非国标车年限

A. 国标5车还能开几年

国五的车在报废前可以一直开下去，因为国家对于私家乘用车没有设定报废期限，所以说国五车还能开多久，取决于是否符合你当初购买时的标准，符合了就可以一直开下去。而即将实施的国六标准也不会影响国五车正常行驶，届时只会禁止国五车销售和注册登记。

以以往案例来看，北京等一线城市是在2017年左右，才开始对国二排放标准的车型有所限制，而国二的最后一批车型是在2008年产的。

据世界资源研究所和中国环境检测总站测算，全球10个大气污染最严重的城市中，我国就占了7个。

因此，中国政府对治理汽车尾气排放造成的城市环境污染非常重视，国家环保部门和汽车企业正在加速推进国Ⅲ、国Ⅵ的达标工作，控制汽车尾气污染的排放已是环保部门、汽车生产厂家及社会各界的一项迫在眉睫、刻不容缓的责任。

B. 小轿车国标折旧年限

会计上是5年

C. 电动车什么是国标什么是非国标

从旧国标到新国标
20 年来，电动两轮车在中国一直沿用的是 1999 年出台的标准——《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）（以下简称为旧国标），旧国标标准细则分为否决项目、重要项目和一般项目，否决项目必须全部达标，但重要项目达标仅需满足 15 项及以上、一般项目达标满足 9 项及以上即可，而且旧国标是非强制执行，这就相当于让大家做「选择题」，给厂商提供了较大的回旋空间。

去年 5 月 15 日，《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准（GB 17761-2018）（以下简称为新国标）发布。经过 11 个月过渡期，新国标于今年 4 月 15 日起强制执行。

相比旧国标，新国标的一大特点就是各项指标都变成了强制执行，不再有「选择题」，彻底消除了旧国标「非否决项」留下的漏洞。

许多人以前买的重量大于 55 kg 、最高速度大于 25 km/h 的「电瓶车」，将统一按照电动摩托车管理，理论上应在机动车道上行驶, 用户可以在 3 年的过渡期内使用临时牌照，牌照到期后这些电动摩托车将无法续用，行业会面临一波新的换车潮。


新国标对电动两轮车的分类
在电动自行车技术参数层面，新国标也作了较大调整，摘要如下：

最高车速由 20 km/h 调整为 25 km/h；
整车含电池重量由 40 kg 调整为 55 kg，电机的最大功率由 240W 调整为 400W，但是对蓄电池、电机和软硬件层面都提出了防篡改要求，防止电动自行车出厂后提高最高车速和整车重量；
明确了前后轮中心距、车体宽度和鞍座长度等指标，防止车辆超长、超宽，避免电动自行车搭载成年人造成安全隐患；
车速达到 15 km/h 就必须发出车速提示音，回应了公众诟病的电动自行车声音小、速度快，从背后靠近时不能提前预警的问题。

新国标对电动自行车的重要指标
锂电池带来市场洗牌
新国标对电动两轮车行业影响最大的，是规定整车含电池重量不得超过 55 kg。

为什么这么说呢？

在长达 20 多年的发展历程中，铅酸电池由于价格低廉，装配技术含量低，被电动两轮车行业普遍采用，而锂电电池价格较高，电池管理技术难度较大，因此市场规模小，格局比较集中。

2018 年，中国共销售两轮电动车 2700 万辆，价格低廉的铅酸两轮车（约 1000-3000 元）占据绝大多数（2630 万辆），而售价较高的锂电两轮车（约 3000-8000 元）的销量只有约 70 万辆，占比不到 3%。

新国标的强制施行，迫使传统厂商寻求改变。锂电池的能量密度（200-260 Wh/kg）要远高于铅酸电池（50-70 Wh/kg），电量相同的情况下，锂电池的质量仅有铅酸电池的 1/4。铅酸电池能量密度低、体积大，如果传统厂商想要继续使用铅酸电池来做新国标电动车，在整车含电池重量不得超过 55 kg 的强制规定下，只能把铅酸电池做小，从而牺牲续航里程，这对用户体验而言是倒退。

D. 新国标规定汽车行驶多少公里报废

不同的汽车有不同的标准，根据《机动车强制报废标准规定》第七条规定国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废，分别是：

达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

1、小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

2、租赁载客汽车行驶60万千米；

3、小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

4、公交客运汽车行驶40万千米；

5、其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

6、专用校车行驶 40万千米；

7、小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

8、微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

9、专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

10、正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

(4)非国标车年限扩展阅读：

常州出台新规：老旧汽车提前报废最高补贴1.6万。

《常州市老旧汽车提前淘汰报废奖励补贴实施方案》正式出台，此次享受补贴的老旧汽车，是指2008年1月1日前登记注册，但未达到国家强制报废标准（常州执行江苏省有关规定）的汽车。

