪些方面内容？

加油站应建立健全防火档案。防火档案主要包括：

(1)灭火预案。

(2)重点部位登记表(名称、介质、火灾危险性、预防措施等)。

(3)主要电气设备登记表(名称、数量、用途、所处位置)。

(4)消防安全组织机构、安全制度。

(5)消防安全活动情况记录。

(6)固定动火区(点)登记表(部位名称、工作范围、动火形式、安全措施、负责人)。

(7)技术改造情况登记表。

(8)隐患登记表(隐患部位名称、火险情况、整改意见、落实情况、登记日期)。

(9)防火检查情况(检查日期、检查人、被检部位、检查情况)。

(10)历次火灾登记(火灾时间、部位、火灾原因、损失情况、有无人员伤亡、处理情况)。

15、加油站“四图”上墙指的是哪四图？

加油站平面图，加油工艺流程图，灭火作战示意图，危险区域划分图。

16、加油站日常安全检查有哪些项目？

(1)场地及道路。由安全员或前庭主管负责检查，内容主要包括：场地是否清洁，器材(工具)摆放是否整齐，排水沟和隔油井中有无油花，灭火器是否完好，照明设施有无损坏。

(2)灌区及管线。由计量人员负责检查，内容主要包括：油罐附件是否密闭、正常，管线有无泄漏，油罐区有无油味，接地线路有无损坏。

(3)加油机。由加油员负责检查，内容主要包括：吸油管有无空气吸入现象，加油机连接管处有无渗漏、静电接地是否有效，加油机视油器、胶管、加油枪部件有无渗漏油。

(4)巡检。由前庭主管、安全员或经理负责检查，内容主要包括：各作业人员有无违章违纪现象，进站车辆有无违反安全须知的现象等。

(5)日检查中所发现的问题影响经理汇报，并在值班记录上填写清楚。

17、事故可分为那几类？

火灾事故、交通事故、生产事故、设备事故、人员伤亡事故

18、如何划分生产事故等级？

生产事故分为四个等级。

1、有下列情况之一者为四级事故：

⑴ 一次跑（冒、漏）油及油料变质0.5 t以上。

⑵ 一次混油0.5 t以上。

⑶ 一次直接经济损失1000元以上。

2、有下列情况之一者为三级事故：

⑴ 一次跑（冒、漏）油及油料变质1 t以上。

⑵ 一次混油1 t以上。

⑶ 一次直接经济损失1万元以上。

3、有下列情况之一者为二级事故：

⑴ 一次跑（冒、漏）油及油料变质5 t以上。

⑵ 一次混油10 t以上。

⑶ 一次直接经济损失10万元以上。

4、有下列情况之一者为一级事故：

⑴ 一次跑（冒、漏）油及油料变质10 t以上。

⑵ 一次混油100 t以上。

⑶ 一次直接经济损失20万元以上。

19、加油站发生事故时如何进行抢险与救护？如何进行事故报告？

抢险与救护

1、加油站发生事故后，必须积极抢救，采取措施避免事故扩大。发生重大事故时，领导和有关部门应视情况组成现场指挥部统一指挥处理。

2、应保护好事故现场。因抢救伤员和防止事故扩大，需要移动现场物件时，必须做好标记。

3、发生有害物质大量外泄、火灾或爆炸事故时，必须设置警戒线，抢修人员必须配带好防护器具，防止事故进一步扩大。

事故报告

1、加油站发生事故应按规定报告、登记，并逐级上报。发生火灾事故时，应先报火警。

2、一般事故、生产事故应在4小时内上报到地（市）级分公司安全管理部门。

3、重大事故、特大事故应在8小时内上报到地（市）级分公司安全管理部门。地（市）级分公司应在12小时内上报省（市、区）分公司，省（市、区）分公司应在24小时内上报炼油与销售分公司。

4、如发生隐瞒不报、虚报或故意延迟上报事故者，除责成补报外，应严肃处理；情节严重者，将酌情追究有关领导的责任。触犯法律的，移交司法机关处理。

20、加油站消防器材的配备标准是什么？

配备标准参照国家标准《汽车加油站加气站设计与施工规范》GB50156-2002规定，加油加气站需要配置下列消防器材：

⑴ 每2台加气机应设置不少于1只8kg手提式干粉灭火器或2只4kg手提式干粉灭火器；加气机不足2台按2台计算。

⑵ 每2台加油机应设置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只泡沫灭火器；加油机不足2台按2台计算。

