1. 被测力的大小不能超过弹簧测力计的什么认清弹簧测力计上面的什么测量且要把指
A、使用弹簧测力计测量力的大小时，加在弹簧测力计上的力，不能超出最大刻度值．此选项正确；
B、弹簧测力计的测量方向没有明确的限制．此选项错误；符合题意；
C、测量时，要使测力计内的弹簧轴线方向跟所测力的一致，避免弹簧测力计指针、挂钩、与外壳摩擦．此选项正确；
D、测量前要检验指针是否指在0刻线，必要时要把指针调到零点．此选项正确．
故选B．
2. 压力传感器多长时间效验一次
每次校验之后，都会有下一次应该校验的具体日期，到时候不要超过该期限就行了。
3. 小华归纳了一些使用弹簧测力计的方法，错误的是（）A．所测的力的大小不能超过弹簧测力计刻度的最大
A、使用弹簧测力计测量力的大小时，加在弹簧测力计上的力，不能超出最大刻度值．此选项正确；
B、测量时，要使测力计内的弹簧轴线方向跟所测力的一致，避免弹簧测力计指针、挂钩、与外壳摩擦．此选项正确；
C、弹簧测力计的测量方向没有明确的限制．此选项错误；符合题意；
D、测量前要检验指针是否指在0刻线，必要时要把指针调到零点．此选项正确．
故选C．
4. 力单位是牛顿使用弹簧秤测力的大小时,被测的力( )超过弹簧秤的标定的最大数值
A、使用弹簧测力计测量力的大小时，加在弹簧测力计上的力，不能超出最大刻度值．此选项正确；
B、弹簧测力计的测量方向没有明确的限制．此选项错误；
C、测量时，要使测力计内的弹簧轴线方向跟所测力的一致，避免弹簧测力计指针、挂钩、与外壳摩擦．此选项正确；
D、测量前要检验指针是否指在0刻线，必要时要把指针调到零点．此选项正确．
故选B．
5. 施加预应力的机具及设备要求是什么
（1）施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。
（2）张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。对长期不使用的张拉机具设备，应在使用前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定，当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月。
6. 小华在用弹簧测力计的大小时，归纳了下面几条使用弹簧测力计的方法，其中错误的是（）A．所测力的大
A、使用弹簧测力计测量力的大小时，加在弹簧测力计上的力，不能超出最大刻度值．此选项正确；
B、弹簧测力计的测量方向没有明确的限制．此选项错误；符合题意；
C、测量时，要使测力计内的弹簧轴线方向跟所测力的一致，避免弹簧测力计指针、挂钩、与外壳摩擦．此选项正确；
D、测量前要检验指针是否指在0刻线，必要时要把指针调到零点．此选项正确．
故选B．
7. 使用弹簧测力计之前,应轻轻来回拉动挂钩几次,目的是:( )
D
对量具而言，首先要有基准即零刻度，且不同次测量的基准应该相一致，故A中选；
弹簧弹性良好与否直接影响到测量结果，测力计使用前应该检验，B所述也是正确的；
作为测力计，弹簧弹性良好是必须的，但外壳与弹簧间较大摩擦也是要避免的，C正确
所以选D
8. 现浇桥梁张拉注意什么
详细参考公路桥涵施工技术规范
12.8 施加预应力
12.8.1 机具及设备
施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理， 并应定期维护和校
验。千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验
应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。
张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验。对长期不
使用的张拉机具设备，应在使用前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具
设备的情况确定， 当千斤顶使用超过 6 个月或删次或在使用过程中出现不正常现
象或检修以后应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过2 个月。
12.8.2 施加预应力的准备工作
1 对力筋施加预应力之前，必须完成或检验以下工作：
1)施工现场应具备经批准的张拉程序和现场施工说明书；
2)现场已有具备预应力施工知识和正确操作的施工人员；
3)锚具安装正确，对后张构件，混凝土已达到要求的强度；
4)施工现场已具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施。
2实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。
12.8.3 张拉应力控制
1 预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。当施工中预应力筋需要超张拉
或计人锚圈口预应力损失时，可比设计要求提高5％，但在任何情况下不得超过
设计规定的最大张拉控制应力。
2 预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与
理论伸长值的差值应符合设计要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的
差值应控制在 6％以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，
方可继续张拉。
9. 弹簧测力计在使用前，为什么要拉动挂钩几次
拉动挂钩的目的就是为了防止弹簧在外壳内发生卡壳，从而影响正常的测量．