由车辆所有人向机动车回收企业交售机动车，并提交有关证明、凭证，由机动车回收企业出具《报废机动车回收证明》并对报废汽车予以回收拆解。需要注意的是，登记注册日期是指该车行驶证上签注的注册日期，而不是购车发票上的购车日期。

此次奖励补贴的范围为2018年7月9日至2020年12月31日期间，提前淘汰报废的老旧汽车，包括载货汽车、载客汽车。机动车行驶证登记机关为江苏省常州市公安局交通警察支队。

机动车在这期间提前淘汰报废，且办理了注销登记手续，淘汰报废时间以《报废汽车回收证明》记载的交车日期为准。行政事业单位老旧汽车提前淘汰报废不享受奖励补贴。已享受其他老旧汽车淘汰报废奖励补贴政策的车辆，也不再重复享受。

根据常州市老旧汽车提前淘汰报废补贴标准，按车辆类型、登记年限不同，补贴标准也不同，最低补贴3000元，最高16000元。

E. 车辆报废年限是多久

一、根据《机动车强制报废标准规定》

机动车使用年限：

1.出租车（小、微型）8年

2.旅游、公路客运车（大型、中型）15年

3.非营运的大、中型汽车 20年

4.微型载货汽车 12年

5.重、中、轻型载货汽车15年

6.半挂牵引车15年

7.非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

二、全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：

1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;

4.达到一定使用年限和行驶里程的。

(5)非国标车年限扩展阅读：

车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

2013年1月14日商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。

F. 国标车和非国标车相比，都有哪些实质性的区别

现在电动车是很多人非常喜欢的交通工具，满足了很多人的旅行需求。在拥挤的城市，小而方便的电动车灵活地在街上转悠，不忍受交通堵塞的困扰，成为很多上班族的首选。在交通不发达的农村地区，电动车更为重要，是很多人最依赖的旅游工具。随着电动车数量的增加，电动车的管理也变得更加严格。特别是引入新的国家标准标准后，新的国家标准电动汽车也逐渐进入市场。新的国家标准电动汽车和过度电动汽车有什么区别？

新的国家标准电动车属于非机动车、电动自行车牌照。属于正规执照，只要遵守当地规定，持执照就可以继续正常行驶。但是，过剩车辆是只能在过渡期使用的临时执照，过渡期内可以正常运行，但过渡期结束后，道路必须被禁止和强制报废。因此，从上板和道路角度来看，新的国家标准车可以继续使用，但超额车今后将被强制淘汰。

G. 非运营小轿车报废是年限还是公里数

非营运小客车没有强制报废期，只要车辆检测合格就可以上路行驶。

H. 非新国标车非旧国标车是什么意思

非新国标车非旧国标车是什么意思：第一个是旧国标车、第二个新国标车。望采纳！

I. 国标跟非标到底有什么区别

区别：

国家标准是指由国家标准化主管机构批准发布，对全国经济、技术发展有重大意义，且在全国范围内统一的标准。国家标准是在全国范围内统一的技术要求，由国务院标准化行政主管部门编制计划，协调项目分工，组织制定（含修订），统一审批、编号、发布。

非标产品指不是按照国家颁布的统一的行业标准和规格制造的产品或设备，而是根据自己的用途需要，自行设计制造的产品或设备。且外观或性能不在国家设备产品目录内。

拓展资料：

一、《中华人民共和国标准化法》我们国家标准代号分为 GB和GB/T。国家标准的编号由国家标准的代号、国家标准发布的顺序号和国家标准发布的年号（发布年份）构成。GB代号国家标准含有强制性条文及推荐性条文，当全文强制时不含有推荐性条文，GB/T代号国家标准为全文推荐性。

二、将中国标准分为国家标准、行业标准、地方标准(DB)、企业标准(Q/)四级。截至2003年底，中国共有国家标准20906项（不包括工程建设标准）

提到非标产品场合比较多的领域，主要是化工和石油化工行业。因为该行业的产品众多，工艺千差万别，因此非标产品也较多。

J. 车的报废年限

只要符合国标排放，现在车没有报废年限。只是到了15年后一年2检而已。有的地方限排放，如果你的车超排，那就只能卖掉或者被政策报废！比如国二的车子不能在北京一样，被报废了。