⑶ 地上储罐应设35kg推车式干粉灭火器2个。当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。

⑷ 地下储罐应设35kg推车式干粉灭火器1个。当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。

⑸ 5泵、压缩机操作间（棚）应按建筑面积每50平方米设8kg手提式干粉灭火器一只，总数不应少于2只。

⑹ 一、二级加油站应配置灭火毯5块，沙子2立方米；三级加油站应配置灭火毯2块，沙子2立方米。加油加气合建站按同级别的加油站配置灭火毯和沙子。

21、简述你所在加油站配备的消防器材类型、数量和放置的位置。请根据实际情况描述。

22、简述灭火器的设置要求。

1、在同一灭火器配置场所，应选用同一类型、操作方法相同且灭火器相容的灭火器。油罐区等露天场所不应配置卤代烷（1211、1301）灭火器。

2、灭火器要设置在明显和便于取用的地点，且不得影响安全疏散。

3、设置要稳固、铭牌朝外。

4、手提式灭火器宜设在挂钩、托架或灭火器箱内，其顶部离地面高度不小于1.5m；底部离地面高度不小于0.15m。

5、灭火器不能设置在潮湿、强腐蚀的地点，必须设在此处时，应有防潮、防腐的保护措施。

23、加油站的重点防火部位有哪些？

油罐区、加油现场、配电室、营业室

24、火灾类型有哪些？

A类火灾：指含碳固体可燃物燃烧的火灾，如木材、棉、麻、纸张等；

B类火灾：指甲乙丙类液体燃烧的火灾，如汽油，柴油、煤油、甲醇、乙醚、丙酮等；

C类火灾：指可燃气体燃烧的火灾，如煤气、天然气、甲烷、丙烷、乙炔、氢气等。

25、简述各类灭火器适用的火灾类型。

水型灭火器适用于A类火灾；

磷酸铵盐干粉型灭火器适用于A、B、C类火灾；

碳酸氢钠干粉型灭火器适用于B、C类火灾；

二氧化碳灭火器适用于B、C类火灾；

26、怎样进行灭火器检查？

1、灭火器每次使用后，必须送到有维修许可证的维修单位（以下简称维修单位）检查，更换已损件，重新充装灭火剂和驱动气体。

2、灭火器不论已经使用过还是未经使用，达到规定期限时，必须送维修单位进行水压试验检查。

⑴ 手提式和推车式1211灭火器、干粉灭火器、二氧化碳灭火器期满5年及以后每隔2年，必须进行水压试验等检查。

⑵ 手提式和推车式机械泡沫灭火器、手提式清水灭火器期满3年及以后每隔2年，必须进行水压试验检查。

⑶ 手提式和推车式化学泡沫灭火器、手提式酸碱灭火器期满2年及以后每隔1年，必须进行水压试验检查。

3、外观检查发现已达到报废条件的必须做废品处理。

27、如何进行灭火器的维修与保养？

1、经过维修的各种灭火器必须符合该产品的国家标准或行业标准要求。

2、灭火器筒体。应由维修单位按规定期限进行试压检查；当发现筒身有损伤、焊缝外观质量不符合要求的，亦应进行试压检查。

3、灭火器的橡胶、塑料件不得用有机溶剂隙地，变形、变色、老化或断裂的必须更换。

4、压力表不得有变形、损伤等缺陷，否则应更换压力表。压力值的显示应正常。

5、喷嘴有变形、开裂、损伤等缺陷的，必须更换。防尘盖应保证灭火器喷出时能够自行脱落或击碎。

6、灭火器的压把、阀体等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀等影响使用的缺陷，顶针不得有肉眼可见的缺陷，否则必须更换。

7、密封片、密封垫等密封零件应符合密封要求，否则必须更换。干粉灭火器的防潮膜如有损坏，必须更换。

8、灭火器的出气管不应有弯折、堵塞、损伤和裂纹等缺陷，否则必须更换。

9、二氧化碳贮气瓶出厂5年后即以后每隔3年必须做水压试验，并合格。

10、 器头：

⑴ 器头不允许存在裂纹、螺纹失效等缺陷，否则必须更换。

⑵ 塑料器头使用2年后必须与筒体一起坐水压试验检查，不合格者必须更换。

⑶ 金属器头从出厂之日起，每隔5年必须与筒体一起做一次水压试验，不合格者必须更换。

11、化学泡沫灭火器的内剂瓶不得有裂纹等缺陷，否则必须更换。

12、水型或泡沫性灭火器的滤网损坏的，必须更换。

13、所有需要更换的灭火器零部件应尽可能采用原厂产品。若采用其他厂或自制的零部件，必须符合国家标准或行业标准。

14、经维修后的灭火器，必须在灭火器的筒身和贮气瓶上分别贴上永久性维修铭牌。

28、达到何种条件时灭火器应报废?

1、灭火器有下列情况之一者必须报废：

⑴ 筒体进行水压试验不合格的。

⑵ 筒体严重变形或严重锈蚀（锈蚀面积大于、等于筒体总面积的三分之一者），或连接部位、筒底严重锈蚀的。

⑶ 内扣式器头没有（或未安装）卸气螺钉和紧固螺钉的。

⑷ 没有生产厂名称和出厂年月的（含贴花脱落，或虽有贴花，但已看不清生产厂名称和出厂年月的）。

⑸ 未取得生产许可证厂家生产的。

⑹ 公安部或各省（市、区）公安消防部门命令禁止销售和维修的。

2、灭火器的报废年限：灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的，必须报废：

⑴ 手提式化学泡沫灭火器——5年。

⑵ 手提式酸碱灭火器——5年。

⑶ 手提式清水灭火器——6年。

⑷ 手提式干粉灭火器（贮气瓶式）——8年。

⑸ 手提贮压式干粉灭火器——10年。

⑹ 手提式1211灭火器——10年。

⑺ 手提式二氧化碳灭火器——12年。

⑻ 推车式化学泡沫灭火器——8年。

E. 15年前的小轿车 停放三年了 还可以用吗

私家车15年以后没有强制性报废，超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。
1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。
3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。
4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

F. 一辆车的使用年限是多久

家用私家车，按照现行的法律，规定年限是按照里程数来计算的专：也就是车辆行驶属60万公里后，强制报废。但至于你开多少年，是完全没有任何限制的。

我们来计算一下：按照目前中国私家车的主流使用情况来说，家用轿车一般平均1年行驶2万公里。开的少的一般在1年1万公里，多的可以达到1年3万公里。

按照平均每年2万公里，需要30年才能跑满60万公里，按照1年1万公里计算，跑完60万公里需要60年，按照1年3万公里计算，需要20年。

但一般情况下，中国私家车平均在7～8年时间，车主就会考虑换车了。用的时间旧的一般也很少很少有见到超过15年的老车依然在继续使用的。所以目前而言，私家车几乎就等同于是没有年限的限制。

G. 干粉灭火器的保质期是多久

一般是10年。

灭火器从出厂日期算起，达到如下年限的，必须报废：

手提式化学泡沫灭火器———5年；

手提式酸碱灭火器———5年；

手提式清水灭火器———6年；

手提式干粉灭火器（贮气瓶式）———8年；

手提贮压式干粉灭火器———10年；

通常导致车辆自燃有三种原因，一种是电气线路故障、一种是输油管故障，还有一种就是违规操作。

发现不少车主都是在发现自燃后第一时间把车辆的引擎盖打开，然后用灭火器灭火，而这种做法其实存在风险，“打开引擎盖会让空气进入，有可能让火烧得更旺。”

在发现车辆自燃后应先将车内人员撤离，“在车上人员平安撤离后，可以先通过车辆前部的缝隙用灭火器向起火的地方喷，等火势逐渐控制了之后再打开引擎盖向着火点灭火，而不是对着火苗喷。”

(7)油管报废年限扩展阅读

看灭火器压力指示器的指针是否在绿色区域内，绿色表明灭火器内部工作压力正常;黄色表明压力过高;红色表明压力过低，这种情况就需要去维修厂冲压了。过期的灭火器不要随便丢弃，应该交给环保部门统一处理。根据国家强制性标准GB50444—2008《建筑灭火器配置验收及检查规范》要求，存在机械损伤、明显锈蚀、灭火剂泄漏、被开启使用过的灭火器应及时进行维修。

灭火器的维修期限为：水基型灭火器出厂期满3年，首次维修以后每满1年应送修;二氧化碳、干粉灭火器出厂期满5年，首次维修以后每满2年应送修。灭火器在筒体严重锈蚀、变形等情况下应立即予以报废。二氧化碳灭火器的报废期限为12年;干粉灭火器的报废期限为10年;水基型灭火器的报废期限为6年。

灭火方法及注意事项与手提式化学泡沫灭火器基本相同，可以参照。由于该种灭火器的喷射距离远，连续喷射时间长，因而可充分发挥其优势，用来扑救较大面积的储槽或油罐车等处的初起火灾。

H. 汽车刹车油管一般多长时间要更换

一般没有固定时间，但是要定期去保养，专业人员会为你更换。

I. 家用柴油版汽车报废年限是多少年

9人座以上非营运性客车，报废年限为10年，最长延期年限为10年；营运性旅游客车报回废年限为10年，最长延期答年限为10年；19座以下出租车报废年限为8年，不准延期报废；其他营运性客车报废年限为10年，最长延期年限为5年；微型即总质量1．8吨以下货车

J. 液压油管报废标准

一：液压胶管总成的执行标准： 液压软管国内和外贸中经常用到的标准包括 DIN、SAE、ISO和专GB/T标准； 钢丝编属织液压软管的标准为： DIN EN 853、SAE J517、GB/T 3683-2011、ISO1436； 钢丝缠绕液压软管的标准为： DIN EN 856、SAE J517、GB/T 1054。